День 101 (Ростовская область). Впереди большой город Ростов-на-Дону, до которого около сорока километров. Проехать его одним днём теоретически возможно, но надо рано встать, быстро собраться, в хорошем темпе махнуть тридцатку до Аксая и без задержек метнуться по запланированным точкам маршрута, чтобы успеть выехать из города и найти место для ночёвки. Совсем не наш формат после трёх с лишним месяцев в дороге, тем более, накануне мы уже немного поактивничали, проехав юбилейную сотку. Будем действовать в обычном спокойном режиме, как пойдёт, так и поедем.

Место вполне подходит для ленивого отдыха. Палатка в тени, большой пляж. Рыбаки конечно же есть и в немалом количестве, но места достаточно, и по головам никто не ходит. Желания быстро побросать вещи в сумки и валить, не возникает. Завтрак, отчёт, купание, сборы, всё как обычно. Перед стартом поедаем, купленный вчера арбуз. На этот раз он маленький, чтобы спокойно сесть и поехать, а не как в прошлый раз, вскарабкаться и поползти.

Стартуем во втором часу, скорее всего, ночевать придётся на подступах к Ростову, где-то в цивильном месте.

По дамбе, через каналы едем на паром в станицу Старочеркасскую, где встречаем велотуриста из Донецка, одного из участников двухнедельного похода по нижнему Дону. От него узнаю, как правильно называется эта незнакомая нам местность, на карте обозначенная непонятными пятнами. Это плавни, длительно затапливаемые поймы рек и озёр, дельты, покрытые зарослями кустарника, тростника, рогоза или осоки. Не представляю, как они пëрлись через эти дебри. Каналы, ерики и прочие лиманы. Наш, преимущественно асфальтовый формат никак не предполагает подобной "жести". Ирина зарубает на корню приключения такого рода. Для дальнобойщиков, в которые мы теперь себя можем записать, это не годится.

По абсолютному плоскачу бодро докатываем до хутора Большой Лог, а вот чтобы попасть в Аксай приходится вкрутить хороший такой подъёмчик полтора километра длиной. После двух дней на равнине, он кажется каким-то уж больно крутым, хотя по параметрам ничего выдающегося.

В Аксае устраиваем прозвон квартир по Авито, ограничив верхнюю планку цены в 1500 рублей. Довольно быстро выясняется, что свободных вариантов нет, а полторы тысячи, в большинстве случаев, цена на срок от 5-7 дней. В нашей ситуации, переночевать одну ночь и ехать дальше, цены начинаются от двух тысяч. Для общей картины узнаём расценки в небольшой придорожной гостинице, которые нас, мягко говоря, шокируют. 2800 за номер, 1500 за комнату с кроватями и удобствами, что называется, "на этаже". Это какую же прорву денег мы экономим, ночуя в палатке!

В итоге останавливаемся на варианте, предложенном как альтернатива, одним из хозяев. За 1600 малогабаритная студия 20 кв.м., но с отличным ремонтом, новой мебелью и кондëром. Очень похоже на то, что нам ещё повезло. Чем ближе к югу, тем цивильные условия становятся более накладными. Посмотрим, что нас ждёт дальше на морях и в курортных зонах.

Пробег дня 30 км, общий пробег 6290 км.

День 102 (Ростовская область). Покидаем квартиру в полдень. Были мысли стартануть раньше, но плотная вата комфорта крепко сковала наши тела, и дальше мыслей дело не продвинулось. Заселялись и выселялись мы дистанционно, следуя инструкциям по телефону, ключ находился в специальной сейф-коробке на двери. Очень удобно, не надо никого ждать, а в наше тревожное время заразы, ни с кем контактировать.

Уже на выезде из Аксая, попадаем в первую пробку. Все прелести большого южного города, через который вдобавок проходит едва ли не самая загруженная транзитная трасса, налицо.

С велосипедами в Ростове-на-Дону нам тесно. Центральная часть города с пешеходными улицами и парками очень смахивает на южный курорт по количеству праздно шатающихся людей и всевозможных заведений, для этих людей предназначенных.

