RR Phantom
Еще один подарок на ДР. Настоящий Роллс предпочтительней , чем картина, но, дареному коню в зубы не смотрят😁
0 просмотренных постов скрыто
Genesis GV80: когда Роллс-Ройс — это состояние души, а не счёта
Genesis GV80 — машина с амбициями. Её как будто собирали под девизом «А давайте сделаем всё, что умеем». Два ряда фар, два экрана, два литра турбо — и две тысячи завистливых взглядов на парковке. Но, как известно, совершенству нет предела. Особенно, когда владелец хочет, чтобы GV80 внушал респект уже с первого блика.
Начали мы, как в лучших драмах, с демонтажа — сняли старую глянцевую плёнку. Поверхность кузова осталась в порядке, но чувство «хочу по-другому» в воздухе витало стойко. И тут прозвучало: «А можно сделать как у Роллс-Ройса?». Конечно, можно. Серебристый верх, зелёный низ — и вот у нас уже не просто корейский премиум, а «самурай в смокинге».
Оклеили капот и крышу винилом цвета алюминиевой уверенности. Затем — матовый полиуретан по всему кузову. Хром? Нет, не слышали. Он теперь под серебристой плёнкой и матовой защитой. Даже колёса получили своё обновление — теперь они выглядят так, будто только что сошли с подиума автосалона, а не с московской дороги, ведь мы покрасили их в цвет верхней части кузова.
Салон тоже не остался без внимания — химчистка, и можно ездить хоть босиком. Хотя мы не советуем.
Короче говоря, если вдруг увидите Genesis, который издалека машет вам шильдиком «RR» — не удивляйтесь. Просто кто-то однажды сказал: «Хочу, чтобы было как у британцев, но надёжно». А мы такие желания — уважаем.
Показать полностью
18
Красавец
Взять похожий на АлиЭкспресс
Классический Rolls-Royce Phantom стал электрокаром за 1,35 МИЛЛИОНА долларов
Компания Lunaz переоборудовала классический Phantom V в электрокар с батареей 80 кВт·ч. Тачка, созданная к 100-летию обошёлся заказчику более чем в миллион фунтов.
Компания полностью отреставрировала кузов и интерьер, добавив климат-контроль, Wi-Fi и минибар. Также установили медиасистему и подогрев сидений
Взять бюджетную версию на АлиЭкспресс
На Яндекс Маркете
Показать полностью
2
Ядерная программа Великобритании: много денег, мало ясности
Когда речь заходит о ядерном оружии, в голову сразу приходят образы секретных объектов, высоких технологий и огромных сумм. И Великобритания здесь — один из главных игроков в Европе. Но за громкими словами о “национальной безопасности” часто скрываются весьма мутные схемы, особенно когда в дело вступают крупные корпорации вроде Rolls-Royce.
Эта компания — не только производитель люксовых автомобилей, но и ключевой подрядчик британской ядерной программы. Именно она разрабатывает и обслуживает атомные подлодки класса Dreadnought, которые несут ядерные ракеты. Всё вроде бы логично: техника сложная, проекты долгосрочные, расходы — гигантские. Только вот с прозрачностью там беда.
В 2022 году британское Министерство обороны заключило с Rolls-Royce контракт на более чем £2 миллиарда. Деньги пошли на создание новых реакторов для субмарин. Но есть один нюанс: независимым аудиторам так и не дали доступа к полному анализу расходов. А проекты оформляются через кучу дочерних компаний и субподрядчиков, где всё теряется в бухгалтерском тумане.
В итоге получается, что проследить, куда именно уходят деньги налогоплательщиков, почти нереально. Эксперты и журналисты уже не раз поднимали тревогу: такие “непрозрачные” схемы — просто рай для тех, кто хочет освоить бюджет без особых последствий.
Пока правительство говорит о защите страны, общество задаётся вопросом: а кого мы на самом деле защищаем — граждан или чьи-то бизнес-интересы?
Источники:
Показать полностью