Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam

Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр

Модное кулинарное Шоу! Игра в ресторан, приготовление блюд, декорирование домов и преображение внешности героев.

Кулинарные истории

Казуальные, Новеллы, Симуляторы

Играть
Archer Ragdoll Masters — экшн-игра со стрельбой из лука стикменом с физикой тряпичной куклы.

Archer Ragdoll Masters

Аркады, Гиперказуальные, 2D

Играть
Игра «История одной фермы» - увлекательное и бросающее вызов вашим серым клеточкам приключение, от которого невозможно оторваться!

История одной фермы - маджонг

Маджонг, Казуальные, Приключения

Играть
Скайдом - пожалуй, самая красочная и интересная головоломка с действительно уникальными режимами игры!

Скайдом

Три в ряд, Головоломки, Казуальные

Играть
Щелкните блоки, чтобы они улетели в 3D. Разблокируйте куб, чтобы овладеть головоломками

Разбери Кубик

Головоломки, 3D, Обучающая

Играть

Топ прошлой недели

  • Oskanov Oskanov 8 постов
  • alekseyJHL alekseyJHL 6 постов
  • XpyMy XpyMy 1 пост
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Новости Пикабу Помощь Кодекс Пикабу Реклама О компании
Команда Пикабу Награды Контакты О проекте Зал славы
Промокоды Скидки Работа Курсы Блоги
Купоны Biggeek Купоны AliExpress Купоны М.Видео Купоны YandexTravel Купоны Lamoda
Мобильное приложение

Formulaone

С этим тегом используют

Формула 1 Все
974 поста сначала свежее
11
HiddenUser1
HiddenUser1
2 месяца назад
Серия Trailers

Новости по фильму F1⁠⁠

Warner Bros. выпустил трейлер фильма F1.

Фильм рассказывает о гонщике Формулы-1, который вышел на пенсию, чтобы стать наставником и работать в команде с более молодым гонщиком.

Источник: Warner Bros.

Показать полностью 1
Новости Фильмы Новости кино и сериалов Без перевода Формула 1 Warner Brothers США Трейлер Драма Спорт Новинки Новинки кино Описание Брэд Питт Гонки Гонщики Наставник Авто ВКонтакте RUTUBE Видео Видео ВК
0
254
orphelin
2 месяца назад
Формула 1

С наступающим!⁠⁠

С наступающим! Формула 1, Гонки, Автоспорт

Показать полностью 1
Формула 1 Гонки Автоспорт
82
1398
ZiRoberto
ZiRoberto
2 месяца назад
Юмор для всех и каждого

Убедительно!⁠⁠

- Ты почему не отвечаешь на мой ЗВОНОК?
- Я с друзьями, F1 смотрю!
- Доказательства?

Юмор Формула 1 Вертикальное видео Зашакалено Видео Короткие видео Голосовые сообщения
60
24
ArtNatArt
ArtNatArt
2 месяца назад
Лига Художников

Выставка с моим участием⁠⁠

Выставка с моим участием Выставка, Картина, Автомобилисты, Авто, Живопись, Формула 1, Гонщики, Ретроавтомобиль, Гелендваген, Rolls-Royce, Jaguar, Айртон Сенна, Шумахер, Михаэль Шумахер, Ралли, Длиннопост

Выставка в галерее в TOYiARTi прошла замечательно, много впечатлений и новых знакомств! Я представляла 8 своих работ, 3 из которых новые, ещё не показывала. В ближайшее время опубликую их подробнее.

Большая благодарность всем ,кто смог заглянуть и поддержать меня!
Кто не смог, ай-ай-ай!
Шучу!🤣

Обязательно, заходите в галерею в любой день с 11.00-20.00 , там много интерьерных коллекционных фигурок и интересных картин разных художников, направлений и стилей! И мои некоторые картины вы там тоже увидите😉

Галерея TOYiARTi в клубном пространстве "Смоленка7" по адресу: Москва,ул.Смоленская , д.7
Велкам!♥️

