Желаю всем здравствовать. Хотел бы показать вам свою работу по аниме "Школа мертвецов / Highschool of the Dead". Персонаж Сая Такаги.
Высота фигурки 250 мм, печатал на Anycubic Photon Mono5s, толщина слоя на лице, руках и прочих мелких деталях 30 мк, на крупных 50 мк, смола Anycubic Standard Resin V2 HD GRAY. Красил акрилом АК и Warpaints.
Тот самый ракурс присутствует.
Тот самый ракурс.
Покрасил бульдозер в синай грей-сам намешал из трех красок Тамия.Нанес пыль и грязь.Ковш обработал графитовым карандашом,он дает блеск стали.
Бульдозер D9R – одна из самых больших и мощных моделей в линейке спецтехники американской компании Caterpillar. Сверхпрочная конструкция, производительный дизельный мотор и надежная ходовая позволяют ему эффективно работать в наиболее экстремальных условиях. Благодаря различным вариантам навесного оборудования бульдозер D9R от Caterpillar легко справляется с широким спектром задач: от перемещения грузов до масштабных земляных работ. Сочетание производительности, надежности, долговечности и низких эксплуатационных расходов сделали его одним из лидеров в сегменте тяжелой спецтехники на гусеничном ходу.
Родной цвет-желтый.
D9R — самый современный бронированный бульдозер, находящийся на вооружении армии Израиля. Этот бульдозер массой в 71.5 тонн приводится в движение двигателем в 474 л.с. Экипаж состоит из двух человек — водителя и командира.
В 1960-х годах бульдозеры D9 применялись многими строительными фирмами Израиля. На момент Суэцкого кризиса армия Израиля испытывала недостаток в инженерных машинах и она быстро изъяла гражданские бульдозеры для армейских нужд. D9 использовались для проделывания проходов в заграждениях, создания укреплённых позиций и для расчистки обломков и развалин. Во время операции Мир Галилее эти бульдозеры действовали уже на передовой, расчищая препятствия, занимаясь разминированием и прокладывая дороги. Во время операции израильские войска быстро поняли то, что небронированные машины легко выводятся из строя огнём снайперов и фугасными минами. Для предотвращения потерь личного состава была запущена программа по бронированию бульдозеров.
Контракт на разработку броневого покрытия для армейских бульдозеров получили Israel Weapon Industries и Israel Aerospace Industry. Первоначально броня защищала только кабину и такие важные узлы, как гидравлика и моторный отсек. В 2000 году на вооружение был принят новый D9R. Для него было разработано и новое бронирование — дополнительно 15 тонн брони, что довело массу машины до 65 тонн. Таким образом, у бульдозера с такой бронёй оставалась только одна серьёзная угроза — кумулятивные противотанковые ракеты. Для противодействия этой угрозе, особенно РПГ — самому распространённому противотанковому оружию.
Хотел отметить,что модель я собирал модулями и они не склеены между собой.Потому что так проще красить.
на бульдозерном отвале штоки тоже металлические
два варианта стекол
грунт черный
краска от Тамии,акрил.
Всем привет, сегодня я расскажу, как обустроил свою мини-мастерскую.
С того момента, как я профессионально стал заниматься моделизмом, передо мной встала серьезная проблема - а где, этим, собственно, заниматься? Мне приходилось делать метровый корабль на кухне хрущевки, был опыт аренды помещения на заводе, но счастливый случай все же дал мне возможность заниматься этим безобразием в собственной квартире, в отдельной комнате.
Комната не то что бы очень большая, всего 3 на 4 метра ( для серьезной мастерской этого маловато), но мне пока хватает. особенно мне повезло, когда рядом с нами закрывался офис, и за бесценок отдавались офисные столы. 6 отличных рабочих мест обошлись мне в 500 рублей за каждый)
Первый стол - проектировочный. Здесь находится вся нужная мне литература, самый удобный стул, и главное - ноутбук, на котором я проектирую все будущие макеты. И, конечно, куча писчей бумаги, когда нужно что-то зарисовать от руки.
За вторым столом я занимаюсь пайкой, а также подготавливаю детали, напечатаные на фотополимерном принтере. Вот он, работает с левой стороны. С правой - промывочно-сушильный бокс.
Через некоторое время после начала работы я понял, что мне критически не хватает места, и нарастил столы вверх, при помощи мебельных щитов. благодаря этому у меня появились дополнительные полки.
Также я осознал, что место между столами можно использовать рационально, и спроектировал два откидных органайзера - один для фотополимерной смолы, а второй - для длинных реек, столь нужных в судомоделировании.
Третий стол - и еще один принтер. на этот раз - FDM. С его помощью я изготавливаю большие и\или прочные детали, например, корабельные корпуса.
Чуть ниже стоят два мини-циркулярных стонка от Proxxon - один для металла, другой для дерева\пластика. по бокам - два мини органайзера для погонных материалов - пластика, дерева и металла.
А еще ниже - органайзер для листовых материалов - пластиковых листов, фанеры и ппрчего.
Четвертый стол я отдал под покраску. здесь я малюю, крашу, смываю.
Пятый стол - наиболее универсальный. на нем можно и порезать, и склеить, и пособирать то, что нужно. Пожалуй, здесь я нахожусь большую часть времени, уступая только первому, проектировочному. здесь назодятся все повседневные ручные инструменты - пинцеты, ножи, прищепки. Оу, и конечно, тут я сделал органайзер для мелочей, под которые присполосбил упаковку от конфет Scandic ( не является рекламой)
И наконец, шестой стол - тут я занимаюсь сверлением, гравировкой, фрезеровкой и токаркой. Пришлось купить кучу станков, но все они себя более чем окупают) И, конечно, для удобства, сделал органайзер под сверла. А на торец подвесил ручной электроинструмент.
Вот в таких вот условиях я и делаю макеты на заказ) А как выглядят Ваши мастерские?
Бронированные бульдозеры применяются армией Израиля уже много лет.
Модель от фирмы Менг в 35 масштабе.
Далее фото с процессом сборки.
гидравлика рабочая и штоки из металла.
Всем здравствуйте!
Отечественные модели грузовиков казанского завода ЭЛЕКОН – частые гости в наших коллекциях. Но, имея у себя на полочке модели КАМАЗов, УРАЛов или ЗИЛов постсоветского периода производства, мы можем столкнуться с некоторыми проблемами.
Помимо злосчастной «цинковой чумы», слабым местом моделей являются пластмассовые колёсные диски. Во-первых, пластик дисков очень мягкий и его очень легко повредить. Во-вторых, со временем, пластик может плавиться при взаимодействии с родными резиновыми покрышками. Вот и ко мне на восстановление приехал самосвал КАМАЗ-5511 российского производства в масштабе 1:43 со схожей проблемой - с повреждённым колёсным диском.
Рис. 1. Модель самосвала КАМАЗ-5511 производства ЭЛЕКОН в масштабе 1:43 с повреждением ступицы заднего колёсного диска
В своё время владелец модельки решил обновить резину и поставил ему детализированные харьковские покрышки. Но после монтажа обнаружил трещину на ступице правого заднего колеса. Ну а что, пластик мягкий, а в месте ступицы ещё и очень тонкий. Вот и повредить его не трудно, слегка надавив!
Рис. 2. Вид на повреждённую ступицу правого заднего колёса модели самосвала КАМАЗ-5511 (увеличенный вид на задние колеса)
Со схожей проблемой я уже сталкивался ранее при электрификации модели топливозаправщика КАМАЗ-5511. Так что и здесь всё сделаем по красоте, призвав на помощь 3D-печать.
Да, такие детали сейчас можно легко купить с рук. Но зачем это делать, если всегда имеется возможность распечатать нужную деталь в потребном количестве без проигрыша в качестве? 😉 Тем более, фотополимерная смола никак не реагирует на резину!
Так, из базы знаний я поднял ранее спроектированную трёхмерную геометрию сдвоенного КАМАЗовского колёсного диска и распечатал её на фотополимерном 3D-принтере от Anycubic.
Рис. 3. Трёхмерная геометрия сдвоенного КАМАЗовского колёсного диска для линейки моделей автомобиля КАМАЗ от ЭЛЕКОН
Рис. 4. Распечатанный на фотополимерном 3D-принтере сдвоенный колёсный диск для линейки моделей автомобиля КАМАЗ от ЭЛЕКОН
Теперь дело за малым: реализуем новому диску равномерное матовое покрытие (черный финишный грунт 1500 от Mr.hobby прекрасно подошёл), смонтируем покрышку и закрепим диск на оси самосвала.
Рис. 5. Покраска и сборка модели самосвала КАМАЗ-5511 с новым колёсным диском
Ну вот и всё, КАМАЗ собран и готов вернуться к своему владельцу!
Рис. 6. Модель самосвала КАМАЗ-5511 производства ЭЛЕКОН после восстановления
Рис. 7. Модель самосвала КАМАЗ-5511 производства ЭЛЕКОН после восстановления
А теперь попробуйте найти разницу между оригинальным диском и новым распечатанным 😀
Рис. 8. Модель самосвала КАМАЗ-5511 производства ЭЛЕКОН после восстановления (увеличенный вид на задние колеса)
Из всего многообразия казанских моделей КАМАЗов лично мне всегда очень нравились самосвалы. Особенно за функциональность кузова, помимо возможности откинуть кабину конечно же 😉
Рис. 9. Модель самосвала КАМАЗ-5511 производства ЭЛЕКОН после восстановления
Заключение. Так, несмотря на относительную простоту работы, был восстановлен замечательный самосвал КАМАЗ-5511 с применением 3D-печати)
А напоследок, хочу поздравить вас с наступающим нашим самым главным праздником – с Днём Победы!
Рис. 10. С Днём Победы! Открытка с масштабной моделью ЗИС-5 БМ-13 Катюша из коллекции автора
С уважением, Сержик Моделист.
Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/Z48Ra-5vOF8ydRCP
