Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
Щелкните блоки, чтобы они улетели в 3D. Разблокируйте куб, чтобы овладеть головоломками

Разбери Кубик

Головоломки, 3D, Обучающая

Играть

Топ прошлой недели

  • Oskanov Oskanov 8 постов
  • alekseyJHL alekseyJHL 6 постов
  • XpyMy XpyMy 1 пост
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Новости Пикабу Помощь Кодекс Пикабу Реклама О компании
Команда Пикабу Награды Контакты О проекте Зал славы
Промокоды Скидки Работа Курсы Блоги
Купоны Biggeek Купоны AliExpress Купоны М.Видео Купоны YandexTravel Купоны Lamoda
Мобильное приложение

Formulaone

С этим тегом используют

Формула 1 Все
974 поста сначала свежее
15
V3ttel
1 месяц назад
Формула 1
Серия F1 - королева автоспорта!

Какова цена быть пилотом «Формулы-1»⁠⁠

Какова цена быть пилотом «Формулы-1» Автоспорт, Формула 1, Гонки, Соревнования, Скорость, Мерседес, Кими Райкконен, Михаэль Шумахер, Айртон Сенна, Льюис Хэмилтон, Шарль Леклер, Себастьян Феттель, Ferrari, Фелипе масса, Williams racing, Картинг, Фотография, История автомобилей, Длиннопост

Сколько, по вашему мнению, стоит сегодня пройти путь от детского картинга до «Формулы-1»? Недавно мы спросили кое-кого, кто должен знать, и ответ был около 1,5 миллиарда рублей [15 миллионов фунтов стерлингов]. У нас есть подозрение, что это, вероятно, консервативная оценка.

От этого никуда не деться: автоспорт имеет плохую репутацию как один из самых недоступных, элитарных видов спорта, к которому можно стремиться. Но давайте на мгновение забудем о «Формуле-1». Даже для самого финансово обеспеченного молодого гонщика «Формула-1» — это равносильно полету на Луну. Отложите в сторону такие высокие амбиции, и на самом деле автоспорт не должен быть настолько недосягаемым. Расходы всегда будут, но это не обязательно должна быть сумма, которая разорит банк какой-то маленькой страны.

Картинг по системе «пришел и поехал» существует уже десятилетиями, на трассах как в помещении, так и на открытом воздухе. Вы знаете принцип: за сумму от 3-х тысяч рублей [30 фунтов стерлингов] вы получаете выделенное количество времени, чтобы сесть в базовый, маломощный карт, управляемый централизованно на трассе, и погонять с друзьями. Это не настоящий автоспорт, верно? На самом деле, это так. Отмахиваться от «пришел и поехал» как от досуга для мальчишников/девичников или детских дней рождений — ошибка – и наконец-то это дошло, от самого верха мирового руководящего органа «ФИА» до национальных представительств. Теперь «пришел и поехал» имеет официальное признание как основа автоспорта. Спустя более 30 лет это было обнаружено.

«Для увеличения участия мы должны расширить основание пирамиды картинга, чтобы как можно больше людей смогли впервые попробовать картинг», — объявил президент «ФИА» Мохаммед Бен Сулайем в конце прошлого года, когда организация запустила новую инициативу по поощрению концепций «пришел и поехал» на национальном уровне. Согласно их заявлению, по всему миру существует более 3000 трасс для прокатного картинга, и наконец-то «ФИА» признает, что «любительский картинг является неиспользованным ресурсом для рынка соревновательного автоспорта». Хорошо, что они уделяют этому внимание, не так ли?

Итак, какой лучший способ войти в мир автоспорта? Уже существует множество вариантов, и появятся новые. Джейми Чедвик дала свое имя новой серии, запущенной на британских трассах, нацеленной на увеличение участия женщин (компания утверждает, что только 13% картингистов — женщины и девушки); серия Даниэля Риккардо расширяется от картинга с собственным оборудованием до «пришел и поехал» в 2025 году; еще одна известная фигура из «Формулы-1» только что перезапустила свою инициативу с электрокартами с прицелом на глобальное расширение.

Но сначала давайте узнаем больше от ключевой фигуры в картинге, которая много лет продвигает доступный автоспорт по системе «пришел и поехал».

