Уралвагонзавод

«Для усиления защиты экипажа реализовано много инженерных решений. Командир, механик-водитель и наводчик теперь могут чувствовать себя более уверенно при выполнении боевых задач», – рассказал представитель производства завода-изготовителя.

Т-80БВМ – современная версия танка Т-80. Благодаря модернизации повысились его основные боевые качества: огневая мощь, защищённость, подвижность и командная управляемость.

Двигатель "восьмидесятки" отлично работает на самом сильном морозе. Машина может запускаться при температуре −40℃, разгоняться по прямой с высокой скоростью, делать крутые развороты и рекордные прыжки.

Источник

Т-80БВМ представляет собой усовершенствованную версию танка Т-80. Модернизация значительно усилила его ключевые характеристики: огневую мощь, уровень защиты, подвижность и управляемость.

«Для усиления защиты экипажа реализовано много инженерных решений. Командир, механик-водитель и наводчик теперь могут чувствовать себя более уверенно при выполнении боевых задач», – рассказал представитель производства завода-изготовителя.

Двигатель танка демонстрирует высокую надёжность даже в экстремальные морозы. Машина способна заводиться при −40℃, быстро разгоняться, выполнять резкие манёвры и преодолевать препятствия с уникальной динамикой, сообщает пресс-служба УВЗ.

Кстати, подписаться на сообщество «Сделано у нас» на Пикабу можно тут, а телеграм проекта здесь

Ровесник Победы Т-34-85 хранится в музейном комплексе Уралвагонзавода. Но сейчас легендарный танк вышел, чтобы дать напутствие своим потомкам Т-72Б3М и Т-90М, которые отправились в войска.

«В преддверии Дня Победы невозможно не провести параллели между прошлым и настоящим. Когда-то, стартовав с нулевого уровня, отечественная танковая промышленность всего за два десятилетия создала танк Т-34. Он и сегодня считается шедевром конструкторской мысли, определившим путь российского танкостроения на долгие годы вперед. Танк Т-90М «Прорыв», созданный Уралвагонзаводом, Президент России назвал лучшим в мире.

Как и его легендарный предок, Т-90М отличается технологичностью, простотой в управлении и эксплуатации, высочайшей ремонтопригодностью. Это заслуга коллективов наших предприятий и всей танкостроительной отрасли!» -  отметил генеральный директор Концерна «Уралвагонзавод» Александр Потапов

Источник

Эшелоны с новейшими танками вышла «проводить» легендарная «тридцатьчетвёрка». Как и 80 лет назад Уралвагонзавод даёт танки для фронта.  Заводчане, как и их предшественники, трудятся в круглосуточном режиме, постоянно наращивая выпуск боевых машин.

В годы Великой Отечественной войны конструкторы и технологи прикладывали максимум усилий, чтобы улучшить «тридцатьчетверку», сегодня сотрудники Уралвагонзавода продолжают непрерывно совершенствовать бронетехнику с учетом пожеланий танкистов.

За три года в конструкцию боевых машин Уралвагонзавода внесено порядка 200 различных изменений, направленных на повышение их мощи, защищенности и подвижности.

На танки устанавливаются средства РЭБ, сетки против FPV-дронов и резиноармированная защита, которая устанавливается на корму башни и моторно-трансмиссионный отсек. Конструкторские работы по усилению защиты танков продолжаются в постоянном режиме

https://t.me/rian_ru/292385

https://ria.ru/20250506/spetsoperatsiya-2015193833.html

• Аудио версия.

В редакцию Красного радио Фонда Рабочей Академии обратилась мать погибшего на Волчанском механическом заводе в Свердловской области, филиале Уралвагонзавода. Ее сын, Шевчик Евгений Владимирович, скончался 20 января 2025 года на рабочем месте. На предприятии он работал с 22 октября 2024 года распределителем работ в цехе №2.

По словам очевидцев, 20 января в цехе произошла авария, и в третьем часу дня выключился свет. Первая смена разошлась по домам, а вечернюю отправили домой.

