Для меня было норм, из Москвы, где училась, ездить домой, в Сибирь, на плацкартах в 90-е. По трое суток. Много интересных знакомств тогда завелось. На стоянках продавали жареную курицу и пирожки. На курицу денег не было, на пирожки хватало. Вкусные были.

Но одна поездка была адом. В начале 2000-х, в разгар лета, северокорейский лидер решил поехать в Москву на поезде по транссибирской магистрали. И я попала по датам в эту прекрасную поездку. Жара плюс 30. Ни одно окно не открывается. Более того! На стоянках запрещено выходить! Ни тебе прогуляться, ни тебе продышаться. Те, кто без еды - голодали. Ведь не выйдешь быстрой лапши купить или пирожков. В вагоне-ресторане не у всех деньги были на поесть. Благо, соседи делились едой. На подъездах к городам военные стояли вдоль железной дороги. Часто военные ходили по вагонам.

Открывалось только маленькое окошко у туалета. И то не всегда. Перед ним толпа всегда стояла подышать. Очередь занимали, график был.

Даже после тотального унижения 90-х, где в Москве ловят русских без прописки, это унижение было просто выдающимся. Ехали, как скот в загоне.

Больше с таким вопиющим неуважением, слава богу, не встречалась. Плацкарты становились все лучше и лучше.

Последним ужасающим плацкартом в моей жизни был украинский поезд в 2008 году. Ездили в Крым. Реально, поезд был как из сороковых :))) Тряслось и дребезжало все, в вагоне полностью открывалась только пара окон. В туалете, в полу, между заплатками, были просвечивающие дыры :) Как мы доехали на этом малороссийском пепелаце не развалившись - загадка.