Кастомный Nukeproof Mega AM 275 в не совсем естественной среде обитания.
Смотришь, вот, у одного шоссер, кантрийник и короткоходный двухподвес. Смотришь на другого - гревел, мтб и дх дрын. Тоже хочется и рыбку съесть, и в пруд не лезть. Но нет ни денег, ни места.
А у вас какой универсальный велосипед?
Добрый день, уважаемые пикабушники!
Хочу начать заниматься кросс-кантри,но нужен велосипед. Понимаю, что покупать какой-нибудь ашанбайк за 20 тысяч для этого точно не стоит. Бюджет до 50 тысяч.Долго искала среди разных брендов(Merida,CUBE,Cannondale и т.д),но за такую цену только б/у на авито и немного устаревшие модели попадались.Основыми критериями были колëса 27.5 и рама на рост 160(S).Подумала, что б/у брать как-то рискованно, учитывая,что я мало пока что разбираюсь в велосипедах и есть риск купить хлам, в котором много чего нужно будет заменить. Моë внимание привлëк бренд "Aspect".А именно модель Aspect Cobalt 2025.
Вот основные особености и характеристики:
ASPECT COBALT — это верхняя модель категории TREKKING MTB
Ключевые особенности:
Рама из алюминиевого сплава 6061 с гидроформингом, двойным баттингом, конусным стаканом и креплением калипера PM внутри перьев
• Ассиметричные открытые дропауты, поддерживающие установку подножки со скрытой площадкой
• Эстетика оформления рамы: скрытая прокладка тросов и полировка швов по технологии Smooth welding
• Пружинно-эластомерная вилка GTMRK с 32 мм шасси, ходом 100 мм и блокировкой
• Колеса 27.5" на алюминиевых ободах Code D23Race, поддерживающих бескамерную сборку
• Алюминиевые втулки Code H1 на промышленных подшипниках и эксцентриках
• Резина Kenda Booster с универсальным рисунком протектора и шириной 2.25"
• Трансмиссия 1х9 с задним переключателем Shimano Cues
• Алюминиевая система Prowheel с одной ведущей Narrow Wide звездой
• Дисковые гидравлические тормоза Shimano MT200 на роторах 160 мм
• Алюминиевый руль Code c удобной геометрией и шириной 720 мм
• Велосипед полностью собран на промышленных подшипниках
• Качественная покраска с привлекательным, лаконичным дизайном
• Размеры рам: S подойдет на рост от 156 до 170 см, M от 168 до 178 см
Характеристики:
Рама ALU 6061, Hydroformed, Double butted tubes, Internal cables routing, Tapered head tube, Semi-Integrated head set, BSA, PM assymetric dropauts, Smooth welding, Trekking geometry
Вилка GTMRK 362MLO пружинно-эластомерная с блокировкой, ход 100 мм, диаметр ног 32 мм
Задний переключатель Shimano CUES RD-U3020
Манетки Shimano CUES SL-U4000
Система PROWHEEL C10Y-NW 34T S-170 мм, M-175 мм
Кассета Sun Shine MTB-CS-HR9-40 9S
ТормозаShimano MT200 Hydraulic disc
Руль Code 802 Alloy. Диаметр 31.8 мм. Ширина 720 мм, подъем 15 мм, загиб назад 6 град.
Вынос Code AS-002N S-50 мм, M-60 мм, угол наклона 0 град.
Подседельный штырь Code 609 27.2*350 мм, аlloy, 2 bolts
Седло Code K246
Втулки Code H1 Пром подшипники. Алюминиевый корпус 100 мм/135 мм 32H
Обода D23race Tubeless ready ETRTO 584 x 23 32H
Покрышки Kenda Booster K1227 27.5x2.25
Вес 13.7 кг
Каретка Neco B910 124.5/73 мм
Количество скоростей 1х9
Грипсы Code G104, one lock on
Тормозные диски Shimano RT-26 160/160
Многие критиковали касету саншайн, мол лучше бы всë было от шимано. Насколько это критично?
И если есть опыт знакомства с брендом Aspect, поделитесь своим опытом и впечатлениями.
Если вы знаток в велосипедах, дайте оценку этой модели. Подойдет ли она для новичка?
Хочу через год поучаствовать впервые в кросс-кантри гонке,стоит ли как-то апгрейднуть велосипед, что-то заменить?
Буду очень признательна Вам за ваши отзывы и советы!
Всем хорошего дня!
Доброго дня! Имею в собственности велосипед Cube Aim Race. Стал вопрос, какую лучше вилку взять взамен штатной? Выбираю между воздушной RockShox Recon (воздушная) и Suntour (пружинно-маслянная). Сейчас стоит заводская пружинно-эластомерная и она меня, в целом, устраивает. Но я слышал мнение, что это недостаточно круто и если попробуешь воздух, то поймешь, что это с эластомером небо и земля.
Рокшокс стоит достаточно дорого и меня берут сомнения, будут ли оправданы в моём случае такие вложения. По пересеченной местности я особо не езжу, ибо боюсь съезжать с асфальтовой дороги. Основное предназначение велосипеда - это ездить 3км до сельмага на даче за пивасом и сигами и неспешно возвращаться обратно, попивая на ходу пивко и покуривая. Иногда езжу на пруд рыбачить на ротанов. Считай, пересечёнка. Но это не часто.
Установил себе на велосипед полуконсольный багажник с Алиэкспресс (у Кубе нет нормальных креплений под багажник, пришлось колхозить) и велоштаны для полторашек с пивом. Дорога хоть асфальтовая, но ухабистая и по пути пиво трясёт. Быть может, нормальная вилка поможет избежать этого?
Ещё вопрос по поводу тормозов. У меня стоят штатные гидравлические Clarks, но слышал мнение, что с моим весом (130кг при росте 175) на спуске им будет достаточно тяжело. Слышал, что есть тормоза Shimano Deore и они гораздо лучше справляются с нагрузками. Но опять же, всё упирается в стоимость, будет ли оправдано? На спуске я почти всегда слезаю с велосипеда и иду пешком, так как тормоза начинают странно скрипеть.
Нашел интересную тропинку и показываю вам. По пути болтаю о том, о сём
Превью
Полное видео
ВК
YouTube
Сезон еще не скоро, а руки чешутся, особенно при новых грипсах)
Нраица))
Ребята из секции велоспорта, решили поддержать наши местечковые соревнования
Приехал заряженный кастомный двуподвес на раме Propain
Часть катальцев уже на старте
Волнуется наверное)
Это выглядит уверенно
Даже вел за ~400к не гарантирует 1 место)
Вилки очень не хватает
Для эффектности)
Организаторы собсно)
Покатались коротко, но весело. Семь кругов по 1км на время, такая лайтовая кросс кантри трасса, фото сделал мало( Катайте!
Лёгкая прогулка на закате по деревенским окрестностям в Воронежской области в компании с другом на советском мопеде "Карпаты".
Закончил с апгрейдом и ремонтом, даже выкатил наружу попробовать как оно. Ощущения от вилки, педалей и грипов типа непроизвольного оргазма. Прогноз на выходные солнце +25 и без гроз.
