Сообщество - Исследователи космоса

Исследователи космоса

19 086 постов 48 807 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

42

Продолжение поста по галактике NGC2403

На Тульском астрослёте 21-23.04.23, из двух запланированных ночей, погода, к сожалению, была только во вторую ночь, но зато небо было хорошим, прозрачность отменной!
Съемку вёл в трёх фильтрах: фильтр L - «люминанс», в водородном фильтре и кислородном. Благодаря хорошей прозрачности получилось собрать высококачественный материал, итоговая сумма стала более резкой.

Большой привет моим подписчикам! Жаль, что в московском регионе астросезон закончился. С нетерпением жду августа чтобы продолжить снимать объекты далекого космоса.
Если не будет лень и будет интересно читателю, могу написать пост про своё оборудование. Что было сделано и усовершенствовано мной лично.

Общее накопление за 2 ночи NGC2403:
L - 77 кадров по 180 секунд;
R, G, B по 17 кадров, по 180 секунд;
Ha и Oiii по 38 кадров, по 180 секунд.
Итого 10 часов 12 минут.
Калибровка дарки, флэты, флэтдарки.
Софт: Nina, Phd2, GS Server, Pixinsight

В хорошем качестве тут - https://deepskyhosting.com/img/p/full/50921683618864.png

Продолжение поста по галактике NGC2403 Галактика, Астрофото, Фотография, Астрономия, Телескоп, Космос, Длиннопост

Фото с площадки астрофотографов на Тульском астрослете.

Продолжение поста по галактике NGC2403 Галактика, Астрофото, Фотография, Астрономия, Телескоп, Космос, Длиннопост
Показать полностью 2
282

«В нашей памяти навсегда останется великий подвиг предков»

Сергей Прокопьев, Дмитрий Петелин и Андрей Федяев поздравляют с знаменательным праздником — с Днём Победы!

Космонавты почтили память всех, кто отдал ради Великой Отечественной войны своё здоровье и самое ценное — жизнь. Защитники нашей Родины навеки вписались в историю как победители фашизма. Давайте сохранять и преумножать память об участниках того страшного времени, рассказывая об их героизме сквозь поколения!

«В нашей памяти навсегда останется великий подвиг предков» МКС, Роскосмос, 9 мая - День Победы, Бессмертный полк, Видео, Длиннопост, Великая Отечественная война

Также космонавты поучаствовали в акции "Бессмертный полк" на орбите, передает наш спецкор, космонавт Роскосмоса Дмитрий Петелин.

Вместе с коллегами Сергеем Прокопьевым и Андреем Федяевым они распечатали фотографии родных, которые принимали участие в Великой Отечественной войне, и сфотографировались с ними. Один из снимков побывал в открытом космосе во время внекорабельной деятельности в ночь на 4 мая.

«В нашей памяти навсегда останется великий подвиг предков» МКС, Роскосмос, 9 мая - День Победы, Бессмертный полк, Видео, Длиннопост, Великая Отечественная война
«В нашей памяти навсегда останется великий подвиг предков» МКС, Роскосмос, 9 мая - День Победы, Бессмертный полк, Видео, Длиннопост, Великая Отечественная война
«В нашей памяти навсегда останется великий подвиг предков» МКС, Роскосмос, 9 мая - День Победы, Бессмертный полк, Видео, Длиннопост, Великая Отечественная война

Фото: Дмитрий Петелин/Сергей Прокопьев/Роскосмос/ТАСС, МКС

#ТАССнаМКС

Показать полностью 4
51

Полутеневое лунное затмение

Полутеневое лунное затмение Астрономия, Луна, Затмение

Снято на Canon 550D
Телескоп: Ньютон Synta 150/750
Монтировка: EQ 3-2 с моторами.
Одиночный кадр
Обработка в Lightroom
Место съёмки: Ростовская область, Каменский район.

