Александровскую слободу, бывшую одной из резиденций Ивана Грозного и центром Опричинины, принято именовать Александровским кремлём.
Как известно, по одной из версий, полумифическая библиотека царя могла быть именно здесь. Но никто не только не отыскал её в слободе, но и не доказал её существование вообще)
Что не мешает быть этой слободе настоящим шедевром русской архитектуры.
Например, церковь-колокольня Распятия Христова, построенная в в XVI веке, является старейшей шатровой колокольней Руси.
Художественный руководитель и дирижёр Дважды Краснознамённого им. А.В. Александрова ансамбля песни и пляски Советской Армии народный артист СССР Б.А. Александров во время концерта / Москва, март 1975 г. / Фотограф: Б.Е. Вдовенко / РГАКФФД. Арх.№ 0-369251
📅 Звуковой календарь 04.08.2025
Борис Александрович Александров, рождённый по новому стилю 4 августа 1905 года в Новгородской губернии, рано приобщился к музыке: с семи лет пел в церковном хоре, которым руководил его отец, выдающийся композитор, хормейстер и хоровой дирижер А.В. Александров, а с 1918 года – в хоре Большого театра. Юноша пошёл по стопам родителя, окончил Московскую консерваторию в 1929 году и позднее там же преподавал.
Главным делом жизни Б.А. Александрова навсегда стал Ансамбль песни и пляски Советской Армии. С первых лет существования Ансамбля, созданного по инициативе А.В. Александрова в 1928 году, Борис Александрович был верным соратником и ближайшим помощником своего отца, с 1937 года – как заместитель художественного руководителя. В 1946 году, после смерти А.В. Александрова, Борис Александров продолжил его дело, возглавив крупнейший коллектив, в котором и сегодня сохраняются и сочетаются традиции отечественного оперного, духовного, военного и народного пения. Только за годы работы Б.А. Александрова в репертуар Ансамбля вошли более 150 новых произведений, в том числе около 100 песен советских композиторов, произведения русской и зарубежной классики, песни народов мира. Б.А. Александров возглавлял Краснознамённый ансамбль 40 лет – по 1986-й год, и под его руководством коллектив объездил с гастролями весь Советский Союз, осуществил в полном составе 70 поездок по 24-м странам Европы, Азии, Северной Америки и Африки.
Творческое наследие Бориса Александрова как композитора включает балеты, симфонии, кантаты, 10 оперетт, в том числе знаменитую «Свадьбу в Малиновке», камерные инструментальные и вокально-симфонические произведения. Весомой его частью являются песни военно-патриотической тематики.
Сегодня в нашей публикации – архивная запись 1960-х годов: в исполнении Краснознамённого ансамбля под управлением автора звучит мелодия пляски «Казачья кавалерийская» Б.А. Александрова.
Фото-и фонодокументы – из фондов РГАКФФД.
Казачья кавалерийская пляска. Музыка Б.А. Александрова.
Исполняет дважды Краснознамённый им. А.В. Александрова ансамбль песни и пляски Советской Армии, художественный руководитель и дирижёр – Б.А. Александров.
11 апреля 1942 года композитор А. В. Александров был удостоен Сталинской премии первой степени за «Гимн партии большевиков» (в то время гимном СССР был «Интернационал»). В 1943 году мелодия «Гимна партии большевиков» легла в основу Государственного гимна СССР («Союз нерушимый республик свободных») в двух его редакциях — 1944 и 1977 годов, а также современного гимна Российской Федерации — главной песни страны с 2001 года. Законопроект «О Государственном гимне РФ» 4 декабря 2000 года внёс на рассмотрение Госдумы Президент РФ Владимир Путин, поэтому некоторые называют современный российский гимн «путинским», по аналогии с первой версией гимна СССР, называемой «сталинским».
История гимна Российской Федерации началась со стихов Василия Ивановича Лебедева-Кумача, именно на эти строки Александров написал свою бессмертную мелодию.
Страны небывалой свободные дети, Сегодня мы гордую песню поём О партии самой могучей на свете, О самом большом человеке своём.
Припев: Славой овеяна, волею спаяна, Крепни и здравствуй во веки веков! Партия Ленина, партия Сталина — Мудрая партия большевиков!
