
ВМоскве
Территории возле станций метро. Как было раньше и что имеем сейчас1
Наверняка все уже позабыли как раньше выглядели территории у входа в московское метро.
Пестрая реклама, хаотичные парковки, всюду ларьки и торговые павильоны, перекрывающие подходы ко многим станциям. Все это больше походило на базар, нежели на транспортный объект.
Порядок наводили не один год, зато результат того стоит. И это наглядно видно:
Выставка специальной техники для народного хозяйства и коммунальных служб в рамках урбанистического фестиваля в городе Москва
В Лужниках разместили современные и ретро автомобили дорожных служб, а именно:
снегоболотоходы,
вездеходы-амфибия,
аэролодки,
пожарные авто,
телескопические подъёмники и др.
Всего представлено 90 единиц техники, а также мобильные лаборатории, которые можно посмотреть как снаружи, так и внутри.
240823/Рабочие виды курьера: на север Москвы, бывший 11 автобусный парк, Химки и так далее...\9704
Да, пожалуй, будет третий пост с одного трёхчасового слота, но здесь уже о видах, ибо уж больно локация с последнего заказа зацепила своей, так сказать, индустриальностью.... и не только (:.
Ну вот теперь пришло время пофоткать больно знакомый автобусный парк: да-да, именно отсюда отправляются на линию маршруты 70, 698, про изменение которых я писал две недели назад...
Короткая историческая справка из Викимапии: 11-й автобусный парк был построен в 1971 году в Химках-Ховрино для обслуживания 400 автобусов ЛиАЗ-677. Открытие парка состоялось 1 июля 1971 года, когда на линии вышли автобусы ЛиАЗ-677 и ЛиАЗ-158. В 1971-1972 годах в парк поступило 57 автобусов Ikarus-180, в 1977 поступили автобусы Ikarus-280. В конце 1975 года парк имел 486 автобусов, в 1981 году 512 автобусов, в конце 1995 года количество автобусов составило 382 единицы. В 1994 году в парк поступили первые машины Mercedes-Benz Türk.
Основной сферой деятельности парка является предоставление услуг по перевозке пассажиров общественным городским наземным транспортом. Парк обслуживает 41 маршрут в Северном административном округе города Москвы и перевозит около 70 млн пассажиров в год на городских маршрутах, предоставляет транспорт под заказ. Парк оснащен 607 единицами линейных машин и 40 единицами спецтехники.
Вот же повезло с видами у тех, кто любит транспорт, как и я... А есть ли любители его на Пикабу?)
Барби и Кен по-московски
В столице создали лимитированную коллекцию кукол: Барби и Кен Сергей Александрович и Елена Владимировна.
Назвали их по самым популярным именам и отчествам среди московских врачей и медсестер.
Приобрести куклы медиков можно на Московском урбанфоруме в Гостином Дворе в сувенирной лавке - только там и больше нигде.
Есть и более редкие экземпляры - фигурки сотрудников МФЦ. Их в подарок получат только более 100 детей самих работников МФЦ в честь 12-летия столичных офисов "Мои Документы".
Эти куклы комплектуются еще и фирменной брендированной ручкой с талоном электронной очереди.
Коллекционеры, налетайте!)
Новая пешеходная набережная Москвы-реки
В марте 2023 года прямо у берега Москвы-реки открылась станция метро "Нагатинский Затон".
А в недалеком будущем здесь появится новая пешеходная набережная. Проект реализуют в несколько этапов:
Пешеходный мост протяженностью 220 метров свяжет станцию с улицей Речников. Конструкция в форме полумесяца получит теплую архитектурную подсветку. Мост облегчит путь к метро для пешеходов и велосипедистов.
Строительство внутриквартального проезда, реконструкция Коломенской улицы – на ней будут созданы парковочные карманы. Установят две остановки общественного транспорта, обновят системы уличного освещения.
А на пересечении улицы Коломенской с Коломенской набережной проект предусматривает организацию разворотного кольца для общественного транспорта.
Благоустройство набережной вдоль Москвы-реки и Нагатинского затона.
