Стендовый моделизм
5 488 постов
•
9 957 подписчиков
Стол-всему голова, или "страсти по верстаку"
В предыдущем посте, где я показывал общий вид своей мастерской, легко можно заметить, что не такая уж и большая модель корабля занимает весь центральный стол.
На самом деле, это можно обьяснить достаточно легко - я жадны... в начале работ я был уверен, что этого стола мне хватит. Не хватило - деревянное основание свисало с краев, постоянно ерзало по столешнице и не давало подобраться к модели снизу.
Поэтому я решил сделать новый верстак - стильный, модный, молодежный. и главное - Жилизячный, храни его Император!
Сказано - сделано. быстренько спроектировал его в ноутбуке, и поехал на Северный завод - там работают мои знакомые.
знакомые покрутили пальцем у виска, сказали, что я конченый перестраховщик, и огласили цену. Не то, что бы я ожидал сильно меньше, но 200К - это аргумент, знаете ли...
Но через месяц я уже забирал мою прелесть)))
итак, самое главное - он прочный. профиль 40х25 и так сложно сломать, а уж с наличием привареных уголков - и того веселее.
Второй его плюс - наконец-то можно забраться внутрь и делать работу внутри модели. а это весьма важно, учитывая, сколько всего я планирую туда напихать. Бонусом шла возможность установки полочек и как следствие - возможность все разложить в чуть меньшем беспорядке.
Третий плюс ( по очереди, но не по значению) - это возможность откидывать верхнюю столешницу. Когда подлезать по вертикали становится неудобно - можно откинуть стол на 90 градусов и спокойно продолжить работу в удобной позе. Можно даже установить внутри верстака стул и работать вообще с комфортом)))
Ну, и последний плюс - если срочно нужен дополнительный большой стол - легким движением руки три мебельных щита превращаются в элегантную ( ну почти) столешницу. на которую можно установить большую модель и делать с ней всякое. например, фотографировать, сделав на столе своеобразный фотобокс.
Весит эта байда, конечно, добрый центнер, но зато шататься оно совершенно не хочет) ну и хорошо)
А как вам этот лофт-верстак, и что бы Вы добавили к нему?
Показать полностью
16
How To Make Toon Models
AK - How To Make Toon Models - Tutorial
PDF | 75 MB | 159 стр.
Цветные иллюстрации
Смотреть и скачать в pdf:
Показать полностью
29
Старые работы 2
Кто угадает, что за танк?
Показать полностью
2
Старые работы 1
Кто угадает,что за танк?
Показать полностью
2
Как я мечтал об идеальной системе оценки в моделизме и почти случайно сделал бота в Телеге
Пролог
В этом году у меня случился творческий экстаз и я сделал хобби проект для моделистов 🙈. Обозначу сразу — это не группа и не канал по репостингу чужих работ со всего мира и не авторский блог. Это полноценный функциональная ресурс внутри Telegram. Насколько получилось — решите вы, те, кто «болеет» этим хобби вместе со мной. Прошу не судить строго мою авантюру. Сейчас всё расскажу…
А можно, чтобы оценка что-то значила?
Я достаточно давно в моделизме и еще дольше в сети. И мне всегда недоставало некого каталога работ с адекватной, справедливой оценкой. Чтобы сравнение было не «в вакууме», а в контексте. Как в спорте: зашел в таблицу и посмотрел, кто чемпионы, кто крепкие середняки, а кому еще надо потренироваться. Или себя оценить, в какой лиге моя работа? Куда ж без этого: если и не мастер, то хотя бы не так уж плох, приятно, есть куда расти. Знакомо?
В рунете и за рубежом, я подобного так и не нашел. Я не про то, что нет оценочных систем. Есть, с разными подходами, но у каждой слишком много недостатков. Нет простой, прозрачной и единой системы. Да и самих списков рейтинга нет, зачастую. Никого не обвиняю, просто это не было приоритетом у существующих ресурсов. Не считали важным. Ну а мне зудит.
Оценка творчества любого вида — это всегда боль, всегда скандал. Кто круче — Караваджо или Рафаэль? Загитова или Медведева? Петров или Ди Каприо? Хотя ладно, с последними очевидно😁. Я осознаю проблему, заранее понимая, что не получится измерить секунды, метры, заклепки и прочие объективные количественные характеристики. И все же, можно постараться нивелировать фактор субъективности и прочие недостатки на сколько это возможно.
