
Защита Потребителя
19 постов
19 постов
11 постов
18 постов
3 поста
9 постов
16 постов
11 постов
9 постов
4 поста
11 постов
3 поста
В прошлом посте я рассказал о том, как Ростелеком подключил мне услугу без моего согласия, и что я сделал для того, чтобы Роспотребнадзор погрозил им пальцем и выдал штраф на 21 000 рублей. Не ахти какая сумма, но дело в принципе в первую очередь.
И вот, похоже, теперь пообщаться с Роспотребом захотел Тинькофф Т-Банк.
Ситуация следующая: я решил немного поремонтировать свою старенькую машину и заказал на Озоне некоторые деталюги. Основную часть планировал менять сам (фары, зеркало), для того, что сам не смогу, у меня есть проверенный надёжный механик с гаражом и подъёмником. Жду, когда детали придут, ибо заказал вот-вот на днях буквально.
А сегодня утром звонок: мужской голос представился менеджером салона «Аксель-Сити», назвал меня по имени и отчеству, предложил обсудить детали заявки на ремонт от моего имени, назвав модель моего автомобиля.
Нихрена себе приехали! Я, предварительно включив запись разговора, поинтересовался, откуда у него вся эта информация, так как я никаких заявок не оставлял. «Ну как же, вот у меня ваша заявка!» — удивился менеджер. Я повторно заявил, что заявок не оставлял. Менеджер крайне вежливо, не сливаясь в нелепые отмазки, пояснил, что видит перед собой сейчас электронной письмо от Тинькова о необходимости записать меня на обслуживание автомобиля. В общем, расстались мы на ноте взаимовежливости, менеджер — с лёгкой досадой, что клиент сорвался, я — с сильным удивлением от происходящего.
Днём рассказал историю жене, она вспомнила, что недавно в приложении Тинькова появились сведения о моём автомобиле. До этого я когда-то сам добровольно вносил их в профиль Озона и на Госуслуги.
Получается что? Озон передаёт Тинькову личные данные пользователей, а те их - ещё более третьим лицам для продвижения коммерческих услуг?
Не, я не спорю, может, это и удобно - купил запчасть и сразу записался на ремонт. Но я вот такой ретроград, что меня бесит, когда это решают за меня! Когда суют нос в мой карман. Когда рассказывают посторонним коммерсам, как меня зовут и какая у меня машина.
@T.Bank, ничего не хотите сказать по этому поводу?
Алгоритм подачи жалоб у меня уже отработан.
UPD
Прошу у сведущих в соответствующем разделе юриспруденции подсказать формулировки для жалобы. Подозреваю, что в соглашении пользователя у Т-Банка наверняка есть фразы о согласии на обработку персональных данных и передаче их кому-нибудь, интересует, насколько такие фразы законны с точки зрения федерального законодательства.
Пару месяцев назад я написал предыдущий пост о том, как Ростелеком подключил мне услугу доступа к библиотеке без моего разрешения. Денег снять не успели, так как «бесплатный пробный период», вот это вот всё, и я оперативно отключил услугу через звонок на «горячую линию». Тем же звонком я попросил завести заявку о некорректных действиях оператора, на что спустя несколько дней получил ответ, мол, специальные люди со стороны Ростелекома проверили запись звонка и косяков в действиях оператора не обнаружили, услуга была подключена правомерно, саму запись звонка мне не дадут, чтобы и я мог убедиться, что это мой косяк, потому что потому.
Собственно, возмущённый этим моментом, я и написал прошлый пост. В комментах официальные представители Ростелекома на пикабу попросили обратиться через соцсети, результат был тем же — нарушений не обнаружено. Также в комментах некто @VitSch уточнил, есть ли у меня дальнейшие планы, а некто @TBouGMaTb поспешил выперднуть высказать своё веское мнение, что пар, дескать, выпущен, очередной жалобщик поплакался на Пикабу и больше ничего делать не будет.
