Сообщество - Железная дорога

Железная дорога

4 078 постов 6 611 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

1398

Дорога из Астаны в Россию2

Вчера хапнула кучу впечатлений. Приехала на старый вокзал Астаны, откуда уже неоднократно выезжала и куда приезжала, за 1.5 часа, сижу, листаю фейсбук. И тут понимаю: народу мало😳. Смотрю на доску объявлений, все поезда без опозданий, моего нет. Иду в справочную, спрашиваю. А мне отвечают: "Теперь этот поезд уходит с нового вокзала. Отправление поезда через полчаса". Выпучив глаза, промолвила: "А до вокзала сколько ехать?" "Полчаса, навряд ли успеете🤪" Шок - это по нашему. Вызываю такси, вылетаю на улицу, фурией ищу машину вдоль дорог. Если ранее чемодан аккуратно ставила в багажник, то сейчас, обнаружив машину, открыла дверь и вместе со всеми вещами нырнул в салон." Опаздываю," - промямлила я. Молодой человек невнятно что-то пробормотал (периодически суя пальцы в рот - то ли ногти грыз, то ли во рту что-то было) и пританцовывая плечами (почему то всю дорогу играла одна и та же песня, видимо его любимая) систематически настраивая навигатор, рванул. Было бы всё просто, если бы не тот факт, что если везёт, то по настоящему: встречались исключительно красные сфетофоры. Поэтому разгоняясь, подрезаяя, обгоняя водитель филигранно тормозил на миллиметр не задевая кого-либо, а я всеми конечностями и зубами держась за стены машины и воздух, молилась богу. Но молчала, поглядывая на часы. И тут он где-то говорит: "Приехали!" Я удивлённо оглядываясь, пытаюсь понять, где мы: "А где вокзал?" "Там," - неопреденно в сторону кивает мне. Ночь, время уже 11-50, 5 мин до отправления. Я говорю: "Довези до двери, чтобы я не искала вход". Он начинает выруливать и вдруг останавливается параллельно стоящей машине и начинает мило беседовать с тем водителем. Я понимаю, что огрев его по башке, точно не доеду, выскочив на улицу, не факт, что успею, поэтому начала молить его, поехали🙏. Он отвечает, что там, кажется, платно. Я его уговариваю, что нет никаких знаков и шлакбаумов, что я плачу ему больше почти в 2 раза (сдачу ждать некогда). Поехали, рявкнула я, и он тронулся. Наконец увидела слово "вход". Посшибав все двери (почему то автоматич двери на вокзалах не работают😖, видимо, с целью создать дополнит облегчение, после борьбы с дверями, вооружившись чемоданами). В общем, влетаю в фойе вокзала, как дрова закидываю все сумки на ленту досмотра, чтобы пулей проскочить металлоискатель и поймать сумки с др стороны. Работники понимают, что происходит что-то невероятно и спрашивают, на какой я поезд. "На 83" судорожно сглатываю я. - Я не знаю, куда бежать - глазами котика из Шрека смотрю я на девушку. Ок, бегите туда (показала она рацией направление), вас там будут ждать. И тут как во сне: добегаю я до мужчины, хватает он мои сумки, ставит на эскалатор. Оттуда сверху кричат: "Какой вагон?". Отвечаю. Сверху вытягивается рука, опять хватают мои сумки, и мы вылатаем на перрон. Впереди бегущий человек в форме кричит: откройте 4 вагон! Замечаю, что на перроне уже пусто, тихо. Но открыли практически все вагоны, вдоль которых мы мчались. И тут я вижу не только открытую дверь, но и опустившиеся лесенки. Впорхнув в вагон и оглянувшись, увидела целую миссию меня провожавших в форме. Была благодарна им всем безмерно🙏🙏🙏. Села в вагон, проводник выдал белье, ходит туда сюда, я сижу, не шелохнушись. А все готовятся спать. А я сижу. Спрашивает :"Вы же уже с нами ехали?" Отвечаю: "Да, мотаюсь туда сюда, поэтому поехала на старый вокзал по привычке". Он разводит руками: "Да, вот только несколько дней пустили отсюда. Вы не стелитесь, вам чего-то не хватило?". "Уровень адреналина восстанавливаю", - отвечаю 😆

А потом долго смотрела на пляшущие звезды в окне....

Показать полностью
97

Продолжение поста «Граффитисты разрисовывают поезд с пассажирами прямо на станции во время остановки»1

Для тех, кому стало любопытно: что же они там намалевали?

Продолжение поста «Граффитисты разрисовывают поезд с пассажирами прямо на станции во время остановки» Негатив, Электричка, Домодедово, Цппк, РЖД, Железная дорога, Поезд, Общественный транспорт, Вандализм, Граффити, Ответ на пост
Продолжение поста «Граффитисты разрисовывают поезд с пассажирами прямо на станции во время остановки» Негатив, Электричка, Домодедово, Цппк, РЖД, Железная дорога, Поезд, Общественный транспорт, Вандализм, Граффити, Ответ на пост

Некоторые писали, что лучше граффити, чем традиционная окраска электричек от РЖД. Разве эта мазня лучше?

Показать полностью 2
551

Записки машиниста электропоезда-56. "Лихие 90-е"1

Записки машиниста электропоезда-56. "Лихие 90-е" Электричка, Поезд, Железная дорога, 90-е, Машинист, Помощник машиниста

Уже не впервые в комментариях к моим постам всплывает тема "лихих 90-х" в работе машиниста электропоезда. Меня пару раз просили о них рассказать, но как-то руки не доходили. Решил наконец-то осветить этот вопрос.
Сразу предупреждаю, в те годы я не работал в силу возраста, пост опирается на воспоминания машинистов, что застали то время. Возможно, они слегка приукрасили свои рассказы. Но так как одни и те же вещи были описаны разными людьми без оглядки друг на друга, а многие имели "пруф" в виде собственной биографии, то котоламповость данного поста, думаю, минимальная.
Если в каком-то другом депо или прочих местах всё было прекрасно, те времена никак не повлияли - что же, счастлив за вас. И да, пост не несёт никакого политического подтекста.
Всё оформлено в стиле отрывков из рассказов моего машиниста Михалыча и прочих, с кем мне доводилось на эту тему общаться.
***

"Прибывает электропоезд на конечную станцию. Помощник сразу впереди уборщиц, ментов и прочих работников, что могли попасть в поезд, пробегает по салону. Если кто какие вещи оставил - нужно заныкать. Некоторые даже бутылки прятали в шкафы, чтобы потом сдать. Если пассажир по своей глупости напился и уснул - всё, 99%, что его обворуют".

"Зарплаты были мизерными, текучка кадров - дикая. Многие между поездками ходили на вторую работу. Кто таксовал, кто даже официантом подрабатывал, а кто-то даже в криминале был замечен. Кто чем промышлял, на одну зарплату жить было тяжко". Михалыч, например, подрабатывал электриком, чинил телевизоры.

"Техническое состояние поездов было скверным. Если не тянет только одна секция из пяти - это просто "ласточка", управляй мечтой, никто даже не думал вызывать слесарей на поезд, требовать устранить неисправности. Если не тянут две секции - это уже обычное дело. Вот три из пяти если не тянут - уже хреново, приходилось побегать. Отопление? Парочка вагонов без отопления - это норма".

"Ночью если принимаешь электропоезд в депо - вызывать слесарей на устранение неисправности бесполезно. Там почти все пьяные, а те, что не пьяные, попрятались по цехам и спят, не найти. Эта неисправность - сугубо твоя проблема. Правда, один раз пришёл ко мне на поезд слесарь дверь увязывать, пьяный в хлам, руки еле держат инструмент, я ему говорю: "Иди на хрен отсюда, ещё влезешь куда, мне отвечать за тебя!" Тот и не был против, ушёл".
***

Правда, были вещи и положительные. Ну, относительно положительные.