Какова цена быть пилотом «Формулы-1» Автоспорт, Формула 1, Гонки, Соревнования, Скорость, Мерседес, Кими Райкконен, Михаэль Шумахер, Айртон Сенна, Льюис Хэмилтон, Шарль Леклер, Себастьян Феттель, Ferrari, Фелипе масса, Williams racing, Картинг, Фотография, История автомобилей, Длиннопост

Правильная цена

Любое новое предприятие может многому научиться у самой авторитетной компании в Великобритании, работающей по принципу «пришел и поехал». Мартин Хауэлл основал Club100 еще в 1993 году, используя карты Zip с двигателями TKM, поставленные легендарным Мартином Хайнсом, проводя чемпионат из шести этапов в Бакмор-Парке в Кенте. Джон Вигор участвовал с самого начала, а в 2006 году выкупил долю у Хауэлла, чтобы возглавить впечатляющее расширение Club100. Сегодня более 3000 гонщиков участвуют в различных классах клуба, которые теперь включают все возрасты.

«Это всегда были чемпионаты для взрослых, для 15-16-летних и некоторых старше 70 лет», — говорит Вигор. «Затем три года назад мы ввели младшие классы по системе «пришел и поехал».

Это было абсолютно невероятно. Сейчас у нас проходят два детских чемпионата, с двумя весовыми категориями в каждом. Мы выросли до такой степени, что проводим восьмиэтапный южный чемпионат, пятиэтапный северный чемпионат. Это очень насыщенно.

Бум интереса к «Формуле-1» сказался и на картинге, говорит Вигор. Автоспорт сейчас популярнее, чем когда-либо. Хотя Джон бдительно следит за тем, чтобы ожидания оставались реалистичными – особенно когда речь идет о родителях. Расходы на картинг с собственным оборудованием, включая профессиональную команду, управляющую высокопроизводительным картом, могут достигать шестизначных сумм – для семилетних детей. Скауты с контактами в юниорских формульных сериях и командах «Формулы-1» наблюдают, но это только делает ситуацию более жестокой, сейчас даже больше, чем когда-либо. «Им должно быть семь или восемь», – говорит Вигор о тех, у кого есть реальный потенциал «Формулы-1». «Если им 10 или больше, уже поздно. Вот как это сейчас устроено».

Какова цена быть пилотом «Формулы-1» Автоспорт, Формула 1, Гонки, Соревнования, Скорость, Мерседес, Кими Райкконен, Михаэль Шумахер, Айртон Сенна, Льюис Хэмилтон, Шарль Леклер, Себастьян Феттель, Ferrari, Фелипе масса, Williams racing, Картинг, Фотография, История автомобилей, Длиннопост

Club100 предлагает что-то более жизнеспособное. «Это фиксированная стоимость, потому что именно в этом суть «пришел и поехал», – говорит Вигор. «Это привлекает людей, и это удобно. Мы гоняемся по правилам MSUK, все пилоты и родители должны иметь лицензию. Они знают, что получат правильно организованное гоночное мероприятие с соблюдением стандартов безопасности. Это стоит 30 тысяч рублей [285 фунтов] за этап, и за это они получают день гонок – около 45-50 минут на трассе, чего вполне достаточно. Подсчитайте расходы на восьми- или пятиэтапный чемпионат. И вам не обязательно участвовать в каждом этапе, можно присоединяться и отходить по желанию».

Тем, кто хочет перейти к картингу с собственным оборудованием, а не сразу нырять на дорогостоящий национальный уровень, Вигор «советует сезон в местном картинг-клубе. Если подойти к этому разумно и не покупать новые вещи перед каждым этапом, то это можно сделать с бюджетом немного большим, чем стоимость Club100. Просто выйдите на трассу и посмотрите, есть ли у вашего ребенка талант».

Какова цена быть пилотом «Формулы-1» Автоспорт, Формула 1, Гонки, Соревнования, Скорость, Мерседес, Кими Райкконен, Михаэль Шумахер, Айртон Сенна, Льюис Хэмилтон, Шарль Леклер, Себастьян Феттель, Ferrari, Фелипе масса, Williams racing, Картинг, Фотография, История автомобилей, Длиннопост

Вигор также входит в картинг-комитет MSUK и полностью поддерживает новую инициативу по поддержке концепции «пришел и поехал». «Мы годами кричали об этом, говоря, что базовый массовый уровень не начинается с картинга с собственным оборудованием. Это представляет менее 2% гонщиков. Девяносто восемь процентов тех, кто гоняет на картах в этой стране, делают это по системе «пришел и поехал». MSUK признала 38 крытых трасс и несколько лет назад запустила Британский чемпионат по картингу в помещениях [BIKC, проводится TeamSport]. Мы, в свою очередь, как Club100 являемся титульными спонсорами, и их чемпионы во всех категориях выигрывают у нас полный сезон, так что мы создали лестницу от картинга в помещениях к нам, а затем дальше отсюда».

«Мы даем тем, кто хочет двигаться дальше, дельные советы и рекомендуем подходящих людей, к которым можно обратиться по вопросам картинга с собственным оборудованием. Вот тогда приходится доставать чековую книжку, и расходы, конечно, растут».

Какова цена быть пилотом «Формулы-1» Автоспорт, Формула 1, Гонки, Соревнования, Скорость, Мерседес, Кими Райкконен, Михаэль Шумахер, Айртон Сенна, Льюис Хэмилтон, Шарль Леклер, Себастьян Феттель, Ferrari, Фелипе масса, Williams racing, Картинг, Фотография, История автомобилей, Длиннопост

Мечты

Роба Смедли лучше всего помнят как прямолинейного гоночного инженера из Мидлсбро, который общался по радио с Фелипе Массой в «Феррари» и «Уильямсе» – «Фелипе, Фернандо быстрее тебя» и все такое. Сегодня, давно выбравшись из пузыря «Формулы-1», он руководит инициативой по картингу на электрокартах по системе «пришел и поехал» с большими амбициями и имеет нового партнера с известной семейной историей, который помогает ему достичь этой цели.

Ферди Порше — правнук основателя гиганта спорткаров Фердинанда. Ему принадлежит FAT (Français Allemande Transite), бывшая логистическая транспортная компания, наиболее известная своими наклейками на «Порше», победивших в Ле-Мане в 1994 и 1997 годах. Под брендом FAT у Ферди альтруистические цели — внести долговременный общественный вклад в «автомобильную культуру». Общий друг познакомил его со Смедли, и они обнаружили друг в друге родственные души. Они переименовали Global Karting League Смедли в FAT Karting League с целью «обрушить» стоимость гонок для детей и стимулировать «доступность и разнообразие» в автоспорте.

Смедли нашел свое новое призвание после ухода с переднего края «Формулы-1» в 2019 году. «Что стало для меня очевидным, так это то, что когда я был в Феррари, у нас был значительный бюджет на то, чтобы выбирать и привлекать лучших пилотов на рынке», — говорит он. «Затем в Уильямсе у нас был примерно отрицательный эквивалент бюджета Феррари в долларах. Поэтому приходилось брать ребят, которые приходили и платили. Это меня коробило».

Цель – находить таланты из «нетипичных, нетрадиционных слоев населения». Сейчас, после проведения серии под эгидой MSUK в Великобритании, FAT Karting League будет масштабировать эту концепцию. Два новых «хаба», из которых будут проводиться серии, откроются в США в этом году, в Индианаполисе и Калифорнии, еще четыре запланированы на 2026 год. «В ближайшие шесть лет у нас будет как минимум 50 хабов, и эти хабы будут на всех континентах», — заявляет Порше.

Какова цена быть пилотом «Формулы-1» Автоспорт, Формула 1, Гонки, Соревнования, Скорость, Мерседес, Кими Райкконен, Михаэль Шумахер, Айртон Сенна, Льюис Хэмилтон, Шарль Леклер, Себастьян Феттель, Ferrari, Фелипе масса, Williams racing, Картинг, Фотография, История автомобилей, Длиннопост

«В этом году наши три хаба [включая существующую британскую серию] будут работать независимо как собственные чемпионаты, но вы также будете набирать очки для большого события в конце года: Кубка FAT». Призом для соответствующего возрасту класса станет место в Британской «Формуле-4» на следующий сезон.

Смедли и его тщательно подобранная команда инженеров спроектировали и создали специализированные карты, чтобы они управлялись так, будто имеют обычные двигатели – что важно, если концепция должна быть актуальна для остальной части автоспортивной лестницы. «Одна из проблем с электрокартами заключается в том, что вы можете попасть в неприятности, а затем выбраться из них с помощью того, что раньше называлось «педалью громкости'», – говорит Смедли. «На этих картах так нельзя. Их нужно водить как обычные карты, поддерживая инерцию в поворотах, как любую гоночную машину. Электрическая силовая установка основана на наших знаниях о двигателях в болидах «Формулы-1», и мы очень усердно работали над общим балансом карта. Карт управляется особым образом, и мы хотим, чтобы переход к автомобилям был менее резким. В машине вы не переносите вес так, как в карте, например. На них очень весело ездить. Детям они нравятся, и вы развиваете те же навыки, что и на обычных картах». «Вы можете настроить их под ваш уровень опыта», – отмечает Порше. «Помимо шума, нет никакой разницы с традиционными картами с двигателями внутреннего сгорания. Электричество не только более эффективно и экологично, оно также делает это возможным. Без него это было бы невозможно. И они чертовски быстры. И у вас нет 100% мощности на выходе из поворотов, как это бывает у электромобилей, что свело бы на нет цель правильного обучения вождению».

