Волна протестов против социально-экономической политики президента Эммануэля Макрона прокатилась по Франции, парализовав жизнь в крупных городах. Столкновения демонстрантов с полицией начались с раннего утра в Париже, Лионе и Ренне, выяснил «Диалектик».
Фото: Yeni Demokrasi
По сообщениям национальных СМИ, сотни активистов блокировали кольцевую дорогу Ренна. В Лионе протестующие перекрыли трамвайные пути горящими мусорными баками и нарушили движение по трассе М7. Баррикады также были замечены у университета Лион-1.
Фото: Yeni Demokrasi
Власти заявляют о задержании более 200 «радикально левых» активистов. Протесты под лозунгом «Остановим все» продолжают набирать обороты по всей стране. Беспорядки вызваны растущим недовольством социально-экономической политикой правительства, ростом цен и снижением уровня жизни.
Медведь Босс (№ 122) - самый знаменитый гризли канадского национального парка Банф.
· Статус: Доминирующий самец-долгожитель, патриарх долин рек Боу и Ред-Дир. · Внешность: Узнаваем по мощному телу (около 300 кг), короткой морде и отсутствующему куску правого уха. · Выживший: Дважды выжил после столкновения с поездом (в 2020 и 2023 гг.), что говорит о его невероятной силе. · Отец: Является отцом более 70% молодых медведей в своей области обитания, что делает его ключевой фигурой для генетики местной популяции. · Важно: Дикий и опасный хищник. Нападения гризли в парке случались. Соблюдение дистанции в 100 метров - обязательное правило безопасности
Я в Судаке, тот что в Крыму, лет пятнадцать назад взял гидроцикл покататься, по морю погонял и возвращаюсь в бухту. Вода тихая, я перед тем, как сдать технику еще метрах в трехстах от берега кружочек крутанул и на тихой воде вижу свой след из пузырьков, а из него ныряльщик с трубкой появляется! Вот раньше бы он секунд на 30 вынырнул, я бы даже не заметил, как ему бы башку проломил. Он вообще походу не понял момента. Потом еще долго он там нырял, походу по дну сокровища искал.
В этом месте купание запрещено, там гидроциклы, катамараны и лодки от берега отходят.
В далёком 1976 году АПЛ К-22, "Красногвардеец", пр. 675, по НАТОвской кодификации "Echo-II", отправилась на боевую службу в Средиземное море. Так как рекордов по скрытности за этим проектом АПЛ не водилось, то в какой-то момент её обнаружили и стали, бережно передавая из рук в руки, сопровождать военно-морские силы НАТО.
Кстати. Сейчас, можно сказать, что вся королевская конница и вся королевская рать ВМФ НАТО ищет российские АПЛ пр. 885 шифр "Ясень", которые не так давно покинули базу Северного флота. Как утверждает западная пресса, всё ради защиты американского авианосца USS Gerald R. Ford (CVN-78) . Там прям новую Охоту за "Красным Октябрём" объявили.
Но, вернёмся в 1976 год.
В какой-то момент боевой службы, обнаружив в перископ американский фрегат FF1097 Moinester, у командира АПЛ, то ли что-то в голове щёлкнуло, то ли вожжа ему под хвост попала, не суть. Решил командир АПЛ, вместо того чтобы уклониться от противолодочных сил вероятного противника, поддерживать с ним контакт, а местами потренить торпедную атаку и уход на высоких, почти боевых скоростях, а именно, на скорости под 18 узлов, или 33 км/ч. Вроде не так уж и много, однако, если учесть что дело происходит, в основном, под водой, а выдаёт эту скорость что-то водоизмещением в 5,7 тысяч тонн и длиной в 115 метров - можно охуеть. АПЛ не просто ездила рядом с фрегатом, АПЛ подвсплывала, погружалась, ходила вокруг фрегата с резкими переменами курса. Самое интересно, что резвясь таким образом вокруг обнаруженного фрегата АПЛ так и не обнаружила, до некоторого момента, второй, однотипный фрегат, который находился в непосредственной близости от "жертвы" стальной рыбы.
Пост пишется, в общем-то, именно ради этого момента. Точнее из желания показать невероятные фото - фото того, как это было. Сделанные с борта американского фрегата в моменты непосредственно предшествовавшие самому столкновению, скорее всего во время и после него.
Это кажется удивительным, но скорее всего, где-то в момент этого фото, или незадолго до него, командир АПЛ обнаруживает второй фрегат и даёт команду: "Срочное погружение! Перископ — вниз!"
Возможно момент столкновения носовой части АПЛ с фрегатом.
Тут кто-то фотографирует фотографа предыдущего фото.
В российских источниках фото атрибутируют фото, как непосредственно перед столкновение, однако зарубежные источники атрибутируют фото, как уже после столкновения.
После столкновения. Команда фрегата разбегается по боевым постам.
После инцидента оба участника получили солидные повреждения, однако - никто не затонул. Задокументированные, в виде фото, повреждения фрегата я не нашёл. Но по описаниям - у фрегата была оторвана часть винта, по факту винт просто рассыпался, частями оставшись в лёгком корпусе АПЛ, и была пробоина в корпусе, в одном из кормовых отсеков, возле рулевого управления. Повреждения же АПЛ, что удивительно, учитывая любовь в РФ, и особенно в СССР, секретить всё, что можно, есть в открытом доступе в виде фото.
Общий вид повреждений.
Основной удар принял на себя лёгкий корпус АПЛ. Однако, в виду повреждения подъёмно-мачтового устройства, грубо говоря "перископа", можно сказать, что АПЛ всё же дала течь, но не критическую.
Что ещё удивительно - командир АПЛ, после инцидента, был "наказан" должностью заместителя начальника штаба флотилии.