"Зато на жалобы пассажиров всем было плевать. Даже за зажатие дверями и протяжку пассажира по платформе максимум, что делали - 50-100% премии забирали. Кто-то пожаловался на холод в вагоне? Отписку сделают, машинисту скажут, что на него жалобу написали, вот и весь разбор. За сорванный стоп-кран частенько в морду били тому, кто сорвал. Торгаш пошёл по салонам газеты продавать - давай-ка сюда парочку газет, налог".

"Главное было, отправиться с начальной станции графиком и прибыть на конечную станцию графиком или с опозданием не больше 5 минут. Как ты будешь следовать между ними - плевать, главное - больше 10 минут опоздания не вези. Это позволяло без напряга вести поезд, экономить электроэнергию. Только больше 10 минут опоздания было уже опасно, движенцы могли возбудиться. Не то, что сейчас - за одну минуту могут мозг вынести".

"У профессии машиниста ещё оставался нерастраченный с советских времён авторитет. Тебя уважали в большинстве своём пассажиры, твоё слово в глазах руководства было намного весомее, чем слова жалобщиков, железнодорожников других служб".

"Так как приходилось ездить на вёдрах, то все отлично знали, как какие неисправности устранять. Потому что в каждой поездке что-то да делаешь, куда-то лезешь, чинишь. Не то, что сейчас, помощник со стажем в два года у меня спрашивает, как перезапустить "фазан" (асинхронный расщепитель фаз")".

"Хочешь, чтобы поезд остановился на остановочном пункте, где по расписанию остановки нет? Плати или проставляй бутылку водки. Хочешь передачку отправить с нами? Плата в зависимости от ценности передачки. Даже на такой работе имели левак. Правда, это пустяки по сравнению, например, с проводницами. Проводник пассажирского вагона мог сделать зарплату машиниста за один день".

А какими были 90-е для вас, если Вы их застали уже будучи взрослыми?)

Показать полностью
2434

Уральский экспресс

Прокатился по новому туристическому маршруту РЖД - Уральский экспресс Екатеринбург - Верхняя Пышма музей. Получил массу положительных эмоций! Предлагаю и вам немного окунуться в атмосферу прошлого)

203

Ночь туманная

Ночь туманная
1947

Граффитисты разрисовывают поезд с пассажирами прямо на станции во время остановки1

Место действия - станция Домодедово, дата - середина декабря 2022 г. Я ехал в этом поезде после полуночи и сначала подумал, что это работник станции, который осматривает состав и счищает с него наледь (стояла морозная погода), т.к. он совсем не прятал лицо и в вагоне было много пассажиров, а на станции было очень светло. Но затем увидел в его руках баллончик с краской, и всё стало понятно. Начав видеосъёмку, я привлёк его внимание стуком в окно и заставил поднять голову - в результате лицо на видео запечатлелось довольно отчётливо:

Граффитисты разрисовывают поезд с пассажирами прямо на станции во время остановки Негатив, Электричка, Домодедово, Цппк, РЖД, Железная дорога, Поезд, Общественный транспорт, Вандализм, Граффити, Видео, Длиннопост

После этого вышел второй пикассо, и они, надев балаклавы, начали фотографировать своё художество (видимо для отчёта). Когда через окно показал им на экране телефона лицо первого художника, то их кислые лица стало видно даже сквозь балаклавы) Перед отправлением поезда граждане ретировались, их никто не пытался задержать, хотя машинисту об инциденте сообщили.


Видеозапись и обращение были отправлены в Главное управление на транспорте МВД России. Если вы узнали персонажа на фото - отпишитесь в комментариях.

Показать полностью 1
1441

В полях

В полях
21

Атмосфера испанского "Сапсана"

Ламповое фото из салона испанского ICE 3 (Фигерас – Барселона), который является "братом" поезда "Сапсан".

Атмосфера испанского "Сапсана" Транспорт, Поезд, Сапсан, Испания, Лампа, Ламповость, Фотография

Подержите нас и в других соцсетях:
Youtube: https://youtube.com/@ssvmedia

Вконтакте: https://vk.com/ssvmedia

Boosty: https://boosty.to/ssvmedia

Instagram: https://instagram.com/ssvmedia

Telegram: https://t.me/ssvmedia

Команда SsVMedia.
Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!