Страну Октября создала на земле ты Могучую Родину вольных людей. Стоит как утёс государство Советов Рождённое силой и правдой твоей.
Припев.
Изменников подлых гнилую породу Ты грозно сметаешь с пути своего. Ты гордость народа, ты мудрость народа, Ты сердце народа и совесть его.
Припев.
И Маркса и Энгельса пламенный гений Предвидел коммуны грядущий восход. Дорогу к коммуне наметил нам Ленин И Сталин великий по ней нас ведёт.
Та электричка, на которой мы приехали в Детково по прежнему стоит на первой платформе. Ко второй платформе подъезжает электричка - вот и наша, видимо, подошла. Идём туда...
Электричка совсем короткая - 4-х вагонная
На станции Детково
На станции Детково
Ничего не понятно... На электричке написано Яганово - Кубинка. Ни на Яганово, ни на Кубинку электричек в расписании на ближайшее время нет. Получается так, стоят 2 электрички, но одной вобще нет маршрута, на другой маршрут очень странный. Нам то куда??? Вокзал закрыт, голосовых сообщений, естественно, тоже нет.
Из 4-х вагонной электрички выходит женщина (видимо уборщица), идём к ней, спрашиваем куда какая электричка пойдёт, на что она отвечает, что ничего не знает, лучше постучать машинисту и его спросить.
Ну реально, 21 век, а здесь похоже на какой нибудь 19-й.
В 4-х вагонной нам никто не открыл, а в "нашей", на которой мы приехали сюда машинист ответил, что поедет в Поварово. Вобщем мы едем опять на той электричке, на которой приехали сюда. Ну хоть разобрались)))
Вторая (4-х вагонная) электричка укатила в Михнево (попробуй догадайся!!!), а мы заняли свои, уже до боли знакомые, места.
В вагоне электрички Детково - Поварово-2
После бессонной ночи очень хотелось спать. Поэтому почти всю дорогу мы проспали...
А вот и наша конечная точка на этом участке - Поварово-2... Выходим...
Не удивительно - мы опять в единственные пассажиры в этой электричке
Прошлись до типа вокзала - здание есть какое-то, но все опять же закрыто. По сути вокзала нет.
А электричка опять стоит и никуда не уезжает
Электричка на станции Поварово-2
Ещё до поездки я выяснил, что здесь в пешей доступности есть Бургер Кинг. Гулять нам здесь 4 часа, да и нормально поесть хочется. Идём туда
Переходим жд пути по мосту. Вид на электричку и грузовые вагону - красота!
Вид с моста
Дорога ведёт вдоль каких то трущоб...
Трущобы
Дошли до Ленинградки. Там цивилизация - куча разных магазинов, кафешек... Но мы уже заранее определились - нам в БК
С усталости есть хотелось, но как то не очень. Взял по минимуму, чтобы перекусить просто.
БК
Вечереет уже и холодает.
А вот и наша электричка до Икши
Электричка до Икши
Здесь видео "Прибытие поезда". Кстати... на табло электрички написано "Поварово-3 - Александров". На видео это плохо, но видно. Опять несостыковка с реальностью.
На станции Икша. Стоит наша электричка, на которой мы сюда добирались. На соседний путь ждём электричку до Дмитрова
Икша
Попав в вагон этой электрички попали в другой, уже забытый, мир. Не удивительно, здесь нужно проехать чуть чуть по радиалке.
В вагоне Икша - Дмитров
Какой то очень унылый вечерний вокзал в Дмитрове
Вокзал в Дмитрове
Такие же унылые платформы. И, кстати, тоже ни объявлений, ни световых табло... Попробуй догадайся куда приедет электричка на Александров
Платформы в Дмитрове
Электричка приехала на первый путь, на тот же, куда мы и высадились с предыдущей электрички.
Ну вот и все - последний участок нашего пути Дмитров - Александров
Дмитров - Александров
Ура!!! Мы сделали это!!! Устали, конечно, очень. Иногда подмерзали, иногда вырубало от бессонной ночи. Но никто не пожалел об этих сутках, проведённых на БМО!
Кстати - за все кольцо контроллеров не было ни разу, хотя вроде бы это и нормально на БМО.
Спасибо что дочитали! Ставьте лайк и подписывайтесь, мне будет приятно!