Выставка с моим участием Выставка, Картина, Автомобилисты, Авто, Живопись, Формула 1, Гонщики, Ретроавтомобиль, Гелендваген, Rolls-Royce, Jaguar, Айртон Сенна, Шумахер, Михаэль Шумахер, Ралли, Длиннопост
Выставка с моим участием Выставка, Картина, Автомобилисты, Авто, Живопись, Формула 1, Гонщики, Ретроавтомобиль, Гелендваген, Rolls-Royce, Jaguar, Айртон Сенна, Шумахер, Михаэль Шумахер, Ралли, Длиннопост
Выставка с моим участием Выставка, Картина, Автомобилисты, Авто, Живопись, Формула 1, Гонщики, Ретроавтомобиль, Гелендваген, Rolls-Royce, Jaguar, Айртон Сенна, Шумахер, Михаэль Шумахер, Ралли, Длиннопост
Выставка с моим участием Выставка, Картина, Автомобилисты, Авто, Живопись, Формула 1, Гонщики, Ретроавтомобиль, Гелендваген, Rolls-Royce, Jaguar, Айртон Сенна, Шумахер, Михаэль Шумахер, Ралли, Длиннопост
Выставка с моим участием Выставка, Картина, Автомобилисты, Авто, Живопись, Формула 1, Гонщики, Ретроавтомобиль, Гелендваген, Rolls-Royce, Jaguar, Айртон Сенна, Шумахер, Михаэль Шумахер, Ралли, Длиннопост
Выставка с моим участием Выставка, Картина, Автомобилисты, Авто, Живопись, Формула 1, Гонщики, Ретроавтомобиль, Гелендваген, Rolls-Royce, Jaguar, Айртон Сенна, Шумахер, Михаэль Шумахер, Ралли, Длиннопост
Выставка с моим участием Выставка, Картина, Автомобилисты, Авто, Живопись, Формула 1, Гонщики, Ретроавтомобиль, Гелендваген, Rolls-Royce, Jaguar, Айртон Сенна, Шумахер, Михаэль Шумахер, Ралли, Длиннопост
Выставка с моим участием Выставка, Картина, Автомобилисты, Авто, Живопись, Формула 1, Гонщики, Ретроавтомобиль, Гелендваген, Rolls-Royce, Jaguar, Айртон Сенна, Шумахер, Михаэль Шумахер, Ралли, Длиннопост
Выставка с моим участием Выставка, Картина, Автомобилисты, Авто, Живопись, Формула 1, Гонщики, Ретроавтомобиль, Гелендваген, Rolls-Royce, Jaguar, Айртон Сенна, Шумахер, Михаэль Шумахер, Ралли, Длиннопост
Выставка с моим участием Выставка, Картина, Автомобилисты, Авто, Живопись, Формула 1, Гонщики, Ретроавтомобиль, Гелендваген, Rolls-Royce, Jaguar, Айртон Сенна, Шумахер, Михаэль Шумахер, Ралли, Длиннопост
Выставка с моим участием Выставка, Картина, Автомобилисты, Авто, Живопись, Формула 1, Гонщики, Ретроавтомобиль, Гелендваген, Rolls-Royce, Jaguar, Айртон Сенна, Шумахер, Михаэль Шумахер, Ралли, Длиннопост
Выставка с моим участием Выставка, Картина, Автомобилисты, Авто, Живопись, Формула 1, Гонщики, Ретроавтомобиль, Гелендваген, Rolls-Royce, Jaguar, Айртон Сенна, Шумахер, Михаэль Шумахер, Ралли, Длиннопост
Выставка с моим участием Выставка, Картина, Автомобилисты, Авто, Живопись, Формула 1, Гонщики, Ретроавтомобиль, Гелендваген, Rolls-Royce, Jaguar, Айртон Сенна, Шумахер, Михаэль Шумахер, Ралли, Длиннопост
Выставка с моим участием Выставка, Картина, Автомобилисты, Авто, Живопись, Формула 1, Гонщики, Ретроавтомобиль, Гелендваген, Rolls-Royce, Jaguar, Айртон Сенна, Шумахер, Михаэль Шумахер, Ралли, Длиннопост
Выставка с моим участием Выставка, Картина, Автомобилисты, Авто, Живопись, Формула 1, Гонщики, Ретроавтомобиль, Гелендваген, Rolls-Royce, Jaguar, Айртон Сенна, Шумахер, Михаэль Шумахер, Ралли, Длиннопост
Выставка с моим участием Выставка, Картина, Автомобилисты, Авто, Живопись, Формула 1, Гонщики, Ретроавтомобиль, Гелендваген, Rolls-Royce, Jaguar, Айртон Сенна, Шумахер, Михаэль Шумахер, Ралли, Длиннопост
Выставка с моим участием Выставка, Картина, Автомобилисты, Авто, Живопись, Формула 1, Гонщики, Ретроавтомобиль, Гелендваген, Rolls-Royce, Jaguar, Айртон Сенна, Шумахер, Михаэль Шумахер, Ралли, Длиннопост
Показать полностью 17
[моё] Выставка Картина Автомобилисты Авто Живопись Формула 1 Гонщики Ретроавтомобиль Гелендваген Rolls-Royce Jaguar Айртон Сенна Шумахер Михаэль Шумахер Ралли Длиннопост
6
18
V3ttel
3 месяца назад
Формула 1
Серия F1 - королева автоспорта!

Главные женщины в истории «Формулы-1»⁠⁠

Главные женщины в истории «Формулы-1» Автоспорт, Соревнования, Гонки, Скорость, Развитие, Мерседес, 8 марта - Международный женский день, Женщина за рулем, История автомобилей, Williams racing, Red Bull Racing, Макс Ферстаппен, Найджел Мэнселл, Айртон Сенна, Заубер, Lotus, Деймон Хилл, Формула 1, Джим Кларк, Ретроавтомобиль, Длиннопост

Женщины играют важную роль в «Формуле-1» как на трассе, так и за ее пределами. Хотя спорт продолжает стремиться к улучшению гендерного разнообразия, сейчас в паддоке больше женщин, чем когда-либо. В честь Международного женского дня мы решили рассказать о самых влиятельных женщинах за последние 75 лет существования спорта…

1950-е: Мария Тереза де Филиппис

Представьте себе «Формулу-1» 1950-х годов, и вы, вероятно, увидите чёрно-белые кадры кино, трубчатые алюминиевые автомобили и огромные кожаные очки. В то время автоспорт был хобби в основном для мужчин среднего возраста, которые надеялись сосредоточиться на чём-то другом, кроме адаптации к послевоенному миру. Однако Мария Тереза де Филиппис была заметным и новаторским исключением.

Родившись в бурные 20-е годы в семье итальянского графа, она увлеклась автоспортом с 22 лет, несмотря на критику со стороны родственников — говорят, двое её братьев поспорили, что она будет слишком медленной. Они быстро поняли свою ошибку, после того как де Филиппис заняла второе место в национальном чемпионате спортивных автомобилей, что побудило «Мазерати» подписать с ней контракт в качестве штатного пилота в 1954 году.

После того как она попробовала свои силы в гонках на выносливость и подъёмах на холм, ей предложили возможность погонять на машине «Формулы-1» в 1958 году, что сделало её первой женщиной, участвующей в соревнованиях этой серии. К тому моменту «Мазерати» уже перестали быть официальным конструктором, но их машины были доступны для независимых участников, известных как частники.

Главные женщины в истории «Формулы-1» Автоспорт, Соревнования, Гонки, Скорость, Развитие, Мерседес, 8 марта - Международный женский день, Женщина за рулем, История автомобилей, Williams racing, Red Bull Racing, Макс Ферстаппен, Найджел Мэнселл, Айртон Сенна, Заубер, Lotus, Деймон Хилл, Формула 1, Джим Кларк, Ретроавтомобиль, Длиннопост

Её первое знакомство с «Формулой-1» произошло в Монако, где она была одной из 31 участников. Вместе с половиной стартового поля, включая будущего руководителя Берни Экклстоуна, она не прошла квалификацию.

На Гран-при Бельгии 1958 года де Филиппис добилась большего: она финишировала единственный раз в карьер, пересёкши финишную черту последней перед поездкой во Францию. Здесь её амбиции потерпели удар: она утверждала, что директор гонки не позволил ей участвовать, сказав, что «единственный шлем, который должна носить женщина, — это шлем в парикмахерской».

Её последующие гонки были омрачены проблемами с двигателем, а карьера в «Формуле-1» закончилась там же, где и началась — в Монако в 1959 году. Смерть Жана Бера из «Порше» во время вспомогательных гонок на Гран-при Германии того года побудила де Филиппис отойти от участия в соревнованиях. Однако её наследие как первопроходца для женщин в автоспорте позволило ей впоследствии стать вице-президентом Международного клуба бывших гонщиков «Формулы-1».

Главные женщины в истории «Формулы-1» Автоспорт, Соревнования, Гонки, Скорость, Развитие, Мерседес, 8 марта - Международный женский день, Женщина за рулем, История автомобилей, Williams racing, Red Bull Racing, Макс Ферстаппен, Найджел Мэнселл, Айртон Сенна, Заубер, Lotus, Деймон Хилл, Формула 1, Джим Кларк, Ретроавтомобиль, Длиннопост

1960-е: Хейзел Чепмен

Хотя здесь Хэйзел Чепмен упоминается в контексте 1960-х годов, её влияние на автоспорт охватывает несколько десятилетий. Было бы несправедливо сводить её роль лишь к тому, что она была женой Колина Чепмена — вместе они основали легендарную компанию «Лотус», положив в её основу свой деловой опыт и знания в области автоспорта.

В начале их отношений родители Хэйзел разрешили Колину построить собственный автомобиль в их гараже, который впоследствии стал «Лотус» Марк 1. Когда Колин был в отъезде по службе в Королевских военно-воздушных силах, он оставлял Хэйзел список заданий по доработке этого автомобиля и его последующих моделей.

