Ответ на пост «Про сервис и санкции»3
Оказывается есть сайт https://lkdr.nalog.ru/ где все мои чеки по номеру телефона хранятся, офигел прям.
Думаю, эта ссылка заслуживает отдельного поста.
Оказывается есть сайт https://lkdr.nalog.ru/ где все мои чеки по номеру телефона хранятся, офигел прям.
Думаю, эта ссылка заслуживает отдельного поста.
Тринадцатилетняя Катя случайно становится свидетелем отцовской измены. Сделав свой выбор, она рушит иллюзию идеальной семьи и запускает цепную реакцию боли, гнева и циничного оправдания, заставляя задуматься: что на самом деле значит «быть семьей»?
ИСТОЧНИК.
Есть ошибки, которые совершаешь из слабости, а есть те, которые совершаешь из уважения.
И потом понимаешь, что именно уважение тебя и подвело.
Был у меня один знакомый. Опытный предприниматель, лет на десять старше. Я смотрел на него снизу вверх. У него была своя компания, связи, опыт переговоров. Когда я только начинал, его слова для меня звучали как истина.
Однажды мы обсуждали сделку. Я чувствовал: что-то не так. Условия были выгодны только на первый взгляд. Слишком жёсткие штрафы, слишком странные формулировки.
Я сказал об этом. А он отмахнулся:
- Да брось. Главное подписать. Деньги пойдут, а нюансы потом сгладим.
И я поверил. Не себе, а ему.
Сделку мы подписали. Через три месяца оказалось, что все эти «нюансы» стали петлёй на шее.
Мы работали на клиента, а прибыль шла в минус. Любая попытка отказаться - штрафы. Юристы только разводили руками: «Вы же согласились».
Тогда я впервые понял, что чужая уверенность может быть опаснее любых собственных сомнений. Я видел риск, но решил, что мой голос менее опытный. Что он знает, а я ещё зелёный.
В итоге он пожал плечами:
- Ну, бывает. Опыт.
А я разгребал последствия.
Этот урок я запомнил надолго. С тех пор, как только внутри загорается сигнал, я слушаю себя. Пусть я ошибусь, пусть потеряю, но я хотя бы знаю, что это был мой выбор.
Потому что нет ничего хуже, чем платить за чужое решение своей жизнью.
Но иногда ошибка была не в том, что я слушал других. А в том, что я пытался понравиться всем - клиентам, сотрудникам, даже семье.
Я тебе про себя напишу. В 25 лет с друзьями создали фирму. Благополучно отработали 4 года вместе, но понял, что потолок и это не моё, хотелось чего-то более масштабного. А так как связей не было, а масштабность - это ум умноженный на связи, то продал свои доли в бизнесах друзьям и ушел работать на государство. Пару лет отработал в налоговой, за это время прям очень старался обзавестись нужными знакомствами. И сам не плошал - каждое утро начинал с Консультанта+ вместо утреннего кофе, прочитывал все новости, какие были. Совместно это дало серьезные результаты: связи с силовыми ведомствами, которые из деловых переросли в настоящую мужскую дружбу + охрененно сильно прокачанный скилл по экономике, финансам, бухгалтерии, юриспруденции + знакомства с настоящими олигархами (в Форбсе тогда на 50-60 позиции). Кстати, один из них мне посоветовал: или оставайся "в сапогах", или уходи в бизнес. Выбрал второе. Так как был возраст до 40-ка, то рвали, можно сказать на части. В резюме у меня появились крупнейшие компании РФ с должностями, которые многим покажутся хвастовством, потому называть не буду. В общем, удовлетворил не только свои финансовые амбиции, но карьерные абсолютно полностью. Так что, было бы желание и мозги, а заветная кнопка социального лифта для таких, как ты, 35-летних, существует и без всякого блата, было бы желание. Как говорил товарищ Бендер про деньги:"...они валяются на дороге, и мы их будем подбирать по мере надобности".
И так же наивно представляла, как легко и весело будет доезжать до работы и обратно, по новеньким велодорожкам
Вот на этом месте мне как велосипедисту только с сожалением вздохнуть хочется. В провинциальных городах с велосипедными дорожками всё плохо. Их почти нет, а что есть - это какое-то недоразумеие. Более того, ГИБДД всячески саботирует проектирование новых велодорожек.
Первым внезапным открытием стало то, что пешеходам глубоко плевать, где на дорожках нарисован велосипед, а где человечек. Пенсионеры вообще поголовно отказывались признавать разделение полос и предпочитали велосипедную часть, на которой было меньше людей.
В моём городе есть улица. По центру идёт аллея, где широкая пешеходная зона. Далее от пешеходной зоны по бокам проходят велосипедные дорожки, они отделены от пешеходной зоны газоном и деревьями.
То есть, по одной стороне улицы есть тротуар, по другую сторону улицы есть тротуар, по центру улицы есть широкий тротуар, но пешеходы всё равно прутся на эти велосипедные дорожки. А собачники выгуливают своих псин на велосипедных дорожках.
Что же касается велопешеходных дорожек, то подобное ублюдочное явление должно быть запрещено на законодательном уровне.
Поскольку в своих темах вы активно трёте комменты, ответ постом:
@FireAction: Знаю, многие считают, что я агрессивная и злая тетка.
Если точнее - климактеричная истеричка с синдромом вахтера
В моём уютном мире путешествий автобусами на работу и с неё, не было места диким самокатчикам. Они творили зло в другой половине вселенной, а на мою им заезжать было не интересно.
Своему электросамокату я радовалась, как ребёнок. И так же наивно представляла, как легко и весело будет доезжать до работы и обратно, по новеньким велодорожкам. Первым внезапным открытием стало то, что пешеходам глубоко плевать, где на дорожках нарисован велосипед, а где человечек. Пенсионеры вообще поголовно отказывались признавать разделение полос и предпочитали велосипедную часть, на которой было меньше людей. Внезапными зигзагами, глядя в телефон и воткнув в уши музыку, шли остальные.
Лето катилось к финалу и сумерки начали сгущаться раньше, тут-то и выяснилась вторая проблема - велосипедисты. Самокатчиков всех мастей видно издалека по лампочкам, велосипедисты же возникали из ниоткуда, как призраки. Они неслись в тёмной одежде, презирая отражатели и фары, их должно было быть видно по умолчанию. Эта раса возникла первой и считала себя прародителями всей техники, а остальным полагалось чуять их нутром. Несущихся сквозь дождь, по неосвещённой улице, в чёрном-чёрном дождевике. Последнее - как раз случай из тех времён, когда я ещё была за рулём машины.
Третьим и самым серьёзным пунктом было то, что вселяя ужас и ненависть во всех окружающих, по дорогам носились дикие самокатчики на арендованном транспорте. Они были стремительны и бесшумны, не знали о существовании звоночков, ПДД и правил поведения вообще. Казалось, эти люди проходили специальный отбор по отсутствию мозгов перед тем, как стартовать с парковки.
Вот только вчера я неспешно катила домой на своём личном самокате, обвешанная лампочками, с зеркалом заднего вида и абсолютно не желая попадать в передряги. Сначала чуть не получила одного дикого самокатчика в спину, потому что он зазевался и от ДТП нас спасло только моё зеркало. Потому что я успела увернуться. Двое других резко развернулись прямо передо мной, совершенно не беспокоясь о том, что вокруг люди. Водительский стаж отработал на пять - дистанцию я держала и оттормозиться успела. И в завершение впереди нарисовалась компания из троих подростков, которые весело неслись на двух самокатах, виляя из стороны в сторону, в попытках показать акробатические трюки и крича во всё горло от восторга.
Через пару минут на их пути оказался поребрик и первый самокат с двумя парнями опрокинулся, а второй со всей дури въехал в образовавшуюся кучу и прилично увеличил её. Да простят меня добрые люди, но я проехала мимо копошащейся свалки из диких самокатчиков, не остановившись им помочь. Но ведь и не пнула же! Внешне они выглядели целыми и есть подозрение, что выводов они не сделают.
Выводы счастливого самокатовладельца к финалу лета получились такие:
Можно делать детские, спортивные и собачьи площадки, но некоторые индивидуумы будут выводить своих пёселей погадить на детские и спортивные. А мамочки будут приводить карапузов на спортивные и собачьи площадки, потому что там интересно. Так же и с велодорожками - вы их можете строить в своё удовольствие, но очень часто пешеходы плевать на всё хотели. Впрочем, так же как и многие самокатчики и велосипедисты.
Отражатели и фары - совершенно необходимая вещь, так же как и внимательность, знание ПДД и культура поведения на любых дорогах.
С дикими самокатчиками нужно что-то делать. Отлавливать и усыплять не одобряет Уголовный Кодекс.
Электросамокат, если на нём кататься нормально - классная летняя штука!