Вместо эпиграфа. 10й пост на Пикабу. Рейтинг 200 на момент, когда я его начинаю писать. 5 подписчиков - и пусть я не гонюсь за их количеством, но я рад каждому, кто готов подписаться, посмотреть и от души дать обратную связь. Поскольку я не такой уж активный автор, не будет специального поста именно по случаю там определённого номера поста, определённого рейтинга и прочего. Но я рад, что именно этому посту достался юбилейный номер.

Вместо вступления. В этом году уже 26 лет, как я хожу по Москве по заранее спланированным пешеходным маршрутам. Об этом даже пост был 2 месяца назад в рамках волны постов: Что я узнал за 25 лет пешеходных маршрутов по Москве

В основном, конечно, мои прогулки почти все эти годы носят спонтанный характер, но на протяжении этих 26 лет, всё-таки часть прогулок планировалась заранее, по маршруту, пройти который я ставил себе целью. В какие-то годы, не стану скрывать, таких прогулок было условно одна-две, в какие-то несколько десятков. Маршруты разной протяжённости, какие-то около 10 километров, какие-то 15...20.

26 лет назад всё началось с маршрута от развязки на 1 километре МКАД до Останкинского пруда. Этот маршрут один из самых длинных, которые я когда-либо проходил, рассчитанный на 3 часа 15 минут с моей скоростью, а хожу я относительно быстро, что уж скрывать. И вот, в год 25-летия вот этой вот, можно сказать, составляющей моей жизни - я решил вновь пройти этот маршрут, но слегка изменив, продлив его с обеих сторон. Получается, из района Ивановское я его продлил в город Реутов, а от Останкино - до парка Дубки. И в итоге, в год 25-летия с моей первой прогулки до Останкина, получился маршрут через Останкино общей протяжённостью 26 километров.

Стартовую точку маршрута я сделал в Фабричном парке города Реутова у скульптуры "Огари". Сразу скажу, что в этом фотообзоре даже не все характерные точки маршрута удастся охватить. И более того, я даже в отдельные дни выбирался в разные части этого моего маршрута, чтобы сделать более подробные фотообзоры. А вот сейчас будут фотографии, сделанные конкретно в день прохождения.

Я не стремился сделать их много, потому что знаю, сколько времени это отнимает. Не просто остановиться, а построить кадр, чтобы ничего лишнего, иногда лучше дождаться интересного момента, и так далее. Опять же, в Пикабу ограничение на 25 медиа, поэтому я выбрал 25 кадров, даже из того что снял. И поэтому - решил сразу открыть серию постов, потому что рано или поздно опубликую более подробные обзоры интересных мест по трассе маршрута, а может и рядом с ней.

Типичный Северный, или "старый" Реутов. В том смысле, что есть ещё Южный, с другой стороны от железной дороги. В "старом" Реутове много четырёх- и пятиэтажек, но есть и более высокие здания, ещё Советской постройки. Есть и более современные.

А это уже Москва, район Ивановское, и его часть, которую некоторые местные жители называют "яма". Вы видите проход в тоннеле через здание кинотеатра "Саяны" к Саянской улице, а за моей спиной будет линия торговых рядов, расположенных прямо в жилом квартале, на отдалении от улиц.

Здесь я сразу хочу сделать ремарку, что исходный вариант маршрута в Останкино в этой части проходил вдоль улиц, но после того, как переделали развязку шоссе Энтузиастов со Свободным проспектом и Большим Купавенским проездом, сделав неудобный цикл на пешеходных светофорах через шоссе Энтузиастов и не самый удобный надземный переход на Большом Купавенском, оптимальнее стало переходить шоссе Энтузиастов по подземнику, построенному чуть на расстоянии от этой развязки, а Большой Купавенский пересекать по зебре со светофором у Челябинской улицы.

На этом снимке как раз Южное Измайлово, около этого самого подземного перехода, вдоль многоэтажки проходит Магнитогорская улица, она идёт параллельно Челябинской, справа (если смотреть по снимку) будет шоссе Энтузиастов, а в центре кадра относительно новый храм - это Храм Царственных Страстотерпцев.

Интересный момент в том, что если 25 лет назад я планировал маршруты по бумажной карте (а точнее даже атласу города, как раз тогда такие вещи набирали популярность), а время определялось в большей степени практическим путём, то сейчас уже есть прекрасная возможность по электронным онлайн-картам и маршрут посмотреть, и посчитать расстояние и время. И вот, получилось, что на этом участке маршрут даже чуть длиннее сделался, но всё равно можно уложиться по времени в те же 3 часа 15 минут от 1км МКАД до Останкино (или, если считать от Фабричного пруда в Реутове - 3 часа 45 минут).

А это уже Измайловский парк. Даже подход к Лебедянскому пруду за счёт изменения маршрута получился чуть комфортным, по асфальтированной дорожке, которую не заливает в сырую погоду. Ну, у берега пруда, понятное дело, грунтовка.

А это уже дорога в сторону Измайловской пасеки, свежеобновлённый асфальт. Кстати, я думал, что здесь в горочку не так быстро пойду, а оказалось, что даже чуть нагнал свой график.

Ну вот, к пасеке поднялись, дальше уже с горки будет быстрее.

Дальше ещё одно изменение маршрута. Благодаря тому, что на пересечении Главной аллеи с Московским проспектом зебру почему-то не предусмотрели, поворачиваем и идём чуть севернее.

На доме 53 по Щербаковской улице очень интересное мозаичное панно сделано.

У метро "Семёновская" построили бизнес-центр "Соколиная гора", перед которым стоит памятник Гвардейцу Семёновского полка.

Вот этот участок достаточно быстро проходится, и более высокая концентрация всяких интересных архитектурных объектов. Щербаковская улица, метро Семёновская, метро Электрозаводская, вот Электрозаводский мост, далее улица Гастелло и Сокольники.

Пока я шёл, начался дождик, но он был небольшой, и это даже добавило особой атмосферы снимкам.

Когда я первый раз здесь шёл, этого пешеходного моста, конечно, не было.

Один из интересных моментов на этом маршруте - то, что он дважды пересекает проспект Мира, первый раз в Реутове, и второй раз уже в Москве.

Ну вот, Останкино уже близко. Если совсем честно, я себе задал некий челлендж, уложиться в 3 часа 15 минут от развязки в Ивановском до Останкино, это было выполнено, а дальше уже решил идти более спокойно, не так ориентируясь на график. Но в итоге затянул не так уж и сильно.

А это уже та часть улицы Академика Королёва, по которой не так много народу ходит и ездит, но здесь есть хороший пешеходный переход под Ленинградским направлением железной дороги к станции метро "Фонвизинская".

Далее идём по улице Фонвизина к метро "Тимирязевская" и пересекаем ещё одно направление железной дороги, Савёловское.

Новый жилой комплекс "Кверкус". И ещё один забавный момент в этом маршруте, что сейчас, в конце маршрута, мы пересекаем Ивановскую улицу, а в начале маршрута проходили через район Ивановское.

Входим в парк Дубки, более четырёх часов пути позади.

В общем-то, неплохо я тогда прошёл, планировал за 4 часа 20 минут, расстояние в 26 километров, а в итоге всего лишь на 13 минут дольше получилось, за 4 часа 33 минуты.

Это - заключительная часть моего нынешнего обзора по лесопарку Кусково.

Да, и это тоже Москва, причём вполне себе внутри МКАД.

Вот взобрались на горку недалеко от истока Лесного ручья, теперь спускаемся

Тут тоже влажная земля, но это уже не Лесной ручей. Вообще, ручьёв и канавок тут не так уж и мало, просто не все имеет смысл обозначать на картах

И мы спустились на боковую дорожку у Кусковского просека. Это такой хитрый просек, который начинается в районе платформы Плющево, проходит через весь лес, и заканчивается в районе Большого Дворцового пруда, так и не подойдя непосредственно на его берег.

А вон и сам основной ход Кусковского просека

Удивительно видеть в лесопарке такие надписи на воротах трансформаторной будки, тем более въезд на эту территорию регламентирован. Но машины в единичных количествах появляются и тут.

Мы дошли до самого крупного спортивного объекта лесопарка Кусково - стадиона "Фрезер". Рядом с ним расположено ещё несколько площадок по разным видам спорта, включая современные.

А вот и переход к платформе Плющево направления МЦД-3 "Ипподром - Зеленоград". Раньше здесь проходила Аллея Первой Маёвки, но теперь она осталась двумя фрагментами, а в основном на её месте построили Северо-Восточную хорду, которую вы и видите на снимке. В целом лесопарк Кусково с двух сторон ограничен железными дорогами, каждая из которых имеет около лесопарка по три остановочных пункта.

Ну а мы пройдёмся дальше параллельно Северо-Восточной хорде и далее параллельно МЦД-4.

Как раз параллельно МЦД-4, между платформами Чухлинка и Кусково, расположено множество площадок для шашлыков. Часть с такими укрытиями, часть без. Часть вот так открыто, часть в тени деревьев.

Ну а мы почти пришли к конечной точке маршрута.

Всем спасибо за внимание!

В предыдущей части я дошёл до канала, отходящего от Большого Дворцового пруда, и прудика, которым этот канал заканчивается.

Дальше мой путь прошёл до Сухого пруда, который не входит непосредственно в систему Лесного ручья, но тоже так или иначе связан с другими водоёмами парка Кусково. Путь проходит через такую вот асфальтированную аллею...

А вот, собственно, и пруд

Около него обустроены гамаки...

...а на самом пруду есть хорошая смотровая площадка.

Ну а мы пойдём дальше в сторону Лесного пруда

По пути можно увидеть небольшую полянку с отдельно стоящим тренажёром, который хоть и не собирает очередей, но достаточно популярен, несмотря на своё обособленное расположение. Да, можно поймать момент, когда он свободен, но сложно.

Лесной пруд расположен на пути Лесного ручья, то есть в этот пруд втекает участок, идущий от истока, а потом из пруда выходит участок, идущий в Руинный пруд, который мы в предыдущей части видели. На момент съёмки Лесной ручей в этой части был без воды, но периодически она там собирается.

От Лесного пруда к Кусковскому просеку ведёт асфальтированная дорожка

Но мне было интересно пройтись вверх вдоль ручья

Дальше тропинка отклоняется от ручья, но у меня не было прямо чёткого желания дойти до истока, поэтому я пошёл по тропинке, но об этом - в следующей части.

В прошлой части я остановился на Большом Радужном пруду. Продолжу с него же, и вот, в кадре мост между Большим и Малым Радужными прудами.

А это уже Малый Радужный пруд. Не так много в нём сейчас воды, бывает и поболее. И там уже виднеется следующий мост, он уже с автомобильным движением (ну, в той мере, в которой его пускают в парк, сквозного тут нет), и называется этот мост Горбатый.

Но пока мы проходим мост между двумя Радужными прудами...

...а вот уже дорога через Горбатый мост. Спустимся к берегу, и посмотрим мост поближе.

Меня всегда забавляло, что вот здесь такой красивый массивный мост поставлен, а вот совсем рядом...

...этот же Лесной ручей соединяется с Большим Дворцовым прудом через такую вот трубу всего-навсего.

Тот самый Большой Дворцовый пруд, который фигурирует на открыточных видах Усадьбы Кусково.

Чистота воды тут, конечно, заслуживает отдельного внимания.

Следующий мост. Здесь уже Лесной ручей идёт от Руинного пруда как раз к Большому Дворцовому.

Это уже совсем новая площадка под названием "Терема", она построена для аренды под всякие массовые мероприятия.

А мы пойдём на мостик :)

Вот такие интересные скамейки в большом количестве расставлены у Большого Дворцового пруда.

И вот она - усадьба Кусково, на том берегу, по сути в отдельном периметре со своими условиями прохода.

В этом месте от Большого Дворцового пруда отходит небольшой канал, заканчивающийся круглыми прудиком.

В этом месте пешеходный мостик не предусмотрен, и это даже хорошо.

А это уже современный амфитеатр, раньше у этого пруда был просто крутой берег.

Отсюда тоже прекрасный вид.

Впрочем, на этом вторую часть и закончу.

Когда я гуляю по городу, по паркам, я предпочитаю всякие "неоткрыточные" виды. Поэтому и в Москве показываю не самые центральные районы, места, в которые не в первую очередь заглядывают туристы, ищу красоту и интересное там. И вот, когда мне предложили сделать обзор по парку Кусково, я понял, что меня будет интересовать не усадьба в первую очередь, а сам лесопарк, с его прудами, которые порой немноголюдны. В итоге у меня получилось много кадров, и обзор на Пикабу я решил поделить на несколько частей.

Можно доехать на автобусе до "Парадного" входа в усадьбу Шереметевых, а можно доехать на электричке, там аж целых два направления МЦД, каждое из которых имеет около лесопарка Кусково по три остановочных пункта. И вот, одна из окраин парка находится у платформы Новогиреево, там есть относительно неприметный вход, и практически сразу за ним расположен Локасинский пруд.

Вообще, в прошедшие годы все пруды облагородили, поставили современные конструкции, но я не ставил задачу запечатлеть их все. Так, по мере возможностей, с учётом того ещё, что я не очень люблю людей в кадре.

Очень позаботились и о чистоте воды по всем водоёмам парка Кусково.

На крупных просеках, аллеях и даже улицах, которые есть на территории лесопарка, нанесли велоразметку. И надо сказать, её тут соблюдают, и чувствуешь себя безопаснее, чем порой на тротуарах нашего города.

Вот мы дошли до одной из улиц. Как раз если пойти в том направлении, в котором я смотрю, можно выйти на улицу Юности, по которой ходят автобусы, и там будет одна из нескольких остановок, расположенных около парка. Мы же направимся в другую сторону.

Очень много в парке стало детских и спортивных площадок.

Вот мы дошли до пруда, который носит простое название Малый. Дальше пойдём к Большому Радужному.

Я не показываю полностью маршрут, по которому я иду, иначе очень много было бы фотографий и очень большая серия постов получилась бы. Так, показываю основное, чтобы передать атмосферу.

Полностью запечатлеть Большой Радужный пруд, конечно, затруднительно ввиду его изогнутой формы и наличия острова посередине.

Пешеходные мосты, расположенные между прудами, пожалуй, оставлю для следующей части.