Сообщество - Исследователи космоса

Исследователи космоса

19 076 постов 48 809 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

273

Найден неожиданный способ защиты космонавтов от радиации

Ученые обнаружили белок тихоходок (Dsup), который защищает ДНК от радиации. В экспериментах на мышах матричная РНК, кодирующая этот белок, снизила повреждения ДНК на 50%.

Найден неожиданный способ защиты космонавтов от радиации Ученые, Наука, Исследования, Астрономия, Биология, Длиннопост

Астронавт НАСА, пилот ВМС США. Брюс Маккэндлесс знаменит тем, что стал первым человеком, работавшим в открытом космическом пространстве без какой-либо механической связи с кораблём в свободном полёте.

Этот метод временно защищает от радиации без генетических изменений и может применяться как для астронавтов, так и для онкологических пациентов. Dsup формирует защитный слой вокруг ДНК, но его влияние на различные типы клеток требует дальнейшего изучения.

Найден неожиданный способ защиты космонавтов от радиации Ученые, Наука, Исследования, Астрономия, Биология, Длиннопост

Фанарт Mass Effect: космическое путешествие

Тихоходка также называемая водным медведем – это вид свободноживущих крошечных беспозвоночных, принадлежащих к типу членистоногих.

Найден неожиданный способ защиты космонавтов от радиации Ученые, Наука, Исследования, Астрономия, Биология, Длиннопост

Художественное изображение микроскопической беспозвоночной тихоходки, близкий вид к членистоногим

Тихоходка годами сбивала с толку ученых своей способностью выживать во всем, что было до сих пор – даже в космосе. От дна океана до навесов тропического леса, от тундр Антарктиды до поверхности вулкана – везде можно встретить тихоходок.

Найден неожиданный способ защиты космонавтов от радиации Ученые, Наука, Исследования, Астрономия, Биология, Длиннопост

Эксперименты показали, что белок успешно экспрессируется в тканях толстой кишки и слизистой оболочке рта мышей — областях, наиболее подверженных радиационному повреждению у людей, проходящих лучевую терапию при онкологии. По словам исследователей, метод использования матричной РНК является более безопасным по сравнению с внедрением ДНК в геном клеток, поскольку он временный и не изменяет генетический материал организма.

Спасибо за внимание, автор освещает все самые свежие новости космонавтики, астрономии и технологий, подписка приветствуется <3

Источник:https://www.nature.com/articles/s41551-025-01360-5

Показать полностью 3
20

Илон Маск — главный инженер SpaceX назвал причину переноса 8-го полёта Starship

Причиной отмены стали неисправности на первой ступени Booster

Booster — это первая ступень системы Starship, её основная функция — ускорить и поднять корабль (вторую ступень) на большую высоту для более эффективного выхода на орбиту.

Илон Маск — главный инженер SpaceX назвал причину переноса 8-го полёта Starship Астрономия, SpaceX, Телескоп, Запуск ракеты, Космонавтика, Видео, Короткие видео, Длиннопост

Первая ступень Super Heavy известный как Booster

Илон Маск — главный инженер SpaceX назвал причину переноса 8-го полёта Starship Астрономия, SpaceX, Телескоп, Запуск ракеты, Космонавтика, Видео, Короткие видео, Длиннопост

Пост Илона Маска в сети X после отмены полёта

Илон Маск — главный инженер SpaceX назвал причину переноса 8-го полёта Starship Астрономия, SpaceX, Телескоп, Запуск ракеты, Космонавтика, Видео, Короткие видео, Длиннопост

Вторая ступень — космический корабль Starship

Как мы могли увидеть, таймер возобновился на какое-то время, а затем снова вернулся на отметку T-40 секунд. Это связано с тем, что команды решили проблему и запустили обратный отсчёт, однако автоматика на ракете все равно выявила проблемы и прервала таймер.

Илон Маск — главный инженер SpaceX назвал причину переноса 8-го полёта Starship Астрономия, SpaceX, Телескоп, Запуск ракеты, Космонавтика, Видео, Короткие видео, Длиннопост

На 9-й минуте запланированного 8-го полёта Starship корабль проверил свои решётчатые стальные «крылья» Складывая крылья ближе к корпусу или разворачивая шире, Starship управляет своим падением в нижних слоях атмосферы.

В блоге будет детальный разбор полёта, подписывайся <3

Автор освещает все самые свежие новости космонавтики, астрономии и технологий!

