fenics555

Есть небольшой двухэтажный частный дом около 160 кв.м. Чердак вентилируемый, холодный, крыша высокая.

Два санузла, оба соединены кабельканалом 110х55, длинной 1 метр и 1,5метра в сендвич трубу ф160мм и выведено всё через крышу выше конька на +-0,5 метра.

На чердаке также в эту трубу 160мм выведена фановая труба от канализации (выгрибной ямы, 3 колодца переливных) ф110мм.

Проблема: нет тяги, пока моещься всё вокруг в "воде".

Сначала стоял на конце сендвичтрубы "грибок", решил поменять на дефлектор, якобы тяга должна была возрасти. Но её по-прежнему слишком мало.

Важно: в доме есть еще отдельный вентканал ф160 из гостинной и также ф160 в бойлерной под газовое оборудование. Приточка пока отсутствует, думаю над этим. Регулирую окна ))

Зимой с отоплением всё немного меняется в лучшую сторону.

Вопрос: Как с этим бороться? Поможет ли Турбодефлектор? Самый не желаемый вариант- вести прооводку под крышу и там ставить канальный вентилятор, но хочется "естественной" работы.

Как-будто я что-то пропустил в этой жизни, какой-то этап "развития":

Фотографии постят видеорядом, а текст- снимками!

Всем бобра!

Что Вы воете по Вазу на цены? Что там такого сверхдорогого? Неужели машина В-класса с кондиционером, климатконтролем, круизконтролем, должна стоить три зарплаты?

А посмотрите сколько стоит мотоцик Урал!

Откройте, гляньте. Изучите!

4 подножки, лавочка и руль рогатый из удобств. 1850 тысяч!

Три колеса 1850 тысяч, без дверей, без музыки, без навигатора, БЕЗ ОКОН КАРЛ! и кондиционера. Без подушек безопасности, без АБС, без ремней, ESC контроль устойчивости, TCS противобуксовочная, эраглонас, система вспомогательного торможения (BAS), система помощи при трогании на подъеме (HSА) .....

Рама, три колеса, 4 подножки, двигатель и лавочка!

И нет никакого воя. Никто не воет "дорогонах".

Нормально Ваз стоит, а за 900 тыс можете гранту взять, если совсем туго живется. Новую.

Во многом сейчас проблема с кадрами из-за того, что на рынок вышли зумеры

Сей час куда не плюнь- одни магазины. Много маркетов, некоторые даже супер.

Народу там сидит, продавцов разных...

И конечно в эти магазины нужно доставлять продукцию! Отсюда засилие фур на дорогах ( а еще бонусом пробки). Еще одно "направление", где ничего не нужно делать: "сиди рули, в окно смотри"! Романтика.

Сколько народу там крутится- одному богу известно.

Еще каких-то 20 лет назад небыло такого грузового трафика. Плохо это или хорошо- не знаю, но народу в этих направлениях больше чем где-либо!

И они все ничего не производят! По факту сидят на проценте от продажи или перевозки произведенных кем-то продуктов.

Вот что надо сокращать!

Это еще повезло, если у тебя нет хорошего соседа- дальнобойщика!

Тот и парковку забьет, и прогреет как следует ночью, и кабину помоет!

Ведь он деньги зарабатывает, торопится, поэтому и ставит у дома. Не то, что мы...

Где ж ему еще ставить, ведь Вы ему ничего не построили для парковки его фуры.

Я после разговора с одним ответил ему, что всетаки повезло Нам, соседям его, что он на самолете не работает, а то бы и самолет стоял натирал/прогревал во дворе.

Во Владимире абсолютно такая же ситуация!

Ну видишь ты, что творится на дороге, ну зачем переть то?

Другой видит, что фуры не едут в гору, стоят буксуют, ну встань ты на обочине отдохни, подожди пока расчистят, по рации предупреди "своих"...

НИ- ХУ- ! Давай обгонять в гору!

Огуречка встала,  люди на работу проехать не могут из-за "профессиАНАЛов"! Что в голове у таких людей?

Господа!

Работаю начальником участка станков с ЧПУ на небольшом предприятии около г. Владимир.

Чистые цеха, нормальный коллектив, кто хочет заработать нормально- возможность есть.

Если есть желающие, которые могут Наладчиком или Оператором на ЧПУ, Конструктором (или хотят, обучим)- стучитесь! Свободных вакансий у нас не так и много.