Какова цена быть пилотом «Формулы-1» Автоспорт, Формула 1, Гонки, Соревнования, Скорость, Мерседес, Кими Райкконен, Михаэль Шумахер, Айртон Сенна, Льюис Хэмилтон, Шарль Леклер, Себастьян Феттель, Ferrari, Фелипе масса, Williams racing, Картинг, Фотография, История автомобилей, Длиннопост

А цена? Опять же, она фиксирована. «Для самых маленьких детей в начале года проводятся тесты, затем девять-десять полных уик-эндов в течение сезона», – говорит Смедли. «Вы покупаете сезонный абонемент, который дает вам скидку. Для пяти-шестилетних весь сезон со всем включено стоит около 400 тысяч рублей [3500 фунтов]. Для детей постарше – около 500 тысяч рублей [4500 фунтов]. Мы понимаем, что это все равно 400 тысяч рублей [4 тысячи фунтов], но это огромный шаг по сравнению с альтернативным путем».

План состоит, как они выражаются, в том, чтобы «замкнуть цикл» до «Формулы-1» – хотя пока не совсем ясно, что происходит с победителями после призовых выступлений в Ф4. Тем не менее, намерения кажутся искренними. «Лучший пилот, вероятно, еще не гонялся, и это невероятно захватывающе сделать гонки доступными для большего числа людей», – говорит Порше. «Окончательным доказательством будет, если [следующая] женщина-пилот «Формулы-1» придет из FAT Karting League. Уже сейчас более 30% наших участников – женщины. И если только единичные проценты женщин гоняются в сериях по всему миру, очевидно, что шансов у одной из них пробиться меньше. Это достижение стало бы окончательным доказательством того, что мы сделали нечто особенное».

Какова цена быть пилотом «Формулы-1» Автоспорт, Формула 1, Гонки, Соревнования, Скорость, Мерседес, Кими Райкконен, Михаэль Шумахер, Айртон Сенна, Льюис Хэмилтон, Шарль Леклер, Себастьян Феттель, Ferrari, Фелипе масса, Williams racing, Картинг, Фотография, История автомобилей, Длиннопост

Что дальше

Хью Чемберс, генеральный директор MSUK, хорошо знаком с картингом по системе «пришел и поехал»: он считает, что был первым победителем гонки Club100 в 1993 году. «То, что сделали Джон Вигор и его команда, необыкновенно», – говорит он. «Они сделали его доступным и недорогим и вырастили британские таланты для участия в Британском чемпионате по картингу».

Теперь, следуя инициативе «ФИА», в 2026 году в Великобританию придет более высокий уровень картинга «пришел и поехал». Если название Champions of the Future (Чемпионы будущего) звучит знакомо, тому есть веская причина. Оригинальная концепция была запущена Мартином Хайнсом в середине 1990-х при поддержке «Макларена» и «Мерседеса». Льюис Хэмилтон и Гэри Паффетт были среди первых выпускников.

Джеймс Гайдель стоит за возрожденной версией. «Я участвовал в Champions of the Future, когда мне было 10 лет», – объясняет он. «Я приехал из Испании, но мой отец сказал: «Мы хотим участвовать в лучшем чемпионате мира. Великобритания – родина автоспорта». И мы приехали. Именно там я впервые услышал это название. Через несколько лет я зарегистрировал его как торговую марку и держал в кармане около 10 лет, не зная, что с ней делать. Затем появилась эта серия, и это было идеальное время, чтобы ее использовать».

Какова цена быть пилотом «Формулы-1» Автоспорт, Формула 1, Гонки, Соревнования, Скорость, Мерседес, Кими Райкконен, Михаэль Шумахер, Айртон Сенна, Льюис Хэмилтон, Шарль Леклер, Себастьян Феттель, Ferrari, Фелипе масса, Williams racing, Картинг, Фотография, История автомобилей, Длиннопост

Гайдель запустил свою концепцию «пришел и поехал» на Гран-при Абу-Даби в 2023 году (победитель, Джеймс Анагностиадис, теперь сотрудничает с «Мерседес»). Теперь RGMMC Group Гайделя запустила программу Motorsport UK British Champions of the Future Academy Programme 2026 года. В следующем году пройдут шесть этапов в четырех местах Великобритании для трех классов: Mini 60 для возрастов 8-12 лет (на шасси Parolin с двигателем TM); OK-N Junior для возрастов 12-14 лет (на шасси Kart Republic с двигателем IAME); и OK-N Senior для возрастов 15+ лет (также на Kart Republic-IAME). Все карты и двигатели будут разыгрываться по лотерее перед каждым этапом, поскольку серия стремится обеспечить равные условия.  

Гайдель четко заявляет, что его концепция нацелена на гонщиков (и их родителей) с карьерными амбициями. «Пришел и поехал» – это массовый уровень, но мы делаем противоположное: нацеливаемся на профессионалов», – говорит он. «Мы предлагаем концепцию для самого высокого уровня картинга с топовым оборудованием. Это противоположно Club100 или тому, что делает Роб со своей электрической серией. Мы уже запустились по всему миру, с тремя сериями в Объединенных Арабских Эмиратах и тремя в Европе. Мы открыли регистрацию на этот сезон, и места уже распроданы. А благодаря нашему партнерству с F1 Academy» – полностью женской серией формульных болидов, которая вступает в третий сезон – «наше участие женщин достигает 30%. В 2025 году оно составит 50% в старшей категории. Вся концепция просто взрывается».

Стоимость участия в британской серии еще не объявлена – Чемберс подтверждает, что она будет фиксированной – но шестиэтапный сезон в Европейском классе Senior OK-N стоит 2,7 миллиона рублей [25 тысяч фунтов]. По сравнению с эквивалентными вариантами с собственным оборудованием это гораздо меньше.

Какова цена быть пилотом «Формулы-1» Автоспорт, Формула 1, Гонки, Соревнования, Скорость, Мерседес, Кими Райкконен, Михаэль Шумахер, Айртон Сенна, Льюис Хэмилтон, Шарль Леклер, Себастьян Феттель, Ferrari, Фелипе масса, Williams racing, Картинг, Фотография, История автомобилей, Длиннопост

Суть в том, что должно быть что-то для каждого и для любого бюджета. «Мы строим картинг-путь в Великобритании с TeamSport и картингом в помещениях», – добавляет Чемберс. «У вас есть аудитория в 1,5 миллиона клиентов, 300 тысяч детей до 11 лет, и 30% из них – девочки. Именно на этом я сосредоточен: как мы находим таланты из большего пула? В Британском чемпионате по картингу в помещениях в прошлом году лучшей среди женщин была Фрея Лалли, и теперь у нее есть полностью спонсируемый MSUK и F1 Academy сезон в Club100. Намерение состоит в том, чтобы провести этих девушек через Champions of the Future в качестве следующего шага после Club100».

Доведение талантливых гонщиков до элитного уровня имеет значение, но также важно помнить, что юниорский картинг не обязательно должен быть связан с поиском следующего поколения «Формулы-1». В основном, целью должно быть знакомство детей из всех слоев общества с прекрасным видом спорта и доказательство того, что он не обязательно недосягаем. И, как любой спорт, он всегда должен приносить удовольствие.

Поддержите блог в голосовании от Sports.ru!

Ставим лайки и подписываемся!

Показать полностью 9
[моё] Автоспорт Формула 1 Гонки Соревнования Скорость Мерседес Кими Райкконен Михаэль Шумахер Айртон Сенна Льюис Хэмилтон Шарль Леклер Себастьян Феттель Ferrari Фелипе масса Williams racing Картинг Фотография История автомобилей Длиннопост
1
25
Levscha
Levscha
1 месяц назад

