Сообщество - Лига активных граждан

Лига активных граждан

1 540 постов 7 577 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

335

Путешествие из Томска в Новосибирск длиной в полтора года, или «Гаиборотни из болота»

Вот бывает так: все у тебя на данный момент хорошо, большинство дел вроде как утрясены, в душе спокойствие, машина работает как часы и погода обещает быть просто отличной. Из планов на сегодняшний день — только свозить детей в новосибирский зоопарк по поводу приближающегося окончания учебного года и их хороших оценок. Да самому заскочить в Леруа, пока они будут зверушек созерцать.

И не знаешь пока, что буквально через несколько часов будет кипеть «разум возмущенный» от беспредела потерявших берега...

Псевдонимы персонажей, описанных ниже, являются художественным вымыслом автора. Фотографии и решения судов реальны.

Итак, 14 мая 2016 г. Суббота.

Погода для Томска супер, прогноз по Новосибу тоже отличный. Семья поднята в 5:00, выезд назначен на 6:00. График. Все, что не по графику — нафиг! Выскочили из города, «встали» на трассу, дорога по томскому аппендиксу до Р-255 просто на загляденье. Час и уже Юрга. Ожила рация: «Продам дизтопливо на Газпроме». Ага, сейчас какой-никакой траффик начнется, станет веселее. Повернули на Новосиб, до Болотного километров 20, там тормознем в туалет и размяться.

— В Болотном «машинка» работает, — пропела рация уже перед самым поворотом к «градообразующему предприятию» Болотного, которое знают все транзитные водители, да и пассажиры междугородних автобусов на этом участке автомобильного Транссиба — М-54.

Да и ладно, пусть работает, я по приборам правилам еду.

Съезд к «Болотнинскому Туалету» направо через полосу для движения маршрутного транспорта. Разрешено. Все тут так сворачивают. И я повернул.

Знак:

Путешествие из Томска в Новосибирск длиной в полтора года, или «Гаиборотни из болота» Dromru, ГАИ, Болотное, Суд, Длиннопост

На космоснимке видна разметка. Ехал справа налево сверху вниз:

Путешествие из Томска в Новосибирск длиной в полтора года, или «Гаиборотни из болота» Dromru, ГАИ, Болотное, Суд, Длиннопост

Градообразующее предприятие «Болотнинский Туалет»:

Путешествие из Томска в Новосибирск длиной в полтора года, или «Гаиборотни из болота» Dromru, ГАИ, Болотное, Суд, Длиннопост

Примечание от ТС: Имеется на всех магнитах посвящённых Болотному.

Потусили у туалета минут десять, загрузились в машину и поехали дальше. В зоопарке же зверушки, наверное, просыпаются там, нас ждут.

Не знали зверушки, что ждать им нас придется на час больше, ибо у судьбы на жизненные планы людей всегда есть свои, неведомые нам планы.

Выезд на Р-255 направо, первая полоса отделена от основной «одинарной сплошной»,

Путешествие из Томска в Новосибирск длиной в полтора года, или «Гаиборотни из болота» Dromru, ГАИ, Болотное, Суд, Длиннопост

далее переходящей в «двойную»:

Путешествие из Томска в Новосибирск длиной в полтора года, или «Гаиборотни из болота» Dromru, ГАИ, Болотное, Суд, Длиннопост

Повернул, еду. После пешеходного перехода пошла «прерывистая», перестроился на основную полосу и начал ускоряться….

Мой вариант движения:

Путешествие из Томска в Новосибирск длиной в полтора года, или «Гаиборотни из болота» Dromru, ГАИ, Болотное, Суд, Длиннопост

Но не тут-то было! Наперерез мне через дорогу со встречной обочины «стремительным домкратом» метнулся коммивояджер с явным предложением приобрести у него красивую палочку с 
чередующимися черными и белыми полосками. Рывок засчитан! Но я почему-то таким не очень верю всегда: они палочку предлагают купить, деньги берут, а вот с палочкой всегда «кидают». Ни одной по-чесноку еще не продали.

Выдвигался он наперерез мне довольно решительно, с садисткой улыбкой на лице — кто его знает, может спросить чего хочет. Глядя на его шевелящиеся губы, я практически «услышал» песню Ю. Хоя:

Я не токарь, я не пекарь, я не повар, не доцент,
Я не дворник, я не слесарь, я простой советский мент.
Я работаю в шараге под названием "трезвяк",
Вы пашите на заводах, ну а мне и здесь ништяк. 

Чё к чему на ум пришло? Хз.

Профессионально жонглируя оторванным у несчастной зебры символом (Дядя Фрейд, метнись и дай мне пирожок немедленно! Я заслужил), приказал мне остановиться на «треугольнике» посередине развилки. Сделано.

Путешествие из Томска в Новосибирск длиной в полтора года, или «Гаиборотни из болота» Dromru, ГАИ, Болотное, Суд, Длиннопост

И это представитель закона?!! Государственный служащий?!!

Висящая «мотня», штанины по асфальту, кепка набекрень…. Я, когда такое вижу, сразу картинка из инета всплывает перед глазами:

Путешествие из Томска в Новосибирск длиной в полтора года, или «Гаиборотни из болота» Dromru, ГАИ, Болотное, Суд, Длиннопост

— Инспектор Чингачгук!
— Не понял. Это который Большой Змей?
— Да нет, змей, пожалуй, не больше, чем у других! Берите документы и проходите в машину!
— А что случилось?
— Вы ехали по полосе, предназначенной для маршрутных транспортных средств!
— Ну, ехал, выезд с прилегающей территории через полосу маршрутных ТС разрешен.
— Вы нарушили ПДД!
— Ничего подобного, я всегда соблюдаю правила. Покажите видеосъемку!
— Вот, смотрите...

Тут до меня стало доходить, что меня в этот самый момент времени тупо разводят. Никакие доводы с моей стороны никому не интересны. Мне был показан пятисекундный видеоролик, на котором был снят мой автомобиль, двигающийся по полосе маршрутных ТС.