20 января Евгению не была оказана своевременная медицинская помощь. В свидетельстве о смерти рабочего не зафиксировано время гибели. Точное время вызова скорой помощи неизвестно. По словам родственников, после его смерти все его вещи, а именно спецодежда, в которой он был, и личное полотенце были тайно утилизированы.

У погибшего была пробита голова, на виске и носу обнаружены раны, сломаны 4 ребра. А версии администрации о случившемся противоречат друг другу. По одной их версии, он ударился головой в душе. Но почему тогда он был в одежде и ботинках? И как можно удариться, чтобы пробить голову до такого состояния? Откуда появились следы оттёртой гари? Кто-то обмотал голову рабочего полотенцем - это чтобы скрыть производственную травму? Почему у него разбита переносица? Почему у него сломаны рёбра? Такими вопросами задаются мать и сестра погибшего.

Администрация Волчанского механического завода не выразила своих соболезнований и материально с похоронами не помогла, информацию о произошедшем руководство предприятия родственникам не предоставила.

Мать погибшего обратилась в прокуратуру и к главе следственного комитета Александру Бастрыкину с просьбой взять дело под контроль и провести тщательное расследование, установить правду и привлечь виновных к ответственности.

Также она написала обращение к работникам Волчанского механического завода. Мать погибшего просит всех добрых людям ВМЗ сообщить об обстоятельствах гибели своего сына. Следователь, первоначально занимавшийся делом, был отстранен, и сейчас расследование ведет другой сотрудник. С 28 января проводится открытая экспертиза. По словам следователя, до сих пор никого из свидетелей не опросили, ожидая результатов экспертизы. Официальная причина смерти – сердечная недостаточность в связи с отравлением газохимическими веществами.

Евгений был жизнерадостным и трудолюбивым человеком. Утром в день гибели он звонил матери и был в хорошем настроении.

Родственники погибшего настаивают на проведении объективного расследования, установлении истинных причин трагедии и наказания виновных.

Согласно последним изменениям в законодательстве, с 2025 года не конкретный работодатель, а государство возмещает обязательные расходы на погребение умершего работника. Сейчас эта сумма составляет 9 165 рублей 37 копеек. Полная сумма затрат на похороны при сейчас - едва подъемная ноша.

Все тяготы условий труда на производстве несут рабочие и их семьи. На заводе ты каждый день должен выполнять свою работу, соблюдая все сроки и договоренности. А если с тобой случится несчастье: вручат семье 9 тысяч рублей, да максимум выразят соболезнования (и то не всегда, как мы видим на примере администрации Волчанского механического завода). Труд рабочих всегда связан с риском для жизни. Строго соблюдайте технику безопасности на рабочих местах и не приступайте к работе на неисправном оборудовании.

Мизерный размер компенсации при смерти необходимо доводить до полной компенсации затрат на похороны работодателем. Нужно добиваться включения этого пункта в коллективный договор. Иначе в чрезвычайных обстоятельствах вашей семье придется влезать в долги. Но надо помнить, что деньгами нельзя компенсировать потерю жизни. Товарищи, боритесь за свою жизнь и здоровье коллективно!

Редакция Красного радио Фонда Рабочей Академии выражает свои соболезнования родственникам погибшего Евгения Шевчика. Мы присоединяемся к просьбе о скорейшем расследовании всех обстоятельств дела, причин смерти рабочего и наказании виновных.

Рабочие Волчанского механического завода, если у вас есть какая-либо информация о произошедшем, просим обратиться в редакцию Красного радио Фонда Рабочей Академии и всячески помогать следствию.

• На «ВМЗ» во время смены погиб рабочий. Вечерний Карпинск, 05 марта 2025.

• Генпрокуратуру РФ привлекают к расследованию ЧП на Волчанском механическом заводе. Правда УрФО. 05 марта 2025

• Красное Радио ФРА.