В 2009 году Голландский национальный музей заявил, что один из его ценных экспонатов, камень, привезенный с Луны американскими астронавтами, является всего лишь куском окаменевшего дерева.
Музей приобрел экспонат после смерти бывшего премьер-министра Нидерландов Виллема Дрееса. Экс-премьеру камень в 1969 году подарил посол США во время визита в Голландию побывавших на Луне астронавтов.
Образец лунного грунта считался одним из самых экзотических предметов коллекции Рейксмюсеума и был застрахован на сумму в 100 тысяч гульденов.
Однако в 2006 году эксперт, увидевший камень, выразил сомнение, что НАСА рассталась с уникальным образцом менее чем через три месяца после окончания лунной экспедиции.
Приглашенные музеем геологи уже после беглого осмотра заявили, что камень не имеет никакого отношения к спутнику Земли.
Без долгих предисловий — сразу к делу. Расскажу про два курьёзных случая, произошедших во время полётов к Луне.
Начнем с первого — фразы, которая стала мемом давным-давно: «Хьюстон, у нас проблема». Думаю, каждый из Вас хотя бы раз в жизни слышал её.
Её популяризовали благодаря фильму о миссии Аполлон-13, снятого в 1995 году. И, на самом деле, в фильме она была произнесена с бо́льшим драматизмом.
Дело было так: 14 апреля 1970 года, через трое суток после старта миссии-13, на корабле взорвался кислородный бак.
Джек Суиджерт, командир командного модуля, доложил в Центр управления полётами в Хьюстоне:
«Хорошо, Хьюстон... у нас возникла проблема» (ориг. «Okay, Houston... we've had a problem here»)
После этого диспетчер полёта из экипажа поддержки, Джек Лусма, попросил его повторить эти слова. Вместо Суиджерта ответил командир миссии, Джим Ловелл:
«Хьюстон, у нас возникла проблема» (ориг. «Ah, Houston, we've had a problem»).
В фильме была использована небольшая ошибка в цитировании этой фразы. Кислородный бак, кстати, взорвался из-за уже использованного в испытаниях 60-ых годов вентилятора. Мему уже за пятьдесят лет, а он до сих пор гуляет по интернету, описывая непредвиденную проблему.
А теперь поговорим о... моче. И об Аполлоне-11.
Во время той самой легендарной миссии, 20 июля 1969 года, астронавты Нил Армстронг и Базз Олдрин решили освободиться от лишней жидкости перед выходом на Луну — в невесомости для этого использовались специальные трубки-поршни, подключенные к бакам.
Когда Олдрин активировал систему сброса мочи за борт, произошла... шалость. Струя мочи превратилась в реактивный двигатель. Из-за вакуума жидкость мгновенно замёрзла, создав микро-тягу, и лунный модуль начал слегка вращаться.
Позже Нил вспоминал: «Мы думали, это шутка бортового компьютера. Оказалось, это шутка нашего мочевого пузыря»
Инженеры сутки искали причину дрейфа корабля, пока астронавты не сознались в этом неловком моменте. В отчётах НАСА инцидент записали «аномалией при подготовке к выходу». Ни слова о моче! 🤫 С тех пор в НАСА появилось негласное правило не сбрасывать отходы перед критическими манёврами. «Или хотя бы цельтесь точнее...» А астронавты шутили, что первая жидкость, запущенная с Луны — не топливо, а человеческая.
Пусть эти истории напомнят Вам, что даже в таких серьёзных миссиях, люди остаются людьми. Они тоже могут накосячить — причём, очень забавно. Космос не прощает ошибок, но иногда позволяет посмеяться над ними.
Он прав — без этих казусов история Аполлона была бы скучнее.
20 июля 1969 года человечество совершило один из самых смелых и вдохновляющих шагов в истории. В тот день, когда Нил Армстронг и Эдвин Олдрин ступили на поверхность Луны, мир затаил дыхание. Это был не просто научный прорыв — это было мгновение, которое объединило миллионы людей, заставив их поверить в то, что невозможное возможно.
Миссия Apollo 11 — символ человеческой отваги и стремления к неизведанному.
Эдвин Базз Олдрин стоит на лунной поверхности возле опоры лунного модуля Орёл во время прогулки по Луне миссии Аполлон 11. Фото: NASA
Когда Нил Армстронг произнес свои знаменитые слова: «That’s one small step for a man, one giant leap for mankind» (пер.: «Это один маленький шаг для человека, но гигантский скачок для человечества»), он не просто описал свой первый шаг по лунной поверхности. Он подвел итог многолетним усилиям тысяч людей и обозначил начало новой эры — эры, в которой человечество перестало быть привязанным к своей планете.
Эта история о том, как человечество, несмотря на все трудности, страхи, жертвы и сомнения, смогло преодолеть гравитацию, дабы оставить свой след на другом небесном теле.
Здесь я расскажу Вам эту историю
Основной целью Аполлона-11 было выполнение национальной цели, которую ещё в мае 1969 года озвучил 35-ый президент США, Джон Ф. Кеннеди: выполнение пилотируемой посадки на Луну и успешное возвращение на Землю.
В последствии сформулированными дополнительными целями миссии стали: развертывание телевизионной камеры для передачи сигналов на Землю; развертывание эксперимента по составу солнечного ветра, сейсмического экспериментального пакета и лазерного уголкового отражателя (с помощью которого, кстати, было вычислено точное расстояние до Луны с погрешностью всего пару миллиметров); сбор образцов лунного грунта; документация лунного ландшафта и др.
Их было трое: Нил, Базз и Майкл.
Официальное фото экипажа Аполлона-11. Слева направо: астронавты Нил А. Армстронг, Майкл Коллинз и Эдвин Э. Олдрин-младший. Фото: NASA
Первый, Нил Армстронг — командир миссии и первый человек, ступивший на Луну. Он был был опытным летчиком-испытателем и астронавтом, который ранее участвовал в миссии Gemini 8. Его спокойствие, профессионализм и способность принимать решения в критических ситуациях сделали его идеальным кандидатом для этой масштабной миссии.
Второй, Эдвин «Базз» Олдрин — пилот лунного модуля Орёл и второй человек на Луне. Олдрин также ветеран программы Gemini. Его роль в миссии заключалась в управлении лунным модулем и проведении научных экспериментов на поверхности Луны.
Третий, Майкл Коллинз — пилот командного модуля Колумбия, который оставался на лунной орбите, пока Армстронг и Олдрин находились на поверхности Луны. Коллинз отвечал за управление основным кораблем и обеспечивал безопасное возвращение экипажа на Землю. Хоть он не ступил на Луну, его роль была не менее важной. Он оставался «одиноким человеком» на орбите, поддерживая связь с Землей и готовясь к стыковке с лунным модулем. Позже он даже описал свои впечатления в книге «Carrying the Fire: An Astronaut's Journeys».
Корабль, открывший дорогу к Луне
Космический корабль Аполлон-11 доставил первых людей на Луну в июле 1969 года. Этот полёт стал возможен благодаря мощной ракете-носителю Сатурн-5 (Saturn V), которая вывела астронавтов за пределы Земли.
Сам корабль состоял из трёх основных модулей: командного модуля (КМ), служебного модуля (СМ) и лунного модуля (ЛМ).
В командном модуле, названным «Колумбия» (Columbia), размещались все три члена экипажа Аполлона-11 на протяжении большей части полёта (за исключением высадки Армстронга и Олдрина на лунном модуле). КМ — единственная часть корабля Аполлон, предназначенная для возвращения Землю. По ссылке можете ознакомиться с трёхмерной моделью этой составляющей корабля.
Полный комплект космического корабля Аполлон: система спуска, командный модуль, служебный модуль, лунный модуль. Фото: NASA
Лунный модуль, названный «Орёл» (Eagle), использовался для посадки на Луну и взлета с её поверхности. После завершения миссии на Луне астронавты вернулись в командный модуль, который затем отправился обратно на Землю.
Служебный модуль располагался сразу за командным модулем и содержал основные системы жизнеобеспечения, двигатели и запасы топлива. В служебном модуле находились кислородные баки, батареи, топливные элементы для генерации электроэнергии и воды, а также главный двигатель, который использовался для коррекции курса и выхода на лунную орбиту. После завершения миссии служебный модуль отделился и сгорел в атмосфере Земли, в то время как командный модуль с астронавтами возвращался на планету.
Ракетой-носителем этой миссии стала Saturn V, разработанная под руководством конструктора Вернера фон Брауна. Это самая мощная ракета из когда-либо созданных (которую в будущем, в перспективе, может обогнать Starship), высотой около 111 метров и массой более 2,8 миллионов килограммов.
Неся ракету-носитель Сатурн-5 и пусковую установку Аполлон-11, гусеничный транспортер медленно продвигается по маршруту длиной в три с половиной мили к стартовой площадке 39А. Фото: NASA
Сатурн-5 состоял из трёх ступеней: первая ступень (S-IC) использовала пять двигателей F-1, работающих на керосине и жидком кислороде, чтобы поднять ракету с Земли; вторая ступень (S-II) и третья ступень (S-IVB) использовали жидкий водород и кислород для вывода корабля на орбиту Земли и последующего разгона к Луне.
Вернер Фон Браун с двигателями F-1 первой ступени ракеты-носителя Сатурн-5 в Космическом и ракетном центре США, штат Алабама. Фото: NASA
О том, как человечество достигло Моря Спокойствия
Apollo 11 стартовал с мыса Кеннеди (ныне мыс Канаверал) 16 июля 1969 года с экипажем из троих уже знакомых нам пилотов. Через почти три часа после выхода на орбиту Земли разгонный блок (то бишь третья ступень Сатурн-5) S-IVB вывел Колумбию на окололунную орбиту, где он отделился от третьей ступени. Далее S-IVB был отправлен на гелиоцентрическую орбиту.
Старт ракеты-носителя Сатурн-5 во время миссии Аполлон-11 со стартовой площадки Космического центра Кеннеди. Фото: NASA
Во время полета проводились телевизионные трансляции, а 17 июля был выполнен единственный коррекционный манёвр. 19 июля, после того как Аполлон-11 пролетел за Луной, не имея контакта с Землей, был выполнен выход на лунную орбиту.
20 июля Армстронг и Олдрин снова вошли в ЛМ, и в 100 часов 12 минут полёта Орёл отстыковался и отделился от Колумбии для визуального осмотра. После всех проверок, на 101-й час 12-й минуте миссии, Орёл успешно отстыковался от Колумбии, где оставался Майкл Коллинз, отвечавший за управление командным модулем.
Лунный модуль на орбите вокруг Луны после расстыковки с командным модулем. Фото: NASA
Коллинз выполнил визуальный осмотр лунного модуля, чтобы убедиться, что его состояние исправно, а все механизмы работают должным образом. Затем Орёл начал самостоятельное движение, удаляясь от Колумбии на безопасное расстояние.
Теперь Орёл двигался по заданной траектории к точке начала посадки. Впереди оставался самый сложный этап миссии — спуск и посадка в Море Спокойствия, которая навсегда войдет в историю.
“The Eagle has landed…”
«Орёл приземлился...» — Нил Армстронг произнес эту фразу, сообщая в Центр управления полетами NASA, о том, что лунный модуль успешно опустился на поверхность Луны.
Первая фотография, сделанная на Луне Нилом Армстронгом. Фото: NASA
Лунный модуль приземлился в Море Спокойствия в точку, которая была примерно на шесть километров дальше от предсказанной.
Спустя почти четыре часа после спуска Армстронг вышел из Орла и развернул телекамеру для передачи этого события на Землю. Через 109 часов 42 минуты после старта Армстронг ступил на Луну. Примерно через 20 минут за ним последовал Олдрин. Камера была установлена на штативе в 9 метрах от ЛМ. Спустя полчаса президент США Ричард Никсон пообщался с астронавтами по телефону.
Астронавт Эдвин Э. Олдрин-младший, пилот лунного модуля первой миссии по высадке на Луну, позирует для фотографии рядом с развернутым флагом США во время ВКД. Фото: NASA
На поверхности Луны были оставлены памятные медальоны с именами трёх астронавтов Аполлона-1, погибших в результате пожара на стартовой площадке, и двух космонавтов, также погибших в результате несчастных случаев. Также остался полуторадюймовый кремниевый диск, содержащий микроминиатюрные послания доброй воли из 73 стран и имена руководителей Конгресса и НАСА.
Флаг СССР, побывавший на Луне на борту Орла, и чуть выше — ёмкость с лунным грунтом, подаренным Советскому Союзу американцами. Экспонируются в Мемориальном музее космонавтики в Москве. Фото: собственная работа пользователя Википедии
Во время ВКД Олдрин развернул ранний пакет научных экспериментов Аполлона, а затем астронавты собрали лунный грунт. После того как Олдрин провел на поверхности 1 час 33 минуты, он вернулся в ЛМ, а через 41 минуту за ним последовал Армстронг. «Прогулка» длилась более двух с половиной часов.
Пилот лунного модуля Базз Олдрин только что развернул ранний пакет научных экспериментов миссии. Был сфотографирован командиром миссии, Нилом Армстронгом. Фото: NASA
Нил Армстронг и Базз Олдрин устанавливают флаг США. Это один из кадров, снятых 16-мм кинокамерой лунного модуля. Фото: NASA
След Эдвина Базза Олдрина на лунной поверхности. Фото: NASA
Всего Нил и Эдвин провели на поверхности Луны 21 час 36 минут. После периода отдыха, включавшего семь часов сна, двигатель подъемной ступени заработал и поднял Орла на орбиту над Луной, когда Колумбия находилась на 25-ом витке вокруг спутника.
Когда лунный модуль достиг высшей точки орбиты на 125-м часу 19-й минуте полета, система управления реакцией (RCS) скорректировала его траекторию, сделав орбиту почти круговой на высоте около 90 километров. При этом Орёл находился примерно на 21 километр ниже и немного позади командного модуля Колумбия.
Лунный модуль перед стыковкой с командным модулем на фоне восходящей Земли, снятый Майклом Коллинзом. Фото: NASA
Стыковка с Колумбией состоялась на 27-м витке командного модуля, на 128-м часу 3-й минуте миссии. Армстронг и Олдрин вернулись в командный модуль, где их ждал Коллинз. Через четыре часа лунный модуль был отстыкован и оставлен на лунной орбите. И нет, он не летает там до сих пор, как вы могли подумать. Орбита ЛМ не была стабильной из-за гравитационных возмущений и низкой высоты — со временем Орёл упал на поверхность нашего спутника. Его остатки, вероятно, находятся где-то на Луне, но их точное местоположение до сих пор неизвестно.
Вид на Землю с высоты почти 40 000 километров. Снимок сделан во время возвращения астронавтов, в последние часы их подлета к Земле. Фото: NASA
Процедуры возвращения в атмосферу были начаты 24 июля, через 44 часа после схода с лунной орбиты. СМ отделился от КМ, который был переориентирован в положение «тепловой щит вперед» (вхождение в атмосферу со стороны теплового щита, дабы астронавты не сгорели к чёртовой бабушке). Сброс парашюта произошел в 195 часов 13 минут. После полёта, продолжавшегося 195 часов 18 минут 35 секунд — примерно на 36 минут дольше запланированного — Аполлон-11 упал в Тихий океан в 20 километрах от спасательного корабля USS Hornet. Из-за плохой погоды в районе цели точка приземления была изменена примерно на 400 километров. Аполлон-11 приземлился 24 июля 1969 года.
Командный модуль космического корабля Аполлон-11 во время опускания на палубу USS Hornet. Плавучее кольцо, прикрепленное водолазами ВМС, было снято с капсулы. Фото: NASA
Спасательные вертолеты быстро достигли места посадки, после извлечения их из командного модуля и поднятия на борт астронавты были одеты в биозащитные костюмы (из-за опасений заражения предполагаемыми лунными микроорганизмами) и доставлены на USS Hornet. Там их поместили в мобильный карантинный фургон (MQF), где они провели первые часы после возвращения. Президент США лично приветствовал астронавтов на борту корабля, поздравив их с успешным завершением миссии. Это была первая встреча астронавтов с внешним миром после их возвращения на Землю.
Астронавты в биозащитных костюмах машут рукой перед вхождением в карантинный фургон. Фото: NASA
В Мобильном карантинном фургоне (MQF) находятся (слева направо): Нил А. Армстронг, Майкл Коллинз, Эдвин Э. Олдрин-младший во время общения с президентом Р. Никсоном. Фото: NASA
После встречи с президентом астронавты вместе с лунными образцами и оборудованием были доставлены в Лунную приёмную лабораторию в Хьюстоне, где продолжили 21-дневный карантин. Это было необходимо для исключения риска заражения Земли потенциальными лунными микроорганизмами. В течение этого времени астронавты проходили медицинские обследования, а ученые изучали доставленные образцы лунного грунта. После завершения карантина астронавты были встречены как национальные герои, а их миссия стала величайшим достижением в истории освоения космоса.
Более полувека прошло с первого шага человека на Луне, который маленький шаг для человека и огромный скачок для человечества. Несмотря на последовавшие за ним повторные экспедиции, находятся те, кто по-прежнему считает это тщательно срежиссированным обманом. Согласно распространенным теориям, американцы никогда не покидали Землю, а кадры высадки были созданы в голливудских павильонах под руководством самого Стэнли Кубрика.
Разумеется, неопровержимых подтверждений этой конспирологической гипотезе нет, что только подогревает интерес к ней! Поклонники ищут скрытые «пасхалки» от режиссера в каждом его творении и высказывании. Документалист Джей Уайднер, называющий себя экспертом в области магии и алхимии, в 2011 году выпустил фильм «Одиссея Кубрика», где собрал собственные доводы в пользу этой версии.
Основная идея фильма заключается в том, что Кубрик, связанный обязательствами перед правительством, не мог открыто рассказать о своей работе, поэтому выбрал косвенный путь передачи правды. Вкратце рассмотрим некоторые надуманные аргументы и «улики».
1. Орнамент на ковре
Ковер, на котором Дэнни Торранс играет в машинки, имеет странный орнамент с шестиугольниками. Сам шестиугольник напоминает стартовую площадку 39А, с которой отправился в космос «Аполлон-11», а черная полоса — подъездную полосу.
2. Свитер с изображением ракеты
На Денни Торрансе присутствует самый «жирный» намек — свитер с изображением ракеты и надписью «Apollo 11». А ведь именно так и назывался космический корабль, на котором американцы полетели на Луну.
3. Индейский орнамент
В фильме есть сцена, где Джек бросает мяч в стену. А на ней — индейский орнамент, который тоже очень подозрительно напоминает ракеты.
4. Изображение орла
Орла мы видим в кабинете управляющего отелем Ульмана, а еще на футболке Джека Торранса. А орел — это официальная эмблема лунной миссии «Аполлон-11».
6. Внешность управляющего отелем Стюарта Ульмана
По словам Джея Уайднера, управляющий отелем Стюарт Ульман очень сильно напоминает Джона Кеннеди, который и начал программу полета на Луну.
6. Номер 237
В фильме в номере 237 обитает зловещий призрак полуразложившейся женщины. И по словам конспиролога, это намек на то, что среднее расстояние от Земли до Луны составляет… 237 тысяч миль.
Сама же комната — символ запрета о том, что Кубрику нельзя говорить о страшной тайне. Как только дверь в нее открывается, главные герои (а именно с ними якобы режиссер себя ассоциировал) оказываются под угрозой смерти.
7. All work and no play makes Jack a dull boy
В один момент нам показывают печатную машинку Джека, где он вместо своего романа печатал поговорку «All work and no play makes Jack a dull boy» (Одна работа, никакого безделья, бедняга Джек не знает веселья). Первое слово в ней — All — напоминает сокращение от Apollo 11 (A11).
8. Близнецы
В фильме нам несколько показывают, как сын Джека видит мертвых близняшек, которых убил предыдущий смотритель отеля. И неспроста! Ведь космическая программа NASA, результаты которой потом использовали для работы лунной миссии, носила название «Gemini» («Близнецы»).
9. Магия чисел
В сцене, где повар Дик Холлоран показывает кухню и склады новоприбывшей семье, можно увидеть на коробках цифру 39. А стартовая площадка, как мы уже писали, носила номер 39A.
В следующем кадре мы видим банки с растворимым апельсиновым напитком Tang. Именно его настоящие астронавты лунной миссии оставили на Луне.
А я мягко напомню, что если вам как и мне, нравятся подобные темы заходите в мой авторский телеграм-канал. В котором я исследую загадочные события, истории и феномены, которые переворачивают наше представление о мире. От древних цивилизаций до современных загадок. СПАСИБО!
Недавно космонавт Сергей Прокопьев (Герой России) внёс свой вклад в опровержение мифа о том, что американцы летали на Луну. На молодёжном просветительском марафоне "Знание. Первые" он допустил, что часть киносъёмок пребывания на спутнике Земли были отсняты в павильоне.
"Естественно, не все в это верят [в высадку американцев на Луну], но тем не менее, по рассказам наших коллег старшего поколения, которые были участниками этих событий, они все говорят: "Мы действительно всё это наблюдали, мы знаем как это было". Как говорят: "Они же наверняка сняли это в павильоне". Вот это может быть, потому что в Америке есть такое правило, надо перед налогоплательщиками как-то отчитываться. А как отчитываться? В те времена камер "гопро" не было, достаточно сложно было снять полномасштабный фильм, как они это сделали. Скорее всего, это было сделано в павильоне, так чтобы людям показалось, что действительно это съёмки [на Луне]. В этом плане, я наверно согласен, что съёмки наверно были не совсем всегда верными. А то что он там были это подтверждается автоматическими станциями и уже сомнению не подлежит", - сказал Прокопьев.
Тут надо знать, что пребывание живых американских космонавтов на Луне не доказано, никакие "автоматические станции" людей там не фиксировали и сделать этого не могли. Единственные "доказательства", фотографии и видео, исходят от США, стороны заинтересованной в фальсификации и имеющей конфликт интересов. Сам Прокопьев допускает возможность лжи и киносъёмок в павильоне. А коли так, то на данный момент нельзя утверждать что американцы пребывали на земном спутнике, и тем более вернулись с него живыми.
В программу "Аполлон" не поверили даже жители США. Так, через год после якобы успешного полёта "Аполлон-11" провели опрос (июль 1970 года), выяснилось: 30% американцев считают высадку на Луну и возвращение с неё фальшивкой. Сдвиг в общественном мнении начал происходить только в 80-х.
Несмотря на систему пропаганды, с дошкольного возраста вбивающий в головы рассказы о посещении спутника, сегодня сохраняется определённое число отвергающих официальную версию. На данный счёт имеются другие опросы, они говорят, что американцы продолжают называть полёт на Луну враньём: 1999 год - 6%; 2019 год - 10%; 2019 год - 5% "твёрдо убеждён", 6% "отчасти"; 2021 - 12% (1, 2).
В России отрицающих гораздо больше - относительное большинство. Согласно опросам ВЦИОМ, россияне полагают, что никакой высадки людей на Луну не было, а 1969 году правительство США фальсифицировало документальные материалы экспедиции: 2011 год - 40%, 2018 год - 57%, 2020 год - 49% (1, 2).
Насмотревшись/начитавшись таких картинок, американцы долго не замечали, как китайские студенты вывозили на Родину тоннами научную ракетно-ядерную документацию. При этом, всё официально декларируя!
Советский Союз поступал проще: сам отправлял в Китай и документацию, и авторов. Одновременно, нахваливая китайских "аспирантов", знающих по пять языков, изучающих наши технологии в гуще научных учреждений.
Теперь кусаем/сосём (сами знаете, что)/мечтаем о китайских автомобилях по Европейским ценам.
В течении двух дней дозагружу материалы Аполлонов на Ютуб и выложу здесь! К сожалению Ютуб не даёт загрузить всё сразу. А пока что кадры Аполлона 6. Звука в видео нет, включите расслабляющую музыку и наслаждайтесь. Самое интерсное на подходе!