#elonmusk #spacex

Показать полностью 4 1
15

SpaceX переносит 8-й полёт Starship

Старт отложен, начинается сброс топлива, причины уточняются. Следите за новостями <3

Трансляция SpaceX завершена. Дату и время следующей попытки объявят позже

SpaceX переносит 8-й полёт Starship Исследования, Астрономия, Ученые, Ракета, Наука, Длиннопост
SpaceX переносит 8-й полёт Starship Исследования, Астрономия, Ученые, Ракета, Наука, Длиннопост
SpaceX переносит 8-й полёт Starship Исследования, Астрономия, Ученые, Ракета, Наука, Длиннопост

Прогноз на завтра не самый лучший, ждём

Источник:https://www.spacex.com/vehicles/starship/

SpaceX переносит 8-й полёт Starship Исследования, Астрономия, Ученые, Ракета, Наука, Длиннопост
Показать полностью 4
55

Углепластиковые ускорители Шаттла

В начале 80-х годов, в период активного развития программы Space Shuttle, возникла острая необходимость в увеличении полезной нагрузки, особенно для запусков на полярные орбиты с базы Ванденберг. Это требовалось Министерству Обороны США для вывода на орбиту тяжелых разведывательных спутников серии Keyhole, масса которых достигала 14.5 тонн. Для решения задачи снижения массы этих ускорителей NASA обратилось к концепции использования композитных материалов.

Углепластиковые ускорители Шаттла Космонавтика, Space Shuttle, Космос, NASA, Telegram (ссылка), Длиннопост

В январе 1981 г. космический центр им. Маршалла выдал запрос на изучение возможности создания твердотопливных ускорителей с корпусами, изготовленными из углепластика (FWC SRB), этот подход обещал снижение сухой массы каждого ускорителя на 11 тонн (по сравнению со "стандартными" ускорителями, сделанными из высокопрочной стали марки D6AC) и увеличение выводимой полезной нагрузки на 2100 кг. Подрядчиком по разработке стала компания Hercules Aerospace совместно с Morton Thiokol.

Углепластиковые ускорители Шаттла Космонавтика, Space Shuttle, Космос, NASA, Telegram (ссылка), Длиннопост

Инженеры столкнулись с задачей создания композитного корпуса, который бы полностью соответствовал геометрии и интерфейсам существующих стальных ускорителей, но при этом обладал значительно меньшей массой. Конструкция FWC SRB была аналогична стандартной и состояла из 4 сегментов. Предполагалось использование системы соединений типа “двойной шип-паз” (или “двойной выступ-впадина") и двух уплотнительных O-ring колец, как и в оригинальной конструкции ускорителей, применявшейся до катастрофы Challenger.

Для изготовления корпусов применялось углеродное волокно Hercules AS4 12K и эпоксидная смола. Технология заключалась в комбинированной намотке волокна на оправку: спиральной (под углом примерно 29 градусов) и поперечной (под углом 90 градусов) с последующей полимеризацией в автоклаве. Толщина стенок варьировалась от 28.4 мм в средней части сегмента до 45.7 мм на краях, чтобы повысить прочность соединений. Полученные сегменты проходили ультразвуковой контроль.

Углепластиковые ускорители Шаттла Космонавтика, Space Shuttle, Космос, NASA, Telegram (ссылка), Длиннопост

В рамках программы были изготовлены три опытных двигателя: DM6, DM7 и QM5. Огневые испытания двигателя DM6 состоялись в октябре 1984 года. Испытания показали, что корпус из композитных материалов не выдерживает расчётные внутренние нагрузки (проблемы возникли уже на 20% сверх номинала, хотя по требованию должно было быть как минимум 40%). Второе огневое испытание, двигателя DM7, было проведено в апреле 1985 года и также выявило проблемы с прочностью корпуса. Третье огневое испытание, двигателя QM5, было отменено после катастрофы Шаттла Челленджер в январе 1986 года.

Углепластиковые ускорители Шаттла Космонавтика, Space Shuttle, Космос, NASA, Telegram (ссылка), Длиннопост

Несмотря на усилия инженеров, достигнуть приемлемых характеристик прочности не удалось. После катастрофы Challenger все работы по программе FWC SRB были прекращены. Программа была закрыта, а её наработки, в частности, конструкцию соединений, применили в RSRM (Redesigned Solid Rocket Motor - модернизированный твердотопливный ускоритель), которые использовались в миссиях Шаттла после STS-51L. В конечном итоге, с использованием RSRM и работой двигателей SSME на 109% режиме, удалось достичь массы полезной нагрузки в 12.7 тонн. Однако, целевая масса в 14.5 тонн, необходимая для вывода на полярную орбиту с базы Ванденберг тяжелых спутников, так и не была достигнута. Таким образом, даже с учетом всех улучшений, задача увеличения грузоподъемности Шаттла для этих специфических миссий не была выполнена.

Углепластиковые ускорители Шаттла Космонавтика, Space Shuttle, Космос, NASA, Telegram (ссылка), Длиннопост

Автор Виктор Булыбенко (Goyda Space)

Показать полностью 5
32

Русскоязычные трансляции IFT-8 Starship

Сегодня ночью, 4 марта, Starship отправляется в свой уже 8 по счёту полёт.

Трансляция на канале Линия Кармана:

Канал Зеленый кот (осторожно, политика):

В корабль Starship V2 для восьмого полёта внесли ряд изменений, как структурных, так и программных

Изменили профили тяги двигателей, немного поменяли температуры топливных компонентов.

Как и в прошлом полёте - добавлены неструктурные "крюки" для захвата. На них отрабатывают тепловую защиту. Уже на следующем корабле (для 9-го лётного испытания) эти "крюки" жестко соединены с каркасом корабля, дабы обеспечить возможность ловли корабля второй башней с Мехазиллой

Русскоязычные трансляции IFT-8 Starship Космонавтика, SpaceX, Запуск ракеты, Starship, Видео, YouTube, Короткие видео, Telegram (ссылка), Длиннопост

Основные моменты остались такие же:

Новый корабль V2, с увеличенными баками (вместимость стала 1500 тонн вместо предыдущих 1200, рост в 1.25 раза), с новыми силовыми каркасными конструкциями, улучшения которых направлены на существенное снижение массы, увеличение доступного объёма грузового отсека (каркас стал меньше "выпирать", давая больше места), а также на снижение трудозатрат на производство

Верхние крылья теперь другие - чуть меньше, и сдвинуты дальше от теплового экрана. Это позволяет прятать в аэродинамическую тень кожухи крыльев, которые очень сильно страдали на предыдущей версии корабля. Так же убирание кожухов в аэродинамическую тень позволяет убрать их паразитное сопротивление, из-за которого нижним крыльям приходится быть раскрытым в большей степени при входе в атмосферу, что, соответственно, увеличивало тепловую нагрузку на них

Русскоязычные трансляции IFT-8 Starship Космонавтика, SpaceX, Запуск ракеты, Starship, Видео, YouTube, Короткие видео, Telegram (ссылка), Длиннопост

Тепловая защита - снято около сотен плиток в различных местах. Так же добавлены плитки с подачей метана (металлические и керамические). Подаваемый метан как охлаждает плитку, так и выбрасывается из плиток, создавая защитный газовый слой (аналог завесной защиты огневой стенки ракетных двигателей)

И много других конструкционных и программных улучшений, направленные на повышение надежности и увеличение количества получаемых данных в процессе полёта

На данный момент запуск запланирован на 2:30 по московскому времени. Цель миссии - пройти предыдущий этап аварии (когда корабль был утерян в связи с мощной утечкой топливных компонентов из-за структурных повреждений от гармонических автоколебаний в топливной системе), выйти на трансатмосферную орбиту (как и обычно), выгрузить 4 массогабаритных макета спутников Starlink V2, войти в атмосферу и совершить мягкую посадку на поверхность океана.

Первая же ступень должна быть поймана Мехазиллой первой башни.

Русскоязычные трансляции IFT-8 Starship Космонавтика, SpaceX, Запуск ракеты, Starship, Видео, YouTube, Короткие видео, Telegram (ссылка), Длиннопост

Автор текста Виктор Булыбенко (Goyda Space)

Показать полностью 3 1
35

Этапы сегодняшнего полёта Starship 8

Восьмой испытательный полёт космического корабля Starship пройдёт совсем скоро, а именно сегодня ночью в 2:30 по МСК.

10 секунд до старта

В этот момент активируется система орошения Water Deluge. Струи воды будут поступать с металлической плиты под стартовой площадкой, чтобы предотвратить её разрушение от чудодейственного влияния пламени двигателей ракеты.

Этапы сегодняшнего полёта Starship 8 Исследования, Наука, Ученые, SpaceX, Космонавтика, Астрономия, Научпоп, Телескоп, Астрофизика, Эволюция, Длиннопост

3 секунды до старта

Запустятся 33 двигателя Booster 15, и самый гигантский космический аппарат в истории совершит свой восьмой полёт в космос.

Этапы сегодняшнего полёта Starship 8 Исследования, Наука, Ученые, SpaceX, Космонавтика, Астрономия, Научпоп, Телескоп, Астрофизика, Эволюция, Длиннопост

62-я секунда полёта

Ракета достигнет критической точки Max-Q, где атмосферное давление станет максимально сильным. Именно в этот момент полёт считается наиболее рискованным.

РАЗДЕЛЕНИЕ СТУПЕНЕЙ

После разделения ступеней, Booster 15 развернётся назад.

Этапы сегодняшнего полёта Starship 8 Исследования, Наука, Ученые, SpaceX, Космонавтика, Астрономия, Научпоп, Телескоп, Астрофизика, Эволюция, Длиннопост

2 минуты 32 секунды полёта

Booster 15 отключит 30 из 33 двигателей.

Через 8 секунд после этого Ship 34 запустит свои 6 двигателей и отделится от Booster 15, используя уже проверенную технологию горячего разделения ступеней(Hot-Stage)

Возвращение Booster 15

Этапы сегодняшнего полёта Starship 8 Исследования, Наука, Ученые, SpaceX, Космонавтика, Астрономия, Научпоп, Телескоп, Астрофизика, Эволюция, Длиннопост

Через 2 минуты и 45 секунд после старта

Ускоритель вновь запустит свои двигатели для этапа Boostback Burn, который продлится 45 секунд. затем, через 3 минуты и 32 секунды после старта, ускоритель отстыкует Hot-Stage кольцо, чтобы уменьшить свой вес во время приземления

После этого, прототип ускорителя устремится к земле и войдет в атмосферу, при этом, он не будет включать двигатели для этапа Entry Burn, как это происходит у ракет типа Falcon

Дальнейшее развитие событий зависит от того, будет ли принято решение о ловле бустера или нет. Оно будет приниматься лично директором полёта непосредственно во время старта

Если будет принято решение ловить ускоритель, то через 6 минут и 37 секунд после старта, Booster 15 в последний раз включит свои двигатели для этапа Landing Burn и через 6 минут и 57 секунд после старта, его должны поймать руки Mechazilla.

Существует также и резервный вариант посадки. Если что-то будет препятствовать ловле, то бустер изменит свою траекторию снижения и совершит мягкое приводнение в американский залив.

Дальнейшая судьба Ship 34

Этапы сегодняшнего полёта Starship 8 Исследования, Наука, Ученые, SpaceX, Космонавтика, Астрономия, Научпоп, Телескоп, Астрофизика, Эволюция, Длиннопост

Через 8 минут и 44 секунды после старта, Ship 34 достигнет орбитальной скорости и выключит свои двигатели.

Через 17 минут и 24 секунды после старта, люк корабля откроется и он выпустит в космос несколько макетов спутников Starlink, таким образом это будет первый в истории вывод полезной нагрузки из Starship.

Через 37 минут и 28 секунд после старта, Ship 34 на несколько секунд запустит один из своих двигателей. На этот раз это будет тренировочный манёвр перед следующим полётом в котором Ship попытаются вернуть в Starbase, если всё пойдёт гладко.

Через 47 минут и 22 секунды после старта начнется фаза входа Ship 34 в атмосферу.

Этапы сегодняшнего полёта Starship 8 Исследования, Наука, Ученые, SpaceX, Космонавтика, Астрономия, Научпоп, Телескоп, Астрофизика, Эволюция, Длиннопост

В этот момент, теплозащитный экран прототипа подвергнется максимальным нагрузкам и более того, у Ship 34, как и в прошлые разы, он сделан не полностью. SpaceX продолжают испытывать теплозащиту, поэтому часть плиток на корпусе удалены, а в некоторых местах применены плитки из других материалов и даже плитки с активным охлаждением. Благодаря этим вещам, компания получит множество ценных данных, чтобы создать надёжный теплозащитный экран для многоразовых полётов

Этапы сегодняшнего полёта Starship 8 Исследования, Наука, Ученые, SpaceX, Космонавтика, Астрономия, Научпоп, Телескоп, Астрофизика, Эволюция, Длиннопост

Если вход в атмосферу пройдёт номинально, то через 1 час 6 минут и 6 секунд после старта, Ship 34 совершит посадочный флип-манёвр и через 20 секунд после этого совершит мягкое приземление в индийский океан

Этапы сегодняшнего полёта Starship 8 Исследования, Наука, Ученые, SpaceX, Космонавтика, Астрономия, Научпоп, Телескоп, Астрофизика, Эволюция, Длиннопост

Это были основные этапы IFT-8. Однако все должны понимать, что всё может пойти не по плану из-за многочисленных факторов от изменения погодных условий до замерзания клапана сброса давления у бустера. Также, стоит напомнить, что полёт носит исключительно испытательный характер и очень многое может пойти не по плану. Вполне возможно, что некоторые перечисленные этапы из этой статьи не состоятся, однако даже при таком сценарии, SpaceX получит множество данных и данный полёт будет иметь большой смысл для развитии программы Starship.

В блоге будет детальный разбор полёта и самые интересные кадры, подписывайся <3

Надеемся, всё пойдёт по плану :)

Источник:https://www.spacex.com/vehicles/starship/

Показать полностью 8
Отличная работа, все прочитано!