Показать полностью
50

Альфа Весов — Зубен эль генуби

Альфа Весов — Зубен эль генуби Астрономия, Космос, Астрофизика, Созвездия, Весы, Звезды, Длиннопост

Яркие звезды расположенные на эклиптике с давних пор интересовали астрономов более, чем все остальные звезды. Почему? Тут множество причин. Во-первых звезды в древности считались неподвижными. Их положение на небесной сфере нужно было определить лишь единожды, и тогда они становились надежными реперными точками, для измерения точного положения планет и Луны, которые регулярно проходили поблизости от них. А кроме того существовало мнение, что с этими звездами связана некоторая магия, и когда планета проходит мимо такой звезды, то перенимает у неё ту или иную волшебную силу, которой потом воздействует на нас — это уже астрологический метод познания мира. Сейчас кажется, что он как минимум странный, но ведь надо было с чего-то начинать.

Главная звезда созвездия Весы — альфа — имеет неожиданное арабское название “Зубен эль Генуби”. Неожиданное, потому что в переводе означает “Южная клешня”. Тут самое время вспомнить, что современная территория Весов некогда принадлежала созвездию Скорпиона. Скорпион в античные времена занимал на небесной сфере куда большее пространство, и все звезды, которые сейчас относятся к Весам, тогда принадлежали Скорпиону.

Альфа Весов — Зубен эль генуби Астрономия, Космос, Астрофизика, Созвездия, Весы, Звезды, Длиннопост

Созвездие Весов и его окружение на звездной карте

А где были Весы?

И были ли?

Это довольно запутанная история, и лучше рассмотреть её отдельно — в одной из следующих статей. Для краткости сообщу, что в Арабской и Греческой астрономии Весы появились лишь ближе к началу новой эры, а до того это был Скорпион. В Вавилонской астрономии здесь действительно были Весы. В Египетской — Лодка. В древней китайской астрономии на современном пространстве созвездия Весов жрецы видели “Бога Меры”, который все уравновешивал, всему отводил свою меру, что в какой-то степени созвучно сути Весов.

Альфа Весов — Зубен эль генуби Астрономия, Космос, Астрофизика, Созвездия, Весы, Звезды, Длиннопост

Современный астеризм "Клешни Скорпиона" - они не затрагивают созвездие Весов

В Римской астрономии альфа Весов имела еще одно название — “Киффа Аустралис” (Южная чаша), но название это довольно позднее, и относится к периоду времени в котором западная часть Скорпиона отделилась и обрела независимость в виде созвездия Весов.

Альфа Весов лишь немного ярче 3-й звездной величины, и даже уступает в блеске расположенной неподалеку Бете (“Зубен эль Шемали” — “Северная клешня”). Разница в яркости между этими звездами составляет лишь десятую долю звездной величины, и в XVI веке, когда астрономы начали использовать греческие буквы для обозначения звёзд на картах (в порядке уменьшения их блеска), заметить столь небольшое отличие наблюдатели, конечно, не могли.

Альфа Весов — Зубен эль генуби Астрономия, Космос, Астрофизика, Созвездия, Весы, Звезды, Длиннопост

В античные времена "Клешни Скорпиона" охватывали всю современную территорию созвездия Весов

Но как бы то ни было, альфа Весов очень интересная звезда, и вполне заслуживает право быть первой в списке звезд своего созвездия.

Во-первых, это довольно близкая к Солнцу звезда. Нас разделяют 77 световых лет. Конечно, современные космические корабли преодолеть такую дистанцию за обозримое время пока не в состоянии, но в сравнении с большинством видимых глазом звезд до альфы Весов “рукой подать”. Ярчайшие звезды Ориона, например, расположены на среднем расстоянии в 1000 световых лет. А до красно-оранжевого Антареса, возглавляющего соседнее созвездие Скорпиона, около 600 световых лет. И голубая Спика в созвездии Девы тоже существенно дальше, чем альфа Весов — в 260 световых годах от нас.