— Покажите полный видеоматериал, с момента моего выезда с прилегающей территории!
— Берите документы и идите оформляться!
— Я вам официально заявляю о необходимости сохранения полной версии видеофиксации для приобщения в качестве доказательств моей невиновности в районном суде!
— Идите в патрульную машину. Разговор окончен!
— Я надеюсь, вы понимаете, что сейчас нарушаете Закон...

Обычно как бывает? На улице «работает» мелкий шнырь, а в машине ДПС оформляет уже дпсник званием или должностью повыше и немного адекватнее. В этот раз было не так... Одинаковые, как однояйцевые близнецы — одно яйцо на двоих.

— Здравствуйте! Инспектор Робокоп!
— Простите, как? — от потока крутых киношных персонажей я даже прибалдел слегка. К любителям циничных ролевых игр я всегда относился с опаской, не ровен час, сейчас наденут свои супергеройские костюмы и «цирк» устроят.
— Инспектор Робокоп! (Всё плохо, наверное, у меня температура. Веществами вроде с утра не вкидывался).
— Здравствуйте! Ваш коллега сказал, что я нарушил правила дорожного движения, а я вот не вижу состава правонарушения. Что я конкретно нарушил?
— Вы двигались по полосе движения, предназначенной для движения маршрутных транспортных средств. Это нарушение ПДД, статья КоАП 12.17 ч.1.1. Давайте водительское и свидетельство.
— Я выезжал от места остановки, от туалета.
— Вы должны были выехать сразу на полосу основного движения.
— Это невозможно! Там сплошная разделительная полоса.
— Вы должны были выезжать там, где сплошной нет.
— Там встречная полоса...
— Какая там встречная?!!! Там бетонный разделитель между встречными!
— Встречная полоса для съезжающих на прилегающую территорию...
— Знаете, я здесь давно работаю. Не вы первый — не вы последний, таких как вы здесь по десятку в день и каждый не виноват.

Идеальный вариант движения инспектора:

Путешествие из Томска в Новосибирск длиной в полтора года, или «Гаиборотни из болота» Dromru, ГАИ, Болотное, Суд, Длиннопост

Да уж...

Однояйцевые, такие однояйцевые... Донести разумное зерно истины в данный момент не получится. Прискорбно. И этот «робокоп» меня тоже слушать не собирался. В этом случае оставалось только дать этим беспредельщикам полностью «провалиться» в созданную ими же ситуацию.

— Какое наказание положено за данное правонарушение?
— 1500 рублей.
— Дисконт в 50% при оплате в ближайшие две недели положен?
— Да, конечно.

Предательская мыслишка заскочила в голову: блин, а может хрен с ними, с 750 р. Невелика потеря. И время сэкономлю, и нервы сберегу. А нервов понадобится гора и маленькая тележка, да еще горстка сверху. Ведь еще со времён учебы в конце 90-х слушал я легенды о беспредельных болотнинских гайцах, которым закон не писан, и сами они себе и судьи и прокуроры. И что последние 20 лет «обували» они проезжающих транзитных водил, никогда не трогая своих, болотнинских. И никто не мог найти на них управу. Печаль. Перспективы, как у Шарика...

Ну уж фигушки, надо терминировать сложившийся болотнинский статус кво, раз уж пришлось мне сейчас стать объектом их незаконного правоприменения.

Мыслишка была пинком выбита из головы. Максимум, потеряю «полторашку». Ну, а не срастётся, то, как говорится: не догоню, так хоть согреюсь!

Как раз в это время «робокоп» закончил писать и протянул мне бумагу.

— Ознакомьтесь, распишитесь!

Хм, «постановление». Я, такой-то такой-то, нарушил ПДД, с нарушением согласен...

— А где протокол?!! Где я свою версию происходящего зафиксировать должен?
— А ВЫ ЧТО, НЕ СОГЛАСНЫ С НАКАЗАНИЕМ??!! — его удивлению казалось, не было предела.
— Да ежу понятно, не согласен. Давайте протокол оформляйте и копирку не забудьте. Как я, по-вашему, в суд пойду без протокола? И не вздумайте уничтожить видеозапись вашего регистратора, на котором якобы зафиксировано моё «нарушение». Вы Закон нарушаете своими противоправными действиями.

Пыхтя, старший лейтенант Робокоп наконец-то начал оформлять документы по закону.

— Чё так долго? — к машине подкатил продавец полосатой палки, которому надоело нюхать пыль майской дороги.
— Да у нас тут «несогласный» нарисовался...
— Пусть он жалобу подает начальнику районного ГИБДД... Гы-гы-гы))
— Конечно, пусть жалуется! Его жалобу примут и всесторонне рассмотрят.
— Пусть хоть Президенту жалуется... Гы-гы-гы)), — «небольшому змею» было весело.

Сначала я причин его веселья не понял. Но, забегая вперед, скажу эту причину. На тот момент времени и.о. начальником Болотнинского ОГИБДД был, угадайте кто? Нет, не угадали, не Чингачгук. «Робокоп» собственной персоной. Но, как говорится, есть и «плюс»: разрешение от косячников на процедуру жалобы на них получено.

Получив заполненный Робокопом протокол, описал в нём свою версию происходящего, отдельно указав необходимость сохранения для суда видеозаписи, имевшейся у инспекторов. Запись моего видеорегистратора у меня и так была. Как раз с начала 2016 года вышло решение судам принимать в качестве доказательств видеоматериалы с видеорегистраторов. На это и будем упирать.

Этот час времени, что меня продержали в машине ДПС, мои жена и двое дочерей сидели в запертой машине под солнцем на «треугольнике безопасности». Окна открыть было нельзя, майская пылюга после зимы поднималась каждой проезжавшей фурой.

Забрав свежевыписанные документы и своё ВУ, сел в машину и поехали мы в Новосиб, дети с женой к зверушкам в зоопарк, а я за ламинатом в леруа.

У меня в голове мелькали картинки кровавой мести))) В инете нашел телефон дежурного ОГИББД Болотнинского района (383-49- 2-25-14), позвонил. Дежурный сказал, что если меня что-то не устраивает в действиях инспекторов, то я всегда могу написать жалобу на имя начальника, фамилия которого Робокоп, если кто забыл. Попросил дежурного дать мне номер телефона доверия ГИБДД по Новосибирской области:

— Я вам не справочное бюро, ищите в интернете.

В том же самом интернете был телефон ИАЗ ОГИББД Болотнинского района (383-49- 2-27-87). Набрал и этот номер. Ответил мужской голос:

— Инспектор «Торт» слушает!

Да они издеваются, что ли?!

Рассказал инспектору Торту всю историю, на что услышал самую коронную фразу за день: «Инспектор всегда прав!!». В Болотном сплошная безнадега.

Благодаря моему увлечению автопутешествиями, мне приходится довольно много ездить по стране, да и за её пределами, и повидать инспекторов ДПС пришлось всяких разных. И вот какая закономерность есть в России: в больших городах и в центральных областях страны работники ГИБДД давно уже себя ведут по отношению к водителям весьма корректно. Там водители — это просто участники движения, которым надо помогать в трудных и непонятных ситуациях, а инспектора ДПС просто добросовестно выполняют свою работу. Но есть на теле страны места, где работники ГИБДД своё служебное положение используют для постоянного самоутверждения, упиваясь данной государством властью и используя эту власть для неправомерных действий в отношении водил. Не исключая и возможную коррупционную составляющую.

Я называю такие места «жопами». Расположены они всегда примерно посередине дороги между большими городами. В Сибири лично для меня таких «жоп» две: это Болотное и Боготол. Именно в этих районах постоянно происходят неприятности с ДПС. Попадались такие и в Саратовской области, и «казачки» в районе Кущевской.

Отвлёкся я.

Нашел также и телефон доверия ГИБДД НСО: (383) 2206295. Вот там уже говорил адекватный человек. Посоветовал собрать всю доказательную базу и в течение 10 дней направить жалобу на действия недобросовестных инспекторов в суд. На том и порешил.

Так началась моя полуторагодовая эпопея по сохранению моих горячо любимых 750 рублей)))

После возвращения в Томск приступил я к сбору необходимых материалов: копий, видеофайлов, распечаток стоп-кадров. Написал обращение в Болотнинский районный суд. И полный пакет направил заказным письмом.

Тягостное ожидание хоть какой-нибудь реакции от Болотнинского суда длилось долго, почти месяц. Я хоть и уважаю Государство и данные всем гражданам России права, но, признаюсь честно, до последнего был уверен в непоколебимости легенд о ненаказуемости болотных гаиборотней. Был на 146% уверен, что меня «прокатят».

Но! Я ошибался.

В установленные Законом сроки пришла повестка в суд. Суд назначили на 27.06.2016 г. в Болотном.

Тут вот немного отвлекусь. Когда беспредельничают подобным образом недобросовестные работники ГИБДД районных подразделений, равноудаленных от городов, то их основной расчет строится на том, что подавляющая масса водителей, причём иногородних водителей, не станут «искать Правды» вдали от дома. Хотя бы потому, что это ЧРЕЗВЫЧАЙНО экономически убыточно! Взять, например, мой случай: денежные затраты на личное присутствие на судебном заседании в г. Болотное Новосибирской области, с учетом того, что я живу в Томске, на расстоянии 130 км, уже превышают ценовой уровень наложенного неправомерного взыскания в размере 750 руб. (с учетом 50% дисконта). И практически все, наказанные болотнинцами, просчитали именно так. Никто не зарубился. Зарубился я. Ведь крестьянские дети «сделаны непалкой и не пальцем»!

На помощь мне в экономическом смысле пришел сервис «Блаблакар». Разместив на сайте поездку от Томска до Болотного, я «закрыл» затраты на топливо на весь километраж туда и обратно. Рабочая, между прочим, тема.

Для моральной поддержки на суде я привлек своего представителя, юриста, который помогал в составлении обращений и в общении с судьями. В Болотное он прибыл своим ходом из Новосиба.

27.06.2016 г. назначенное на определенное время судебное заседание по административке, вовремя не началось. Как не началось оно и следующие 3 часа. По причине неявки на заседание Робокопа, своими действиями показавшего полное неуважение к Суду. Принудить его к прибытию в Суд смогли только телефонные звонки из Суда и Прокуратуры начальнику Болотнинского отделения МВД РФ. Только после этого Робокоп снизошел до посещения, прибыв в Суд на «свежем» автомобиле Mitsubishi Pajero IV 3,2 л. Не, ну а чё, нормальные пацаны на таких должны ездить. Старшие лейтенанты ГИББД в Болотном особенно. Однозначно.

Итак, спустя 3 часа от назначенного времени началось заседание Суда. Сторона ГИБДД, игнорируя письменные требования по предоставлению утвержденной схемы движения на участке и предоставлению записи видеорегистрации, на суд явилась без каких-либо документальных доказательств. Выслушав «мнения сторон», судья впал в непонимание происходящего. По его словам, он сам там постоянно проезжал и в чем дело, несмотря на наличие фотографических и видеоматериалов с моей стороны, разобраться не может.

И тут, впервые в истории Болотнинского суда (если кто найдет в анналах суда прошедших лет подобное, уберу слово «впервые») было назначено выездное заседание суда. Учитывая, что суд в Болотном находится в одном здании с Прокуратурой и Службой судебных приставов, в здании начался нехилый кипеж. Всё вокруг пришло в движение. В ГИБДД была вызвана машина сопровождения, в отдельную машину сел судья с вооруженными судебными приставами. Они выдвинулись в сторону Болотнинского Туалета (ну, вы в курсе). Я со своим представителем поехали туда же на моём авто. Прибыл туда и Робокоп.

На месте, когда все собрались, судья лично, повторяю, ЛИЧНО, приступил к осмотру места, на котором якобы было совершено правонарушение. Судья сам рулеткой измерял ширину проезжей части, ширину полос движения, места начала и конца нанесенной разметки. В это самое время я рассказывал господину Робокопу о недопустимости существования на территории Российской Федерации самостийно придуманных им правил Дорожного Движения Болотнинской независимой республики. Судья, как мог, придерживал моё речеизлияние.