Но нет.
В то же время через Госуслуги я оставил жалобу в Роспотребнадзор. Пытался сперва через сообщество в ВК, там даже указан «официальный сайт» отделения Роспотребнадзора именно по Петербургу, но это оказался какой-то неправильный сайт. Отсюда мораль: подавайте жалобы в Роспотреб именно с Госуслуг, не зря же они нам даны.
Спустя какое-то время меня пригласили в «общественную приёмную» дать пояснения, где молодая, практически юная Старший Инспектор опросила, заполнила протокол и запросила пруфы. Коих у меня было ровно два — договор с Ростелекомом и смс о подключении услуги. Старший Инспектор взгрустнула, что у меня не айфон и не получится передать скриншоты через какую-то айфонскую систему передач картинок, но мы нашли решение с применением обычного электронного письма.
Спустя ещё какое-то время мне пришло уведомление, что в результате расследования была исследована звукозапись разговора, и выявлены признаки нарушения со стороны Ростелекома, а именно: услуга подключена без разрешения абонента, а «в подарок» ( @RTsupport, что, поймали вас на вранье, а?), и что такого-то сякого-то числа состоится заседание суда по этому поводу. Моё присутствие необязательно, так как меня не признали потерпевшим, так как денег я не платил.
И вот недавно пришло ещё одно письмо: такого-то числа состоялось заседание по факту административного правонарушения, установленного в ходе разбирательства, учитывались смягчающие обстоятельства (с абонента не взяли денег) и усугубляющие (нарушение выявлено не в первый раз); в итоге, суд постановил:
Я считаю, это победа, хоть и маленькая, но принципиальная.
Да, двадцать одна тыща по сравнению с оборотом гигантской компании — капля, но сто обращений от ста абонентов — сто судов — вот уже и более двух миллионов штрафов, а это уже не капля.
Потому обращайтесь в Роспотребнадзор по фактам нарушения и обмана со стороны подобных жуликоватых контор, и рано или поздно удастся заставить их научиться не врать и не обманывать.
Пруфов не будет, мне лень.
Тут должна быть крутая цитата из книги Роберта Мейсона про вертолёты в качестве эпиграфа. Но мне лень искать.
Снова модель, и снова — собран чисто для себя, в качестве больше «кошки», ибо собирать чистовые выставочные модели я пока так и не умею.
«Ирокез» — мой самый любимый вертолёт из иностранных. Массовый, узнаваемый, работающий даже после окончания войны во Вьетнаме, которая, как я понимаю, сформировала его окончательный облик. Наверное, эта машина — часть «архетипа», термина «вертолёт», сформированного поп-культурой 80-00 в головах многих представителей нашего поколения. Если мы слышим гнусавое: «Венесуэла, наши дни», то сразу в голове представляем именно «Хьюи», летящий над джунглями.
Потому, когда он мне попался в маркетплейсе, вопрос был один: брать его или «Литл бёрд» AH-6? Или вообще стрекозу AB-47?
Конечно, собратья-моделисты, ответ вы знаете — я купил все три. Жена посмотрела с неодобрением, но тут ведь как, пришлось ей объяснять, что чёртовы гуки на деревьях.
Собирал как всегда — искаропки, но почти, ремни на креслах сделал из маскировочной ленты. Тем более, что их плохо видно.
В процессе сборки возникли вопросики: собирать «слик» или «ганшип». Судьба «Ирокеза» чем-то предвосхитила судьбу нашего «крокодила», моего самого любимого из вертушек: в частности, точно так же универсальный вертолёт мог быть либо в ударном варианте, обвешанный консолями с «гатлингами» и блоками НУРСов: «ганшип», либо в десантном — без дополнительного вооружения, только с бортовыми стрелками и с местом для десятка десантников-«сапог»: «слик». Я сейчас не про причины и механику, я про итоги, были подразделения «ганшипов», были — «сликов», база одна — «D-шки» (нупочти), обвес разный.
Так вот, «слики» гоняли с открытыми дверьми (кроме высотных полётов), «ганшипы» — с закрытыми, у первых были бортовые стрелки, у вторых — я не нашёл упоминания о таковых. У того же Мейсона, например. В руководстве к модели указан «слик», на боксарте скорее «ганшип». В итоге, решил строить «ганшип», но севший после миссии, с одной открытой створкой.
Также столкнулся с отрицательным провисом лопастей, но забил, пока не начал красить. Тут-то я понял, что получится лажа — на стоянке у вертолёта лопасти торчат вверх. Хорошо, тот же Мейсон подсказал.
Тут должна быть цитата из книги Мейсона о том, как один его начальник случайно прокатился на лопасти, пытаясь её захомутать раньше времени. Но мне снова лень.
Я поискал и нашёл, что лопасти реально крепились на стоянке тросами к законцовкам салазок спереди и к «ручкам» на хвостовой балке сзади. Чуть подтянув нитки, добился нужного провиса, но задний трос всё равно оказался «колесом» из-за излишней упругости выбранной нити. И чудовищные капли клея на лопастях в местах, где проходят петли.
Ещё про косяки: справа, где оставил створку закрытой, я умудрился приклеить блок НУРС сверху кронштейна, потому фоток правого борта не будет.
Далее по косякам — сыграл свою роль эффект полковника Васильева.
Однажды полковник Васильев спросил меня: «А вот ты когда крепкий чай без сахара пьёшь, он тебе сушёной рыбой не отдаёт?»
До этого момента не отдавал. Теперь же иногда, когда я пью крепко заваренный несладкий чай, я чувствую привкус хорошо провяленной речной рыбы.
Так вот. Однажды в комментах @EA18 сказал мне: "Никогда не выставляйте модели без подставки". А я терпеть ненавижу диорамы, мне кажется, они душат модель. Без них модель сама в себе, может быть чем угодно, можно её выставить как угодно. Можно, в конце концов, взять её в руки и под радостный «вжух-вжух-врррр» поиграть ею, как будто тебе пять лет. Когда она на диораме — она в статике, она замёрзла, она застыла в кубе композиции, как стоп-кадр. А подставка — суть та же виньетка и диорама. Но! Но эффект полковника Васильева сыграл свою роль, я собрал вертолёт и месяц не мог про него написать пост, ибо мне приспичило сделать под него виньетку. Не потому, что комрад EA18 так сказал, а потому, что свербит теперь. И я таки сделал, с прицелом, что остальные два вертолёта будут фоткаться на ней же. Вдохновился моментом из того же Мейсона, когда он прилетел в составе большой эскадрильи на какую-то базу, где было очень много красной пыли.
Основу мне собрала жена из двух кусков вагонки, основу сразу, конечно, повело. Вина не жены, вина вагонки и того, что я сушил всё это не под прессом. Сверху я приклеил кусок картона, намазал текстурной пастой, покрасил в цвет красной пыли (намешал сам под руководством жены, опять же), кинул квадрат из досок, как место обозначения посадки (я видал фотки таких вьетнамских лэндинг-падов, честно), высадил мелкий флок, попробовал вручную высадить кустики из крупного, плюнул и заказал готовые на будущее. Потом досажу.
И знаете, нет, я всё равно пока не согласен, что подставка, миньетка виньетка или диорама нужна модели. Меня лично прёт вид модели самой по себе. А ранее я вообще считал, что красить не надо, ибо неокрашенная модель — выражение самой модели как универсальной идеи, без привязки к конкретному борту. Щас вот постарел, почему-то начал красить. Может, к пенсии и до диорам дойду (и нормально собирать модели научусь).
Ну и раз виньетка у нас про пыль, конечно надо и модель припылить — подумал я и всё испортил. В итоге — на лобовухе отвратительные въевшиеся следы от пигмента. Остальные две вертушки не буду пылить.
Основные выводы: маски надо подгонять лучше, под некоторые натёк лак и всё испортил; пылить надо очень аккуратно, особенно на стёклах; как шпаклевать щели так, чтобы при этом не страдала мелкая деталировка вокруг — мне до сих пор не ясно, потому надо смотреть больше видосов мастеров и упражняться. Сухая подгонка деталей — наше всё, не надо торопиться с поклейкой.
И главное: если написано: «на этом шаге положите вот сюда груз в столько-то грамм» — груз надо положить! Иначе потом придётся его мучительно запихивать по щелям.
UH-1D
Мы летали весь остаток дня и начало ночи. Я не помню дозаправок. Я не помню посадок. Я не помню, кого и куда мы доставляли. Я не записывал число вылетов или что-то еще, что было положено делать. Потом нам говорили комплименты насчет того, как хладнокровно мы вели себя под огнем. Я не помню этого огня.
Роберт Мейсон - Цыпленок и ястреб
В изначальном посте я оставил коммент:
Позавчера позвонила тётечка из Ростелекома: "Ой, вы наш давний абонент, вот вам бесплатно на две недели книжки. Как нинада? Ну я вам смс пришлю с кодом на подключение - передумаете - подключите". Смс не пришло. Зато вчера пришло другое смс о фактическом подключении услуги. На которую я, вообще-то, не соглашался. Позвонил в поддержку, наорал на них, услугу отключили и даже завели заявку о некорректном обращении персонала с клиентом.
История получила продолжение, потому отдельным постом.
Сегодня в 8:55 утра приходит смс от Ростелекома, мол, рассмотрели, прослушали запись, нарушений нет вы всё врёти.
Вспоминаю, что в комментах Ростелекомы оставляли ссылки на их сообщества в соцсетях и предлагали писать туда, если что, пишу им вконтакте: на заявку такую-то получен от вас вот такой ответ, получается, вы подразумеваете, что на записи ясно слышится, что я давал согласие на подключение услуги. Предоставьте запись, на которой это всё слышно.
В ответ Ростелеком верифицирует меня по ФИО и адресу, и пишет человеческим языком: «Видим заявку 340194317. Наши коллеги в ходе проверки записи не нашли никаких обоснований для претензии. Надеемся на ваше понимание.»
Пишу им: зря надеетесь, давайте суда пруфы! В ответ: Нет, не дадим, у нас лапки, мы не можем.
@RTsupport, вы нормальные?
Приходит жалоба — вы в ответ: нет, сам дурак. Без доказательств, без аргументации, просто как в детском саду: «Нет, ты!»
Нарушили, подключили услугу без согласия абонента - имейте мужество и совесть признать ошибку. Хотите ответно обвинить абонента в недобросовестности - подкрепляйте свои слова доказательствами.
Граждане, не пользуйтесь услугами данного оператора, он осуществляет недобросовестную деятельность, в частности — подключает услуги без согласия абонента.
Мои пруфы
Продолжаю выкладывать свои модели.
Ни в коем случае это не «профессиональные» модели, не модели для выставки, это нубские поделки, хобби для личного развлечения от сильно начинающего «моделиста».
В этот раз собирал вот МиГ-21 бис от «Звезды». Камуфляж выбрал не из инструкции, а Краснодарской академии 1979 года. Без привязки к конкретному борту, как всегда.
Получилось вот так.
МиГ-21 бис
Как всегда, везде перебор. Перебор со сколами, перебор с нагаром и грязью. Перебор с пылью. Это просто бич какой-то: пыль летит и липнет на лак в неимоверном количестве! У нас вообще квартира расположена как-то так, что пыли налетает очень много, я жил на многих адресах в Питере, но такого, как на этом, не было нигде, надо генеральную уборку делать через день, чтобы создавалась видимость отсутствия пыли. Жена сшила мне чехол на коробку, в которой я крашу, как в окрасочном боксе, и модели сохнут там, под чехлом. Но это помогает слабо.
Специально для этой модели купил краску под авиационную грунтовку, чтобы красить вокруг сколов, но она совпадает с песочным цветом камуфляжа.
Почему-то хвост на фото выглядит, как пластилиновый, в реальности всё не так. Не пойму, в чём проблема. Немножко пигментов на шинах для запылённости почти не видны. Ну и «крылышки» на ПВД сделаны из маскировочной ленты, и выглядят несколько уродски и, конечно, неправильно.
Алюминий вокруг лючков местами наложен жирнее, чем надо, и вместо следов эксплуатации демонстрирует прямо таки разгильдяйское отношение техников к доверенной им матчасти.
Но я собрал модель, собрал для себя, получил удовольствие в процессе, чему-то научился. Мне лично именно это было и надо.
Не очень верю, что пост будет сильно востребован — эта информация в сети довольно доступна. Но как-то раз в комментах поста про деревянную табличку, выполненную автором минидрелью, упомянул историю о том, как один мой друг ковырял отверстие в стальной детали фрезой по дереву, ибо та выглядит зубастее, чем шарошка по металлу. И пикабушник @E.Bala под этой историей попросил подробнее написать о том, какие насадки вообще бывают у гравёров и минидрелей.
Так что приступим.
Первое, что просто необходимо к приобретению, если оно не идёт в комплекте — гибкий вал. Сейчас гравёры и минидрели становятся всё миниатюрнее при тех же мощностях, но когда я покупал свой, что фирменные Dremel, что отечественные или китайские аналоги были весьма массивны, и работать ими долго, держа непосредственно гравёр в руке, было сложно и утомительно. Плюс чем массивнее инструмент в руке, тем сложнее им орудовать в тонкой и точной работе. И вот гибкий вал позволяет подвесить саму минидрель куда-нибудь на стенку верстака, а орудовать лёгкой и удобной «ручкой». Представляет собой гибкую гранёную проволоку, упрятанную в полимерную оболочку, один конец зажимается в патроне гравёра, а на втором насажен такой же патрон, в который можно зажать нужную насадку. Ну и корпус для удобного хвата рукой присутствует тоже, конечно.
Свой фоткать было лень, вот такую картинку можно найти в сети.
Справа — коренной конец, слева — та самая «ручка», отверстие в ней нужно для фиксации насадки в патроне — засовываете туда, например, хвостовик любой насадки, добиваетесь попадания его в отверстие в центральной проволочине, руками и гаечным ключом затягиваете патрон.
И вот уже на гибкий вал можно накручивать всякие другие насадки. Например, фрезы по дереву.
Крайняя правая — как раз героиня той истории. Видно, что от перекала она аж сине-фиолетовой стала. Хранится как память =)
Благодаря форме зубьев, позволяют фрезеровать дерево не только боком, но и торцом. Предназначены для работ по любым обычным породам дерева, кроме экстремально твёрдых, конечно.
Вот ещё два примера фрезы, работают по дереву и пластику, правда, пластик обрабатывать надо на низких оборотах, иначе он плавится и налипает на фрезу.
А вот то, что надо было применять в том случае вместо них: шарошки.
Нижний ряд — розового цвета (оксид алюминия) шарошки по металлу. Верхний ряд шарошек из серого и зелёного — карбид кремния, работает по камню, стеклу и керамике. Белая шарошка, мне кажется — из электрокорунда, тогда она тоже по металлу.
Разная форма шарошек нужна для работы по разным формам поверхностей, для удобства работы. Лучше не ставить слишком высокие обороты, необходимо следить за температурой и при необходимости применять какое-нибудь охлаждение, например, водой.
Едем далее: алмазные шарошки.
Конической я ковырял какой-то чёрный пластик, так вышло, теперь она чёрная =/
Предназначены для гравировки по стеклу и керамике, покрыты техническими алмазами. При работе требуется беречь от перегрева, как, впрочем, и другие шарошки.
