И снова здравствуйте. На самом деле, в момент написания первой части, история с машиной уже подходила к концу, и мы знали, какой будет финал, и мхатовская пауза была выдержана не для хайпа, а для того, что бы поставить в этой главе окончательную точку.
Да, господа, это произошло, и теперь я официальный владелец этого космолёта. Слава Тору и Одину, что существует такой сервис, как авито, в котором, я уверен, можно найти такие услуги, как: убрать конкурента, вывезти хладное тело недруга, устранить недоброжелателя и т.д. На нем, чуть ли не официально присутствуют объявления разного характера. И так уж получилось, что в этой стране есть возможность решить вопросы не совсем законно, и гораздо дешевле, нежели действовать строгой букве. Возможно это одна из причин, по которой мы никогда не переедем на пмж в другие страны. Но обо всём по порядку, постараюсь совладать с эмоциями и рассказать как все происходило.
Немного погоревав, и веруя в то, что всё накрылось большой и мохнатой, затем выйдя из этого состояния благодаря Юльке, начал штудировать интернет. Читал тонны статей, искал людей с похожими проблемами, но все форумы пестрели не утешительной информацией — "вариантов нет, или в утиль, или долго и упорно копить на узаконивание". Но каким-то чудом, в голову мне пришло залезть на авито, и порыться там. И вот оно, на первой же странице по моему запросу сразу несколько объявлений, с предложением о помощи в регистрации. Написал сразу нескольким, ценник варьируется от 14 000 до 25 000 + ТО + страховка + гос.пошлина + на пиво. Написал первому, который за 14 000, он объяснил мне как все делается, никаких предоплат, деньги только по факту выполненных работ. И написал человеку, который предложил за 25 000. Он показался более надежным благодаря своему документу, где он в форме и при погонах. Но в итоге слился, перестал отвечать в мессенджерах. Опять вернулся к первому, немного обсудив детали, начали действовать. Со второго раза удалось пройти ТО, 3 000 р., оплата только после получения диагностической карты, в базу внесли сразу же при мне. Затем, через его же человека сделали страховку, вышло 8 237 р. А после договорились о регистрации. В назначенное время, и в условленном месте встретились. Я показал, как управлять машиной, как заводить, куда нажимать. Человек ушёл, пришёл минут через 30, с уже оплаченной пошлиной (3 300 р., т.к. место в старом ПТС закончилось, платил он из своего кармана). Еще примерно часа полтора ожидания, и всё. Он приходит с СТС, новыми номерами, выражает положительные эмоции по поводу машины, расплачиваемся и на добром слове прощаемся. Я если честно не до конца верю, держу номера в руках, но все равно как будто что то не так. Но нет, все оказалось хорошо, и всё по честному. Соболь на самом деле в законе, да еще и с новым двигателем и коробкой.
Крайние 2 дня мы только на нем и передвигались. Съездили к друзьям на новоселье, покатались по частному сектору и лесу, а на следующий день с другими друзьями встали на парковке у аквапарка, расселись за столиком, включили штатный фонарь, и просто общались, за бутылочкой пшеничного (я был за рулем, не выпивал). Печка жарила так, что даже теплолюбивые девчонки сидели без курток, и в какие-то моменты становилось действительно жарко. Мой друг всё удивлялся, как так стрелка температуры стоит на одном месте, ничего не кипит, и нет никакой вибрации от двигателя. Он же немного погарцевал боком по заснеженной парковке. Динамика у машины просто потрясающая, я не ожидал такого. А звук двигателя, так и подначивает нажать на гашетку (в инстаграмме есть небольшие видео). Эмоций, я клянусь, намного больше, чем от покупки новой иномарки. И я с уверенностью могу сказать, что оно того стоило. Юлька после пенного немного разоткровенничалась, и сказала, что никогда не думала, что будет испытывать такие эмоции от газели, и что ей ни сколько не стремно ездить в этой машине.
Сейчас действительно, всё самое сложное позади, а впереди только размеренная, выверенная долгая стройка. И тут резко возвращаемся к вопросу об имени машины. Локи. Одно из имён известного скандинавского бога. Бога коварства, плутовства, бесшабашности, но в то же время хитрости и ума. Действительно, эта машина подкинула нам не мало загадок и нервных ситуаций, но вместе мы справились, и машина начала к нам проникаться. Например, заработал сам по себе ближний свет, который не работал от слова совсем. Более менее заработали дворники, которые работали раз через раз. Заработал гудок, который при покупке машины не работал. В общем, машине 20 лет, вполне самостоятельная, чинится, когда захочет. Опять же хочется вернуться к выводу о мечте, из первой части. Я уверен, что путь к мечте, это прежде всего человек, который рядом с тобой, а все остальные вопросы решаемы, и как оказалось, достаточно быстро. Если вы сами по себе не барон Мюнхгаузен, который сам себя может вытащить из болота, если не кому поднять опустившиеся руки, я желаю только одного, найти того самого человека, с которым вам повезет так же, как и мне.
P.S. пробег на приборке не родной, со временем скорректирую. Пробег двигателя на момент установки 65 000, пробег коробки 80 000