Новый прогулочный маршрут станет продолжением существующей Коломенской набережной. Велосипедные и пешеходные дорожки будут отделены друг от друга специальной буферной зоной.
На смотровых площадках установят лавочки и шезлонги. Также появится небольшой амфитеатр для проведения мероприятий под открытым небом. Будут высажены новые деревья и кустарники, созданы газоны и клумбы.
Северный речной вокзал: от богом забытого до всеми излюбленного места отдыха
Северный речной вокзал (в прошлом — Химкинский речной вокзал) – один из двух речных вокзалов в Москве. Это здание – самый яркий образец «сталинского ампира» и памятник архитектуры.
Когда-то с его помощью люди отправлялись в путешествия и прибывали из других регионов России по речным маршрутам. Но из-за сокращения речных перевозок в начале 90-х, прекрасное место пришло в упадок.
Всё дошло до того, что в 2009 году вокзал закрыли, а в 2017 г. здание в аварийно-опасном состоянии передали в собственность города Москвы. Отреставрировать нужно было буквально всё: и фундамент, и даже знаменитую звезду.
Фото на 2019 год
После экспертизы решили снести здание и построить новое, полностью повторяя силуэт и детали исходного. Такое решение позволило сохранить аутентичный внешний вид, но при этом использовать выгодное расположенное для строительства современного транспортного узла.
План реставрации от администрации города
Что с Речным Вокзалом сейчас?
На данный момент, вокзал функционирует и имеет внешний вид очень близкий к оригиналу:
С него можно отправиться в круизы. Также функционируют регулярные транспортные маршруты: на причал «Захарково» можно доплыть за 10 минут и 46₽, а на причал в г. Химки - за 30 минут и 150₽
Так выглядит в тёмное время суток
Также на территории Северного вокзала работает несколько кафе, имеются площадки для настольных игр, игры в пинг-понг и шахматы. Недалеко в парке обустроена детская площадка, рядом с ней – большая спортивная площадка. Есть также зона отдыха с бассейном и яхт-клуб.
Добраться до вокзала очень легко: либо на метро, станция которого находится в нескольких минутах ходьбы, либо при помощи электробуса.
Помимо того, что уже сделано, планируется создание канатной дороги, которая соединит станции метро «Речной вокзал» и «Сходненская».
В Москву приехал мировой мастер по приготовлению рамена из Японии. Сходил попробовать: очень дорого, очень вкусно1
Всем привет! Сходил вчера в ресторан под названием «КУ», который находится на Смоленской площади в здании гостиницы «Атриум» и рядом со зданием МИД. Сюда приехал на гастроли товарищ из Японии, мировой учитель по готовке рамена — шеф Коитани.
Если тяжело поехать в Японию, Япония сама приезжает в Москву. Рассказываю и показываю как выглядит рамен почти за 1,5 тысячи рублей: https://t.me/idubeguedu/4340
Полная посадка, разная иностранная речь экспатиков, сам Коитани с тросточкой был в зале и ходил между гостями, спрашивая ну как оно. Подошёл и ко мне и моё знание английского языка можете услышать на видео. Скажите спасибо, что я не сказал биг тейсти!
Главое блюдо Жиро Кей Рамён подают за 1280 рублей. За 80 добавят мариновое яйцо, его обязательно.
Я взял в стол все три гастрольные закуски, и скажу, что они ну типа и ок, но без них тоже было бы норм. Все по 300, порции закусочные.
Баклажан с мисо спокойно, лапша Якисоба просто, а вот омлет Томаго и с икрой минтайко — лайк. Все на фото:
Рамён мощный. Лапши много. Мясо вкусное. Очень жирный.
Прям будьте готовы, что уровень наваристости может остановить. Определенно стоит попробовать.
Сходите до воскресенья в один из ресторанов «КУ» (сегодня на Смоленской, а на выходных на Большой Грузинской). Надо бронировать. Редкий гость с каноническим раменом стоит того.
И да, если успеете на Смоленскую, то не забудьте там помыть руки с таким-то видом: