Исследователи космоса

Иллюстрация LHS 475 b основана на данных, полученных при помощи «Джеймса Уэбба»

Астрономы решили наблюдать за экзопланетой при помощи «Джеймса Уэбба» после тщательного изучения цели, используя космический телескоп TESS, который спрогнозировал существование планеты.

Спектрограф ближнего инфракрасного диапазона (NIRSpec) «Джеймса Уэбба» зафиксировал LHS 475 b всего за два транзитных наблюдения. Нет никаких сомнений, что планета существует, первоначальные данные телескопа подтверждают это, заявил Люстиг-Йегер. Тот факт, что эта планета каменистая, впечатлил команду обсерватории, отметил Стивенсон.

Первые результаты наблюдения за LHS 475 b открывают дверь перед многими другими возможностями для изучения атмосферы экзопланеты при помощи «Джеймса Уэбба», подчеркнула директор отдела астрофизики в штаб-квартире НАСА в Вашингтоне Марк Клампин. Он добавил, что космический телескоп приближает учёных к новому пониманию земных миров за пределами Солнечной системы.

Среди всех действующих телескопов только «Джеймс Уэбб» способен представить характеристики атмосферы экзопланет размером с Землю. Научная группа попыталась оценить состав газовой оболочки LHS 475 b, проанализировав её при помощи трансмиссионной спектроскопии. В настоящий момент остаётся неизвестным, имеет ли экзопланета атмосферу.

Телескоп настолько чувствителен, что может легко обнаружить ряд молекул, однако пока астрономы не могут сделать какие-либо окончательные выводы об атмосфере LHS 475 b, пояснила сотрудница Лаборатории прикладной физики Университета Джона Хопкинса Эрин Мэй. По словам Люстиг-Йегера, у экзопланеты не может быть толстой атмосферы с преобладанием метана, как у спутника Сатурна Титана.

Данные «Джеймса Уэбба» также показывают, что LHS 475 b на несколько сотен градусов теплее Земли. Если учёные обнаружат облака над планетой, то это будет роднить её с Венерой, которая имеет атмосферу из углекислого газа. LHS 475 b совершает полный оборот вокруг красного карлика LHS 475 за два дня. LHS 475 b находится ближе к своей звезде, чем любая другая планета в Солнечной системе.

Исследовательская группа представила результаты исследования на пресс-конференции Американского астрономического общества 11 января 2023 года.

Источник

Для чего надо изучать вращение Земли? Всегда ли Полярная звезда служила ориентиром на север? Сдвигается ли ось вращения Земли? Как процессы влияют на осевое вращение Земли? Зачем изучать вращение Марса? Как астрономические факторы могут повлиять на климатические изменения и гравитационное поле Земли? Какие проблемы помогает изучать и решать эта информация?

Рассказывает Леонид Зотов, кандидат физико-математических наук, старший научный сотрудник Лаборатории Гравиметрии Государственного астрономического института имени П.К. Штернберга.

ВКонтакте: https://vk.com/video-190320587_456240162

люди по году способны жить на 400 километрово высоте в постоянно падающей бочке,

Какие такие "люди"? Три с половиной калеки? Просто сопоставь временное пребываение в железной бочки пара десятков человек и сопоставимое количество тысяч квартир  в которых люди могут жить поколениями.

но это же просто детский лепет по сравнению с тем, чего может и должна достичь развитая цивилизация.

Кому должна? Покажи подписанное обязательство?

На Луну нужно лететь и жить там чтобы была мотивация и цель,

Мотивация у кого? У чиновников которые на этом бабло попилят? Лично меня это никак не мотивирует?

чтобы был запрос на технологии.

Запроса на технологии хоть жопой жуй. Например, на технологии для изготовления коробки автомат для российского автопрома.

Иначе наши технологии сейчас со свистом улетят в VR и нейронные сети.

И которые будут доступны миллиардам, как сейчас сотовые, интернет,  игры, а не трем с половиной калекам.

Эти сети будут настолько хорошо делать для нас виртуальные миры, настолько хорошо имитировать для нас среду, что пропадут остатки мотивации

Звучит не плохо.

к действительно большим путшествиям

Кто задал критерии определения какое путешествие "больше"?

и мы потонем в информационных продуктах собственной цивилизации, множество раз переваренных нейронными сетями и биологическими мозгами.

Человек и так живет в абстрактном мире информации которые поступают из глаз  и ушей. Ты по сути сидишь внутри своего тела и смотришь на экран.

Как мы научимся строить базы и заводы в вакууме, если не будем строить базы и заводы в вакууме?

Строй. Вперед. Кто тебе мешает? Только не надо трогать народные деньги.

О чем это вообще?!

О том, что это никому не интересно.

Не сделав первого шага мы не пройдём весь путь, а что нас ждёт на поверхности этой единственной планетки?

Мы и так его не сделаем. Если не изобретут какой-то варп двигатель вопрос освоения новых планет это сотни и тысячи лет.

Но если не сейчас на Луну, то когда?

Когда в мире будет стабильность и государство может не напрягаясь выбросить несколько милилардов долларов на ветер.

Это так не работает.

Я тебе объясню как это работает. Если ты посадил 20 мешков картошки, а собрал 19 мешков, то при такой модели ты скоро подохнешь.

Предъяви тему, которая будет создавать добавленный продукт.

Нам нужен радиотелескоп на обратной стороне Луны, в тени от Земли.

"Нам" это кому? Работникам телескопного завода? Вам — несомненно.