Полчаса ожидания вердикта прошли очень в напряженной обстановке. В эти минуты к нам подходили работники службы судебных приставов, суда и прокуратуры и говорили, что они на нашей стороне, что мы делаем всё правильно, что давно надо поставить на место потерявших берега гайцов. Спасибо им за такую поддержку!

Когда судья зачитывал своё решение, инспектор Робокоп всё больше опускал голову, а я испытывал гордость за наш «самый гуманный на свете» суд. «Состав правонарушения отсутствует, постановление отменить...»

Судья вынес справедливое решение!

Сказать, что в этот момент я испытывал облегчение, значит, ничего не сказать. Месяц полной концентрации действий привел к 100% результат.

Ссылка на решение суда:
https://redirct.drom.ru/?go=fast&link=https%3A%2F%2Fbolo...

И вот еще интересный момент: спустя 2 года Решение на сайте суда стало недоступно для поиска. С привлечением айтишников суда удалось его найти, «закопанное» в апелляциях. Так-то.

В бумаге Решение Болотнинского суда пришло по почте спустя две недели.

Еще спустя две недели пришло извещение из Новосибирского областного суда о назначенном на 01.09.2016 г. заседании по жалобе Робокопа на решение Болотнинского районного суда.

Ну, что же, апелляция, так апелляция. Борьба перешла на новый уровень.

Примерно в это же время я позвонил в ИАЗ ОГИБДД Болотнинского района и пообщался с инспектором дорожного надзора, который по своим должностным обязанностям обязан следить за правильностью установки дорожных знаков, состоянием дорожной разметки и соответствием всего этого утвержденной схеме дорожного движения на всех участках подведомственной территории.

— Инспектор Д’Артаньян слушает! (шоу продолжается... да)

Представился.

— Здравствуйте, вы, наверное, в курсе моего случая? Давайте совместно предпримем действия для исправления сложившейся ситуации, — на тот момент времени я исходил из того, что именно неверно нанесенная сплошная линия создавала ловушку для выезжающих от места остановки водителей. Я ж не знал, что реальность превосходит самые смелые предположения.

— Знаете, я недавно женился... У меня сейчас другие интересы и эта проблематика мне намного ближе к сердцу. И если лично Вам что-то не нравится, то Вы можете жаловаться кому угодно! Меня всё устраивает.

Ну что ж, тоже своего рода позиция. Слова не мальчика, но мужа.

Руководствуясь полученным разрешением Д’Артаньяна, написал обращения в Сибуправтодор и ГИБДД НСО. И в полном соответствии с 59 ФЗ стал ожидать письменных ответов от вышеуказанных организаций.

Тем временем, 01.09.2016 г. состоялось заседание Новосибирского областного суда по жалобе господина Робокопа, который по своей старой привычке на суд не явился. Суд вынес решение жалобу отклонить, решение Болотнинского районного суда оставить без изменений.

И, как в ситуации с сайтом Болотнинского суда, в суде НСО тоже решение по апелляции «вдруг» исчезло из стандартного поиска, ну нет его и всё. Случайность на случайности... Ага.

Не смотря на то, что 1 сентября я провел в суде Новосиба, а не на линейке у детей в Томске, день выдался хороший.

Теперь можно было приступать к «принуждению к миру» болотных жителей. К воспитательному процессу, так сказать.

Когда раздался звонок на сотовый и высветился новосибирский код, я вроде уже был готов ко всяким раскладам. Но не к такому. С этого момента со мной общались только полностью компетентные и адекватные люди. В областных управлениях, надеюсь, других не держат. Поэтому фамилий и званий этих людей упоминать не буду.

Так вот, звонивший из ГИБДД НСО сообщил мне, что было проведено комиссионное обследование участка автодороги Р-255 у съезда к остановочной площадке Болотного. Комиссией установлено, что «существующие дорожные знаки и разметка не соответствуют имеющейся утвержденной схеме дорожного движения». Выдано предписание на демонтаж дорожного знака 5.14 (ПДД п.18.2) «Движение маршрутных транспортных средств». По моему обращению в ОГИБДД Болотнинского района проводится служебная проверка.

Короче говоря, сел я на попу. Финт «болотные» провернули прикольный: воткнули по своей инициативе знак, который загонял в правовую ловушку всех, кто съезжал на остановочную площадку. Заехать можно, а выехать, не нарушив ПДД, нельзя. И в любой момент, когда болотным гайцам надо «поднять» план по протоколам, становились они на выезде и тормозили иногородних водителей, которым «бодаться» с ними не было времени.

Так и жили. Лепота.

Когда лично убедился, что незаконный знак демонтирован, разметка приведена в соответствие с нормами, позвонил инспектору Д’Артаньяну и доложил ему, что его поручение выполнено. Я на общественных началах выполнил работу по его зоне ответственности, попросил поделиться премиальными выплатами, если будут.

Оставалось только донести информацию о «креативных проделках» болотнинцев до ГУ МВД НСО и Прокуратуры НСО и запустить шестеренки государственного механизма для лучшего «закрепления материала». Что и было сделано. Пока «ходили» письма и ответы, решил пойти в суд по вопросу материального и морального возмещения за незаконное привлечение к ответственности инспектором ГИБДД. Тогда, осенью 2016 г., у меня жила тщеславная мысль, что буду я первым, кто получит моральную компенсацию по суду по такой статье. Готовился дойти до Верховного суда, если потребуется. Но не судьба. В декабре 2016 г. прошла информация, что один упертый липецкий мужик гайцов загонял, дойдя до Верховного и добившись выплаты морального ущерба. Молодец! Он пробил окно Овертона. Ну а я, значит, буду его расширять. Пусть Овертон порадуется. Чем я и занялся с удвоенной энергией, чтобы получить компенсацию морального ущерба в суде общей юрисдикции, разумно полагая, что имея в прецедентах решение Верховного, суды нижних инстанций не станут эскалировать подобный случай еще раз.

Так оно, в общем-то, и получилось, хотя и потребовалось проведение трёх заседаний в Октябрьском суде Новосибирска, где мне оппонировали стороны ответчика, представители МВД и Казначейства НСО, которым такие расклады по выплате морального ущерба за незаконные действия госслужащего были как «серпом по молоту». Но даже они не решились идти в апелляцию, получив решение суда по частичному удовлетворению моих требований.

Все эти суды растянулись почти на весь 2017 г. И только в октябре получил на руки исполнительный лист на взыскание с МВД РФ материального и морального ущерба за незаконно наложенное взыскание.


Решение суда:
https://redirct.drom.ru/?go=fast&link=https%3A%2F%2Fokti...

А потом началось интересное. Куда идет человек, получивший исполлист на руки? Правильно, в службу судебных приставов. Позвонил туда, объяснил, чего хочу. Когда на том конце провода услышали, что ответчик по исполлисту МВД РФ, попросили меня не вмешивать их в процесс взаимодействия с таким «контрагентом». Типа, их «кунфу» для этого не годится. А куда тогда податься «бедному еврею» простому человеку? Идите, говорят в Казначейство по Томской области. Ну, Казначейство, так Казначейство... Позвонил туда. Там тоже такая же тема: мы к таким выплатам отношения не имеем, не наш уровень. А чей тогда?! Где деньги то брать? И говорит мне Казначейство человеческим голосом, а иди-ка ты со своим исполнительным листом напрямую в Минфин РФ. Да ну на! Да, да, прямой дорогой в Минфин, только он лично выплаты за косяки госслужащих платит. А мы вам даже поможем письмо в Минфин составить, что б к этому вопросу больше не возвращаться. Сказано — сделано. Отправил письмо на деревню в дедушке в Минфин РФ и стал ждать.

Тем временем пришел ответ из ГУ МВД НСО, в котором меня уведомили, что все указанные в обращение факты подтвердились и в ОГИБДД назначена еще одна служебная проверка. По телефону мне сказали, что инспектора Чингачгук, Робокоп и Д’Артаньян будут подвергнуты порке со страпонами взысканию в виде выговоров. Было или нет, я не в кур-р-рсе. Приказа не видел, свечку не держал, врать не буду.

В конце ноября дзинькнула смска, на карту пришла выплата от минфина.

Историю можно считать закрытой. Да, прошло полтора года борьбы, но зато прокачался по многим вопросам, очистил от «грязи» участок Дороги. Теперь через Болотнинский район водители могут ездить без ожидания подляны. Конечно, там остались места для «рыбалки» со сплошными, где «клюёт» по «пятерику». Ручки-то дело помнят. Вы осторожнее там, они ждут вас на Ояше. Где затяжной подъем со «сплошной». Но это хоть за дело. Полного беспредела уже не будет.

А написал я это для того, чтобы люди, попавшие в аналогичные ситуации, не сдавались сразу, а начинали бороться. Да долго, да муторно. Но когда выплат через Минфин будет не две, а двести, когда каждый случай будет «высвечен» в областном МВД, когда за такие косяки будут оптово трещать жопы, тогда дороги станут чище и ездить по ним станет проще. Ведь, что бы там ни говорили, основная масса работников ГИБДД придерживается буквы закона, надо только вытаскивать на «свет» таких, которых от Закона корежит.

Теперь там знаки не растут…

Путешествие из Томска в Новосибирск длиной в полтора года, или «Гаиборотни из болота» Dromru, ГАИ, Болотное, Суд, Длиннопост

Пост размещён с согласия автора: KAlex32 с ресурса drom.ru

https://travel.drom.ru/62934/

Показать полностью 10
4099

Чужие письма и ГИБДД

За 7 месяцев получила 16 извещений о заказных письмах на свой адрес, но с именем чужой тети. Приложение Почты России подсказало, что письма шлет Центр автоматизации и Центр фиксации ГИБДД. Видимо это штрафы :)

Чужие письма и ГИБДД Письма не мне, ГАИ, Штраф, Длиннопост

Для начала сходила в УК, попросила справку о составе семьи. В паспортном столе спросили зачем мне справка, а когда узнали, сказали: "да вы что, всем такие приходят" и посоветовали не заморачиваться) По справке к моей семье никто новый не прибавился.

Когда была на почте, по случаю спросила и у них, там тоже удивились моему интересу, сказали что "всем такие приходят" и не надо заморачиваться) (надо же как совпало) мне точно ничем помочь не могут.

Чужие штрафы мне все таки не нравятся, поэтому отправила первое обращение с сайта ГИБДД и приложила справку УК и фотки извещений. Вопрос был в том не ошиблись ли они адресом, раз такой человек у нас точно не прописан. Ответ ГИБДД был краток: адрес как надо, письма идут верно.

Чужие письма и ГИБДД Письма не мне, ГАИ, Штраф, Длиннопост

Никогда не регистрировала машины, поэтому нужно было искать как это делают правильно. Оказалось, что указывают адрес по прописке в паспорте или в свидетельстве о регистрации по месту жительства собственников (Приказ МВД России от 24.11.2008 N 1001 "О порядке регистрации транспортных средств", приложение N 1, часть II, п. 24). Похоже легально эта тетя никак не могла указать мой адрес, а значит пришло время второго обращения к ГИБДД. Текст был примерно такой: состав семьи не менялся, как эта тетя смогла зарегистрировать машину по моему адресу? похоже кто-то где-то ошибся, разберитесь, пожалуйста, или укажите название подразделения и дату регистрации автомобиля этой тети, чтобы я написала запрос в прокуратуру)

На второе обращение отвечали дольше. Результат: свидетельство тети имеет признаки подделки, поэтому в автоматизированную базу внесены изменения о месте жительства автовладелицы, а материалы по факту подделки направлены на проверку в УМВД.