По мере накопления опыта в автомобильной сфере рос и спрос на их услуги, и Хэйзел вложила 25 фунтов собственных денег (что сейчас эквивалентно примерно 613 фунтам стерлингов или 792 долларам США) в создание зарегистрированной компании «Лотус» в 1952 году. Их позиции укреплялись, и Хэйзел стала ключевой фигурой в руководстве компаний «Лотус Карс» и «Команда Лотус».

Начав участвовать в Гран-при в 1958 году, «Лотус» доминировала в 1960-х и 1970-х годах с такими легендарными гонщиками, как Джим Кларк, Грэм Хилл, Йохен Риндт и Эмерсон Фиттипальди. Хэйзел гордилась тем, что с самого начала знала всех своих пилотов.

В то время, когда предполагалось, что лидирующую роль будут играть мужчины, Хэйзел была так же важна для пути «Лотус» к вершинам, как и её муж — именно их нерушимое партнёрство и амбиции привели к их достижениям. В конце концов, команда отошла от «Формулы-1», но Хэйзел продолжала играть важную роль в их успехах в более широкой отрасли.

Главные женщины в истории «Формулы-1» Автоспорт, Соревнования, Гонки, Скорость, Развитие, Мерседес, 8 марта - Международный женский день, Женщина за рулем, История автомобилей, Williams racing, Red Bull Racing, Макс Ферстаппен, Найджел Мэнселл, Айртон Сенна, Заубер, Lotus, Деймон Хилл, Формула 1, Джим Кларк, Ретроавтомобиль, Длиннопост

1970-е: Лелла Ломбарди

Говоря о первопроходцах среди женщин в «Формуле-1», нельзя не упомянуть Леллу Ломбарди — единственную женщину, которая почти 50 лет назад заработала очки в Гран-при.

Лелла выросла в Италии и в юности помогала с доставкой товаров в мясной лавке своей семьи — так у неё появилась любовь к вождению. Однако её мечта сделать это своей профессией столкнулась с сопротивлением отца. После того как она доказала своё мастерство, заняв второе место в местной гонке, он решил поддержать её. Лелла перешла от картинга к «Формуле Монца», а затем, в 1968 году, к «Формуле-3».

Как и многим гонщикам, ей было нелегко найти спонсора. Однако один итальянский дворянин заинтересовался её карьерой и профинансировал её участие в «Формуле-1» в 1975 году вместе с «Марч».

Это положило начало самой длинной карьере женщины в «Формуле-1»: она стартовала в 12 гонках в течение двух сезонов и заняла шестое место в испанском Гран-при, заработав полбалла — это лучший результат в её карьере. Гонка закончилась досрочно после ужасной аварии, в которой четыре зрителя погибли от удара машины Рольфа Штоммелена. Это событие стало одновременно вехой и трагедией.

Ломбарди ещё раз была близка к тому, чтобы заработать очки на Нюрбургринге, где она финишировала седьмой. Но, пожалуй, самый большой вопрос «а что, если бы…» в её карьере возник на Гран-при США. «Уильямс» пригласил её принять участие в разовой гонке, но из-за проблемы с зажиганием она не состоялась, и такой возможности больше не представилось.

Главные женщины в истории «Формулы-1» Автоспорт, Соревнования, Гонки, Скорость, Развитие, Мерседес, 8 марта - Международный женский день, Женщина за рулем, История автомобилей, Williams racing, Red Bull Racing, Макс Ферстаппен, Найджел Мэнселл, Айртон Сенна, Заубер, Lotus, Деймон Хилл, Формула 1, Джим Кларк, Ретроавтомобиль, Длиннопост

1980-е: Энн Брэдшоу

Симбиотические отношения «Формулы-1» со СМИ значительно расширились за последние несколько лет, но ещё до появления сериалов «Нетфликс» и трендов в «Тик-ток» Энн Брэдшоу была новаторским и преданным своему делу пресс-атташе в «Уильямс».

Сделав себе имя в новостной журналистике, она получила рекомендацию от друга на вакантную должность офицера по соревнованиям в Британском клубе гоночных и спортивных автомобилей (BRSCC). Брэдшоу легко адаптировалась к новой карьере, используя свой журналистский опыт для работы с представителями прессы в выходные дни гонок и руководства пиар-отделом.

После этого она продолжила свою карьеру в автомобильных медиа в журнале «Аутоспорт», а затем её попросили вернуться к пиар-отделу в компании «Кэнон», которая по случайному стечению обстоятельств была титульным спонсором «Уильямс».

В итоге Брэдшоу проработала в британской команде более десяти лет, взяв на себя довольно новую роль пресс-атташе команды в 1985 году. Учитывая ограниченное количество телевизионных трансляций и отсутствие специальных пиар-разворотов, ей приходилось проявлять изобретательность в работе с такими пилотами, как Найджел Мэнселл, Кеке Росберг, Дэймон Хилл и Айртон Сенна.

Взять на себя ответственность за публичный имидж пилотов было не всегда просто, но Брэдшоу успешно помогала «Уильямс» преодолевать трудности в отношениях со СМИ.

Главные женщины в истории «Формулы-1» Автоспорт, Соревнования, Гонки, Скорость, Развитие, Мерседес, 8 марта - Международный женский день, Женщина за рулем, История автомобилей, Williams racing, Red Bull Racing, Макс Ферстаппен, Найджел Мэнселл, Айртон Сенна, Заубер, Lotus, Деймон Хилл, Формула 1, Джим Кларк, Ретроавтомобиль, Длиннопост

1990-е: Джованна Амати

Де Филиппис была первой женщиной, принявшей участие в Гран-при, а 34 года спустя Джованна Амати стала последней. В 1992 году итальянская гонщица попыталась пройти квалификацию на три гонки после того, как присоединилась к «Брэбем», став пятой женщиной, принявшей участие в чемпионате мира «Формулы-1» после де Филиппис, Ломбарди, Давины Галики и Дезире Уилсон.

Джованна Амати выросла в обеспеченной семье и с раннего возраста увлекалась вождением. Её путь в «Формулу-1» был непростым, поскольку взрослая жизнь началась для неё несколько бурно: в 18 лет её похитили и держали ради выкупа чуть больше двух месяцев.

Желая оставить позади травмирующий опыт, она с головой окунулась в гонки, участвуя в различных соревнованиях, пока в 1987 году не попала в «Формулу-3000». Её первый сезон был периодом крутого обучения, но во втором сезоне она добилась резкого прогресса, и её подписали в команду «Брэбем» в январе 1992 года.

Амати собрала необходимые средства, но из-за отсутствия опыта на высшем уровне и проблем «Брэбем» (по слухам, механики всё ещё делали ей сиденье во время первого этапа в Южной Африке) она не смогла пройти квалификацию ни на одном из трёх соревнований, в которых участвовала.

После гонок в Южной Африке, Мексике и Бразилии её заменил будущий чемпион мира Дэймон Хилл. Он также не смог пройти квалификацию на шести из восьми гонок, в которых участвовал, прежде чем команда распалась.

Главные женщины в истории «Формулы-1» Автоспорт, Соревнования, Гонки, Скорость, Развитие, Мерседес, 8 марта - Международный женский день, Женщина за рулем, История автомобилей, Williams racing, Red Bull Racing, Макс Ферстаппен, Найджел Мэнселл, Айртон Сенна, Заубер, Lotus, Деймон Хилл, Формула 1, Джим Кларк, Ретроавтомобиль, Длиннопост

2000-е: Клэр Уильямс

Команда «Уильямс» — одна из самых знаковых и исторических в «Формуле-1», она поднялась на самую вершину под руководством Фрэнка Уильямса. В их расцвете, в 80-х и 90-х годах, они завоевали девять титулов конструкторов.

Его дочь Клэр, которая буквально выросла рядом с командой, решила начать свою карьеру в автоспорте в качестве пресс-атташе в Сильверстоуне. В 2002 году она официально присоединилась к семейному бизнесу в качестве сотрудника по коммуникациям, оттачивая свои навыки и изучая тонкости работы команды, прежде чем в 2010 году занять пост руководителя отдела коммуникаций.

Эти годы оказались особенно важными, поскольку на протяжении десятилетия команда из Оксфордшира постепенно приходила в упадок; она с трудом адаптировалась к финансовым и техническим изменениям в спорте, и в 2012 году Фрэнк Уильямс покинул свой пост. Клэр заменила его в совете директоров, представляя интересы семьи, и уже через год была назначена заместителем директора команды и взяла на себя повседневное управление командой.

Она сыграла решающую роль в том, чтобы перевести «Уильямс» на другую сторону в самые трудные годы, когда она привела в команду новый состав в лице Фелипе Массы и Валттери Боттаса, реформировала инженерный отдел и договорилась о переходе на двигатели «Мерседеса».

Помимо борьбы за улучшение результатов на трассе, Клэр была активным сторонником женского представительства в автоспорте. Она была полна решимости добиться большего гендерного разнообразия: от назначения женщин-пилотов до работы с благотворительными организациями и поощрения женщин к изучению предметов, связанных с автоспортом.

Главные женщины в истории «Формулы-1» Автоспорт, Соревнования, Гонки, Скорость, Развитие, Мерседес, 8 марта - Международный женский день, Женщина за рулем, История автомобилей, Williams racing, Red Bull Racing, Макс Ферстаппен, Найджел Мэнселл, Айртон Сенна, Заубер, Lotus, Деймон Хилл, Формула 1, Джим Кларк, Ретроавтомобиль, Длиннопост

2010-е: Мониша Кальтенборн

У Мониши Кальтенборн был более нетрадиционный путь в «Формулу-1»: она начинала как студентка юридического факультета и прошла путь до первой женщины-директора команды в паддоке.

После окончания университета она устроилась на работу в компанию Fritz Kaiser Group, владелец которой также был совладельцем команды «Формулы-1». Изначально Кальтенборн была нанята для управления юридическими вопросами команды и продолжала выполнять свои обязанности даже после того, как Кайзер продал свои акции.

К 2001 году она стала членом правления «Заубера» и поддерживала команду, когда та рассталась с «БМВ» в 2010 году. Став независимым производителем, в том же году Кальтенборн заняла пост генерального директора «Заубер Моторспорт».

Медленный уход Петера Заубера из команды завершился в конце сезона 2012 года, когда он отошел от повседневного управления, вновь назначив ее на должность директора команды, требующую высокого давления.

«Заубер» столкнулась со множеством трудностей, выступая самостоятельно на решетке, состоящей в основном из команд-производителей, но Кальтенборн помогла команде справиться с каждой из них, прежде чем она покинула свою роль перед началом сотрудничества с «Альфа Ромео» в 2017 году.

Главные женщины в истории «Формулы-1» Автоспорт, Соревнования, Гонки, Скорость, Развитие, Мерседес, 8 марта - Международный женский день, Женщина за рулем, История автомобилей, Williams racing, Red Bull Racing, Макс Ферстаппен, Найджел Мэнселл, Айртон Сенна, Заубер, Lotus, Деймон Хилл, Формула 1, Джим Кларк, Ретроавтомобиль, Длиннопост

2010-е: Сьюзи Вольфф

Сьюзи Вольфф, одна из самых активных сторонниц того, чтобы в «Формулу-1» пришло больше женщин, стала влиятельной фигурой в паддоке с 2012 года, когда она пришла в «Уильямс» в качестве пилота-развития.

В то время ей было 30 лет, но ее опыт в автоспорте уже был обширным: она была признана лучшей в мире женщиной-картером, а затем продвинулась по карьерной лестнице и провела семь сезонов в «ДТМ». После двух лет работы в команде Вольфф стала первой женщиной со времен Амати, принявшей участие в уик-энде «Формулы-1», когда она приняла участие в свободных практиках на Гран-при Великобритании и Германии 2014 года.

Из-за проблем с двигателем ей пришлось преждевременно прервать сессию в Сильверстоуне, но в Хоккенхайме она заняла достойное 15-е место из 22 машин, проехав круг всего на 0,2 с медленнее времени партнера по команде Фелипе Массы. Впечатляющие результаты позволили ей стать тест-пилотом и принять участие еще в двух тренировках сезона 2015 года в дополнение к паре тестовых заездов.

К концу сезона, посчитав, что она достигла максимума в своей гоночной карьере, Вольфф ушла из автоспорта и подчеркнула, что хочет помочь другим женщинам добиться успеха в индустрии.

После этого последовал невероятно успешный период в «Формуле-E» в качестве директора команды «Вентури», но решение команды провести ребрендинг в сезоне 2022-23 заставило Вольфф покинуть свой пост и перейти на нынешнюю должность управляющего директора «Ф1 Академия». Под ее руководством эта новаторская серия продолжает разрушать барьеры для женщин-гонщиц, предоставляя им беспрецедентную поддержку со стороны команд «Формулы-1».

Главные женщины в истории «Формулы-1» Автоспорт, Соревнования, Гонки, Скорость, Развитие, Мерседес, 8 марта - Международный женский день, Женщина за рулем, История автомобилей, Williams racing, Red Bull Racing, Макс Ферстаппен, Найджел Мэнселл, Айртон Сенна, Заубер, Lotus, Деймон Хилл, Формула 1, Джим Кларк, Ретроавтомобиль, Длиннопост

2020-е: Ханна Шмитц

С годами мы постепенно стали видеть все больше женщин на пит-уоллах команд - от стратегов, ставших обозревателями, Рут Баскомб Дивей и Берни Коллинза до нынешнего главного инженера по стратегии «Ред Булл» Ханны Шмитц.

Получив работу инженера в команде из Милтон-Кейнса сразу после университета, Шмитц занималась моделированием и созданием потенциальных стратегий - в результате ее работы всего за два года повысили до старшего инженера по стратегии.

Сезоны шли своим чередом, а она доказывала, что является незаменимым членом команды на каждом Гран-при, реализуя эффективные стратегии под невероятным давлением, чтобы помочь «Ред Булл» вернуться на вершину.

Шмитц заняла свою нынешнюю должность в 2021 году и помогла одержать ключевые победы как четырехкратному чемпиону мира Максу Ферстаппену, так и его бывшему партнеру по команде Серхио Пересу. Самый яркий момент произошел на Гран-при Венгрии 2022 года, когда она пошла против всех и решила не использовать шины «хард», что позволило голландцу подняться с 10-го места на первое, обойдя своих соперников.

Главные женщины в истории «Формулы-1» Автоспорт, Соревнования, Гонки, Скорость, Развитие, Мерседес, 8 марта - Международный женский день, Женщина за рулем, История автомобилей, Williams racing, Red Bull Racing, Макс Ферстаппен, Найджел Мэнселл, Айртон Сенна, Заубер, Lotus, Деймон Хилл, Формула 1, Джим Кларк, Ретроавтомобиль, Длиннопост

2020-е: Лаура Мюллер

В преддверии предстоящего сезона 2025 года «Хаас» объявил, что опытный инженер Лаура Мюллер станет гоночным инженером Эстебана Окона. Впервые в истории.

Мюллер имеет многолетний опыт работы в различных видах автоспорта - она начинала в 2014 году в качестве стажера-аналитика в немецкой команде «Феникс Рэйсинг», а затем продолжила свое инженерное образование в «Формуле-Рено 2.0» и сток-карах, работая с бывшим гонщиком «Формулы-1» Лукасом ди Грасси в последней.

Ее гоночный опыт продолжал расти, она работала с многочисленными командами в «ЛМП2», «ДТМ» и «ГТ3», и в итоге в 2022 году перешла в «Формулу-1», получив должность в отделе симуляторов «Хаас».

Ее продвижение по работе стало еще одной вехой в истории женщин в «Формуле-1» - и хотя поиски более широкого представительства, несомненно, продолжаются, за последние 75 лет спорт прошел долгий путь.

Женщины всегда играли важную роль в успехе «Формулы-1», и такие инициативы, как последняя Хартия разнообразия и инклюзивности, гарантируют, что этот процесс не только продолжится, но и значительно возрастет.

Главные женщины в истории «Формулы-1» Автоспорт, Соревнования, Гонки, Скорость, Развитие, Мерседес, 8 марта - Международный женский день, Женщина за рулем, История автомобилей, Williams racing, Red Bull Racing, Макс Ферстаппен, Найджел Мэнселл, Айртон Сенна, Заубер, Lotus, Деймон Хилл, Формула 1, Джим Кларк, Ретроавтомобиль, Длиннопост

Больше такого тут!

Ставим лайки и подписываемся!

Показать полностью 11
[моё] Автоспорт Соревнования Гонки Скорость Развитие Мерседес 8 марта - Международный женский день Женщина за рулем История автомобилей Williams racing Red Bull Racing Макс Ферстаппен Найджел Мэнселл Айртон Сенна Заубер Lotus Деймон Хилл Формула 1 Джим Кларк Ретроавтомобиль Длиннопост
1
11
sonadorabrida
3 месяца назад

Art Charles Leclerc f1 Ferrari⁠⁠

- Это Ferrari?
- Лучше, это гонщик Формулы-1 Ferrari, Шарль Леклер❤️

Гонщиков я ещё не вязала:) ахах, хотя нет, теперь уже вязала😎

От красного рябит в глазах, но как могло быть иначе? Теперь Феррари просто обязаны победить🏆

О Шарле: пряжа полухлопковая, наполнитель гипоаллергенный холлофайбер, пластиковые глазки на безопасном креплении; рост игрушки ~21.5 см.

С любовью, Плюшевая кузница

Art Charles Leclerc f1 Ferrari Формула 1, Ferrari, Scuderia Ferrari
Показать полностью 1
[моё] Формула 1 Ferrari Scuderia Ferrari
6
114
asanbek.best
asanbek.best
3 месяца назад
Формула 1

Сразу понял⁠⁠

Оказалось, что японский телеканал показал запись «чёрной» гонки «Формулы-1» в Имоле в 1994 году, где были кадры реакции Эдриана Ньюи сразу после аварии Сенны.

Формула 1 Автоспорт Гонки Авария 1994 Имола Айртон Сенна Смерть Япония Телевидение Эдриан Ньюи Слезы Короткие видео Видео
43
13
brontozawr
brontozawr
3 месяца назад
Сериаломания | Киномания
Серия Календари сериалов

Новые сериалы — март 2025⁠⁠

Заглядывайте к нам на сайт — там календари выходят раньше.

Новые сериалы — март 2025 Зарубежные сериалы, Сорвиголова, Формула 1, Сет Роген, Длиннопост

Сорвиголова: Рожденный заново — 4 марта (Disney+ / 1 сезон)
Жанр: боевик, триллер
Чем примечательно: слепой адвокат возвращается на улицы Нью-Йорка, чтобы дать отпор бандитам и жестокому богачу, который метит в кресло мэра.

Deli Boys — 6 марта (Hulu / 1 сезон)
Жанр: комедия
Чем примечательно: после внезапной смерти отца два избалованных брата теряют все и пытаются занять его место в преступном мире.

Формула 1: Драйв выживания — 7 марта (Netflix / 7 сезон)
Жанр: документальный
Чем примечательно: взгляд изнутри на Формулу-1 — самую масштабную и опасную гонку в мире.

Праведные Джемстоуны — 9 марта (HBO / 4 сезон)
Жанр: драма, комедия
Чем примечательно: за пределами съемочного павильона благочестивые телепроповедники оказываются нечистыми на руку акулами шоу-бизнеса. В главной роли Джон Гудман.

Темные ветра — 9 марта (AMC / 3 сезон)
Жанр: триллер, драма, детектив
Чем примечательно: в 1970-х на территории навахо полицейские сталкиваются с преступлениями, которые бросают вызов их вере и раскрывают темные тайны индейцев.

Я в своем уме? — 12 марта (Hulu / 2 сезон)
Жанр: комедия, триллер
Чем примечательно: история двух друзей, которые любят повеселиться и выпить до такой степени, что их дела вечно идут под откос.

Подросток — 13 марта (Netflix / мини-сериал)
Жанр: драма, криминал
Чем примечательно: мир семьи переворачивается, когда их 13-летнего сына обвиняют в убийстве одноклассницы. В главной роли Стивен Грэм.

Алая река — 13 марта (Peacock / мини-сериал)
Жанр: драма
Чем примечательно: патрулируя охваченную опиоидным кризисом Филадельфию, полицейская сталкивается с серией убийств и осознает, что ее личная история тесно связана с ними.

Колесо времени — 13 марта (Prime Video / 3 сезон)
Жанр: фэнтези, приключения
Чем примечательно: герои эпического фэнтези обретают новые силы, но Тьма множится, готовясь к решающей схватке со Светом.

Вор дури — 14 марта (Apple TV+ / 1 сезон)
Жанр: драма
Чем примечательно: давние друзья выдают себя за агентов Управления по борьбе с наркотиками и совершают ограбление дома. Тем самым они случайно раскрывают крупный коридор наркотрафика.

Хорошая американская семья — 19 марта (Hulu / мини-сериал)
Жанр: драма
Чем примечательно: супружеская пара усыновляет девочку с редкой формой карликовости, но вскоре начинает подозревать, что она не та, за кого себя выдает.

Убийца со счастливым лицом — 20 марта (Paramount+ / 1 сезон)
Жанр: драма, криминал
Чем примечательно: девушка, чей отец оказался известным маньяком, сталкивается с прошлым, когда он находит способ вернуться в ее жизнь.

Side Quest — 26 марта (Apple TV+ / 1 сезон)
Жанр: комедия
Чем примечательно: судьбы сотрудников игровой студии, а также их фанатов переплетаются с сюжетом видеоигры, которую они разрабатывают. Спин-офф сериала «Мистический квест».

Киностудия — 26 марта (Apple TV+ / 1 сезон)
Жанр: комедия
Чем примечательно: новый глава киностудии пытается сохранить искусство и бизнес в гармонии. В главной роли Сет Роген.

Босх: Наследие — 27 марта (Prime Video / 3 сезон)
Жанр: детектив, триллер
Чем примечательно: частный детектив и его дочь расследуют давнее убийство, чья тайна способна разрушить жизни их близких.


PS. Если понравился формат — ищите нас в Telegram.

Либо заглядывайте на сайт, там материалы выходят раньше.

Новые сериалы — март 2025 Зарубежные сериалы, Сорвиголова, Формула 1, Сет Роген, Длиннопост
Показать полностью 2
[моё] Зарубежные сериалы Сорвиголова Формула 1 Сет Роген Длиннопост
2
Посты не найдены
О Нас
О Пикабу
Контакты
Реклама
Сообщить об ошибке
Сообщить о нарушении законодательства
Отзывы и предложения
Новости Пикабу
RSS
Информация
Помощь
Кодекс Пикабу
Награды
Команда Пикабу
Бан-лист
Конфиденциальность
Правила соцсети
О рекомендациях
Наши проекты
Блоги
Работа
Промокоды
Игры
Скидки
Курсы
Зал славы
Mobile
Мобильное приложение
Партнёры
Промокоды Biggeek
Промокоды Маркет Деливери
Промокоды Яндекс Путешествия
Промокоды М.Видео
Промокоды в Ленте Онлайн
Промокоды Тефаль
Промокоды Сбермаркет
Промокоды Спортмастер
Постила
Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии