Skyway

Мошенники, пирамида одним словом.

Речь в посте пойдёт о системе Аэробус (Aerobus) — транспортная система типа монорельсовой дороги.

Система Аэробус была спроектирована в конце 1960-х годов Герхардом Мюллером из компании GMD Mueller по производству подъемников в Швейцарии.

В отличие от стандартного подвесного монорельса в Вуппертале, который ездит по стальным несущим балкам, используются подвесные рельсы, сделанные из алюминиевого сплава «Авиаль»(сплав алюминий-магний-кремний).

Рельс подвешен на тросах к предварительно напряжённому несущему тросу диаметром 52 мм, между пилонами.

Основой системы является надземная алюминиевая путевая структура мостового типа с вантовой системой подвешивания на пилонах, аналогичной реализованной при строительстве мостов через пролив Золотые Ворота в Сан-Франциско и Бруклинского в Нью-Йорке.

Расстояние между опорами может достигать 600 м, что позволяет пересекать транспортные развязки и водные преграды по прямой линии, не занимая больших земельных площадей.

Наша вики считает аэробус подвесным железнодорожным транспортом с электроприводом, двигающейся по несущим рельсам.

Сайт аэробуса вполне живой, в нём даже есть чертежи, правда не лучшего качества.

Фотографии в посте–«OPNV-Aerobus» в Мангейме, была создана в рамках проекта «Немецкая федеральной садовая выставка 1975».

Выставка проводилась с 18 апреля по 19 октября 1975 года и использовала территории двух парков: Херцогенридпарк и Луизенпарк.

Эти два парка были связаны этой подвесной двухпутной дорогой протяженностью 3,1 км.

Во время выставки (в течение 5 месяцев)дорога перевезла более 2 млн. пассажиров.

Были планы после выставки продлить дорогу.

Но вышло иначе: в 1976 г. закончилось разрешение на эксплуатацию и дорогу закрыли.

Оставили только участок в 600 м для исследований.

Дорогу доработали – канаты заделали в четырехгранные трубы.

Было потрачено 1,2 млн. марок и до 1979 г. была организована опытная эксплуатация.

Однако в 1979 г. была остановлена и опытная эксплуатация.

Дорога была демонтирована летом 1987 г. и превращена в лом.

Один вагон был оставлен для транспортного музея.

В 1983 г. швейцарская фирма Vevey Engineering Works Ltd. приобрела все права и патенты OPNV-Aerobus, однако затем была вынуждена их перепродать в США, где была зарегистрирована компания Aerobus International Inc.

Технические характеристики вагона:

Скорость 35 км/ч(выше не разрешали власти); 

Количество упруго сочлененных секций 9; 

Масса снаряженная 11 т; 

Длина 19,5 м; 

Ширина 2,3 м; 

Высота 2,1 м; 

Колея 0,85 м; 

Пассажировместимость 100; 

Преодолеваемый уклон 14%; 

Тяговое электропитание - контактный провод.

Нужно отметить еще бесшумность движения вагонов.

Технические характеристики дороги:

протяженность 3,1 км; 

Количество станций 2; 

Количество путей 2; 

Расстояние между опорами 160…320 м;

Высота пролегания 4 – 22 м.

Кстати, можно заметить, что на поворотах и остановках использовали несущую балку.

Испытательный трек Aerobus в Швейцарии, 1974 год.

Как нам сообщает вики, была куча более-менее современных проектов, но не реализованных.

Когда писал этот пост, у меня было впечатление, что это я уже видел немного на другом уровне.

Вопрос к знатокам–это ли не похожие принципы действия струнного транспорта Юницкого, а затем и SkyWay?

На Пикабу о нём писали не раз, что это мошенничество и лохотрон

Забавный лохотрон SkyWay :D

Лоx - не мамонт.

Лохотроноведение: Дорога в небо

С этим всё понятно.

Органы финансового регулирования в Германии, Бельгии и 15-и других стран запретили продажу финансовых продуктов через SkyWay или предупредили общественность о возможном мошенничестве.

Любопытно, что SkyWay за шесть лет стал кузницей пирамидостроительных кадров: отколовшиеся сотрудники организуют свои маленькие «баблосборчики» разной степени успешности и борются за «буратин» (именно так цинично называют инвесторов сами организаторы).
Бывший скайвеевский «футуролог» Сергей Сибиряков собирает деньги на завиральный проект U-tech, бывший партнер Юницкого Виктор Узлов (с которым у Анатолия Эдуардовича натурально идет война) руководит Adgex, Сергей Семенов возглавил сбор средств для «Колеса Дуюнова».

С этим понятно, я хочу спросить знатоков не о финансовой стороне проекта, а о реальных полигонах, построенных в Республике Беларусь и в Объединенных Арабских Эмиратах.

«Струны» представляют собой пучок предварительно напряженных стальных тросов, помещенных в заполненный бетоном корпус.
Технология SkyWay позиционируется как новый тип надземной легкорельсовой транспортной системы.

Источник.

Источник.

Источник.

Источник.

Видео плохого качества и на английском про Аэробус.

Тут показана работа стрелки.

Осторожно, реклама SkyWay, их на Ютубе дофига, тут по крайней мере есть реальная кабина.)

SkyWay — надземная транспортная система, в которой движение организовано при помощи

подвесных рельсов, натянутых между опорами. Скорость подвижного состава может достигать 500 км/ч,

а его движение регулируется автоматически.

Зачем инвестировать в SkyWay:

выгодное вложение финансов

интеллектуальная собственность

совладение мировой корпорацией

Поэтому каждый может сделать вклад в развитие проекта

Вчера прочитал несколько странный пост про странную организацию SkyWay https://pikabu.ru/story/zapiski_yurista_ch240_6120469 , решил немного посмотреть в интернете. Был позабавлен тем, что такие ещё существуют, на фоне этого Чубайсы с нанотехнологиями сама скромность.

Что такое SkyWay - это некий"струнный транспорт", что-то среднее между подъёмником в горах на троссах и монорельсовым надземным метро.

Паблик доставил зашкаливающим уровнем фанатизма, постами о захвате мира и комментами

Чувак собирает деньги не на "пирамиду", а на супер-пупер инвестиции, которые окупят себя в десятки раз на супер инновационный транспорт не имеющих аналоги в мире, кпд под 98.9% , а также космические кораби и прочее, даже бред с рен-тв выглядит убедительнее. В основном юзеров кормят постами типа "нас посетил супер-пупер бизнесмен из Индии, лохотроны же они не посетят?".

На сайте rsw-systems.com предлагают "войти в проект", как я понял, там перечисляются деньги

В офиц. паблике https://vk.com/skyway_official можно почитать супер-пупер комментарии типа

Заголовки постов по завоеванию мира, что они

От SkyWay к SkyWorld

На сайте генерального конструктора SkyWay Анатолия Юницкого появилась публикация, в которой автор и разработчик SkyWay представляет программу развития струнных транспортных систем — SkyWorld.

Подают в суд на страны

Завоёвывают космос

Вот ролик с подводными, как понимаю, межматериковыми поездами