Железный болид 2⁠⁠

Железный болид 2 Рукоделие без процесса, Ручная работа, Своими руками, Декор, Сварка, Формула 1, Гонки, Изделия из металла, Длиннопост
Железный болид 2 Рукоделие без процесса, Ручная работа, Своими руками, Декор, Сварка, Формула 1, Гонки, Изделия из металла, Длиннопост
Железный болид 2 Рукоделие без процесса, Ручная работа, Своими руками, Декор, Сварка, Формула 1, Гонки, Изделия из металла, Длиннопост
Железный болид 2 Рукоделие без процесса, Ручная работа, Своими руками, Декор, Сварка, Формула 1, Гонки, Изделия из металла, Длиннопост
Железный болид 2 Рукоделие без процесса, Ручная работа, Своими руками, Декор, Сварка, Формула 1, Гонки, Изделия из металла, Длиннопост
Показать полностью 5
[моё] Рукоделие без процесса Ручная работа Своими руками Декор Сварка Формула 1 Гонки Изделия из металла Длиннопост
10
10
AN124ir159
AN124ir159
1 месяц назад

От картинга до бессмертия: невероятный путь Айртона⁠⁠

Айртон Сенна да Силва — бразильский гонщик, трёхкратный чемпион мира Формулы-1 (1988, 1990, 1991), чьё имя стало символом скорости, мастерства и бесстрашия. Его карьера началась с картинга в 4 года, а уже в 13 он участвовал в первых соревнованиях. В 1984 году Сенна дебютировал в Формуле-1 в команде «Толеман», но настоящий прорыв совершил в «Лотус» и «Макларен», где его ждали три титула и легендарное соперничество с Аленом Простом.

Гонщик, изменивший спорт

Сенна был известен агрессивным стилем вождения, особенно в дождливых условиях, за что получил прозвище «Король дождя». Его победа в Монако-1984 под ливнем осталась в истории как один из величайших заездов. Айртон не просто выигрывал гонки — он переопределял границы возможного, сочетая технику с невероятной волей к победе.

Трагедия в Имоле

1 мая 1994 года Сенна погиб в аварии на Гран-при Сан-Марино. Расследование показало, что причиной могла быть поломка рулевой колонки. В тот день он планировал почтить память Роланда Ратценбергера, погибшего накануне, — в его болиде нашли австрийский флаг.

Наследие

Сенна не только гонщик, но и филантроп: его фонд помог тысячам детей в Бразилии. В 2009 году пилоты Формулы-1 назвали его лучшим в истории.

От картинга до бессмертия: невероятный путь Айртона Формула 1, Трагедия, Гонки, Длиннопост
От картинга до бессмертия: невероятный путь Айртона Формула 1, Трагедия, Гонки, Длиннопост
От картинга до бессмертия: невероятный путь Айртона Формула 1, Трагедия, Гонки, Длиннопост
Показать полностью 3
[моё] Формула 1 Трагедия Гонки Длиннопост
0
user9038564
1 месяц назад

Крутые фото болида⁠⁠

Красивые фотографии болида феррари

1/4
Показать полностью 4
Формула 1 Ferrari Фотография Болид
4
18
mazlow
mazlow
1 месяц назад
Весёлая куча

Заезд болида Формулы 1, снятый со скоростного дрона⁠⁠

Формула 1 Авто Скорость Дрон Видео Вертикальное видео Red Bull Racing
3
2
autopicabu
autopicabu
1 месяц назад
Автомобилиум

Nissan GT-R Black Edition 2009 года чемпиона Формулы-1 пустят с молотка⁠⁠

Nissan GT-R Black Edition 2009 года чемпиона Формулы-1 пустят с молотка Авто, Nissan, Формула 1, Двигатель, Длиннопост
Nissan GT-R Black Edition 2009 года чемпиона Формулы-1 пустят с молотка Авто, Nissan, Формула 1, Двигатель, Длиннопост
Nissan GT-R Black Edition 2009 года чемпиона Формулы-1 пустят с молотка Авто, Nissan, Формула 1, Двигатель, Длиннопост
Nissan GT-R Black Edition 2009 года чемпиона Формулы-1 пустят с молотка Авто, Nissan, Формула 1, Двигатель, Длиннопост

Nissan гонщика Дженсона Баттона отличается салоном из натуральной кожи и алькантары. Среди опций — 20-дюймовые колёса, мультимедиа с акустикой Bose и климат-контроль. Под капотом 3,8-литровый V6 на 485 сил в паре с 6-ступенчатым «роботом». Пока за уникальный спорткар предлагают £34 тысячи (около ₽3,7 миллиона).

Показать полностью 3
Авто Nissan Формула 1 Двигатель Длиннопост
0
russkiy.tatarin
russkiy.tatarin
1 месяц назад
Формула 1

Макс в Астон?⁠⁠

Уже давно Ферстаппена сватают в Астон Мартин, уже и Алонсо заочно на пенсию отпрпвили, и Стролла-младшего на место руководителя. А тут давеча новость промелькнула, что и Хонда хотели бы и дальше продолжать работать с Максом. Ну че, таки Макс в Астоне?

[моё] Формула 1 Макс Ферстаппен Aston Martin Текст
9
17
brontozawr
brontozawr
1 месяц назад
Лига Геймеров
Серия Календари игр

Новые игры — май 2025⁠⁠

Присоединяйтесь к нам в Telegram, чтобы не пропустить новые календари.

Новые игры — май 2025 Компьютерные игры, Age of Empires, Doom: The Dark Ages, Черепашки-ниндзя, Elden Ring Nightreign, Формула 1, Длиннопост

Despelote — 1 мая (PC, PS4/5, Switch, Xbox Series)
Жанр: адвенчура от 1-го лица
Чем примечательно: 8-летний Хулиан бедокурит и пинает мяч на улицах столицы Эквадора в преддверии Чемпионата мира по футболу.

Shotgun Cop Man — 1 мая (PC)
Жанр: 2D-платформер
Чем примечательно: сумасбродный полицейский отправляется в Ад, чтобы арестовать самого Дьявола. Новый проект разработчиков «My Friend Pedro».

Drop Duchy — 5 мая (PC)
Жанр: градостроительный roguelite
Чем примечательно: необычная смесь «Тетриса» и строительства средневекового города с элементами roguelite.

Age of Empires 2: Definitive Edition — 6 мая (PS5)
Жанр: стратегия в реальном времени
Чем примечательно: обновленная версия культовой «Age of Empires 2» доберется до консолей PlayStation.

Captain Blood — 6 мая (PC)
Жанр: экшен от 3-го лица
Чем примечательно: многострадальный экшен о свирепом пирате, который должен был добраться до релиза еще 15 лет назад.

Revenge of the Savage Planet — 8 мая (PC, PS4/5, Xbox Series) Game Pass
Жанр: экшен от 1-го лица
Чем примечательно: космические работники пытаются вернуться на Землю из опасной командировки, чтобы отомстить своему жадному начальству.

Spirit of the North 2 — 8 мая (PC, PS5, Xbox Series)
Жанр: адвенчура от 3-го лица
Чем примечательно: лиса путешествует в компании ворона по руинам древнего мира, желая раскрыть его тайны.

The Midnight Walk — 8 мая (PC, PS5)
Жанр: адвенчура от 1-го лица
Чем примечательно: одинокий фонарик исследует жуткую глиняную реальность в попытке вернуть в нее немного света и тепла. Новый проект разработчиков «Lost in Random».

Yes, Your Grace: Snowfall — 8 мая (PC)
Жанр: 2D-адвенчура
Чем примечательно: полноценное продолжение пиксельной адвенчуры об управлении королевством, где все решает непростой выбор.

Everspace 2: Wrath of the Ancients — 12 мая (PC, PS5, Xbox Series)
Жанр: экшен от 3-го лица
Чем примечательно: дополнение к космическому шутеру в открытом мире с элементами RPG и roguelike, которое продолжит историю оригинальной игры.

The Precinct — 13 мая (PC, PS5, Xbox Series)
Жанр: изометрический экшен
Чем примечательно: изометрический симулятор полицейского, пытающегося навести порядок на улицах опасного мегаполиса.

American Arcadia — 15 мая (PS4/5, Switch, Xbox One/Series)
Жанр: 2D-платформер
Чем примечательно: заурядный офисный клерк пытается избежать казни на масштабном реалити-шоу. Часть эпизодов представляет собой адвенчуру от 1-го лица. Новый проект разработчиков «Call of the Sea».

Doom: The Dark Ages — 15 мая (PC, PS5, Xbox Series) Game Pass
Жанр: шутер от 1-го лица
Чем примечательно: предыстория Палача Рока, который ведет кровопролитную войну со средневековыми исчадиями ада. Новый проект разработчиков «Doom: Eternal».

RoadCraft — 20 мая (PC, PS5, Xbox Series)
Жанр: автосимулятор
Чем примечательно: строительная компания восстанавливает регионы после природных бедствий с помощью самой разной техники. Новый проект разработчиков «SnowRunner».

JDM: Japanese Drift Master — 21 мая (PC)
Жанр: автосимулятор
Чем примечательно: симулятор дрифта с реалистичной физикой, действие которого разворачивается на японских дорогах.

Monster Train 2 — 21 мая (PC, PS5, Switch, Xbox Series)
Жанр: карточный roguelike
Чем примечательно: ангелы и демоны объединяют свои силы ради противостояния с титанами, захватившими власть над Небесами.

Blades of Fire — 22 мая (PC, PS5, Xbox Series)
Жанр: экшен от 3-го лица
Чем примечательно: кузнец бросает вызов армии злой королевы, превратившей всю сталь в камень. Новый проект разработчиков «Castlevania: Lords of Shadow» и «Metroid Dread».

Deliver at All Costs — 22 мая (PC, PS5, Xbox Series)
Жанр: гоночная аркада
Чем примечательно: гоночная аркада о компании, доставляющей необычные грузы в легко разрушаемом городе.

Fretless: The Wrath of Riffson — 22 мая (PC)
Жанр: изометрическая RPG
Чем примечательно: изометрическая RPG о дружелюбном музыканте, который решил дать бой жадной корпорации.

Teenage Mutant Ninja Turtles: Tactical Takedown — 22 мая (PC)
Жанр: тактическая стратегия
Чем примечательно: Черепашки-ниндзя готовятся к взрослой жизни после смерти Сплинтера и Шреддера. Новый проект разработчиков «I Am Your Beast» и «El Paso, Elsewhere».

As We Descend — 28 мая (PC)
Жанр: карточная стратегия
Чем примечательно: смесь стратегии и карточного roguelike, в которой человечество оказалось в шаге от гибели.

Pipistrello and the Cursed Yoyo — 28 мая (PC, PS4/5, Switch, Xbox One/Series)
Жанр: изометрический экшен
Чем примечательно: приключение в стиле классических частей «The Legend of Zelda», главным инструментом в котором становится игрушка йо-йо.

To a T — 28 мая (PC, PS5, Xbox Series) Game Pass
Жанр: адвенчура от 3-го лица
Чем примечательно: подросток, чьи руки застыли в не самом удобном положении, старается не унывать и жить полной жизнью. Новый проект создателя «Katamari Damacy».

Fuga: Melodies of Steel 3 — 29 мая (PC, PS4/5, Switch, Xbox One/Series)
Жанр: jRPG
Чем примечательно: в мире, раздираемом непрекращающейся войной, несколько детей пытаются просто выжить.

Elden Ring Nightreign — 30 мая (PC, PS4/5, Xbox One/Series)
Жанр: экшен от 3-го лица
Чем примечательно: кооперативный спин-офф «Elden Ring», в котором группа героев сражается с уже знакомыми монстрами. Новый проект разработчиков «Dark Souls» и «Armored Core VI: Fires of Rubicon».

F1 25 — 30 мая (PC, PS5, Xbox Series)
Жанр: автосимулятор
Чем примечательно: ежегодная порция кольцевых автогонок от Codemasters.

Lost Soul Aside — 30 мая (PC, PS5)
Жанр: экшен от 3-го лица
Чем примечательно: экшен с элементами RPG о герое, который отправляется на поиски пропавшей сестры в мире, едва не разрушенном метеоритным дождем.


PS. Если понравился формат — ищите нас в Telegram.

Либо заглядывайте на сайт, там материалы выходят раньше.

Новые игры — май 2025 Компьютерные игры, Age of Empires, Doom: The Dark Ages, Черепашки-ниндзя, Elden Ring Nightreign, Формула 1, Длиннопост
Показать полностью 2
[моё] Компьютерные игры Age of Empires Doom: The Dark Ages Черепашки-ниндзя Elden Ring Nightreign Формула 1 Длиннопост
0
Посты не найдены
О Нас
О Пикабу
Контакты
Реклама
Сообщить об ошибке
Сообщить о нарушении законодательства
Отзывы и предложения
Новости Пикабу
RSS
Информация
Помощь
Кодекс Пикабу
Награды
Команда Пикабу
Бан-лист
Конфиденциальность
Правила соцсети
О рекомендациях
Наши проекты
Блоги
Работа
Промокоды
Игры
Скидки
Курсы
Зал славы
Mobile
Мобильное приложение
Партнёры
Промокоды Biggeek
Промокоды Маркет Деливери
Промокоды Яндекс Путешествия
Промокоды М.Видео
Промокоды в Ленте Онлайн
Промокоды Тефаль
Промокоды Сбермаркет
Промокоды Спортмастер
Постила
Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии