Приветствую, уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и просто читатели! Удалось за очень короткое время сделать диораму для моей Меркавы 4 LIC, во многом благодаря сокращённым дням на работе. Не выходным, а именно сокращённым, потому что у нас традиционно ветеринары бдят, хоть это 31 декабря и 1 января. С удивлением узнаю от знакомых что так ДАЛЕКО не везде... Но не будем отступать от темы. Задумка диорамы (или мини-диорамы, или даже виньетки) оформилась давно - обочина дороги, блокпост у въезда в Сектор Газа. Для оформления диорамы заранее были куплены два набора, которые существенно упростили работу - можно было сделать и своими руками, но когда берёшь готовое, идёт проще. Итак, посмотрим на наборы!

Обзор наборов

Первый набор - дорожные знаки Израиля в масштабе 1/35 от украинского MiniArt 2021 года выпуска. В небольшой коробке практически без бокс-арта лежат 6 литников из серого полистирола, декаль и бумажные выкройки. Всего 54 детали, что позволяет собрать около 20-30 различных знаков. Качество литья на высоте, из огрехов только следы стыковки половин пресс-форм (а где их нет?). Пластик хороший, несколько мягче обычного, в работе комфортный. Детализация достойная - показаны завёрнутые листы металла с задней стороны знаков, аккуратно сделаны крепления плоскости знака к опоре. Стыкуемость, предсказуемо, тоже хорошая. Вариативность по сборке довольно широкая - можно собрать одиночные и двойные знаки, в наборе есть как обычные знаки для регулировки движения, так и специальные военные ("Впереди граница", "Закрытая военная зона" и т.д.). Особенно понравились знаки, предупреждающие об опасности верблюдов на дороге. Есть и неиспользуемые указатели (узкие длинные таблички), которые можно будет приспособить для других диорам. И те же знаки типа "Стоп, "Пешеходный переход", "40 км/ч" выглядят вполне стандартными и международными и могут пойти не только на тематику Ближнего Востока. Инструкции как таковой в наборе нет, порядок сборки и нанесения декалей отпечатан на задней части коробки, довольно крупно и в цвете. Декали хорошего качества, тонкие яркие и не прозрачные. Четыре крупных указателя ("Перекрёсток Рафиах", "Тель-Авив", "Иерусалим прямо, Тель-Авив направо" и "Внимание верблюды!") отпечатаны на плотной глянцевой бумаге, их можно вырезать и наклеить на знак. Цена модели была очень невысокой, когда я её покупал, недавно же видел подобный набор по совершенно заоблачной цене, почти как просят за хороший танк в 1/35 ещё и с травлом. Конечно, за такие безумные деньги этот набор брать неоправданно. Рекомендовать могу любым моделистам, которые делают диорамы и хотят немного упростить себе жизнь.

Второй набор - бетонные и пластиковые дорожные заграждения в 35-ом масштабе от китайской фирмы Meng линейки Supplier, выпуск 2013 года. Тут небольшая коробка имеет бокс-арт, и довольно классный, но вот внутри лежит всего 1 литник из серого полистирола, на котором имеется 21 деталь, правда 2 из них не одноразовые, так как являются формочками для отливки из гипса. Качество литья очень достойное, пластик хороший, детализация на высоте: очень понравились дефекты в виде трещин и выкрошившихся углов на бетонных блоках, притом на всех четырёх дефекты разные, подробно проработаны и пластиковые заграждения с их гранями. Стыкуемость тут почти не требуется, но она хорошая. Вариативности по сборке немного - есть четыре бетонных блока с петлями для крана, есть два больших пластиковых блока и три пластиковых конуса плюс два донышка (можно сделать типа три конуса вставлены друг в друга). Особенностью набора являются две половинки формы для отливки таких же бетонных блоков из гипса. Гипса, понятное дело, в наборе нет. Инструкция со схемами окраски также показана на задней стороне коробки. Цена модели была невысокая, но я заказывал набор непосредственно из Китая через один известный маркетплейс, возможно в магазинах "по месту" цена будет выше. Рекомендовать опять же могу моделистам любого уровня, данный набор может пригодиться не только для диорамы, но и для наполнения кузова какого-нибудь грузовика.

Ход работы

1.Для начала нужно подобрать основание для диорамы. Я склонялся к фанере (пеноплекс счёл слишком толстым материалом, он полезен для диорам с рельефом), но остановил выбор на таком типично-совковом материале, как стеклотекстолит. Лист из этого материала максимально подходящего для данной диорамы размера и толщины валялся у нас на балконе уж не знаю сколько лет, и вот пригодился! Достаточно прочный, тонкий и влагостойкий, правда совсем не лёгкий.

2. Асфальт. Мне раньше не приходилось его делать на диорамах. Замечательный моделист @Towely, делал асфальт из гипса и шпатлёвки, но там была относительно небольшая диорама в 1/72, а у меня площадь побольше и предсказуемо было бы больше мороки. Уже не помню где я видел такой способ, но кто-то где-то делал асфальт из пробкового коврика для мышки - поломал его, приклеил на основу, покрасил и получилось очень хорошо. Я решил поступить сходным образом, только заменить коврик наждачным полотном. Как я покупал наждак 30 декабря рано утром перед своей работой, это отдельная история. Но мне удалось, и взял я в магазине три наждачных полотна на бумажной основе с зернистостью 40, 80 и 100, а ещё одно на тканевой основе и более широкое с зернистостью 40. Как раз 40 я счёл слишком грубым, потому использовал 80, хотя потом (после покраски и нанесения пигментов) понял, что можно спокойно на 35-й масштаб использовать и 40! Прежде чем наклеить наждак клеем ПВА на текстолит, я его в нескольких местах помял, надломил и даже надорвал, а также повредил абразивный слой для имитации трещин на дороге. Приклеиваться оставил под грузом из цветочного горшка и четырёх молотков на сутки.

3. Пока наждак приклеивается, соберём элементы из наборов. Их не слишком много, потому что диорама чуть больше самого танка. Два знака, два бетонных ограждения и два (или четыре, если считать по основаниям) пластиковых конуса. Клей модельный Revell Contacta, обработка деталей скальпелем и пилкой для ногтей с зерном 180/240.

4. ПВА оказалось вполне достаточно для надёжной фиксации к текстолиту, хоть у него и очень гладкая и даже скользкая поверхность. Теперь изготовим обочину. Для создания пустынной потрескавшейся сухой земли у меня есть проверенный надёжный рецепт - кофейный жмых (попил натуральный кофе, заварку собрал ложечкой и вынес на блюдечке сушится на балкон, после высыхания ссыпал в банку) плюс песок, камешки, ПВА и краска. Замешиваем эдакое пахнущее кофе, но отвратительно похрустывающее о стекло "тесто", наносим его тонким слоем на диораму, даём высохнуть. В процессе высыхания наблюдается очень сильная усадка "теста" и оно покрывается очень живописными трещинами и разрывами, которые никаким другим способом не сделаешь. Чем более густая смесь, тем трещин меньше. Добавление краски помогает придать "почве" определённый оттенок, но всё равно коричневый цвет основного ингредиента - кофе - более чем заметен. В почву после нанесения внедряются "валуны" - мелкие кусочки щебня и гранитной крошки.

5. Пока сохнет наша "обочина", покрасим пластиковые элементы. Для создания эффекта "оцинковки" я крашу знак в цвет алюминия, затем через трафарет для создания ржавчины надуваю другие оттенки металликов - Сталь и Полированный алюминий. Вышло несколько немасштабно, но в целом неплохо. Для покраски бетона - чёрный прешейдинг, базовый серый цвет, в него немного чёрного для затемнения и опять же с помощью трафарета надуваем некий "узор" из более тёмных пятен, а потом всё это сглаживаем и высветляем более светлым серым. Петли окрашены текстурной краской Ржавчина от Vallejo кистью, пластиковые конусы задуты глянцевым оранжевым акрилом Mr.Aqueous Color. Возвращаемся к бетонным блокам. Одну сторону я покрываю жидкостью Vallejo Chipping Medium и ещё до её высыхания кистью наношу наклонные полосы красного и белого цветов. После высыхания краска покрывается сетью трещин, некоторые участки можно убрать или размыть влажной кистью. Получаем очень неаккуратную и потрёпанную временем и погодой окраску. И как вишенка на торте - надпись на иврите "Остановиться для проверки/досмотра" - "Ацор лэ бикорэт". У меня есть подруга юности, которая сейчас живёт в Израиле и на бытовом уровне владеет ивритом, вот она и помогает мне консультацией, переводом и проверкой моего написания слов на иврите. С её слов, надпись получилась правильной и вполне читаемой.

6. После высыхания обочины займёмся окраской как её, так и собственно дороги. Аэрограф, серый, хаки и тёмно-жёлтый акрилы. Серый, соответственно, асфальт, остальное для почвы. С помощью обычного малярного скотча сделаем разметку на дороге. Мой инсайдер из Израиля говорит, что в городах там разметка привычного белого цвета, но вот за городом бывает и жёлтой на американский манер. Я решил делать жёлтую.

7. Дрелью Tamiya засверлим отверстия в "грунте" и стеклотекстолите. Как выяснилось, маломощная дрель без проблем сверлит этот прочный материал. С помощью цианоакрилат-геля приклеим знаки, блоки и конусы. Очень в тему знак "Перекрёсток Рафиаха", ибо он в Газе на границе с Египтом, и там есть Цахал и Меркавы и конечно блокпосты.

8. Растительность. Используем уже готовые кустики от не помню какого производителя и флок "Осенняя трава" от Zvezda. Клеим на ПВА слега разведённый водой. У меня есть флокатор, но я хотел не засеять всю обочину, как газон, ровной травкой, а сделать сухую, редкую траву на возвышениях, а трещины оставить без растительности. Голые, конечно, должны быть и валуны. Поэтому высаживаю флок пинцетом. Флок, кстати, не одноцветный - большинство травинок цвета Хаки, но часть белого и тёмно-красного цвета. В месте, где будет танковая гусеница, флок я не высаживаю.

9. Наши замечательные трещины в наждаке, то есть асфальте после покраски стали менее заметны. Возьмём тонкую кисть для вензелей, акриловую грязно-чёрную краску и выделим их. Сочетания цвета и текстуры трещин даёт реалистичный эффект, мне очень понравилось. Покрываем диораму, а особенно бетонные блоки и поблёскивающую высохшим ПВА почву ультра-матовым лаком. Для этого я в лак Mr.Color Flat Clear добавляю присадку Mr.Color Flat Base Standart.

10. И завершающий этап - пигменты. Наношу их сухим способом, без фиксатора, при помощи кисти втирая в матовую поверхность. По обочине и дороге прошлись Дорожной Пылью и Хаки, а Глинистой почвой (которую я использую в качестве ржавчины) сделаем рыжие потёки от ржавых петель бетонных блоков.

Устанавливаем танк, и диорама готова! Я всё же считаю это мини-диорамой или виньеткой, ибо кроме главного героя (Меркавы), тут нет ничего значительного. Для меня диорама - это нечто побольше, где хотя бы два крупных объекта. Но возможно я ошибаюсь. Как бы там ни было, работа завершена и вот результат! Как вам?

На этом пока всё, статья о Меркаве 4 и её модификации LIC выйдет в ближайшее время! Потому всех желающих это увидеть, а также интересующихся моделизмом, военной техникой и авиацией приглашаю подписаться! Если у вас есть вопросы или предложения - прошу в комментарии. А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!

На 10 годовщину возвращения Крыма в состав России, в Севастополе было организовано много выставок, но одна инсталяция была возведена прямо в центре города на площади Нахимова.

Она изображала один из блокпостов, которыми жители Севастополя окружили город от "недрузей" в феврале - марте 2014 года. И которые простояли на всех автодорогах идущих к городу до присоединения Крыма к России.
Понятно что это не оригинал, а восстановленный блокпост по фото тех времён.

Но говорят что эта "Икона" как раз оттуда. Но не уверен, данные от случайного прохожего.

Например вот именно вот так выглядил один из Блокпостов на трассе Севастополь - Ялта.

Ну и кому интересно, вот видео: https://dzen.ru/video/watch/653182246bbf9502d0991505

Отсюда!