100 лет аэропорту Минеральные воды
Показать полностью
4
Авиация и Техника
11 268 постов
•
18 386 подписчиков
0 просмотренных постов скрыто
Сумасшедший конкурс от авиакомпании Etihad: слетай в 15 городов по всему миру раньше других и выиграй 5.000.000... но есть нюансы
26 мая стартовал уникальный конкурс от арабской а/к Etihad (базируется в Абу-Даби, ОАЭ). Продлится он до 25 мая 2026 года.
Источник: www.etihad.com
Для победы необходимо слетать в 15 городов по всему миру, используя только рейсы Etihad:
В списке направлений: 🇷🇺 Сочи, 🇪🇹 Аддис-Абеба, 🇵🇰 Пешавар, 🇹🇳 Тунис, 🇮🇳 Чиангмай, 🇺🇸 Атланта, 🇻🇳Ханой, 🇭🇰 Гонконг, 🇨🇿 Прага, 🇩🇿 Алжир, 🇹🇭 Краби, 🇰🇭 Пномпень, 🇮🇩 Медан, 🇹🇼 Тайбэй и 🇵🇱 Варшава. Премиальные билеты GuestSeat не учитываются. Сотрудникам а/к участвовать запрещено.
Победит участник программы лояльности Etihad Guest, который сделает это за наименьшее суммарное время — от взлёта первого рейса до посадки последнего. Победитель определяется не по календарным дням, а по «чистому» летному времени. Чем меньше стыковок и ожиданий — тем выше шансы. В случае равного времени выигрывает тот, кто раньше зарегистрировался.
Так что же получит победитель?
Первое место – 5.000.000... но не долларов, а миль Etihad (то есть бонусов). Насколько это много?
Этого достаточно для более чем 500 перелетов в классе Economy, более чем 70 путешествий в классе Business или более чем 40 незабываемых приключений в классе First.
– гласит официальный сайт Etihad. Для справки: перелёт Москва – Абу-Даби стоит от 37 тыс. миль.
Второе место – 3.000.000 миль
Третье место – 1.000.000 миль
Также стоимость билетов и затраты на визы полностью на совести участников.
В случае, если никто не облетит 15 городов, будут учитываться те, кто облетал 10.
Источник: www.etihad.com
ИМХО: летать по всему миру на одной а/к за 5млн бонусов... сомнительно. Хотя если жить в Абу-Даби это и может иметь смысл. А вы как считаете?
Приятного полёта!
Показать полностью
2
Полет под облаками
Так выглядит нижняя граница облаков. Полеты под облаками сопровождаются сильной тряской.
Подписывайся на мой канал. Здесь все про авиацию и боевые вылеты.
Показать полностью
Первый полет свиньи
Мур-Брабазон — английский авиатор и политик, который известен тем, что в 1909 году первым перевёз живой груз на аэроплане.
Он пролетел небольшое расстояние на аэроплане «Вуазен» с привязанной к крылу корзинкой, в которой находился поросенок. На корзинке была надпись: "I am the first pig to fly" (Я первая свинья, которая полетела).
Этот эпизод стал своеобразным перформанс и символизирует ранние этапы развития авиации.
Показать полностью
В США разбился вертолёт
Инцидент произошёл утром в пятницу, около 8:49 по местному времени. При попытке взлёта с аэродрома Skypark в Баунтифуле, штат Юта вертолёт Bell 407 с б/н N407SJ задел незакрытую дверь ангара, что повлекло разрушение лопастей основного винта, последующее падение и дальнейшие разрушения. Пилот, как сообщается, получил лёгкие травмы.
Полиция распространила заявление, что пилот не был в состоянии опьянения и не сообщал о технических неисправностях.
Источник: https://t.me/AviaCT/33641?single=
Показать полностью
Ответ на пост «Реставрация "Бурана 2.01". Возрождение советского космического челнока»3
Поврежденные плитки будут восстанавливаться и устанавливаться на штатные места.
Один из любимый моих каналов про химию - Thoisoi, где-то год назад рассказывал про то, как он пытался изготовить плитку. В итоге плюнул и купил на ebay с Канады за солидный прайс.
ЭЛА-01
Гидросамолёт ЭЛА-01.
В 1976 г. был начат проект экспериментального гидросамолёта. Был организован коллектив из двух институтов: МАИ и РКИИГА (Рижский Краснознамённый институт гражданской авиации). Главный конструктор - Ф. А. Мухамедов, научрук от МАИ А. А. Бадягин, от РКИИГА - В. З. Шестаков.
ЭЛА-01 построен в Пренае (ЛитССР). Первый полёт - 4 ноября 1978 г. на реке Неман, у Преная. Предназначался для экспериментальных и опытных работ.
Лётчик-испытатель И. Багдонас.
ЛТХ:
Двигатель: М-337.
Мощность, л. с. (кВт): 210 (154,2).
Размах крыла, м.: 10.
Ю. В. Макаров, "летательные аппараты МАИ" (автор - один из участников разработки).
Показать полностью
4