
Стендовый моделизм
Моделирование из бумаги. Что интересного можно собрать?1
Модель техники из бумаги, М.1:25, Автомобиль легковойГАЗ-3102 , СССР 1981 г. Модели из бумаги будут интересны в первую очередь начинающим моделистам (как более простая в сборке альтернатива моделям из дерева и пластика) и тем из вас, кто использует выкройки бумажной модели как основу для создания полноценной деревянной модели. Некоторые модели из подборки требуют покраски! Ссылка на набор
Модель железнодорожной техники из бумаги, М.1:87, Электровоз ЧС4т, ЧССР 1977 г. Ссылка на набор
Модель техники из бумаги, М.1:25, Автомобиль легковой "Восьмерка", СССР 1984 г. Ссылка на набор
Модель самолета из бумаги, М.1:33, Истребитель 1943, СССР 1943 г. Ссылка на него
Модель корабля из бумаги, М.1:200, Речной теплоход пр.301 "Владимир Ильич", СССР 1975 г. Ссылка на набор
Модель техники из бумаги, М.1:87, Тепловоз ГЭ-1, СССР 1924 г. Ссылка на него
Модель техники из бумаги, М.1:32, Грузовик, Россия 1993 г. ссылка на него
Модель техники из бумаги, М.1:25, Автомобиль пассажирский, СССР 1971 г.. Ссылка
Модель техники из бумаги, М.1:25, Автомобиль легковой, СССР 1970 г. Ссылка
Канонерская лодка "Кореец", Россия 1888 г, модель корабля из бумаги, М.1:200. Ссылка
Модель техники из бумаги, М.1:25, Внедорожник, Россия 1993-2003 гг. ссылка на набор
Модель трактора из бумаги, М.1:25, Белорусские тракторы. ссылка
Модель техники из бумаги, М.1:25, Автоцистерна, СССР 1968 г. Ссылка на модель для сборки своими руками
Модель строения из бумаги, М.1:150, Ласточкино гнездо в Крыму, Россия 1912 г. ссылка
Парусный военный шлюп 1-й русской антарктической кругосветной экспедиции "Мирный", модель корабля из бумаги, М.1:200 Ссылка
Модель транспорта из бумаги, М.1:25, Автобус междугородний, СССР 1951 г. Ссылка на модель
Модель строения из бумаги, М.1:150, Церковь Рождества Богородицы, Русь 1226 г. Ссылка
Модель техники из бумаги, М.1:25, Автобус, СССР 1967 г. Ссылка
Модель строения из бумаги, М.1:150, Старый замок Каменец-Подольского, XII-XVI вв. Ссылка
Модель самолета из бумаги, М.1:100, Пассажирский самолет, CCCР 1968 г. Ссылка
Модель корабля из бумаги, М.1:200, Атомный ледокол "Ленин", СССР 1970 г. ссылка на набор
Модель техники из бумаги, М.1:25, Каток ДУ-48Б, СССР 1980 г. Ссылка на него
Модель военной техники из бумаги, М.1:25, Бронетранспортер, СССР 1968 г. Ссылка на него
Модель военной техники из бумаги, М.1:25, Танк средний, СССР 1962 г. Ссылка на набор
Подводная лодка USS North Dakota, США 2014 г, модель корабля из бумаги, М.1:200 Ссылка на набор
T-34/85 1/48 Hobby Boss
Приветствую своих подписчиков и всех кто глянет на огонек )))
Очередная модель этого года и будем верить что не последняя так как больничный закончился после года и двух месяцев и после комиссии мне дали первую группу инвалидности ...И в понедельник иду на работу , только ни кто не знает что будет делать мой доктор на фирме (((( так как по закону я могу работать без ограничений и с первой группой , но во факту не знаю пока получится ли .
Модель от китайцев получалась легко , все собиралось без проблем .
Понятно что с условностями , но и так похоже как и у Minarta
Ну и матрешка ))) Звезда ,Hobby Boss, Dragon
На этом и попрощаюсь , и знаю что еще моделей будет много )))
как никак музей сделать хочется )))
Бульдозер ДЗ 171.3. Электрификация саратовской модели и несложное восстановление с помощью 3D-печати (М1:43)
Всем здравствуйте!
Металлическая, тяжёлая, прочная, функциональная, суровая! Такими эпитетами и характеристиками я бы наделил саратовскую масштабную модель Бульдозера ДЗ 171.3 (Т-2) производства ПО «Тантал» в масштабе 1:43, которая приехал ко мне в работу.
Заказчиком поставлены две задачи:
1) Электрифицировать модель;
2) Восстановить подвижность гусениц (оплавились все 4 катка) и устранить мелкие сколы ЛКП на кузове.
На днище бульдозера имеются лишь три надписи «Made in USSR», «1:43» и «Т-2». Почему в Саратове не стали отливать на днище реальное обозначение бульдозера – вопрос. А вот «Т-2» обозначает некий каталожный номер (другой пример, «Т-1» – это Трактор МТЗ-82 или «П-1» – прицеп Скиф).
Модель выпускалась в Саратове с 1983 г. по 1994 г.
Скажем пару слов про сам ДЗ 171.3.
- Бульдозер производился на Челябинском заводе строительно-дорожных машин с 1988 г. по 2002 г.
- ДЗ 171.3 представляет собой трактор Т-170 на гусеничном ходу, оборудованный бульдозерным неповоротным отвалом.
- Бульдозер ДЗ-171.3 нашёл своё назначение в сельском хозяйстве для земляных работ, в строительстве и дорожных работах в условиях умеренного климата.
Всего было изготовлено более 1000 машин.
Разбирается бульдозер просто: откручиваем два винта и осторожно снимаем всё остальное. Главное сильно не давить на пластмассовые шпильки, которые фиксируют подвижные элементы отвала к кузову и всё будет хорошо!
На фото ниже прекрасно видна проблема с оплавленными катками от их взаимодействия с резиновыми гусеницами. Прям как у ЭЛЕКОНа проблема с оплавлением колёс.
Итак, поставленные задачи будем решать по порядку и сначала реализуем электрификацию)
Пожалуй, подготовка к монтажу светодиодов была самым сложным этапом работы! Почему? Толщина стенок кузова бульдозера, особенно передней части, оказалась весьма серьёзная. Так что сверлить пришлось на приличную глубину и даже с двух сторон 😅
Естественно, всё происходило вручную, чтобы не рассверлить лишнего (особенно на крыше).
Сама электрическая цепь предполагается на двух чувствительных элементах. От действия магнита будут загораться четыре передние фары (при движении бульдозера вперёд) и фары позади кабины (при движении назад).
Так-с, электрификацию реализовал, теперь настала очередь восстановления катков.
Насколько это было возможно, я провёл измерение размеров от того, что осталось от родных оплавленных катков, а также измерил ответную часть резиновых гусениц. А далее спроектировал оба катка в CAD-редакторе (отличие лишь в рисунке центральной части).и распечатал их на фотополимерном 3D-принтере от Anycubic из чёрной смолы.
Чёрными каткам больше не быть. Заказчик попросил покрасить их в цвет кузова, как это было у настоящего бульдозера.
Насколько это у меня получилось, я смешал подходящий цвет с помощью акриловых красок: Н-24 Orange yellow, Н-3 Red и Н-66 Sandy brown от Mr.Hobby, окрасил распечатанные катки и защитил глянцевым лаком.
Уже после сборки бульдозера я устранил остатками оранжевой краски все сколы на кузове, а с помощью черной Н-2 Black замаскировал потёртости на пластиковых деталях.
Но осталось ещё кое что. Отверстия под светодиоды мы сверлили, светодиоды смонтировали, а как же быть со светорассеивателями спросите вы?
Вот тут то мне помог запас распечатанных деталей от проекта по электрификации модели Peugeot 403 детектива Коломбо. Светорассеиватели с хромированными ободками от передних фар Пежо прекрасно подошли по размерам и для бульдозера 😊
Дополнительно из специальной плёнки бульдозеру было реализовано остекление в кабину.
А ещё присмотритесь к передним фарам. Там, с помощью кусочков упругой проволоки, были реализованы тоненькие защитные решётки, которые также были окрашены в цвет кузова.
Ну а теперь позвольте продемонстрировать результат всей этой работы:
И конечно же зажжём свет!
1) Поднесём магнит к левому борту (выше гусениц) и активируем передние фары и фонари на крыше кабины.
2) Поднесём магнит к правому борту (также выше гусениц) и активируем задние фонари на крыше кабины.
Заключение. Так, старый бульдозер был восстановлен и заиграл новыми красками благодаря электрификации. А самое главное, что доволен человек, который и попросил меня заняться таким необычным проектом!
С уважением, Сержик Моделист.
Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/Z6BATRhTnwUHxjdK
Карманная пустыня на столе. Гайд по созданию
Этот пост - продолжение. Первая часть, про орнитоптер, находится здесь. А в этом посте я расскажу о том, как я пытался ипровизировать, пока делал свою первую пустынную подставку. Надеюсь, не последнюю...)
По традиции, в посте убийства, матюки и голые сиськи непонятный белый порошок, шутки про говно а также мемы к месту и не к месту.
Многие спрашивают меня, Max0.17 а почему ты так много материшься и так безвкусно пишешь? Мой секрет прост - я работаю с детьми и коммуницирую с их родителями. И чтобы накопившаяся четыреждыблядская ярость усталость не точила меня изнутри, я позволю себе пару десятков крепких выражений.
Собственно, с прелюдией закончили, углубляемся в процесс.
Когда я закончил атрейдесовский орнитоптер, в голову закралась весьма логичная мысль - он же весь в говне! Ну то есть, весь в песке, пыли, грязищи, ну разве что не в кровищи. И просто так снимать его на одноцветном фоне - ну это же уебанство не интересно!
То, что, в итоге , я сделал целую фотосессию на одноцветном фоне, мы упустим, незачем нам пока об этом задумываться...
Пункт номер раз - база. Из чего собрать, чем приправить.
Предыдущие мои поделки стояли на основательных постаментах с четкими прямоугольными боковыми стенками. Это всегда означало наличие четких границ на фото. И всегда подчеркивало нереалистичность происходящего. В данном случае я захотел выебнуться сделать так, чтобы границ на фото можно было избежать, так что пришлось сотворить немного терраформирования...
Для начала, пенопластовую болванку я нещадно порезал ножом и сделал покатые края, что-то вроде оврага. То, что срезал приклеил скраю, чтобы общий контур был не таким плоским.



Когда 3D моделька уже есть, а текстуры еще не подвезли.
К сожалению, я не додумался сфоткать пенопластовую основу в порезанном виде, но суть, я думаю, ясна. Дальше, с помощью невероятно сложного инструмента - пальца, размазал по заготовке обычную строительную шпаклевку. Для придания неоднородности потыкал по всей площади обрывком губки и отправил сушиться под стол к батарее. С одной стороны был риск, что оно всё пойдет трещинами, с другой стороны мне было "ваааапще пахххую!", ведь эффект трещин, если что, сыграл бы мне на руку. Припудрил сверху веселым белым порошком гипсом, накидал камушков, опрыскал водой, отправил на сушку к батарее - готово.
Пункт номер два - мазня говном покраска и тонировка.
Для умного человека очевидно, (но до меня дошло не сразу) что нет ничего сложнее, чем однородный цвет на большой поверхности. Задача - создать ощущение сухости, песка, безжизненности, но также сделать это не скучно и универсально. Лезем в интернет, смотрим картинки с пустынями, выбираем...
Определился с выбором - каменистая пустыня примерно то, что сойдёт для этого проекта и, вероятно, пригодится в будущем. Покрыл всю базу основным цветом тени - каким-то коричневым, который было не жалко. Посмотрел на результат, осознал, что буду буквально пытаться сделать из говна конфетку...
Тот момент, когда открываешь шоколадку, которая долго пролежала в шкафу, а она вся вот в такой "пыли"...
Взял какой-то песочно-коричневый цвет, который тоже не жалко, и началось интересное. Следим за руками: надо наносить краску (аэрографом, если чо) строго под определенным углом к выступающим частям поверхности. Где край "оврага" - дул так, чтобы теневые части остались темно-коричневыми; на камни дул строго сверху, а саму площадку дул под очень острым углом к поверхности - так, чтобы все выпуклости посветлели, а впуклости не отсвечивали. Казалось бы, можно где-то тут и заканчивать. Насыпать пыли, добавить пару акцентов и пойдёт... Но хрен там плавал! Цвет вообще не бьётся с тем, что налипло на основную модель. Мне не хватает жёлтого а значит...
Настало время золотого дождя! Желтый был заправлен в бачок, и я начал причинять цвет и наносить нюансы. Ага, щаз!.. Когда я увидел результат своего ебланства творчества, в памяти всплыли обрывочные куски знаний о том, что желтый - это такая ядрёная хрень, что его надо "на донышке". Теперь мне это предстояло забляд... заблюд... блять!.. Забледнить! Я намешал песочно-серый оттенок, взял кисть, и ну давай возить ею по всяким площадям, плоскостям и выпирающим участкам... Но я был так раздосадован, что промежуточный этап даже забыл снять. Поэтому без картинов прыгаем сразу дальше.
Пункт номер три - спецэффекты за три копейки.
Я только что заблю... забля... Да бля!.. Высветлил и приглушил избыточную желтизну своей обоссаной песочницы будущей подставки, и достал из запасов её высочество масляную краску. О, это волшебный инструмент любого околомодельного рукодельника! Густая - она заменит дичайший черный нагар или насыщенную ржавчину. Разбавленная - она слегка изменит общий тон и затечет во все ниши и складки. Мощнейший инструмент для придания объема.
Где-то в этот момент место, откуда произрастают руки, начало понемногу подниматься вдоль позвоночника обратно к плечам.
Я просто развел коричневую краску с уайт-спиритом и безжалостно прошелся этой смесью по всей поверхности. Пока растворитель свеж - цвет выглядит очень насыщенно. Он побледнеет после высыхания, что придаст нашей пустынной делянке тот самый матово-песчаный эффект.
На заготовке есть такие участки, где гипс застыл очень пористыми объемными структурами, по своему характеру напоминающими мох как будто у античной статуи случился герпес. Поскольку площадка изначально задумывалась как универсальная, а не исключительно посвящённая "Дюне", то захотелось добавить нюансов и деталей. Захреначил бледно-зеленым по гипсовому герпесу мху! Жирно, не стесняясь, с расчетом на дальнейшее выравнивание с помощью имитации пыли.


- Но это Арракис! - Ага, а это сухие кустарники. - Ага! А это, блять, Арракис! ...не сказал никто, никогда и нигде.
От красивой подарочной шкатулки у меня остался какой-то натуральный наполнитель ядрёно-зеленого цвета, но очень ветвистой структуры. Я не ботаник и в душе не ебу понятия не имею, что это за зеленая дрянь, но я сделал из нее коричневую дрянь, и теперь это кусты! А чтобы они больше походили на кусты и меньше - на лобковые волосы, их надо запылить.



Делай раз! Мешай два! Вотри три!
Последний спецэффект для этого куска творчества - это пыль. Я намешал её из трех пастельных мелков - розового, лимонного и охристого.
Вообще советую избегать однозначных цветов. Если есть возможность собирать из нескольких и как-то комбинировать - то вперед! Чем больше слоёв, тем лучше! Чем больше разницы в нюансах, тем неоднороднее и приятнее итоговый результат.
Запылял я те поверхности, где, на мой взгляд, было слишком темно, или получился слишком большой контраст. И, конечно же, запылил все "кустарники".
Под конец, как вишенка на торте, был использован красный мелок пастели - накрошил пыли из него и кисточкой прошёл по всем участкам, где могла недавно "обвалиться земля" и по областям, которые слишком уж вылезли на передний план - их надо бы немного утопить. Ах да, совсем забыл - место, куда в будущем будут ставиться всякие пепелацы для фотографирования, специально затемнил, искусственно создав там тень. Этот совет я подсмотрел на каком-то форуме.



Пробная фотосессия для тех, кто теоретически мог бы оказаться в подобной климатической зоне
По итогу, считаю свой первый опыт в создании подобного пространства приемлемым. Немного здорового похуизма, импровизации, капелька внимания к мелочам и примерное понимание итоговой цели - и вы сможете даже лучше!
Хороших всем строек, носите с собой питьевую воду, жду ваши отзывы, панамка уже готова!