SpaceX

Институт Роскосмоса нашел признаки убыточности деятельности американской компании SpaceX. Об этом РИА «Новости» сообщил генеральный директор Организации «Агат» (головной экономический научно-исследовательский институт Роскосмоса) Никита Казинский.

Он рассказал, что снижение пусковой активности SpaceX может свидетельствовать о ее убыточности. По его словам, достоверно говорить об этом нельзя, так как отсутствует доступ к бухгалтерской отчетности этой компании, которая нужна для анализа. Кроме того, как указал Казинский, анализ финансового состояния организации затрудняет и то, что у SpaceX может не быть единой нормы прибыли на один пуск.

«В 2019 году количество запусков упало с 21 (в 2018 году) до 13, что вероятно привело к еще более значительному снижению EBITDA (Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation and Amortization — прибыль до вычета процентов, налогов и амортизации — прим. «Газета.Ru»)», — сказал он.

Гендиректор «Агата» отметил, что это может быть признаком «убыточности операционной деятельности».

По словам эксперта, дефицит доходов на коммерческом рынке SpaceX компенсирует «высокомаржинальными государственными заказами и государственными субсидиями». Он рассказал, что компания получила более $880 млн субсидий для внедрения спутникового интернета на базе Starlink в сельской местности.

«Мы не утверждаем, что деятельность SpaceX убыточна, а Илон Маск создает финансовую пирамиду, построенную на инвестициях и государственной поддержке высокотехнологичных разработок. Мы лишь подчеркиваем, что для быстрорастущей компании с постоянно увеличивающимся уставным капиталом и разницей в цене продукции, без анализа управленческой и бухгалтерской отчетности, об убыточности или прибыльности говорить практически невозможно», — добавил Казинский.

P.S. Во всем этом лично меня поражает одно - иметь целый "институт" который занимается ровно ничем, но имеет здание, кучу сотрудников которым платятся заплаты, коммуналка, электричество, земельный налог и т.д. - вот это для Роскосмоса нормально. Скорее всего кормушка для своих - выделяется грант на вот такое "исследование", торжественно распределяется по карманам нужных "консультантов" и сотрудников и всё шито-крыто. Все довольны.

С соответствующим заявлением для получения разрешения компания обратилась в Федеральное управление гражданской авиации США (FAA):

"SpaceX предлагает построить резервную стартовую площадку и необходимое для нее оборудование, резервную посадочную площадку, две интеграционные башни, стенды для испытаний конструкций баков и опреснительную установку."

Таким образом, компания, в случае продолжения строительства инфраструктуры под Starship на мысе Канаверал (сейчас все работы там были приостановлены по неизвестным причинам), намеревается иметь как минимум 3 наземные стартовые площадки и 2 морские, что выглядит как необходимость, учитывая дерзкие планы компании по запуску одного такого корабля, сопоставимого по внутреннему объему со всей МКС, каждый день.

(Фанатский рендер того, как могут выглядеть переоборудованные нефтяные платформы, недавно приобретенные SpaceX)

Не говоря уже о межконтинентальных пассажирских перевозках - там потребуется целая сеть морских взлетно-посадочных площадок.

Следите за актуальными новостями в сообществе SpaceX!

Всем привет!

Вышло обновление для сообществ: теперь под постом отображаются правила сообщества.

Посмотрите ниже и скажите, что вы думаете о таком блоке, не мешает ли он вам?

Также я добавил в правила следующий пункт:

Попробую объяснить, зачем я это добавил.

Я часто замечал, что людей минусуют за обычный вопрос, который задан без какого-либо хейта. Это касается не только SpaceX, такое распространено повсеместно. Думаю, что много минусов идет из общей ленты от неподписчиков, когда пост попадает в топы. И поэтому я призываю вас помогать таким людям. Помогайте тем, кто сомневается конструктивно.

Это рекомендация, а не какой-то строгий указ. Очень не хочется, чтобы нас считали сектой фанатиков. Может быть, эта приписка вообще нафиг не нужна.

Если есть какие-либо идеи - велкам. Копия @admoders

Заодно призову самых популярных постеров: @CBunny, @awdawd2

UPD: правила слегка отредактировал

Прочёл я пост, на который отвечаю, и завидно стало. Думаю себе - а у нас есть что-нибудь такое-разэтакое впечатляющее? Ну, понятно, что столь масштабные проекты, как Старлинк пока не потянуть, но какой-нибудь интересный, реально уникальный проект. И тут я вспомнил слово "Сколково". О! Там же нанотехнологии и ваще всё круто! Сам-то я не знаю,  как на самом деле, но честнейший человек Чубайс так говорил. Забил в поисковую строку Яндекса это слово и тыцнул раздел "Новости". И вот свежая новость.

Резиденты «Сколково» протестируют в Челябинске технологию по борьбе с сосульками
В Челябинске этой весной начнут испытывать технологию по избавлению от сосулек. Внедрять разработку будет компания-резидент челябинского регионального оператора «Сколково» «ПСО-Проджект». О планах в эфире радио «Business FM Челябинск» рассказал директор организации Игорь Панасюк.

Для растапливания наледи на карнизах крыш разработчики предлагают использовать плоский греющий кабель. Такие элементы используют при устройстве «теплых полов».

«Мы сделали кабель диаметром 2 мм, он весь алюминиевый, с двумя жилами. Кабель очень хорошо отдает тепло. Если на него, например, поставить ножку кресла, то он не перегорит, потому что будет по своей длине раздавать тепло. Этот кабель можно вставить в модуль для установки на краю крыши. В таком случае место будет горячим и сосульки там не повиснут. Эту технологию мы в прошлом году уже испытывали, в этом продолжим»,
— рассказал Игорь Панасюк.

По словам директора «ПСО-Проджект», технология производства тонких греющих кабелей пользуется интересом у зарубежных предприятий. Компания поставила оборудование для оснащения нескольких объектов на Кипре.

А на Кипре-то какие сосульки? А вот тёплые полы на виллах могут быть.

Да уж... Нанотехнологии... Но всё ж - новшество.

Не-не, понятно, что эта компания - не само Сколково. Поэтому, я ещё несколько страниц новостей пролистал, чтобы найти информацию о внедрении новых технологий, покруче, чем подогрев крыш. Покруче не нашёл. Ваще никаких не нашёл. Но это не значит, что новостей о Сколково нет. Дофига новостей, идёт движуха - конференции организуются, центры создаются, мнение по всем вопросам высказываются... И ещё где-то Сколково поучаствовало в наладке системы маркировки молочной продукции.

Естественно, поискал материалы о затратах на это самое Сколково. Нашёл. Ещё нашёл. Плюнул. Неохота даже продолжать пост.