Свободная оценка? Она обесценивается. В большинстве случаев люди ставят максимально высокие оценки и шедевр со средней работой будут стоять на одном пьедестале. А все почему? Потому, что люди не знают об этом шедевре, они голосуют за конкретную модель здесь и сейчас. А она неплоха. Не с чем сравнить, нет опоры. Да и не времени разбираться и думать над оценкой. Мы же не на авторитетном турнире, нет судей, регламентированных критериев, насмотренности.
А может это модель товарища, м? Разве можно обидеть? Или наоборот: автор неприятен, на форуме оспаривал, что земля плоская, проучу-ка его. Поставлю 1 из 10.
Просмотры, лайки? Слишком много влияния хайпа или накрутки. Популярность и качество часто разные вещи.
А что насчет влияния авторитета? «Я человек простой, вижу работу гроссмейстера скальпеля и аэрографа — ставлю 10 из 10».
Манипуляции? Регистрировать фейковые акки на сайте/в соцсети не сложно же, правда?
Скажете оффлайн/онлайн турниры с судьями — вариант? Вариант, но! Как организовать непрерывный процесс оценки авторитетной коллегии судей? Этот турнир должен быть перманентным. Это утопия и на этом можно закончить. Но если раскрыть, то: долгий процесс, заданная периодичность, много личных оргусулий моделиста для участия в оффлайн туриках. Ок, первые три места и «деревянная медаль», а что по остальным? Как они относительно друг друга распределяются? Опять же, судейская коллегия узка, значит влияние субъективности повышается. Возможна ли вообще масштабизация в таких условиях? А где результаты посмотреть, удобно, за все годы, все категории? А человеческий фактор: побратимство, предубеждение, конфликт интересов… Нет, турниры - это пусть и крутая, но замкнутая на себе история. Срез «здесь и сейчас» на определенной территории для лауреатов, медалистов. Остальные одинаково «не шмогли».
Я просто хочу, чтобы оценка что-то значила. В прямом смысле слова. Получится ли? Давайте смотреть…
Теория
💡 Оставим крики безысходности, есть идея! Начну с фундамента, предлагаю решение держащееся на двух китах.
Первый — парное сравнение. Я назвал его «дуэлями». Что, если создать систему, где модели сравниваются в паре? Работает, как в приложениях для знакомств: и там модели и здесь модели, но есть нюанс😉. Выбрать лучшее из двух всегда проще, чем думать над баллами. А бот всё посчитает сам. Конечно, у каждого свои критерии, одним нравятся скинни, другим плюс сайз, да и вообще зависит от периода жизни😏. Но работает эффект масштаба. Так или иначе классная работа все-равно выплывет вверх при большом количестве «дуэлей» в честном противостоянии самым разными оппонентам и с учетом, что голосуют разные люди. И наоборот. Пары подбираются по множеству критериев, все направлено на поиск достойного и адекватного соперника каждому, а не просто случайного из базы, что исключает пустые битвы слона и моськи. Плюс в процессе дуэлей — анонимность авторов, отчасти снижает фактор влияния авторитета/хейта.
Второй кит вступает в игру после первого — алгоритм рейтинга Elo. Да, тот самый, что используется в шахматах. А у нас вместо лакированных черно-белых армий — пластиковый Мессершмитт и Ил-2. Спойлер: конечно не только они и не только пластик😎. Больше не будет этой борьбы за сотые в районе 9.5-10, как в свободной оценке, которая ничего не значит. Если кто-то рейтинг набирает, то кто-то теряет, но в разной пропорции. Все честно. Невозможно побеждать всех, а если возможно, то работа достойна быть в топе рейтинга. В моей адаптации рейтинга работы распределяются по всему диапазону оценок 0-100. Но быть выше среднего уже очень почетно, поэтому уже с оценки 55 получите бронзу🥉, с 65 — серебро🥈и так далее, вплоть до короны👑 от 90. На практике разница в оценке в 20 пунктов означает, что вероятность победы более сильного на порядок (в 10 раз) выше. Есть множество деталей, коэффициентов, которыми не хочется вас утомлять. Если кратко: новинки набирают рейтинг быстрее, им приоритет; у «ветеранов» же наоборот рейтинг расшатать сложно; период калибровки отрезает экстремумы первых оценок, работа попадает в рейтинг после 25 дуэлей и прочее и прочее.
Разумеется нельзя голосовать за себя, а за каждую конкретную пару работ — только один раз. Телега с ее непростой регистрацией фейк-акков хороший щит от накруток.
Конечно я не отрицаю, что и здесь есть свои недостатки. Рейтинг надо воспринимать как «vox populi», то, как вашу работу видит большинство коллег. Идеала невозможно достичь, но выглядит так, что теперь оценка действительно что-то значит.
Практика
Провел несколько тестовых симуляций, подкрутил, понял, что «дуэли» выглядят жизнеспособно. Модель готова, где все это реализовать и на чем? Ну на последнее у меня был ответ — на личном энтузиазме и кофеине. А вот где? Сайт? Огромный объем работ и изобретение колеса, непосильная цена вопроса для пилотного проекта. Приложение? Чуть меньше, но те же проблемы. А еще его нужно устанавливать, регистрироваться. А потом я посмотрел на Telegram и понял — вот он, универсальный солдат. Почти у всех есть, работает быстро, стабильно, множество функций (уведомления, постинг, шеринг, комментарии и т.д.) уже реализовано. Ну и API для ботов, которые позволяют реализовывать остальные фантазии.
Прекрасная теория и гладкая на бумаге. На практике — бесконечные овраги. Telegram-боты не очень любят быть умными. У них много ограничений, костылей и странных особенностей. Будет правильней сказать — неожиданных. Бот рождался с трудом, как сборка «изделий» от Скифа. В какой-то момент он стал для меня как домашнее животное: то не ест, то не слушается, то внезапно засыпает на важной команде. Но, я выдрессировал его💪🏻.
Что дальше?
🤖 Бот получился. Немного дерганый, как я в 3 утра, но живой. Считает рейтинг. Выдает галерею. Слушается команды. Пришли первые пользователи, заливают работы, голосуют, прошли уже тысячи дуэлей, смотрят за рейтингом. Благодарю их и ценю.
А еще есть фильтры: по категориям, по масштабу, по эпохе и вскоре по странам. И комментарии к каждой модели. И личная галерея. И форум. То ли еще будет.
Я хотел создать уютное, современное пространство для моделистов. Которое всегда под рукой. Не заваленное рекламой так, что не разберешь вообще куда «тыкать». Без токсичных, непредсказуемых и односложных модераторов и владельцев. С практичной функцией — рейтингом, который имеет значение. Разумеется, бесплатное для вас, жаль не для меня😊.
Поработал, сделал. Не идеально, но старательно. Буду продолжать, есть много планов.
Интересно? Близко? Следующий ход ваш. Публикуйтесь, оценивайте. Ваша активность = развитие и поддержка Model Kombat. Спасибо за нее, заранее.
🎮 Добро пожаловать — Model Kombat в Telegram
Показать полностью
4
Следуйте за мной! ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт. Электрификация и улучшение V.2.0
Всем здравствуйте! В продолжении проекта электрифицированной модели автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот я получил особый запрос – повторить модель, но предварительно перекрасить кузов в сине/голубой цвет (так, как были покрашены аналогичные модели из Саратова, помните?).
Пусть, в реальной жизни такие автомобили сопровождения были ярко-оранжевые с красной ливреей, но идея создать такую модель в синих тонах мне сильно импонирует и я возьмусь за неё с огромным удовольствием)
А теперь приглашаю Вас вместе со мной пройтись по всем этапам работ с этой моделью 😊
Итак, за основу был взят классический тёмно-зелёный универсал ГАЗ-24-02 из журнальной серии «Автолегенды СССР» №71 В масштабе 1:43.
Рис. 1. Модель автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» из журнальной серии «Автолегенды СССР» №71 от Deagostini
Кузов модели в любом случае пойдёт под перекраску, поэтому неважно какую исходную модель я беру за основу. Единственное, что пришлось позаимствовать у донорской модели журнального Аэрофлота («Автомобиль на службе») – это табло на крышу и правое боковое зеркало.
Рис. 2. Модель автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» из журнальной серии «Автолегенды СССР» № от Deagostini в разобранном виде
С кузовом работа стандартная – снятие основной краски и подготовка отверстий под светодиоды, боковое зеркало и ручки дверей, которые будут отдельными деталями.
Рис. 3. Подготовка кузова модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» к окрашиванию
Далее кузов и элементы салона «Волги» были загрунтованы финишным грунтом 1500 от Mr.Hobby.
Рис. 4. Кузов и элементы салона модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» после грунтования
Кузов модели был окрашен в два цвета с помощью акриловых красок от Mr.hobby:
для основного цвета кузова была использована смесь красок: Н-323 Light blue + Н-5 blue + H-1 White;
а для ливреи, капота и крыши – смесь красок: Н-25 Sky blue + Н-5 blue.
После высыхания краски был нанесён первый слой глянцевого лака.
Рис. 5. Окрашенный кузов модели автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот
Пока ЛКП на кузове для «Волги» сохло, на фотополимерном 3D-принтере от Anycubic были распечатаны следующие детали: светорассеиватели в табло, ручки дверей и колёсные диски с колпаками (по типу Саратова).
Рис. 6. 3D-геометрия светорассеивателей в табло, ручки дверей, колёсные диски и колпаки для электрифицированной модели автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот
Понятное дело, что не воздействовать на кузов модели при монтаже светодиодов не получится. Поэтому электрическую цепь я собирал в два этапа, чтобы минимизировать возможные повреждения:
Сначала в кузов и табло «Волги» были вклеены светодиоды, переведены декали с надписями «АЭРОФЛОТ» и «Волга» и нанесён второй (окончательный) слой акрилового лака;
После полного высыхания лака было смонтировано табло на крышу и спаяна сама электрическая цепь со всеми её элементами. А цепь, на минутку, на 4-х чувствительных элементах (герконах)!
Ну и в конце я оформил хромированную окантовку на раме лобового стекла.
Рис. 7. Работа с кузовом и пайка цепи для создания электрифицированной модели автомобиля сопровождения ГАЗ-2402 «Волга» Аэрофлот
Теперь интерьер. Тут всё по классике и незамысловато за исключением одной вещи. Вместо заднего небольшого дивана будет размещена радиостанция, заимствованная от саратовской «Волги» Аэрофлот.
Рис. 8. Проработка интерьера модели автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт
После монтажа множества проводов и салона в кузов «Волги», займёмся экстерьером:
установим стеклоочистители из фототравления;
на стекло в задней двери переведём декаль «следуйте за мной»;
окрасим распечатанные на 3D-принтере: светорассеиватели в люстру, ручки дверей, колёсные диски и колпаки;
пройдёмся смывкой по рельефу кузова.
Рис. 9. Сборка и доработка экстерьера электрифицированной модели автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт
За кадром осталось лишь то, что на кузове «Волги» были окрашены указатели поворота, подфарники и катафоты, а также реализованы гос. номера.
И вот теперь можно сказать, что проект целиком и полностью готов! 😊
Рис. 10. Электрифицированная и доработанная модель автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт
И всё-таки было хорошим решением поставить в салон «Волги» радиостанцию!
Рис. 11. Электрифицированная и доработанная модель автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт (Вид справа)
Рис. 12. Электрифицированная и доработанная модель автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт
Ну а теперь мы с вами приглушим свет и поочередно активируем нашу модель в четырёх рабочих положениях:
1) Приложим магнит к передней части модели, замкнём первый чувствительный элемент и зажжём фары и задние фонари.
Рис. 13. Электрифицированная модель автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт с горящими фарами и задними фонарями
Рис. 14. Электрифицированная модель автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт с горящими фарами и задними фонарями
2) Приложим магнит к правому борту и зажжём зелёный огонёк на табло.
Рис. 15. Электрифицированная модель автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт с горящим зелёным огоньком на табло
3) Приложим магнит к левому борту и зажжём красный огонёк на табло.
Рис. 16. Электрифицированная модель автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт с горящим красным огоньком на табло
4) Приложим магнит к задним бамперам и активируем мигающий оранжевый проблесковый маячок сверху табло.
Рис. 17. Электрифицированная модель автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт с мигающим проблесковым маячком
P.S. Как по мне, проект получился очень яркими и красивым, но, в то же время, достаточно сложным! 😍
Искренне надеюсь, что эта модель, созданная в единичном экземпляре, оставит у моего уважаемого заказчика положительные впечатления и понравится людям, которые увидят её в славном музее в г. Дзержинск под названием "Билетик в детство"!
Рис. 18. Электрифицированная модель автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт в музее «Билетик в детство» в г. Дзержинск
А вот полочка целиком, где стоят и другие электрифицированные модели автора, которые завсегдатаем канала уже знакомы.
Рис. 19. Электрифицированная и другие модели автомобилей «Волга» в музее «Билетик в детство» в г. Дзержинск
Заключение. Вот так ординарная журнальная «Волга» от Deagostini превратилась в уникальную модель сопровождения с электрической душой. Да ещё и оказалась на выставке в очень классном музее, полным ностальгии, до боли знакомыми вещами из детства и огромной коллекции масштабных моделей 🔥!
С уважением, Сержик Моделист.
Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/Z37Tf5l4CDId-Xbr
Показать полностью
19