Расточка ЦО диска.
Привезли новые литые диски (китайские конечно), для расточки центрального отверстия под больший диаметр.
А именно в ф67,1.
Ну тут все просто, ровно закрепили, отцентровались, расточили и готово)
Но вопрос другой, почему нельзя купить диски под размер ЦО своего автомобиля???
Источник - https://t.me/+YYj_6EHqVZA0MDEy
#расточка #цо #диски
Продолжение Гильзовки M18
На следующий день, когда засох клей, продолжаю делать данный блок.
Ставлю на станок и начинаю растачивать под поршни.
Фото 2, 3, 4 - такие вот поршни, кованные.
Делаю на них зазор 0,06-0,07.
Растачиваю в 0,02, после хонингую уже в нужный размер.
Видео 5 - процесс расточки в таймлапс.
Фото 6, 7. Расточен.
Блок цилиндры (гильзы) расточены в нужный размер, далее идет хонинговка.
Фото 8, 9. Готов.
Блок отхонингован и отшлифован.
Зазор сделал 0,07.
С плоскости сняли 0,17, это включая то, что было до этого снято еще 0,13.
Блок готов к выдаче, но в данный момент ожидает шлифовки коленвала.
Продолжение ремонта John Deere.
После установки втулки, ставлю деталь на станок. Центруюсь и начинаю растачивать под палец (шкворень).
Фото 1. Палец.
Так вот выглядит сам палец, ну или шкворень, кто как называет.
Фото 2, 3. Расточка.
На фото втулка уже расточена для посадки пальца. Натяг на палец оставил 4-4,5 сотки. Будем сажать на горячую. Еще у пальца есть отверстие, которое нужно будет сделать и во втулке, для штифта.
Видео 4, фото 5. Обнижение.
Обнижаю втулку до плоскости, сначала просто плоским резцом. Потом будем планировать плоскость.
Видео 6, 7. Планирую.
Г-образным резцом фрезерую плоскость, чтобы втулка была в плоскости самой детали, не выше, не ниже.
Фото 8. Плоскость.
На фото видно готовую плоскость. Это было конечно не так важно сделать, просто захотел навести красоты)))
После всех этим манипуляций, сверлим отверстие сверлом на 19.
Как отверстие готово, снимаем внутри фаску и немного подчищаю наждачкой.
Как это готово, начинаем греть деталь и иногда замерять размер. Я нагрел до зазора 15 соток от пальца, как нагрели берем палец и предварительно смазав маслом закидываем его в посадку и через боковое отверстие ловлю его, чтобы отверстия совпали.
Фото 9, 10. Готово.
Палец на месте, все четко. Только вот после нагрева, моя фрезеровка стала выглядеть уже не так красиво((
Источник - https://t.me/+YYj_6EHqVZA0MDEy
#втулка #шкворень #расточка
Это ключевое оборудование для формирования ж/д колес, где создается гребень («реборда») и круг катания, непосредственно контактирующий с рельсом.
Задача: Восстановить критически изношенное посадочное место (⌀960 мм) под нижний эджерный вал с выработкой до 5 мм.
Решение: Применили наш мобильный расточной комплекс. Работы велись с ювелирной точностью:
✅ Наплавка изношенной поверхности.
✅ Чистовая обработка с допусками до 0.1 мм.
✅ Контроль лазерным трекером Leica.
Ссылка на работу:
https://www.1grc.ru/post/remont-kolesoprokatnogo-stana/
Завтуливание крышки под подшипник.
Крышка с мотоцикла, или чего-то подобного. Точно не узнавал у клиента.
Нужно расточить, поставить втулку и ее расточить под подшипник.
Фото 1, 2. Крепим деталь.
Деталь закреплена на станке, через проставку снизу, так как базы для установки как таковой нет.
Фото 3. Втулки и подшипник.
Видео 4. Процесс расточки.
Фото 5. Посадка.
Расточили посадку для втулки, натяг на втулку 0,10.
Сажали на горячую.
Фото 6. Втулка на месте.
Фото 7, 8. Деталь готова.
Подшипник клиент будет ставить сам.
Натяг под подшипник 0,02-0,03.
Расточка ВАЗ ф76 - ф79
Привезли блок от ВАЗ 2101, в размере ф76,8 (последний ремонт).
Решили точить в ф79,0 (это даст еще 3 жизни мотору).
А потом уже можно и будет в ф82,0 (еще 3 жизни).
Источник - https://t.me/+YYj_6EHqVZA0MDEy
#ваз #жига #расточка
Продолжение мучений поло 1.4
Вот пришла еще одна гильза, для все того же блока с поло 1.4 (фото 1).
На фото 2 показано как выглядит сама гильза, теперь уже будет сажать ее на верхний упор.
На фото 3 видно уже расточенный под размер гильзы цилиндр, натяг на гильзу 0,04-0,05.
Нижний упор спилил и немного расточил ниже конца цилиндра.
Далее делаю посадку для верхнего упора гильзы.
Фото 4, готова посадка для гильзы. Глубину вымерял от низа цилиндра и считал на сколько нужно просадить гильзу, чтобы получилось четко.
Фото 5. Гильза на месте.
Забил гильзу в цилиндр и все встало как надо.
Далее растачиваю под поршень, обнижаю гильзу и снимаю фаску (фото 7).
Наконец-то этот блок готов, осталось сделать хон, шлифануть плоскость и можно отдавать клиенту.
Спасибо за внимание😃😃
Подписывайтесь и следите за новостями!
Подробнее тут - https://t.me/+YYj_6EHqVZA0MDEy
#поло #volkswagen #гильзовка
