В1938 году, в США, житель одного из приморских районов, Уолтер Шор, будучи в Нью-Йорке, купил в магазине барометр и попросил отправить покупку по почте. Через несколько дней, получив барометр, он увидел, что стрелка находится в крайнем положении и указывает на «ураган».
Шор тряс барометр, щелкал по стеклу ногтем, но стрелка не двигалась с места.
Тогда он упаковал барометр, вложил в посылку письмо с требованием заменить неисправный прибор и отправился на почту, в город за несколько десятков миль.
Когда он вернулся, то не нашел ни любимой яхты, ни своего дома – их унес ураган.
Привет! Меня зовут Colt и я пишу посты на морскую тематику. А еще информирую, что зову в путешествие на парусной яхте по Хорватии в сентябре в Телеграмм канале "Яхта".
История барометра не сияет яркими открытиями и затейливыми историями. Этот простой и честный прибор имеет столь же ясную и ровную историю из нескольких открытий:
Автором идеи прибора был Галилей, но дело ограничилось лишь набросками. А изобрел барометр один из его талантливых учеников -Эванджелисто Торричелли в 1643 году.
Он брал запаянную с одного конца трубку и опускал ее открытой стороной в сосуд с ртутью. Ртуть поднималась на высоту примерно 760мм, а в зависимости от погоды высота столба ртути отличалась. Таким образом было сделано предположение а наличии давления воздуха и создан первый ртутный барометр.
Название ему дали от древнегреческих «барос» (тяжесть) и «метрос» (мерить).
Использовать в домашних условиях опасную ртуть было страшновато (это понимали уже тогда), поэтому ученые стали искать пути создания барометра без ртути:
- Прусак Отто фон Герике (отец "вакуума" и поршневых насосов) смог создать водяной барометр и даже прославиться тем, что предупредил родной Магдебург о приближающейся страшной буре. Единственным минусом были габариты -около 10м высотой, ведь вода легче ртути.
Барометр Отто фон Герике, Магдебург
- Англичанин Роберт Гук (архитектор Лондона и изобретатель кардана) подарил барометру его знаменитую шкалу. Он соединил стрелку и барометр таким образом, чтобы при снижении давления стрелка показывала "дождь", а при высоком -"ясно"
-И наконец немец Готфрид Лейбниц который сконструировал известный нам сегодня барометр в 1847 году. Он взял гофрированный тонкостенный цилиндр (как измеритель давления воздуха) и соединил его со стрелкой. Атмосферное давление сжимало цилиндр и двигало стрелку -показывая изменение погоды.
Схема простейшего барометра
Да, показания такого барометра были менее точны, чем ртутного и водного. Но прибор получился компактным, надежным(!) и понятным слабо образованному моряку или даже необразованному фермеру.
Он стал небольшим, простым, понятным и перестал бояться качки, ударов и дураков))
Фермер перешел от левого барометра (где надо вносить правки на влажность, высоту над уровнем моря и ветер) к правому -где надо выбрать между "дождь" и "ясно". Догадаетесь какой прибор больше полюбили пользователи?
С тех пор привычный нам барометр уверенно поселился в домах, салонах кораблей, залах аэропортов и до сих пор является обязательным(!) прибором на каждом судне.
Все парусные яхты сходящие с верфи в обязательном порядке имеют в салоне барометр.
Барометр на стене салона парусной яхты
Потому что метеорологам веры нет, а барометр никогда не обманет. Он всегда показывает происходящее тут и сейчас и всегда работает.
И ни какой прогноз погоды в интернете не поднимет настроение команды так, как фраза "ребята, барометр ползет вверх!"
Так что в следующий раз, увидев барометр, подойдите поближе – возможно, он пытается вам что-то сказать!
А если хотите проверить его в деле – присоединяйтесь к нашему путешествию по Хорватии!
That's all, folks!
Желающие читать меня в телеграмме -ищите в телеграмм на канале о яхтах, морской истории и парусе- "Яхта".
Парусная яхта, как там внутри?
Парусный катамаран. Как там внутри?
Парусные суда на подводных крыльях. Как это сделано
Косой парус - исторический прорыв сравнимый с колесом. Причем тут легенда об Икаре?
Парусная революция 15 века. Идеальный рецепт парусного вооружения. Зачем нужен был парус-"носовой платок" на носу?
Парусники- названия мачт и рей. Почему грота-бом-брам-стеньга это просто и как этим ругаться?
Брочинг -ужас у водомоторников и страх яхтсменов. Или как положить яхту на бок
Чайный клипер. Как построить необычайно быстрый парусник, рецепт из 19 века
Моряки на старинных парусных судах. Почему матрос парусника получал на порядок больше солдата и работал молча?
Шанти -морские песни. Тот самый случай, когда песня нужна ни разу не для веселья. Зачем же пел моряк на старинных кораблях?
Почему судовой винт победил гребное колесо. И почему весло будет даже в аварийном комплекте звездолета?
Пушка! Они заряжают пушку! Как зарядить корабельное орудие 18 века (лл долго и муторно)
Правдивая история книги Остров Сокровищ. Потайной смысл - как Слепой Пью нарвался на ОПГ в виде Джима Хокинса
Правдивая история книги Остров Сокровищ ч2. Как Ливси кинул короля Георга и почему радовались побегу Сильвера?
Почему парусная яхта не переворачивается и что будет если все-таки перевернуть ее
Мель Гудвина – Великий Пожиратель Кораблей. Самое большое кладбище судов и самая «результативная» отмель в мире
Огни Святого Эльма. Почему коронарный разряд сулил спасение морякам?
Потайной смысл Острова Сокровищ. Как умер Флинт, почему орал песню перед смертью и зачем вообще пираты закапывали сокровища на острове
Джон Сильвер – квартирмейстер! А не командир абордажников, нет. О пиратской демократии - одной из первых в мире
Кто вы, «доктор» Ливси? Потайные смыслы Острова Сокровищ
Сколько же именно лошадиных сил в лошади?
Яхтенный дизель. Как, плавая без глушителя, яхтсмены остаются тихими и респектабельными?
Пиратский стартап. Откуда пираты брали свой ПЕРВЫЙ корабль?
Как далеко находится горизонт в море? И почему наблюдатель на мачте корабля был жизненно необходим?
Пассат! Почему парусники в Америку плыли через юг, а возвращались через север?
Принудительная вербовка моряков на флот в старину. Почему американцы были против?
Как катастрофа Титаника улучшила cпасжилеты. И почему опасно использовать плавательный пояс и поясной спасжилет?
Сколько рулевых надо чтоб повернуть старинный парусник? Как насчет 8 одновременно?
Корабль, на котором плавала бабушка кота Матроскина. Самый быстрый из старых парусников – Крузенштерн
Волны-убийцы. В них долго не верили, а сейчас силятся объяснить
Какого цвета были паруса старинных кораблей. Белые? А как насчет зеленых и желтых?
Ревущие Сороковые и Неистовые Пятидесятые широты как «память моряков». Почему они только в южном полушарии?
Бродячие собаки? А как насчет косаток? За что их нелюбят яхтсмены
Океан умер? Большое Тихоокеанское Мусорное Пятно
Сердце маяка -линза Френеля. Как 200 летнее изобретение до сих пор спасает жизни?
Почему длинный корпус круче короткого? На примере парусников (определяем максималку)