Мы уже делились детальной статистикой российского авторынка за 2024 год, но теперь у нас есть кое-что дополнительное. По запросу издания RosAvtoDealer аналитики агентства Автостат провели углубленное исследование, разделив рынок по ценовым категориям. В основе анализа лежат средневзвешенные цены всех новых автомобилей, проданных в прошлом году. Учитывая, что на российском рынке почти не осталось моделей дешевле миллиона рублей (в 2023 году под эту категорию попадали лишь базовые версии Lada Granta и трехдверная Niva), мы выделили первый сегмент с верхней границей в 1,5 млн рублей. На него пришлось 19% всех продаж — 298,5 тысяч автомобилей. Безоговорочным лидером здесь стала Lada Granta, занявшая 201 тысячу из этого числа.
Следующий ценовой диапазон — от 1,5 до 2 млн рублей — охватил 12% рынка, или 180 тысяч машин. Здесь первенство удерживает Lada Vesta которая сокращает выпуск автомобилей с результатом в 123 тысячи проданных экземпляров. В сумме на автомобили стоимостью до 2 млн рублей пришлось 31% рынка. Однако любопытно, что аналогичную долю заняли и модели ценой от 2 до 3 млн рублей: их продажи составили 477 тысяч единиц. В этой категории лидирует кроссовер Haval Jolion, собранный в Туле, с результатом в 84 тысячи проданных машин.
Таким образом, российский авторынок демонстрирует четкое разделение по ценовым нишам, где каждая категория находит своего покупателя.
В 2023 году на автомобили стоимостью от 3 до 4 млн рублей пришлось 19% рынка, что составило 297 тысяч проданных экземпляров. Лидером этого сегмента стал кроссовер Chery Tiggo 7 Pro Max, который разошелся тиражом в 65 тысяч штук (при этом у модели есть и более доступные версии ниже 3 млн рублей). В категории от 4 до 5 млн рублей было продано 171 тысяча машин, или 11% от общего объема рынка. Здесь первенство захватил Geely Monjaro с результатом в 48 тысяч проданных единиц. Наконец, премиальный сегмент — автомобили дороже 5 млн рублей — занял 8% рынка, или 133 тысячи машин. В этой нише лидирует рамный внедорожник Tank 500, который нашел 12 тысяч покупателей.
Финансовые показатели российского авторынка в 2024 году достигли исторического максимума: общая сумма продаж составила 4,91 трлн рублей. Для сравнения, в 2021 году, при схожем количестве проданных автомобилей, рынок оценивался в 3,05 трлн рублей, а в 2015-м — всего в 1,79 трлн рублей. Эти цифры наглядно демонстрируют, насколько значительно выросли цены на новые автомобили в России за последнее десятилетие.
Если вам интересна более детальная аналитика от агентства RosAvtoDealer, не пропустите конференцию ForAuto, которая пройдет 13 февраля в Москве. RosAvtoDealer выступает информационным партнером мероприятия, где будут представлены свежие данные и тренды автомобильной индустрии.
