alexey.smirnov

Пикабушник
Дата рождения: 13 марта
24К рейтинг 22 подписчика 79 подписок 43 поста 20 в горячем
Награды:
5 лет на Пикабу За отличную память С Днем рождения, Пикабу!
118

Ответ на пост «+1: в школах Нижневартовска запретили хиджабы и никабы. Как это работает»5

Есть федеральный закон об образовании. В нём сказано: школа может сама устанавливать требования к внешнему виду учеников. Это право закреплено официально.

И да, и нет!

Потому что буквально следующий пункт этой статьи пишет

Государственные и муниципальные организации, осуществляющие образовательную деятельность по образовательным программам начального общего, основного общего и среднего общего образования, устанавливают требования к одежде обучающихся в соответствии с типовыми требованиями, утвержденными уполномоченными органами государственной власти субъектов Российской Федерации.

То есть школа, конечно, сама устанавливает требования к внешнему виду учеников, но они не должны противоречить принятым в регионе. Именно поэтому

«Это дело регионов», — отрезал Песков

Например, Челябинская область, пункт 7 статьи 10 Закона Челябинской области от 30 августа 2013 года N 515-ЗО "Об образовании в Челябинской области"

7. Внешний вид и одежда обучающихся должны соответствовать общепринятым в обществе нормам делового стиля и носить светский характер.

Та же фраза и в приказе Министерства образования и науки Калужской области от 04.10.2013 №1606, и в приказе Департамента образования г. Москвы от 30 июня 2014 г. №489, и, в Постановлении правительства Чеченской республики от 11 июля 2013 года N 168, и в Постановлении правительства республики Башкортостан от 13 июня 2013 года N 243, т.е., я так понимаю практически по всей стране.

Где-то, как в Калужской области, даже конкретно расписано, какая должна быть одежда

2. В общеобразовательных организациях устанавливаются следующие виды одежды обучающихся:

1) повседневная одежда;

2) парадная одежда;

3) спортивная одежда.

3. Повседневная одежда обучающихся может включать:

1) для мальчиков и юношей - брюки классического покроя, пиджак (жакет) или жилет нейтральных цветов (серых, черных) или неярких оттенков синего, темно-зеленого, коричневого цвета (возможно использование ткани в клетку или полоску в классическом цветовом оформлении); однотонная сорочка сочетающейся цветовой гаммы; аксессуары (галстук, поясной ремень);

2) для девочек и девушек - пиджак (жакет), жилет, юбка, брюки классического покроя, сарафан или платье нейтральных цветов (серых, черных) или неярких оттенков бордового, синего, зеленого, коричневого и других цветов (возможно использование ткани в клетку или полоску в классическом цветовом оформлении); непрозрачная блузка (длиной ниже талии) сочетающейся цветовой гаммы; платье в различных цветовых решениях.

4. Парадная одежда используется обучающимися в дни проведения праздников и торжественных линеек. Для мальчиков и юношей парадная одежда состоит из повседневной школьной одежды, дополненной светлой сорочкой. Для девочек и девушек - из повседневной одежды, дополненной белой непрозрачной блузкой (длиной ниже талии).

5. Спортивная одежда используется обучающимися на занятиях физической культурой и спортом. Спортивная одежда включает: футболку, спортивные трусы (шорты) или спортивные брюки, спортивный костюм, кеды или кроссовки, должна соответствовать погоде и месту проведения физкультурных занятий.

В Чечне есть аналогичный пункт, и там девушкам разрешен платок, но, на удивление, есть и такой пункт (выделение полужирным мое):

10. Обучающимся запрещается ношение в образовательных учреждениях:
а) одежды ярких цветов и оттенков; брюк, юбок с заниженной талией и (или) высокими разрезами; одежды с декоративными деталями в виде заплат, с порывами ткани, с неоднородным окрасом ткани; одежды с яркими надписями и изображениями; декольтированных платьев и блузок; одежды бельевого стиля; атрибутов одежды, закрывающих лицо; аксессуаров с символикой асоциальных неформальных молодежных объединений, а также пропагандирующих психоактивные вещества и противоправное поведение;
б) пляжной обуви, массивной обуви на толстой платформе, вечерних туфель и туфель на высоком каблуке (более 7 см);
в) массивных украшений и различных атрибутов.

