TyreConsult

Есть такие услуги на просторах нашей страны. Нарезка или восстановление протектора на ЛЕГКОВЫХ шинах.

Я, сказать по правде, давно знаю, что такие услуги предлагаются.

Но вот то, что со временем эта услуга будет всё популярнее, я не ожидал.

Немного на любительском языке и немного приврав (про лосиный тест) эту проблему осветили в ТВ-передаче «Главная дорога».

Правильно сделали, но этого мало!

Вот к примеру объявление премиальной шины - Michelin Pilot Sport 3 в размере 235/45/18 всего по 2 000 рублей за шинку. Вот отсюда, кстати, и берутся аргументы «Я видел дешевле, а вы все просто охренели и задрали цены».

🚧 Вкратце моё видение этой опасной тенденции:

⚠️ Подканавочный слой, в который не заложен слой резины для нарезки, практически полностью срезается и структура шины ослабевает. Любой острый камушек или осколок способен повредить шину.

⚠️ Шина не может так же эффективно противостоять ударам, защемлениям и прочим экстремальным нагрузкам. Особенно под давлением.

⚠️ Десятки несквозных проколов и ваши шины обзаведутся горбами от ржавых брекеров уже после одного не сильно напряжного сезона.

К сожалению, спрос на это 💩 не от хорошей жизни, но важно грамотно доводить до людей, что если на шине нет маркировки Regroovable, то и нарезать её не просто не желательно, но и крайне опасно.

На рынке отзывов творится полный хаос. Раньше можно было ориентироваться на опыт других людей и тем самым сделать оптимальный выбор, но теперь отзывы - это площадка для пиара и побеждает тот, у кого больше ресурс. Кончено, реальные отзывы там по-прежнему есть, но отличить реальный отзыв от фейка уже практически невозможно. Также не стоит забывать и о черном пиаре. Негативные отзывы можно также заказать.

Но чему по-прежнему верят, так это видео-отзывам. Если вы читаете отзыв, он может быть написан кем угодно, чего не скажешь о видео. Тут реальные люди, они снимают себя на камеру и говорят о своем опыте. Верим?

Ответ - НЕТ 🤬

Уже существуют целые биржи любых отзывов, в том числе и видео.

Вы можете прописать все что угодно, и за определенную плату это будет сказано на камеру 🤑

Все что угодно, даже шикарный сервис от несуществующего шиномонтажа «Мятое колесо».

Что я и сделал 🤷

👍Отличным вариантом стал шиномонтаж «Мятое колесо» от дизайнера @logotipper по его проекту «Брендинг на грани». Это проекты, которые не существуют нигде, кроме как в голове автора, пока он не придумает дизайн для них.

Что думаете по этому поводу?

Гараж - это то место, в котором мы часто храним не только шины, но и всё, что связано с автомобилем. Практически в каждом гараже также есть остатки масла, которые мы оставляем на всякий случай. Главная задача любого автовладельца - не допускать контакта шин с маслами, да и с любыми другими жидкостями ГСМ.

Почему это важно?

Прежде всего потому, что резиновая смесь шины - это сложнейшее сочетание различных компонентов, которые гарантировано поменяют свои свойства при подобном контакте с ГСМ. Эксплуатировать такую шину после этого если и будет можно, то совсем недолго.

Вот наглядный пример того, как после непродолжительного контакта шины с моторным маслом в течении трёх дней твёрдость шины изменилась на 16 единиц по шору А. Что дальше? Читаем ниже.

В месте контакта изменилась жёсткость резины

На боковине это чревато опасными повреждениями и разрушением шины во время движения. На протекторе это гарантировано приведет неравномерному износу "пятном".

Компании иногда сильно заморачиваются с этим делом. Вот вам это важно? Лично мне все равно, но иногда смешно почитать). Давайте посмотрим, что до нас хотят донести производители шин)

Nokian - «От знатоков севера» (это пишут и на летних каталогах 🥶 )

Nokian - «Безопасность – это святое. Кем бы Вы ни были» (мне нравится)

Continental - Шины, разработанные в Германии. (скучно, по-немецки сдержано🤭)

Goodyear - Потому, что не все шины одинаковы (спасибо КЭП, а вы к кому себя причислите😳)

Goodyear - Победители выбирают Goodyear (победители чего???)

Toyo - Душа Японии (а Йоко и Бридж это какая часть тела?🤔)

Кама - Тишина и комфорт (🤣)

Кама - Кажется, российские дороги становятся лучше (Это только кажется🤣))

Michelin - Движение к совершенству (Понятно. Без эмоций😐)

Pirelli - Мощность ничто без контроля (Круто сказано. Однозначно ТОП👍)

Cordiant – Врожденное сцепление с дорогой (Эксплуатация «лапы». В принципе правильно)

Viatti - Сила в надежности ✊

Bridgestone - Ваше путешествие, наша страсть (Тоже сильно сказано)

Как вам слоганы?

Картинка ниже - это то, что в головах нашего, отечественного покупателя. Я с этим не согласен и борюсь с устоявшимся мнением среди автовладельцев уже давно.

Первый пост из длиииной серии постов на тему страны производства.

Не разных брендов, а именно разных стран, даже в рамках одного бренда

Сразу выскажусь. Я считаю что разницы в стране производства нет.
У меня есть ряд аргументов по этому поводу.
Но пока, уважаемые, хочу узнать Вашу точку зрения.