Необычные и редкие кадры XX века. Удивительные моменты со всего мира. Часть 6.2
Экскурсионный омнибус "Seeing New York" с туристами. США, Нью-Йорк, 1904 год
В 1904 году компания "Seeing New York" предлагала горожанам и гостям города обзорные экскурсии на электрических омнибусах. Эти транспортные средства считались технологически передовыми для того времени: они двигались практически бесшумно, без клубов дыма и паров, характерных для паровых омнибусов.
Школа на колёсах. Онтарио, Канада, 1954 год
С 1926 по 1967 год по канадским глубинкам курсировали необычные учебные поезда. Они добирались до самых отдалённых поселений, где не было постоянных школ.
Дети целую неделю занимались в вагонах, пока состав стоял на местной станции. Затем поезд отправлялся дальше по маршруту, а через пять недель возвращался и учителя проверяли домашние задания и давали новые уроки. В каждом таком составе было семь вагонов, оборудованных под классы и жилые помещения для преподавателей. Учитель Фред Сломан, которого мы видим на фото, вместе со своей женой и 5-ю детьми как раз и жил в одном из таких вагонов площадью 27 квадратных метров.
Немецкий солдат у книжных развалов на набережной Вольтера в оккупированном Париже, 1941 год
Фотограф: Андре Зукк
Запуск воздушного шара в саду Тюильри. Париж, 1923 год
В мае 1923 года парижане собрались на запуск аэростата от Аэро-клуба Франции. Это было целое представление.
В те годы для таких запусков чаще использовали светильный газ — он был дешевле водорода, хоть и тяжелее. Процесс подготовки занимал несколько часов. Сначала команда растягивала на земле сложенную оболочку шара, потом подключала шланги к газовому источнику. Наполнение шло медленно (несколько часов), и зрители наблюдали, как бесформенная ткань потихонечку надувается, превращаясь в огромный шар.
Художник пишет статую Яна ван Эйка. Брюгге, Бельгия, 1955 год
Фотограф: Луис Марден
На площади Яна ван Эйка в Брюгге художник за работой у памятника знаменитому фламандскому живописцу. Ян ван Эйк, работавший в XV веке и проживший в Брюгге значительную часть жизни, считается одним из основоположников Северного Возрождения. Статуя фламандскому мастеру была установлена в 1878 году. Её высота - почти 4 метра, а вес - около 1700 килограммов.
Художник, изображающий скульптуру другого творца, словно ведет своеобразный диалог между разными поколениями.
Фестиваль лобстеров в Рокленде. США, штат Мэн, 1952 год
Контроль качества виниловых пластинок на фабрике "EMI". Лондон, 1965 год
На снимке женщина в наушниках проверяет очередную партию альбома "Rubber Soul" группы "The Beatles." Она сравнивает звучание винила с оригинальной записью, откладывая пластинки с шумами или помехами.
Педро Родригес на трассе "Зандворт" готовится к одной из своих последних гонок. Нидерланды, 1971 год
Мексиканский гонщик Педро Родригес готовится к старту "Гран-при Нидерландов" на трассе "Зандворт". Его агрессивный стиль вождения и способность работать в сложных условиях сделали его одним из самых узнаваемых гонщиков. К 1971 году он уже находился в числе ведущих пилотов Формулы-1.
Трасса Зандворт идеально подходила его манере вождения, здесь Родригес занял второе место, уступив Жаки Иксу. К сожалению, всего через два месяца после этого соревнования Родригес погиб во время гонки в Германии.
Фотограф: Эд ван дер Элскен