Ответ на пост «+1: в школах Нижневартовска запретили хиджабы и никабы. Как это работает» Хиджаб, Запрет, Школа, Политика, Религия, Ответ на пост, Длиннопост, Волна постов

В общем, при появлении замоташек в школе алгоритм следующий:

  1. Гуглим "типовые требования к одежде обучающихся [вставить свой регион]";

  2. Изучаем, это обычно не сильно большой документ, написанный нормальным языком;

  3. Идем к директору с вопросом, почему указанные нормы не соблюдаются учениками.

Показать полностью 1
594

Ответ на пост «Отзыв законапроекта о запрете ношения хиджабов в школе»5

Вы как обычно, дальше заголовков не читаете?

Для ЛЛ: Даванков внес непроработанный популистский законопроект, который имеет красивые для журналистов формулировки, при этом почти ничего не запрещает, но создает путаницу в правовом поле и в правоприменительной практике. Даванков попиарился, дождался отзыва правительства, что закон нуждается в доработке, и отозвал. Может быть, для доработки, но это не точно.

Во первых, законопроект "о запрете ношения хиджабов в школах" на самом деле ничего не запрещает, удивительно, да?

Господин Даванков в законопроекте занял страусиную позицию: предложил перекинуть ответственность за принятие решения на запрет религиозной одежды и религиозной атрибутики непосредственно образовательные учреждения. Типа, если они хотят запретить, то это они плохие, это их решение. А вот он, Даванков, хороший. Он же не при чём. Не он запрещал.

Во-вторых, господин Даванков, предлагая устанавливать запрет на ношение в образовательных организациях религиозной одежды, одежды с религиозными атрибутами и (или) религиозной символикой, не удосужился пояснить, что является религиозной одеждой, атрибутами и символикой, а что не является. Причем в иных нормативно-правовых актах нашего правового поля это тоже однозначно не определено, что может привести к неоднозначной правоприменительной практике.

Ответ на пост «Отзыв законапроекта о запрете ношения хиджабов в школе» Православие, Ответственность, Религия, Политика, Мусульмане, Законопроект, Популизм, Мат, Ответ на пост, Длиннопост, Волна постов

Господин Даванков оставляет вопрос "является ли эта футболка одеждой с религиозной символикой?" на усмотрение ебанутых мамаш и завучей пенсионного возраста

В третьих, уже сейчас ФЗ "Об образовании в РФ" устанавливает, что государственные и муниципальные образовательные организации "устанавливают требования к одежде обучающихся в соответствии с типовыми требованиями, утвержденными уполномоченными органами государственной власти субъектов Российской Федерации". Поэтому, с одной стороны, в каждом конкретном регионе религиозная одежда уже может быть запрещена (гуглите, например, в моем регионе "Внешний вид и одежда обучающихся должны соответствовать общепринятым в обществе нормам делового стиля и носить светский характер"). А с другой стороны, если она где-нибудь в Чечне не запрещена, то в случае принятия нового законопроекта может возникнуть правовая коллизия, когда, с одной стороны, образовательное учреждение имеет право запретить религиозную одежду, а с другой стороны, должна устанавливать требование к одежде на основе типовых в регионе. О том, как эту коллизию разрешать, господин Даванков умолчал.

В четвертых, все вышеперечисленное было изложено в отзыве правительства на данный законопроект, где было резюмировано, что законопроект нуждается в существенной доработке. Это обсуждалось и на пикабу, разумеется, с типичной подачей Власти России не поддержали законопроект о локальных запретах на хиджабы

В пятых, законопроект от Даванкова предлагал еще запрет на ношение религиозной и иной одежды, полностью или частично скрывающей лицо, в государственных организациях и в общественных местах на территории субъекта Российской Федерации. Госдума по данному законопроекту тоже выпустила заключение, в котором изложила все то же самое, что и правительство, а дополнительно отметила "неопределенность предложенного понятия «иная одежда, полностью или частично скрывающая лицо». Автором законопроекта не указана площадь и (или) соотношение скрытой части лица к его отрытой части, которые подпадают под действие проектируемого запрета."

Резюмирую: Даванков внес непроработанный популистский законопроект, который имеет красивые для журналистов формулировки, при этом почти ничего не запрещает, но создает путаницу в правовом поле и в правоприменительной практике. Даванков попиарился, дождался отзыва правительства, что закон нуждается в доработке, и отозвал. Может быть, для доработки, но это не точно.

Показать полностью 1
3

Что за "тема поста" и откуда она берется?

Может, я что-то пропустил, разъясните, пожалуйста, что это, откуда это и зачем это?

Что за "тема поста" и откуда она берется? Без рейтинга, Баг на Пикабу, Теги, Вопрос, Длиннопост, Мат, Скриншот, Пикабу

Компьютерные игры?

Что за "тема поста" и откуда она берется? Без рейтинга, Баг на Пикабу, Теги, Вопрос, Длиннопост, Мат, Скриншот, Пикабу

Листаем дальше:

Что за "тема поста" и откуда она берется? Без рейтинга, Баг на Пикабу, Теги, Вопрос, Длиннопост, Мат, Скриншот, Пикабу

Серьезно? Много вы знаете людей, у которых хобби - выжигание по людям?

Дальше еще несколько скринов:

Что за "тема поста" и откуда она берется? Без рейтинга, Баг на Пикабу, Теги, Вопрос, Длиннопост, Мат, Скриншот, Пикабу
Что за "тема поста" и откуда она берется? Без рейтинга, Баг на Пикабу, Теги, Вопрос, Длиннопост, Мат, Скриншот, Пикабу
Что за "тема поста" и откуда она берется? Без рейтинга, Баг на Пикабу, Теги, Вопрос, Длиннопост, Мат, Скриншот, Пикабу

Не знаю, как вы, но я

Что за "тема поста" и откуда она берется? Без рейтинга, Баг на Пикабу, Теги, Вопрос, Длиннопост, Мат, Скриншот, Пикабу

@SupportTech, вызываю пояснительную бригаду.

Показать полностью 7
3

Слетела сортировка по рейтингу в комментах-ответах

В настройках стоит сортировать комментарии по рейтингу:

Слетела сортировка по рейтингу в комментах-ответах Баг, Баг на Пикабу, Багрепорты, Без рейтинга, Комментарии на Пикабу, Длиннопост

Фактически же, по рейтингу сортируются только родительские комментарии, вложенные комментарии-ответы располагаются в произвольном порядке:

Пример 1:

Слетела сортировка по рейтингу в комментах-ответах Баг, Баг на Пикабу, Багрепорты, Без рейтинга, Комментарии на Пикабу, Длиннопост

Пример 2:

Слетела сортировка по рейтингу в комментах-ответах Баг, Баг на Пикабу, Багрепорты, Без рейтинга, Комментарии на Пикабу, Длиннопост

Пример 3:

Слетела сортировка по рейтингу в комментах-ответах Баг, Баг на Пикабу, Багрепорты, Без рейтинга, Комментарии на Пикабу, Длиннопост

В более глубоких вложениях такой же бардак:

Слетела сортировка по рейтингу в комментах-ответах Баг, Баг на Пикабу, Багрепорты, Без рейтинга, Комментарии на Пикабу, Длиннопост

@SupportTech, чините!

Показать полностью 4
6

На злобу дня

На злобу дня Политика, Мобилизация, Частичная мобилизация, Короткопост, Волна постов, Картинка с текстом

За первые сутки мобилизации в военкоматы самостоятельно прибыли 10 000 человек

P.S. Если кто-то хочет возбудиться на "миллион", который Песков уже опроверг, читайте новость внимательней: речь не о тех, кто подлежит мобилизации, а о добровольцах.

504

Можно ли ездить летом на зимних шинах?

Вчера поздно вечером мне попался на глаза комментарий @Forgotten.Tales

Можно ли ездить летом на зимних шинах? Авто, Летняя резина, Зимняя резина, Торможение, Аквапланирование, Автомобилисты, Длиннопост

и я уже собирался было на него ответить, но

а) понял, что это займет много времени и будет много текста

б) с телефона тяжело искать пруфы (а без пруфов какой из меня Лев Толстой)

в) в виде поста эту информацию увидит больше людей, и, возможно, кого-то она спасет от попадания в ДТП.

В общем, получился пост из трех частей - теория (с изложением основных мыслей), практика (пруфы с подтверждением или опровержением теории) и выводы. Для ЛЛ - мотайте сразу на пруфы или на выводы.

Важное (наверно) уточнение: по профильному образованию я инженер-автомобилист, но не резинщик, да еще и старался писать максимально доступным языком, и из-за этого точность изложения некоторых теоретических мыслей могла пострадать в угоду массовости.


Теория

Сцепные свойства шин в различных условиях эксплуатации зависят, в основном, от двух факторов: от свойств резиновой смеси и от рисунка протектора.

Резиновые смеси для зимних шин несколько мягче, чем для летних, и из-за этого они (при прочих равных) обеспечат больший уровень виброакустического комфорта, и "задубеют" при более низких температурах (но тоже задубеют). При этом "дубение" летних шин при околонулевых температурах - маркетинговый миф. Да, летняя резиновая смесь с понижением температуры до нуля и ниже хоть и начинает работать хуже, но катастрофическое "дубение" происходит при еще более низких температурах. Точных цифр не назову, ориентировочно при -10...-20. Для зимних тот же процесс наблюдается при -40...-60.

Лучшим рисунком протектора с точки зрения реализации максимального сцепного усилия шины с сухой чистой опорной поверхностью будет слик, т.е. отсутствие какого-либо рисунка. Проблема в том, что опорные поверхности не всегда бывают сухими и чистыми, и имеющуюся влагу и грязь нужно куда-то отводить. И пока пилоты Формулы-1 гоняют на сменяемых в зависимости от погодных условий трех типах шин (дождевой, промежуточной и сликах), мы вынуждены использовать универсальное компромиссное решение в виде рисунка протектора на шине.

Задачами летней шины является реализация хорошего сцепления на сухом и мокром асфальте. Поэтому инженеры-шинники нарезают широкие продольные канавки и несколько диагональных, собирающих и отводящих из пятна контакта воду. Опционально добавляют по краям шины поперечные (или близко к поперечным) канавки, чтобы шина не была совсем беспомощной при съезде с асфальта. При этом (в общем) чем больше канавок, тем хуже свойства на сухом асфальте, но тем лучше свойства, когда канавкам нужно что-то отводить (воду или грязь).

У зимней шины задач больше: ей нужно не сплоховать на сухом и мокром асфальте, в огромном количестве талой воды и снежной каши (в распутицу), в скользкой колее, в свежем и укатанном снегу, на льду. Поэтому инженеры-шинники нарезают еще более глубокие и широкие канавки, как правило диагональные, для отвода больших масс снега, грязи и снежной каши, множество мелких канавок для отвода большого количества воды, делают более развитые зацепы по краям шины, опционально добавляют шипы. Все это приводит к тому, что на асфальте, сухом и мокром, поведение шины с таким рисунком сильно ухудшается, вместо единого пятна контакта (как у слика) или нескольких больших пятен (как у летней шины), шина опирается на большое количество маленьких пятен, сформированных выступами на шине. Если на шине есть шипы, то все еще хуже, поскольку шип, вдавливаясь, просто выключает часть небольшую часть поверхности резины вокруг себя из работы. С другой стороны, такой рисунок протектора позволяет намного более эффективно отводить грязь, воду, снег и лед. Опять же, если на шине есть шипы, то на льду они еще и будут цепляться за него, создавая дополнительное сцепление.

Кроме того, обилие канавок, больших и маленьких, (при прочих равных) отрицательно влияет на уровень виброакустического комфорта, не говоря уже о шипах.

Всего зимние шины можно классифицировать на три типа:

Европейские фрикционки - для мягкой европейской зимы со слякотью, с непостоянным снежным покровом и заморозками;

Скандинавские фрикционки - для суровой зимы с обильными снегопадами;

Шипованные - для суровой зимы с обильными снегопадами и периодическим гололедом.

Я никогда не интересовался фрикционными шинами, но беглый гуглеж по паре интернет- магазинов показал, что у нас на Урале логично продается в основном скандинавский тип. Может, в Москве иначе, не знаю.

Про шипованные шины также необходимо указать, что технический регламент запрещает их эксплуатацию в летние месяцы, если на них остался хоть один шип (дословно: "Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период"), но штрафа в КоАП за это пока не предусмотрено.

Суммируя вышеизложенные положения, предполагаю:

1) при езде на зимней резине летом

а) тормозной путь на сухом и мокром асфальте будет больше;
б) виброакустический комфорт будет примерно на том же уровне (при отсутствии шипов);

в) скорость начала аквапланирования будет несколько меньше (потому что на летней резине канавки оптимизированы именно под отвод воды, а на зимней - еще и под отвод снега и каши).

Все предположения должны наиболее ярко проявиться на скандинавских фрикционках и шипованных шинах, в то время как европейские фрикционки займут место между ними и летними.

2) При езде на летней резине при небольшом морозе на сухом асфальте тормозной путь будет меньше, чем на зимней резине (несмотря на начинающееся "дубение", летний протектор будет решать)

На этом теорию заканчиваю.


Практика (пруфы)

1. Вот два теста шин, зимних и летних, где измеряли твердость резины. У зимних 54-69, у летних 61-72 по Шору. Можно сетовать на маленькую выборку, но она достаточна, чтобы понять общую закономерность: зимняя резина мягче летней. Но для конкретной пары летней и зимней шин это может быть и не верным.