Альфа Весов — Зубен эль генуби Астрономия, Космос, Астрофизика, Созвездия, Весы, Звезды, Длиннопост

Современная конфигурация созвездия Весов

Альфа Весов не одинока. Её спутник заметен в бинокль — желтоватая звездочка 5-й звездной величины отстоящая от главной звезды на 4,5 угловые минуты — самые зоркие люди в благоприятных условиях могут увидеть обе звезды раздельно без оптики. Для астрономов такое расстояние между компонентами считается очень большим. Обычно двойные звезды расположены ближе. И долгое время считалось, что эта пара звезд оптическая — физически не связанная. Сейчас астрономы допускают гравитационную связанность этой звездной системы. Физическое расстояние между компонентами оценивается равным 5 тысячам астрономических единиц (Облако Оорта в Солнечной системе как минимум на порядок обширнее). А период обращения этих двух звезд вокруг общего центра масс может составлять 200 тысяч лет — для звезд это не так уж и много.

Альфа Весов — Зубен эль генуби Астрономия, Космос, Астрофизика, Созвездия, Весы, Звезды, Длиннопост

Так выглядит Альфа Весов при наблюдении в телескоп с небольшим увеличением

В свою очередь, более яркий и массивный компонент тоже состоит из двух звёзд. Эта пара — напротив — настолько тесная, что ни один современный телескоп не в состоянии её разделить. И только спектральный анализ неопровержимо свидетельствует о двойственности системы, которая состоит из двух белых звезд, сравнимых с Сириусом (но сириус, как мы помним, в десятеро ближе к нам, потому и ярче). Расстояние между компонентами сравнимо с расстоянием от Солнца до Меркурия, а период полного обращения составляет несколько недель.

Не лишним будет упомянуть, что описанная тесная двойная система имеет обозначение α2, в то время как далеко отстоящий от неё спутник 5-й звездной величины обозначается как α1 (альфа-1). И это не путаница, не ошибка — по современным правилам светила обозначаются в порядке увеличения Прямого Восхождения — основной небесной координаты. И более слабая звезда расположена в этой системе приоритетов идет чуть раньше.

Если не знать этого правила, такое обозначение звезд может показаться непонятным.

Относительно недавно выяснилось, что альфа-1 (видимый в бинокль спутник яркой звезды) тоже двойной, и не просто двойной, а затменно-двойной — здесь в тесной двойной системе одна звезда периодически закрывает собой другую звезду, и суммарная яркость альфы-1 на короткий промежуток времени ослабевает. Случаются такие затмения 1 раз в 16 лет. А между затмениями — когда компоненты расходятся максимально далеко (с точки зрения земного наблюдателя), их можно увидеть раздельно в очень сильные земные телескопы, потому что угловое расстояние между звездами в этой паре иногда достигает половины угловой секунды (любительским телескопам такую тесную пару не разделить, но профессиональным интерферометрам сделать это не составит труда).

Но и это еще не всё.

Отстоящий на 2,5 градуса к западу от обеих альф желтый карлик KU Весов, представляющий собой вращающуюся переменную звезду (яркость таких звезд обусловлена наличием большого количества темных пятен, подобных тем, что есть на Солнце, только существенно большей относительной площади) заподозрен в гравитационной связи с системой Альфа Весов.

Альфа Весов — Зубен эль генуби Астрономия, Космос, Астрофизика, Созвездия, Весы, Звезды, Длиннопост

Альфа Весов и KU Весов

Обратите внимание на то, как развивалось представление о межзвездных связях и самой возможности существования связанных звездных систем. Галилео Галилей — первооткрыватель двойных звезд — считал близость звезд на небе иллюзорной, и физической связи между ними не допускал. Позже было обнаружено орбитальное движение в некоторых звездных парах (таких как Гамма Девы — Поррима — там период обращения компонентов составляет 170 лет, и изменения становятся очевидны в течении жизни одного астронома). Так было доказано, что звёзды могут создавать гравитационно связанные устойчивые системы. Но допускалось это лишь в отношении довольно тесных пар, а широкие пары априори считались оптическими. Столетиями отрицалась возможная гравитационная связь между Алькором и Мицаром, между компонентами звезды Альбирео, и Альфа Весов тоже не рассматривалась, как физически связанная система.

Теперь же астрономы всерьез изучают гравитационное взаимодействие 4-кратной системы альфы Весов с отдаленным на 3 световых года желтым карликом, в чем-то схожим с нашим Солнцем.