Следующий вид: войлочные насадки для шлифовки.
Слева — держалка, на винтовое жало накручивается войлочный наконечник нужной формы. При необходимости можно использовать шлифовальную пасту. Лучше работать на низких оборотах. Справа — насадка со стационарно закреплённой войлочной подушкой, применяется точно так же.
Шлифовальные насадки.
Представляют собой резиновый цилиндр, на который надевается кольцо из «шкурки», кольцо — расходник, естественно. Чтобы надеть новое кольцо, надо открутить винт с торца насадки, снять металлическую шайбу, снять резиновый цилиндр, покрутить его в пальцах, чтоб он стал чуть тоньше, после чего можно надеть кольцо на него, вернуть его на хвостовик, вернуть шайбу и поджать всё это винтом. От сжатия цилиндр станет толще и зафиксирует «шкурку». Стандартно есть два размера, поуже и пошире, диаметром 6.4 и 13 мм.
Корд-щётки.
Бывают с пластиковой щетиной, с латунной и стальной, но фото — по краям две со стальной, в центре с пластиковой, латунную не нашёл. По форме бывают чашкообразные (левая), дисковые (в центре) и в виде кисти (справа). Служат для обдирки заготовки от заусенцев и для удаления пыли, краски и грязи. Латунными можно обдирать от краски и ржавчины что-то, что не стоит царапать. Стальными можно довольно жёстко обдирать стальные заготовки от следов коррозии, например. Работать необходимо строго в защитных очках или щитке — кусочки корда могут вылетать из щётки и довольно больно впиваться.
Отрезные круги.
Бывают неармированные (слева) и армированные. Бывают разного состава. У меня в руках два на вид идентичных армированных чёрных круга, но от разных производителей вели себя по-разному, один полностью стёрся об гвоздь, оставив небольшую риску, второй прекрасно перегрыз тот же гвоздь, слегка уменьшившись в диаметре. Работать тоже лучше в очках. Вообще, это очень хорошая привычка — защищать органы зрения при любой работе с таким инструментом.
Другой вариант дисков для резки: алмазные отрезные диски и циркулярные диски.
Циркулярные работают по дереву, чем меньше зуб — тем чище рез, но дольше время. Алмазными можно попилить и металл, и керамику, но тоже необходимо следить за перегревом.
Также бывают свёрла разного диаметра и резцы, которые суть те же фрезы, но немного другого плана. Понятно, что сверлом для минидрели делать дырки в бетонной стене под дюбеля — идея плохая, гравёр — инструмент для небольших, деликатных, так сказать, работ. При работе необходимо заботиться о технике безопасности, защищать глаза очками, следить, чтоб там, куда летят искры, не было легковоспламеняющихся штук и располагать сам аппарат так, чтоб в любой момент вы могли его отключить за кнопку или выдернуть из розетки. При работе следите, чтобы гибкий вал меньше перекручивался, это может приводить к люфту и его износу. При работе с абразивными шарошками и алмазными насадками можно использовать воду в качестве охлаждающей жидкости, но аккуратно.
Ну, в общем, всё.
Жена уехала на нашу Малую Родину, в Карелию, в гости к маме моей. Пишет: нет воды холодной.
Звоню в городскую аварийку: «Ой, обращайтесь в вашу УК! У вас в бумажке за оплату что написано?»
Мама уже спит, бумаги за квартплату недоступны. Нашёл телефоны УК "Жилой дом +", два телефона, по обоим — игнор.
Снова набираю городскую. Начинаю разговор с вопроса, сколько по нормативам составляет максимальное отключение от холодного водоснабжения. В этот раз — чудо! — со мной общаются более подробно, даже при мне набирают один из тех телефонов УК, которые я пробовал. И таки дозваниваются!
Вывод: Начинайте вопросы с чиновниками с наезда, обозначая знания нормативов и (если вам везёт, как мне) знакомства с нужными людьми. Иначе вас будут футболить.