Лавируя между прохожими, и, наводнившими крупные города, прокатными электросамокатами, пробираемся вперёд-назад по нескольким центральным улицам и набережной. В моей голове идёт борьба двух мыслей. С одной стороны, передвигаться по крупному городу, совершенно не "заточенному" под велосипед, сплошная морока. С другой стороны, иной возможности просмотреть хоть одним глазком этот, как, впрочем, и другие Российские города, у меня не будет, ибо специально поехать куда-либо я вряд ли соберусь. Поэтому едем, смотрим, кое-что фотографируем, стараясь сильно не напрягаться из-за факторов, не совместимых с комфортным велодвижением.

Ирина негодует по поводу своей "любимой" тротуарной плитки, представленной в городе во всех возможных вариантах и в огромном количестве мест. Я стараюсь задавить в себе ненависть к бордюрам и запаркованным где только можно и нельзя автомобилям. Синхронно приходим к мнению, что Ростов чем то смахивает на Москву конца 90-х.

На выезде опять торчим в пробке на трассе. Идёт строительство очередного моста и дорожной развязки. В пятнадцати километрах от Азова ловлю передним колесом саморез. Проколы всегда происходят не вовремя, а этот, ну просто в высшей степени. Вечереет, местность вокруг унылая и совсем непригодная для ночёвки, а ближайший магазин с едой и водой будет только в городе.

Меняю камеру, качаю наспех, в расчёте на заправку с подкачкой или шиномонтаж. Ситуация начинает попахивать очередными тратами на жильё. Второй день подряд на квартире будет совсем уж расточительным пижонством.

На нашу удачу, у самого въезда в город, попадается частная винодельня Кантина. Рядом бассейн с зонами отдыха, а на заднем дворе оборудовано место для кемпинга. Пока это просто отгороженный пустырь, но летняя кухня, туалет, душ и розетки есть. Нет горячей воды, зато мы одни на всём пространстве. Так что триста рублей с носа очень даже разумная цена.

Прихватив на пробу бутылку вина местного производства, устраиваемся вполне комфортно.

Пробег дня 57 км, общий пробег 6347 км.

Всем доброго. На позапрошлой неделе в субботу посетили отделение Аксайского музея, а именно таможенную заставу. Что могу сказать, наши предки умели строить, а современники смогли сохранить.

Плюсом ко всему в том музее можно неплохо охладиться в жару.

Здесь есть памятник А.В. Суворову.

"По ходатайству А. В. Суворова перед императрицей Екатериной II, крымские армяне осели на Дону, основав город Нахичевань-на-Дону, сёла Крым, Чалтырь, Большие Салы, Султан-Салы, Несветай". (Взято из открытых источников)

Проходы сделанные в песчанике монументальны.

Музей не заканчивается подземельями, вот что вас ждёт при выходе из них.

Всем добра. Благодарю за прочтение.

Экологическая организация ЭКОГРАД-Н объявляет о проведении масштабной акции по раздельному сбору мусора в городе Аксай. Акция под названием “Чистый город начинается с нас” призвана привлечь внимание жителей к проблеме мусорных отходов и способствовать формированию ответственного отношения к окружающей среде. Участие в акции – это возможность не только внести свой вклад в сохранение природы, но и узнать больше о важности переработки отходов и раздельной сортировке.

Цель акции

Основная цель проекта – содействие эффективному раздельному сбору мусора в городе Аксай, привлечение внимания жителей к проблеме утилизации бытовых отходов и популяризация культуры экологически ответственного поведения. Собранные отходы будут отправлены на переработку в Региональный Центр Утилизации (РВП), где они будут подвергнуты вторичному использованию, что существенно снизит нагрузку на свалки и повысит утилизацию полезных компонентов.

Что вы можете сделать

Присоединяйтесь к нам, раздельно сортируйте свои отходы и принимайте активное участие в акции! Сбор вторсырья в рамках проекта “Чистый город начинается с нас” будет проходить по адресу улица Чапаева, дом 163/1 (вход со стороны переулка Короткого). Вы сможете сдать следующие виды отходов:
1. Пластик: Бутылки, пакеты, контейнеры, емкости, пищевая пленка.
2. Стекло: Все виды стеклянной тары (бутылки, банки).
3. Бумага: Газеты, журналы, картон, тетради, книги (желательно очищенные от загрязнений).
4. Металл: Банки, крышки, проволока (желательно очищенные от загрязнений и с минимальными остатками других материалов).

Важно!

Обращаем ваше внимание, что компания РВП, осуществляющая переработку, принимает только определенные категории вторсырья. Для более детальной информации рекомендуем ознакомиться с афишей акции, размещенной на официальных сайтах ЭКОГРАД-Н и РВП. Афиша предоставит полный список принимаемых материалов, а также рекомендации по их подготовке к сдаче. Будьте внимательны к указаниям по чистоте и сортировке материалов, так как это важно для качественного процесса переработки.

Расписание акции

Акция состоится с 10:00 до 13:00. Мы будем рады видеть вас и вместе с вами сделать свой город чище и экологичнее!

Дополнительные мероприятия

В рамках акции “Чистый город начинается с нас” предусмотрена возможность получить консультацию специалиста по вопросам раздельного сбора мусора и переработки отходов. Будут организованы интерактивные стенды и раздаточные материалы, чтобы более детально проинформировать жителей об экологическом значении проекта. Организаторы предоставят информацию о правильном способе разделения мусора, а также о способах экономии и снижения потребления пластика и иных ресурсов.

Важный момент: При сборе мусора следуйте инструкциям, указанным на афишах акции, для эффективного и правильного процесса переработки. Не пытайтесь сдавать материалы, не указанные в афише, поскольку они могут создать дополнительные трудности в переработке.

Акция “Чистый город начинается с нас” является важным шагом в направлении улучшения экологической ситуации в городе Аксай. Мы призываем всех жителей принять активное участие в этой инициативе и вместе сохранить красоту и чистоту нашего города для будущих поколений. Раздельный сбор мусора – это не только наша ответственность, но и вклад в устойчивое развитие нашего региона.

Источник

Новогодние праздники подошли к концу, и живые елки, украшавшие наши дома, больше не нужны. Однако это не повод отправлять хвойные красавицы на свалку. Ель – это ценный натуральный ресурс, который может быть использован повторно для благоустройства города, сельского хозяйства и даже животноводства.

ЭКОГРАД-Н запускает акцию “Елочный круговорот 2025”, дающую возможность подарить вашим елкам вторую жизнь и внести вклад в экологическую ответственность. С 13 по 31 января вы можете сдать свои новогодние деревья в специализированные пункты приема, где они будут переработаны и использованы с максимальной пользой.

Пункты приема елок в рамках акции “Елочный круговорот 2025”

Город Новочеркасск

Адрес: Переулок Юннатов, 5 (Эколого-биологический центр).
Режим работы: Ежедневно с 9:00 до 19:00.

Город Аксай

Адрес: Улица Садовая, 30/5.
Режим работы: По будням с 10:00 до 17:00.

Город Батайск

Адрес: Сквер Авиаторов (со стороны улицы Луначарского), Северный массив, 15.
Режим работы: Прием елок осуществляется круглосуточно.

Город Азов

Адрес: Улица Ленина, 268В, Улица Пушкина, 24/40.
Режим работы: Прием елок осуществляется круглосуточно.

Село Кулешовка

Адрес: За многоквартирным домом по ул. Ленина 293 (по пер. Кулагина), между многоквартирными домами по пер. Матросова 14 и Крестьянской 131.
Режим работы: Прием елок осуществляется круглосуточно.

Почему важно участвовать в акции?

Переработка новогодних елок – это не только забота об окружающей среде, но и важный вклад в благоустройство нашего региона. Хвойные деревья используются в озеленении, а также в сельском хозяйстве и животноводстве. Сдав вашу ель в пункт приема, вы:
1. Сокращаете объем отходов: Утилизация елок позволяет снизить нагрузку на городские свалки и способствует охране природы.
2. Поддерживаете экологическую инициативу: Акция “Елочный круговорот” – это практический вклад в сохранение окружающей среды.
3. Повышаете экологическую культуру: Участие в акции формирует у жителей ответственное отношение к природе и экологии.

Важная информация

Обращаем внимание, что для успешной переработки ели, необходимо убедиться в ее чистоте. Не стоит класть под ель обертку или другие ненужные предметы.

Акция “Елочный круговорот 2025” – это прекрасная возможность проявить ответственность и позаботиться об окружающей среде. Давайте вместе создадим более экологически чистый и уютный регион!

Источник