Прозорливый читатель уже сейчас может задать вопрос:

“Ведь у Солнца поблизости тоже есть звезды-соседи — и на схожем расстоянии, и с похожими в чем-то физическими характеристиками — система Альфа Центавра. Да — расстояние немного больше — 4 световых года. Но вдруг есть физическая гравитационная связь между Солнцем и Альфой Центавра?”

Конечно, считать Солнце участником системы Альфы Центавра оснований нет, но гравитационное взаимодействие Солнца и ближайшего звездного окружения сейчас активно исследуется, особенно на фоне того, что система Альфа Центавра довольно быстро сближается с Солнечной системой (23 километра в секунду), а расчеты будущих положений на небе звезд, входящих в систему Альфа Центавра сейчас производятся с учетом взаимного гравитационного влияния — оно довольно существенное.

Но в отношении Альфы Весов и желтого карлика KU Весов по всей видимости речь идет именно о гравитационной связанности, а не просто о некотором взаимном влиянии. Так что, скорее всего, альфа Весов — пятикратная звездная система.

Помимо гравитационно связанных спутников у этой звездной системы есть некоторое отдаленное звездное окружение, с которым у Альфы Весов возможное общее происхождение. Это так называемый “Поток Кастора” или “Движущаяся группа Кастора”, в которую — помимо титульной звезды из созвездия Близнецов входят Вега, Фомальгаут, Альфа Весов, Альфа Цефея и еще с десяток слабых звезд, имеющих лишь каталожные номера. Если быть точным, существование “Потока Кастора” пока лишь гипотетическое, и рассматривается лишь на основании выявленного совпадения скоростей упомянутых звезд — все они двигаются с одной и той же по величине скоростью, и двигаются сонаправлено. Не исключено, что дальнейшие исследования откроют нам более целостную картину жизни нашего ближайшего звездного окружения.

Альфа Весов — Зубен эль генуби Астрономия, Космос, Астрофизика, Созвездия, Весы, Звезды, Длиннопост

Находясь в нескольких угловых минутах от эклиптики Альфа Весов периодически оказывается на пути Луны и планет, которые закрывают собой одну или несколько звезд этой системы, чем приносят астрономам новые данные. Покрытия звезд Луной позволяют измерить диаметр звезды, открыть невидимый в обычных условиях тусклый спутник звезды и получить еще множество ценной информации. Но особенно ценными оказываются покрытия звезд планетами, хотя такие явления крайне редки. В 1947 году произошло покрытие Альфы-2 Весов Венерой, а в 2052 году (10 ноября — не забудьте) эту же тесную звездную пару на несколько минут закроет Меркурий. Жаль лишь, что это редчайшее событие произойдет в 3-х градусах от Солнца. Солнце тоже периодически закрывает собой Альфу Весов — в первых числах ноября каждый год. Но такая разновидность покрытий для наблюдений непригодна.

Источник: NEANE Records

Показать полностью 7
3212

Космический челнок Китая вернулся на Землю

В понедельник, 8 мая 2023 г., после 276 суток полёта на орбите Земли китайский беспилотный экспериментальный многоразовый космический корабль благополучно вернулся на Землю, передаёт агентство Синьхуа.

Космический челнок Китая вернулся на Землю Китай, Космический корабль, Челнок

"Данный эксперимент прошел успешно и свидетельствует о важном технологическом прорыве Китая в области аэрокосмических технологий", - говорится в сообщении Китайской корпорации аэрокосмической науки и техники (CASC).
Запуск экспериментального многоразового космического корабля КНР был выполнен, 5 августа 2022 г., с космодрома Цзюцюань на севере страны.

Via

Показать полностью
18

Слабые стратегические планы / решения у советских космических конструкторов...