2. Вот тест финнов, где 14 комплектов летней резины от шлака до топа сравнили с двумя топ-фрикционками (европейской Continental и скандинавской Michelin). Их результаты выделены оранжевым, и, поскольку европеек у нас на рынке практически нет, то для понимания поведения зимних шин на фоне летних советую ориентироваться на Michelin.

Тормозной путь на зимних шинах будет на 20-40% длиннее, чем на летних (и даже летний шлак будет тормозить лучше):

Можно ли ездить летом на зимних шинах? Авто, Летняя резина, Зимняя резина, Торможение, Аквапланирование, Автомобилисты, Длиннопост

В поперечном сцеплении и скорости начала аквапланнинга вы тоже значительно потеряете (обратите внимание, европейские фрикционки настроены на отвод воды, а не снега, и в этих дисциплинах особо не проигрывают):

Можно ли ездить летом на зимних шинах? Авто, Летняя резина, Зимняя резина, Торможение, Аквапланирование, Автомобилисты, Длиннопост

Но комфорт будет непревзойденным:

Можно ли ездить летом на зимних шинах? Авто, Летняя резина, Зимняя резина, Торможение, Аквапланирование, Автомобилисты, Длиннопост

И помните, в этом тесте участвовали новые (!) топовые (!) фрикционные шины. О том, какие показатели летом будут у ушатанных фрикционок из нижнего ценового сегмента, нам остается только догадываться.

3. Вот тест ЗР 2008-го года, с исследованием тормозного пути со 100 км/ч в зависимости от температуры асфальта у летних и одной зимней нешипованной шины (скандинавского типа).

Даже при -5 фрикционка проигрывает летним шинам 10-20%, с ростом температуры разница растет. Еще один интересный факт: пока вы думаете, что при -5 ваша летняя резина задубела и не может цепляться за дорогу, она в это время тормозит примерно также, как в летнюю жару.

Можно ли ездить летом на зимних шинах? Авто, Летняя резина, Зимняя резина, Торможение, Аквапланирование, Автомобилисты, Длиннопост

4. Аналогичный тест от ЗР 2016-го года, но уже с тремя фрикционными шинами (две скандинавки и одна европейка) и с торможением с 80 км/ч (поэтому значения тормозного пути меньше). Полностью аналогичные результаты.

Можно ли ездить летом на зимних шинах? Авто, Летняя резина, Зимняя резина, Торможение, Аквапланирование, Автомобилисты, Длиннопост

5. Вот тест финнов, привожу его исключительно для того, чтобы показать закономерность, что шипованная резина (выделена оранжевым) в общем будет вести себя на асфальте еще хуже фрикционной:

Можно ли ездить летом на зимних шинах? Авто, Летняя резина, Зимняя резина, Торможение, Аквапланирование, Автомобилисты, Длиннопост
Можно ли ездить летом на зимних шинах? Авто, Летняя резина, Зимняя резина, Торможение, Аквапланирование, Автомобилисты, Длиннопост

На этом пруфы заканчиваю, перехожу к выводам.

Проверяю свои предположения:

1) при езде на зимней резине летом

а) тормозной путь на сухом и мокром асфальте будет больше - верно!

б) виброакустический комфорт будет примерно на том же уровне (при отсутствии шипов) - не верно, комфорт на зимних лучше!

в) скорость начала аквапланирования будет несколько меньше (потому что на летней резине канавки оптимизированы именно под воду, а на зимней - еще и под снег и кашу) - верно!

2) При езде на летней резине при небольшом морозе на сухом асфальте тормозной путь будет меньше, чем на зимней резине (несмотря на начинающееся "дубение", летний протектор будет решать) - верно!


Выводы:

1. Отвечая на вопрос из заголовка: на зимних шинах летом ездить можно, если на них нет шипов. Хотя бы просто потому, что это не запрещено. При этом вы, вероятно, даже получите чуть больше комфорта, но за это придется расплатиться значительно увеличенным тормозным путем и значительно сниженной скоростью начала аквапланирования. Если вы приняли такое решение, то будьте осторожны и помните, что кроилово ведет к попадалову.

2. Если осенью установилась околонулевая, но сухая погода, не спешите переобуваться с первым заморозком, безопасности на дорогах это вам не добавит.


Берегите себя и будьте аккуратны на дорогах!

P.S. За рамками поста остались вопросы топливной экономичности, управляемости, ресурса дорожного полотна и т.д.

Показать полностью 7
Отличная работа, все прочитано!