Секреты Пиратской Побережья

Откройте для себя удивительные тайны пиратских побережий, их флаги и легендарных личностей.

Source: https://cherepa-i-flagi.famous-pirates.ru/secrets-of-pirate-...

Добрый день, коллеги. Хочу поделиться с вами опытом проектирования конструкции фундамента на понтоне под кран манипулятор. Обратился ко мне мой давний приятель с предложением помочь добрым людям и запилить фундамент под кран манипулятор на понтоне. Я с радостью согласился помочь хорошему человеку, тем более имею богатый опыт проектирования фундаментов, и задача обещала быть интересной.

В качестве исходных данных получил неполный комплект чертежей конструкции понтона без опознавательных знаков, инструкцию по эксплуатации, общее расположение, марку модели крана манипулятора и пожелания заказчика. Заказчик предупредил, что все конструкции должны быть из проката, который можно купить в «Пятерочке». А также, что кран должен поднимать тонну на плече 14 метров.

В сети нашел общие сведения по крану манипулятору и фото. Ни присоединительных размеров, ни опорной поверхности крана найти не удалось.

Как оказалось, понтон используется в качестве склада для хранения корма для рыбы. После анализа чертежей понтона выяснилось, что отсутствует куча размеров, которые необходимы при проектировании фундамента. Сам понтон представляет из себя конструкцию, состоящую из поплавков, фермы и платформы, установленной на фундаментах, приваренных к поплавкам.

Пообсуждал конструкцию фундамента с прочнистом (Павел привет) и накидал предварительную схему с целью согласовать ее с заказчиком. В ответ заказчик прислал новые фото понтона на которых отсутствовала ферма. Платформа стояла на фундаментах.

Окей, подумал я, и переделал конструкцию.

Фундамент было решено сделать из двух частей. Первая часть — это подкрепление существующей платформы в месте установки крана манипулятора. Присоединительных размеров крана не было, пришлось в чертеже указывать зависимые размеры от основания крана. Надеюсь ребята не запутались при монтаже.

Вторая часть — это фундаменты, которые передают нагрузку на поплавки. В процессе выполнения расчетов прочности выяснилось, что необходимо подкрепить места приварки стенок фундаментов внутри поплавка. Для этого выполнили технологические вырезы для возможности доступа внутрь поплавков. Вырезов сделали два – безопасность прежде всего.

Направил предварительную версию фундамента на согласование добрым людям – в ответ получил ничего)). Сроки поджимали пришлось отдавать в расчет как есть, в надежде, что глобальных изменений не будет.

Для определения расчетной нагрузки решили воспользоваться правилами РМРС. Согласно требованиям РМРС, после установки грузоподъемного устройства, перед вводом в эксплуатацию оно должно подвергаться испытанию пробным грузом 1,25 рабочей нагрузки. Расчет прочности показал, что при принятых материалах и размерах связей, прочность рассматриваемых конструкции обеспечена.

От заказчика получили фидбэк, размеры деталей с чертежа снять не могут. Пришлось дополнительно разработать альбом деталей.

Для себя сделал вывод, в обычной жизни нужно делать комиксы для людей. ЕСКД это зло

Читаю пикабу и я вижу !!!! вот эту картинку с рекламой. А далее идет полный научно-технический бред отягощенный журналистской "изюминкой!

сделать это технически пока не возможно даже не смотря на все научно-технические потуги ученых из Пермского политеха как написано ниже.

В существующих так называемых 3D аддитивных технология получения металлических деталей путем лазерного спекания (написано слово печать значит послойное спекание но не наплавка)

Не возможно использовать в вышеупомянутой технологии не металлы к коим относится углерод совместно с металлами (пока) , который присутствует в любом материале именуемом - СТАЛЬЮ !!!!

ну товарищи ученые и иже к ним примкнувшие журналисты из Пермского Политехнического Университета .

Ну будьте уже технически грамотными в терминологии и процессах которые вы описываете в своих сакраментальных работах.