Данная статья относится к Категории 🗂️ Пакет планов творческой личности

Слабые стратегические планы / решения у советских космических конструкторов... Творческие люди, Инновации, Космос, Сергей Королев, Инженер-конструктор, Стратегия, План, Лозино-лозинский, Буран, Ракетчик, Видео, YouTube, Длиннопост

Изображение создано нейросетью Шедеврум

Автор цитируемой книги, Михаил Иванович Осин, предваряет свой анализ минувших событий объяснением мотивов их рассказа:

«Прошло двадцать пять лет с тех пор и именно сейчас (2016), в этот юбилей ОАО НПО «Молния», имеет смысл оглянуться назад и вместе вспомнить, как это было, как разворачивался, буксовал и набирал силу процесс создания космического самолета.

Самое время писать об этом сейчас. Можно спокойно оглянуться назад, отсеять шелуху обид, глубже понять причины и смысл некоторых действий и затруднений. Позже придет полное и мудрое понимание механизмов и мотивов главных действий, но уйдут свидетели, память сгложет важные факты, и исчезнет сдерживающее влияние друзей, не позволяющее чрезмерно фантазировать и дать волю личным ощущениям. И, наоборот, раньше, по свежим следам событий писать было легче, но слишком много было у каждого ярких фактов, затмевающих главные мотивы и коллективные свершения участников работы.

Как говорил Марк Галлай, нельзя откладывать только отчет о летных испытаниях, его нужно писать по свежим следам. Но с анализом процессов и событий можно и должно немного подождать, дать время самим поразмышлять и обсудить с друзьями, как и почему совершались те или иные деяния, продвигавшие всех нас к летным испытаниям космического самолета. [...]

Мною руководило в этих записках стремление поделиться не отлакированными результатами анализа натуры и личностей, определивших многое в отечественной и мировой космонавтике. Если кто-то из читателей, привыкших к сусальным описаниям главных конструкторов, которыми гордится по праву отечество, сочтет мои заметки неуважительными к памяти мною глубоко почитаемых людей и слишком раскованными, то я обязан заранее ответить, что деятельность любого сколь угодно великого человека обязательно подвергается нелицеприятному изучению. Таковы законы истории».

Осин М.И. Будни российских аэрокосмических инженеров / М.И. Осин. 2-е изд., исправл. — М.: АИР, 2016. — 202 с. — (Авиакосмическая эра. Время, люди, решения) — с. 68 и с. 200.

«На обоих из них, на Королёве в большей мере и на Лозинском в меньшей мере, лежит ответственность за эффективность текущих аэрокосмических работ и за правильный прогноз развития аэрокосмической техники.

Королёв показал себя, увы, неуспешным стратегом. Застарелая и периодически возобновляемая конфронтация с Глушко и неоправданная неудачная ориентация на другие двигатели много навредила нашей космонавтике. Для сверхмощной лунной ракеты Н1 Королёв не рассмотрел пакетные схемы членения ступеней. Несмотря на известный ему успешно стартующий пакетный ракетный комплекс «Буря», кстати, не уступавший по сложности с трудом залетавшей «семерке», Королёв проглядел неоднократно показываемые ему идеи развития «Урана» – семейства набираемых из типовых блоков унифицированных ракет-носителей. Позже Глушко оценил идею «Урана» и, взяв ее на вооружение, создал семейство «Буранов» (блочных унифицированных ракет-носителей). Это слово потом приклеилось к одному из вариантов в этом семействе, к схеме с четырьмя ускорителями на базе ракет «Зенит» с центральным стволом и подвесными сбоку разными полезными нагрузками: «Квант», СНТВ, орбитальный корабль-воздушно-космический самолет.

Позже этот вариант получил двойное название: ракетную часть назвали по имени разрабатывающей корпорации «Энергия» при первом запуске без орбитального самолета. А слово «Буран», теперь уже без подтекста с аббревиатурой, приклеилось к орбитальному крылатому кораблю.

Слабые стратегические планы / решения у советских космических конструкторов... Творческие люди, Инновации, Космос, Сергей Королев, Инженер-конструктор, Стратегия, План, Лозино-лозинский, Буран, Ракетчик, Видео, YouTube, Длиннопост

Многоразовый космический корабль «Буран» и ракета-носитель «Энергия» в представлении художника. Иллюстрация из ежегодника «Soviet Military Power», 1986 год

Королёв не захотел отстоять проект нового космодрома на Аграханском полуострове Каспийского моря в устье Терека. Первые ступени падали бы в море, транспортировка ракетных блоков была бы на баржах из Куйбышева, а со снабжением не было бы проблем, как в Тюратаме (Байконуре). Я полностью согласен с мнением Мишина о том, что, создавая первую межконтинентальную ракету, знаменитую «семерку», С.П. не думал всерьез о ее многолетней модернизации для космических запусков.

Зато потом Королёв как хороший тактик умело воспользовался резервами полезного груза и тяговооруженности «семерки», добавляя разгонные ступени для превращения ее в космический носитель.

Королёв недооценил необходимости создания водородных верхних ступеней.

Королёв игнорировал неоднократные предложения о создании эксплуатируемых сейчас модульных орбитальных станций с модулями, выводимыми «чужим» «Протоном», уповая на крупногабаритные «кванты», выводимые тяжелыми носителями собственного производства. И главное, Королёв не дал указание проектантам проработать грамотно и с запасом размерность и конфигурацию тяжелого носителя, типа американского «Сатурн-5», пригодного для лунных экспедиций.

Он игнорировал мнение специалистов о порочности кольцевого размещения тридцати двигателей средней тяги под днищем бака-окислителя блока А печально известной ракеты-носителя Н1. Он полностью игнорировал предложения своих подчиненных (в числе которых был и я) по объединению с фирмой Челомея усилий по лунной программе с еще одной сборкой на околоземной орбите и с выведением беспилотного корабля ЛОК ракетой «Протон». Также, несмотря на просьбы его соратников, он не давал указаний о проработке планирующих на возврате многоразовых крылатых систем. И это при том, что в молодости в РНИИ он увлекался ракетопланами. Американцы со «Спейс-Шаттлом» вышли вперед на одиннадцать лет раньше.

Слабые стратегические планы / решения у советских космических конструкторов... Творческие люди, Инновации, Космос, Сергей Королев, Инженер-конструктор, Стратегия, План, Лозино-лозинский, Буран, Ракетчик, Видео, YouTube, Длиннопост

Изображение создано нейросетью Шедеврум

Стиль Королёва «отрабатывать все в полете» был заимствован многими ракетно-космическими предприятиями. Кажущаяся экономия времени и государственных средств эфемерна особенно по мере усложнения аэрокосмических проектов. Американцы это поняли сразу после их судорожной гонки при запуске первых спутников.

У нас смена концепции с переходом к обстоятельной наземной отработке произошла с большим запозданием. Импульс последствий королёвской «лихорадки» длился после его смерти лет семь-десять, и наиболее явно поворот к опоре на стендово-лабораторную базу реализован в восьмидесятых годах в ходе создания системы «Энергия-Буран», повторяя стиль разработки «Спейс-Шаттла».

В КБ Королёва не было подразделений, ответственных за генерацию стратегических инициатив. Но Королёв был прекрасным тактиком. Например, он быстро принял решение переориентировать «Союз» с программ облета Луны на околоземные операции. Чего стоит его удачный поворот при задержках испытаний «Союза» с переключением на ускоренное создание на базе наполовину готовых кораблей «Восходов» с несколькими космонавтами и с выходом в космос. Даже первый спутник ПС (простой спутник) и второй с «Лайкой» были сделаны оперативно при задержках в комплектации третьего настоящего научно-исследовательского спутника, который сначала был замыслен как первый. Тактик Королёв вовремя затеял разработку ракетных блоков В и Л для верхних ступеней.

Тактическим было решение Королёва сделать раньше американцев облет человеком Луны с помощью ускоренно создаваемых кораблей Л1 и ПЛК (пролетный Лунный корабль). Политбюро запретило полеты после успешного возврата беспилотного аппарата. Удачным был блеф с так и не летавшей, но возимой на парадах глобальной ракетой 8К-713. При неудачах с длительными космическими перелетами к Марсу, требующими нереальной для нас надежной многомесячной работы аппаратуры, Королёв переориентировался на двух-трехмесячные полеты к Венере. Создание без заказа спутника связи «Молния» было также хорошей тактической удачей Королёва.

Слабые стратегические планы / решения у советских космических конструкторов... Творческие люди, Инновации, Космос, Сергей Королев, Инженер-конструктор, Стратегия, План, Лозино-лозинский, Буран, Ракетчик, Видео, YouTube, Длиннопост

Модель спутника связи «Молния-1»

Лозино-Лозинский был плохим стратегом и тактиком. Отсутствие стратегического мышления не позволило ему предложить вовремя уменьшенные «Бураны», выводимые существующими ракетами-носителями. Он не пытался развить линию практического применения в малых сериях Бор-4 и Бор-5. Он запретил заниматься трансатмосферной тематикой, необходимой для оборонных и научно-исследовательских задач. Он практически приостановил модернизацию высотных самолетов на базе М-50 для создания необходимых сейчас пилотных и беспилотных средств мониторинга Земли и атмосферы. Лозинский отказался от сотрудничества с американской фирмой «Рокуэлл» и от объединения усилий с РКК «Энергия» для создания авиационно-космических систем с малоразмерными орбитальными самолетами. У Лозинского даже не могла возникнуть мысль о создании службы стратегического планирования, ибо он считал, что этим может заниматься только он сам. Тактическая ошибка Лозинского привела, несмотря на сопротивление коллег, к недоразмеренным по площади и размаху «по-истребительному» крыльям трипланного самолета-такси «Молния-1». Неудачным был выбор двигателя М-17, неприспособленного для работы с винтом в тянущем режиме.

Лозинский периодически игнорировал предложения по разработке малоразмерного воздушного старта без водорода и без украинского самолета-носителя «Мрия». Любимый проект Лозинского, многоразовая авиационно-космическая система МАКС, упорно пропагандировался им, несмотря на изменение политической и экономической обстановки, практическое отсутствие реальных оборонных задач и ориентацию на зарубежный украинский самолет, существующий к тому же в единственном экземпляре. Самая неприятная и крупная тактическая промашка Лозинского – это разгром с последующим уходом с фирмы высокоинтеллектуального коллектива разработчиков лучших в мире высокоманевренных ракет ближнего воздушного боя. Продажа этого оружия могла бы спасти фирму от финансового краха.

По отзывам людей, знавших близко Королёва, он не пугал людей исключением из партии. Лозинский, напротив, не брезговал этим аргументом, и я не раз слышал на совещании: «Положите партбилет на стол…».

Осин М.И. Будни российских аэрокосмических инженеров / М.И. Осин. 2-е изд., исправл. — М.: АИР, 2016. — 202 с. — (Авиакосмическая эра. Время, люди, решения) — с. 194-198.

Пример прислал и оформил Трушинский Анатолий Игоревич.

Фрагменты текста цитируются согласно ГК РФ, Статья 1274. Свободное использование произведения в информационных, научных, учебных или культурных целях.

Если публикация Вас заинтересовала – поставьте лайк или напишите об этом комментарий внизу страницы.

Дополнительные материалы

+ Плейлист из 11-ти видео: КОЛЛЕКТИВЫ ТВОРЧЕСКИЕ / КРЕАТИВНЫЕ

+ Ваши дополнительные возможности:

Идёт приём Ваших новых вопросов по более чем 400-м направлениям творческой деятельности – на онлайн-консультации третье воскресенье каждого месяца в 19:59 (мск). Это принципиально бесплатный формат.

Задать вопросы Вы свободно можете здесь:

https://vikent.ru/w0/

+ Все инструкции по работе с порталом VIKENT. RU: https://vikent.ru/instructions/

Изображения в статье

  1. Изображение создано нейросетью Шедеврум

  2. Многоразовый космический корабль «Буран» и ракета-носитель «Энергия» в представлении художника. Иллюстрация из ежегодника «Soviet Military Power», 1986 год / Общественное достояние

  3. Изображение создано нейросетью Шедеврум

  4. Модель спутника связи «Молния-1» / CC0

Показать полностью 4 1
Отличная работа, все прочитано!