Нам нужно изучить саму Луну,

Назови гипотетический элемент, вещество которое крайне необходимо на Земле и отобьет себестоимость такой программы.

её недра, историю ее формировния,

Что бы что? Что бы снять научно-популярный фильм для нэшенел географик?

Да, пока что добывать с нее что-то слишком дорого,

Да ну нахуй, да не может этого быть.

но это пока.

Не вопрос. Рисуй бизнес план, где будет показано когда выйдем в плюсы, когда отобьем вложения с учтом, что могли эти деньги на счет в банке положить.

Когда-то в каждому из нас было удобнее и целесообразнее находиться в утробе матери, но приходит и время рождаться на свет.

Только есть нюанс: никто твоего мнения не спрашивал, а насильственно выпездовали.

но со временем приходит время учиться одить и постигать опасности большого мира. Каждый новый шаг сопряжен с новыми трудностями и опасностями, но иначе стагнация, а затем деградация.

По очень простой причине: надо же что-нибудь жрать. "В мире есть царь: этот царь беспощаден, Голод названье ему. Водит он армии; в море судами Правит; в артели сгоняет людей, Ходит за плугом, стоит за плечами Каменотесцев, ткачей. Он-то согнал сюда массы народные. Многие - в страшной борьбе, К жизни воззвав эти дебри бесплодные, Гроб обрели здесь себе."(С)

Неьзя останавливаться в развитии.

Херня. Этот тезис рожден эпохой НТР, когда вложения в исследования и модернизацию очень быстро отбивались экономически.

Сейчас люди способны потратить на развлечение (олимпийские игры, например), бюджеты, сопоставимые с немаленькой космической прграммой, и нет, это не плохо.

Хера себе. Т.е. достижения спортсменов которые реально мотивируют миллионы людей, это так, хуйня собачья?

Да ну, что за бред! Давайте начинать жить на Луне!

Пиздуй.

Самые крупные и, соответственно, самые проблемные объекты, с которыми приходится иметь дело «Роскосмосу», — это компоненты ракет «Союз», которые застряли на европейском космодроме Куру во Французской Гвиане. Все миссии «Союзов» с этого объекта  отменены, включая запуск двух навигационных спутников европейской группировки Galileo , который был запланирован на 5 апреля 2022 года. По иронии судьбы, эти спутники изначально предназначались для запуска на ракете «Ариан-6», но были переведены на Союз из-за задержек с разработкой европейского носителя нового поколения.

17 февраля 2022 года, всего за неделю до того, как Москва начала масштабную операцию, Роскосмос сообщил, что специалисты отдела наземной инфраструктуры ЦЭНКИ и РКЦ «Прогресс», производителя «Союзов», приступили к разгрузке ступеней ракеты « Союз-СТ-Б »  внутри цеха  во Французской Гвиане при подготовке к сборке. Параллельно специалисты московского НПО Лавочкина вели подготовку к заправке разгонного блока « Фрегат», запланированную на март, но так и не начатую.

По приказу главы Роскосмоса Дмитрия Рогозина десятки российских специалистов были экстренно выведены из Французской Гвианы в начале марта 2022 года, оставив ступени ракеты, контейнеры с топливом, вспомогательное оборудование и документацию. Компания Arianespace, которая наняла Роскосмос для обеспечения и поддержки запусков «Союзов» с европейской и большей частью нероссийской коммерческой полезной нагрузкой, взяла на себя хранящееся оборудование до его ожидаемого возвращения в Россию. Однако из-за серьезного разрыва дипломатических отношений и экономической деятельности между Европой и Москвой российская техника оставалась во Французской Гвиане до конца 2022 года.

Однако в январе 2023 года источник в отрасли сообщил, что представители Arianespace изучают возможную сделку с Роскосмосом по обмену компонентов ракеты «Союз», застрявших во Французской Гвиане, на группу из 36 спутников OneWeb , застрявших на космодроме Байконур в Казахстане.  Спутники находились на подконтрольном России объекте в Казахстане по приказу Рогозина, но, как сообщается, новоназначенный глава госкорпорации «Роскосмос» Юрий Борисов был открыт для переговоров об их судьбе.

К сожалению, из-за резкого сокращения связей между Россией и Западом даже соглашение об обмене в принципе по-прежнему будет оставлять практически непреодолимые логистические препятствия для реализации плана. В случае с ракетами «Союз» десятки российских специалистов из подсанкционного РКЦ «Прогресс» должны будут получить необходимые визы и найти маршрут для поездки во Французскую Гвиану для поддержки подготовки и погрузки российской техники на грузовые суда на 8000-километровый маршрут, путешествие из порта Кайенн (Cayenne) в Санкт-Петербург. Хотя подобные переброски были обычным делом на протяжении многих лет российско-европейского космического сотрудничества, организовать их в новой реальности российской изоляции было бы очень сложно, если не невозможно.

Со стороны OneWeb официальные лица рассматривали различные логистические варианты, в том числе отправку небольшой спасательной группы на Байконур, а затем быструю переброску спутников по суше с базы, контролируемой Россией, на прилегающую территорию Казахстана, чтобы свести к минимуму взаимодействие с российскими властями и избежать остановки в Москве, что часто практиковалось при авиадоставках западных грузов на Байконур.

По словам источников в отрасли, переговоры между Роскосмосом и Arianespace шли очень медленно и столкнулись с препятствиями, преодолеть которые до конца конфликта потенциально было невозможно.

Anatoly Zak

Перевод