Чужие письма и ГИБДД Письма не мне, ГАИ, Штраф, Длиннопост

Не знаю правда ли "всем такие приходят", но если и правда приходят, то может вам поможет моя история :)

Показать полностью 3
81

Слепящий рекламный щит на дороге

Всё началось с поста https://pikabu.ru/story/aaa_kak_slepit_nado_vtopit_6148141

Где я отписал в комментариях:

На варшавском шоссе недавно поставили ОГРОМНЫЙ мультимедиа-рекламный щит, который из рекламы на тёмном фоне резко врубает ярко-белую. Лично я по ночам слепну на ура, а там перекрёсток и пешеходники.

На что получил комментарий:

Слепящий рекламный щит на дороге ПДД, Безопасность, Москва, Обращение, Госуслуги

Почесал бороду и подумал: И правда, почему бы и нет.

Слепящий рекламный щит на дороге ПДД, Безопасность, Москва, Обращение, Госуслуги

Спустя пару-четвёрку часов получил:

Слепящий рекламный щит на дороге ПДД, Безопасность, Москва, Обращение, Госуслуги

В течении трёх дней должно быть рассмотрено.


Пишу тут исключительно для того, чтобы люди обсуждали проблемы не на прокуренных кухнях а потратили пару минут своей жизни на официальное обращение!


PS: Подписываться не надо, напишу ровно через трое суток сюда в комментарии.


@DIN133@monder, Молодцы, что пнули меня.

#comment_121385014 (ссылка на ветку комментов)

Показать полностью 2
28

Парковка на тротуаре и Помощник Москвы.

Как-то неделю назад побывал во дворе на улице Богородский вал и был сильно удивлен, что все тротуары запаркованы наглухо. Мне казалось, что уже давно во всех дворах поставили столбики, чтобы такие дегенераты не имели соблазна.

Парковка на тротуаре и Помощник Москвы. Тротуар, Парковка, Помощник Москвы, Длиннопост
Парковка на тротуаре и Помощник Москвы. Тротуар, Парковка, Помощник Москвы, Длиннопост
Парковка на тротуаре и Помощник Москвы. Тротуар, Парковка, Помощник Москвы, Длиннопост
Парковка на тротуаре и Помощник Москвы. Тротуар, Парковка, Помощник Москвы, Длиннопост
Парковка на тротуаре и Помощник Москвы. Тротуар, Парковка, Помощник Москвы, Длиннопост
Парковка на тротуаре и Помощник Москвы. Тротуар, Парковка, Помощник Москвы, Длиннопост
Парковка на тротуаре и Помощник Москвы. Тротуар, Парковка, Помощник Москвы, Длиннопост
Парковка на тротуаре и Помощник Москвы. Тротуар, Парковка, Помощник Москвы, Длиннопост

Это лишь малая часть, которую я заснял.  Особенно "порадовал" кусок ведерка на мерине, кот. против платной парковки.



Решил я значит посмотреть, что скажет помощник Москвы в этом случае и ... о чудо, в этом месте можно зафиксировать только парковку на газоне, а на тротуаре - паркуйся не хочу.

Парковка на тротуаре и Помощник Москвы. Тротуар, Парковка, Помощник Москвы, Длиннопост

Ну мне не сложно было вручную написать обращение в ГИБДД. Но зачем тогда этот помощник вообще нужен или внезапно стало разрешено парковаться на тротуарах?

Показать полностью 9

Россия утроила наркотрафик

Крепнущая дружба с Турцией и Ираном, наращивание объемов торговли со странами Центральной Азии вывели Россию в лидеры мировой наркоторговли. С 2011 года потребление наркотиков в России выросло в 3,5 раза, до $60 млрд.
Источник

Россия утроила наркотрафик Общество, Россия, Наркотики, Коррупция, Криминал, Новости, Длиннопост, Бизнес, Афганистан, Латинская Америка, Индокитай, Производство, Маршрут, Поставки

Россия опять оказалась в центре наркоскандала: в Бельгии полиция перехватила почти 2 тонны бразильского кокаина стоимостью в общей сложности €100 млн с логотипом «Единой России». Замсекретаря генсовета правящей партии Евгений Ревенко сразу отшутился: «Теперь и латиноамериканские наркобароны прослышали о существовании партии «Единая Россия».


Однако смешного мало. На Россию приходится 12% ($60 млрд) совокупного мирового оборота тяжелых наркотиков (см. «Классификация наркотиков») и почти треть ($20 млрд в год) мирового рынка опиума. С 2011 года потребление наркотиков в России выросло в 3,5 раза. Причины — укрепление дружбы с Турцией и Ираном, а также расширение товарооборота со странами Центральной Азии, через которые в Россию поступает героин из Афганистана.


Месяца не прошло с тех пор, как был уволен весь личный состав отдела по контролю за оборотом наркотиков Ленинского отдела полиции Ростова-на-Дону: в конце июля в кабинете начальника отдела Владислава Сергеева нашли 36 кг наркотиков. Какие именно препараты были в схроне, следователи пока не говорят.


А полгода назад на весь мир прогремела еще одна кокаиновая история: в здании российского посольства в Буэнос-Айресе нашли 400 кг «кокса». Представитель российского МИДа Мария Захарова, правда, сразу же расставила точки над i: это, мол, было изъятие в ходе совместной операции спецслужб РФ и Аргентины, которые раскрыли наркоканал. Но вместо точек получилось многоточие. Особенно после того, как иностранные СМИ написали, что кокаин перевозили самолетом главы российского Совбеза Николая Патрушева.


Россия в тройке нарколидеров


Россия давно и прочно вошла в число мировых лидеров как по потреблению наркотиков, так и по их транзиту. По данным ООН, 45% всех мировых потребителей инъекционных наркотиков живут в трех странах — России, США и Китае. При том, что совокупное население этих стран составляет только 27% населения планеты.

Классификация наркотиков
По источнику происхождения:
Растительные: опиум (сырье — сок мака), кокаин (листья коки), марихуана и гашиш (конопля, она же каннабис), мескалин (южно-американские кактусы), псилоцибин (грибы), кратом (листья дерева кратом).
Синтетические: амфетамин, ЛСД, экстази, барбитураты.
По типу воздействия на психику человека:
Тяжелые: опиаты и кокаин быстро вырабатывают наркозависимость.
Легкие: каннабиса, кратом, псилоцибин и т.д. вызывают более медленное привыкание.
По группам:
Опиаты (курение, вдыхание, внутривенные инъекции): героин, фентанил, метадон, бупренорфин, трамадол, дезоморфин, кодеин.
Кокаин (курение, вдыхание, глотание, внутривенные инъекции)Каннабис (курение, пищевая добавка): марихуана, гашиш.
Амфетамины (внутривенные иъекции, курение, вдыхание): эфедрон, перветин, эфедрин.
Галлюциногены (глотание): ЛСД, псилоцин, псилоцибин, экстази.
Снотворные (глотание, инъекции): феназепам, реланиум, реладорм.

Через Россию проходит один из главных путей мирового наркотрафика — так называемый Северный маршрут. Годовой объем экспорта афганского опия по нему — $13 млрд. В общей сложности трафик опиума из Афганистана через Россию составляет $20 млрд (мировой рынок опиоидов — $70 млрд), заявлял два года назад Виктор Иванов — глава упраздненной в 2016 году Федеральной службы по контролю за оборотом наркотиков (ее полномочия передали МВД). По данным Государственного антинаркотического комитета, в 2017 году потребление в РФ осталось на том же уровне.


Привлекательной для наркоторговцев Россию делают высокий уровень коррупции, а также удобное расположение — по соседству с Афганистаном — основным поставщиком опия-сырца на мировой рынок, отмечается в отчете Бюро по международному обращению наркотиков Госдепа США. Легкость прохождение товара обеспечивается открытостью границ между государствами-членами Евразийского экономического союза (ЕАЭС, в него входят помимо РФ — Казахстан, Киргизия, Армения, Беларусь).

Россия утроила наркотрафик Общество, Россия, Наркотики, Коррупция, Криминал, Новости, Длиннопост, Бизнес, Афганистан, Латинская Америка, Индокитай, Производство, Маршрут, Поставки

Мировой героиновый наркотрафик. Источник: ООН. ⤴

Героиновое соседство

Почти весь мировой опиумный мак выращивается в Афганистане — на него приходится более 80% (9 тысяч тонн) производства опия-сырца из общего объема рынка. Причем в 2017 году производство опия в Афганистане выросло на 87% по сравнению с 2016-м, подсчитали эксперты ООН. Маком в Афганистане засеяно 315 тысяч га (против 224 тысяч га в 2014 году). Резкое расширение афганских плантаций привело к тому, что в 2016-2017 годах общий мировой рынок опия вырос на 65%, достигнув рекордного уровня за всю историю наблюдений ООН — 10,5 тысячи тонн в год ($70 млрд).

Основные российские маршруты афганского опия

Северный: через страны Центральной Азии (Туркмению, Киргизию, Узбекистан, Таджикистан или Казахстан) — в Россию и далее через Украину, Белоруссию либо страны Прибалтики в Европу.
Иранский: через порты Азербайджана (Каспийское море) и Грузии (Черное море), а потом — в Украину, Россию и через них в Европу.
Астраханский: через Иран или Туркмению — в Каспийское море, оттуда по Волго-Каспийскому каналу в астраханский порт Оля, из России — в Европу.
Баткенский: Таджикистан, Киргизия, Россия, Китай.


В результате роста афганских поставок героин и прочие опиоиды стали вытеснять в Европе другие виды наркотиков. Например, по данным Европейского центра мониторинга наркотиков и наркомании, во Франции на героин приходится 19% от всех потребляемых наркотиков (здесь предпочитают каннабис — 63%), в Испании — 23% (кокаин — 37%, каннабис 33%, в ФРГ героин 32% (каннабис 39%), в Великобритании героин употребляют 42% наркоманов, а в Турции, которая получает опиоиды по самому короткому пути, — 73%.


Производство кокаина тоже выросло в 2016 году — на 25%, превысив 1,4 тысячи тонн ($150 млрд, данных за 2017 год у ООН нет). Большая часть кокаина (около 900 тонн) поступает из Колумбии, где 147 тысяч га территории занято кокаиновыми кустами — это 69% всех мировых плантаций коки. Десять лет назад кустарники коки занимали лишь 18 тысяч га в мире.


Один из главных мировых маршрутов кокаина ведет в Россию: Южная Америка — Мексика — Атлантика — Африка — Прибалтика — РФ.

Россия утроила наркотрафик Общество, Россия, Наркотики, Коррупция, Криминал, Новости, Длиннопост, Бизнес, Афганистан, Латинская Америка, Индокитай, Производство, Маршрут, Поставки

Мировой кокаиновый наркотрафик. Источник: ООН. ⤴

Однако Россия находится далеко от мест производства кокаина, и транспортные расходы на его доставку в разы увеличивают его стоимость для россиян. В РФ 1 грамм кокаина стоит в среднем 10 тысяч рублей, героина — 1,2 тысячи рублей.


Опиоиды гораздо доступнее для жителей России: укрепляющаяся дружба РФ с Турцией и Ираном, а также рост товарооборота со странами Средней и Центральной Азии облегчают доступ афганского опиума через эти страны. Контрабандные наркотики обычно перевозят в составе других грузов. Например, компании, связанные с «банановым королем» и совладельцем торговой компании JFC Владимиром Кехманом, были уличены в том, что они ввозили в Россию наркотики в коробах с фруктами. Однако уголовные дела, в которых Кехман выступал фигурантом, прекращены.


Кроме того, многие опиоиды — это легально разрешенные лекарства, которые используются в немедицинских целях. В отличие от кокаина — почти все препараты из него запрещены.


В итоге за последние десять лет популярность героина в России выросла: в 2008 году на страну приходилось 20% мирового потребления героина, в 2017-м — 29%. Из всех российских наркоманов героин потребляют 80%, кокаин — только 2%.

СПРАВКА. Мировое потребление наркотиков:
* 275 млн человек во всем мире (5,6% населения планеты) в возрасте 15-64 года употребляют наркотики хотя бы один раз в год
* 31 млн человек, употреблявших наркотики, нуждаются в лечении
* 192 млн человек употребляют каннабис хотя бы один раз в год, из них 13,8 млн — молодые люди в возрасте 15-16 лет (5,6% от всей молодежи этого возраста)
* 450 тысяч человек в год умирают в результате употребления наркотиков (передозировка, ВИЧ, гепатит С и другие причины)


Фото: cdn.cnsnews.com

Показать полностью 3
2575

Авиационный протест

Пилоты и стюардессы протестуют: авиакомпания «Россия» хочет лишить их части льгот «за вредность», чтобы улучшить свои финансовые показатели. Работа авиаторов почти безвредна, поэтому доплаты и большой отпуск им не нужны, считает перевозчик.

Источник

Авиационный протест Протест, Россия, Общество, Длиннопост, Работа, Работодатель, Бизнес, Новости

Около тридцати пилотов и стюардесс авиакомпании «Россия» (входит в группу «Аэрофлот») 4 сентября провели пикет в Московском районе Петербурга, требуя отменить результаты проведенной работодателем специальной оценки условий труда (СОУТ). «Россия» признала их труд практически безвредным, из-за чего они потеряют многие льготы.


Так, сейчас авиаторы получают материальные надбавки (до 24% к окладу), а также имеют право на повышенные отчисления в пенсионный фонд и на короткую (36-часовую) рабочую неделю. Плюс пилоты, отработавшие 500 летных часов, получают 70-дневный отпуск, а не 28 дней отдыха, как остальные трудящиеся. А выйти на пенсию авиаторы могут после того, как налетают 6 тысяч часов. Максимальная пенсия назначается после 10 тысяч летных часов. Некоторые пилоты становятся пенсионерами уже в 35 лет. Бортпроводницы могут претендовать на пенсию в 45 лет при наличии 7,5 года полетного и 15 лет страхового стажа.


Эти льготы, действующие с 1986 года, объясняется тяжелыми условиями труда авиаторов. Но владельцы авиакомпаний утверждают, что с советских времен труд летчиков стал легче, а значит, дополнительный отдых им не нужен, заявил еще в 2012 году гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев в письме к экс-министру транспорта Игорю Левитину. Спор об отмене льгот затянулся, и только к 25 августа Минтранс, Минтруд и работодатели пришли к соглашению: предоставить авиаторам лишь 7 дней дополнительного отпуска, вопреки позиции профсоюзов летчиков, отстаивающих советские стандарты. Окончательное решение власти планируют принять 7 сентября на заседании трехсторонней комиссии.

СОУТ высокого давления

Мотивация работодателя понятна: сокращение льгот для сотрудников позволит «России» снизить издержки и улучшить финансовые показатели компании. «Россия» свои квартальные финансовые результаты не раскрывает, но ее материнская компания «Аэрофлот» во втором квартале 2018 года получила убыток в 7,2 млрд рублей против прибыли в 2,3 млрд за тот же период 2017-го.


По словам сотрудников «России», администрация требует, чтобы они подписали дополнительные соглашения к трудовым договорам, закрепляющие новые условия труда.

«Мне сказали: «Не хотите подписывать? Сейчас мы отправим вас в отдел кадров и в течение двух месяцев с вами распрощаемся». Я подписала. Иначе потеряю работу», — рассказала участница пикета, стюардесса «России».

Пилот Константин, также работающий в этой авиакомпании, уверен, что сокращение отпусков приведет к массовой миграции российских летчиков за рубеж. Проблема оттока кадров стала актуальной в 2017 году, когда российские пилоты начали массово переходить на работу на китайские авиалинии.

«Многие мои коллеги ушли работать в Китай. Впечатления у них замечательные. Например, они могут выбрать график «три недели через две»: полгода работаешь — полгода отдыхаешь. При этом их зарплаты в 4-5 раз выше, чем в России», — рассказывает Константин.
Пилоты «Аэрофлота» получают от 200-650 тысяч рублей, а базовая ставка пилота в китайской Sichuan Airlines — $20,4 тысячи (1,27 млн рублей) в месяц, не считая бонусов, в Chendu Airlines — $18,6 тысячи, в Vietnam Airlines и Korean Airlines — $12 тысяч. Эти авиакомпании переманивают персонал из России и СНГ.


В итоге российские авиакомпании столкнулись с дефицитом пилотов, и 16 августа «Россия» объявила о наборе иностранных командиров воздушных судов. Но председатель первичной организации профсоюза летного состава Игорь Морозов сомневается, что иностранцы пойдут на российские авиалинии. По его словам, восполнить дефицит летных кадров «Россия» пытается, принимая на работу выпускников российских летных училищ, не имеющих ни опыта, ни дополнительной подготовки. Престиж профессии снижается, а отмена льгот за вредность усугубит проблему, считает Морозов.

Нелетные условия

Из-за дефицита летного состава пилоты стали работать больше, чем раньше. И теперь работодатель подумывает об увеличении нормы полетных часов с 900 до 1000 в год, чтобы сократить доплаты за переработку, говорят пилоты. «Офисные клерки работают пять дней в неделю, в выходные и праздники они отдыхают. Мы работаем на 15-20 дней больше, чем обычные люди, даже с учетом дополнительного отпуска. Все вредные факторы, которые были в советское время, есть и сейчас. Бизнес просто пытается сэкономить средства за счет здоровья летных экипажей», — уверен пилот Константин.


Пенсионер Анатолий Янушевский, проработавший летчиком 42 года, считает, что проведенная СОУТ не берет во внимание главный фактор, влияющий на состояние пилота: «После посадки еще около полусуток не отпускает напряжение. При штурвальном полете у летчика всегда испарина между лопаток, независимо от класса и типа самолета. Летчик — как пианист, здесь иногда одна секунда решает все».


Российская методика оценки условий работы летчиков некорректна, уверен Игорь Морозов. Например, проверяющие, которые проводили СОУТ, не обнаружили на рабочих местах пилотов и бортпроводников ни повышенной радиации, ни сильного шума, ни слишком сухого воздуха в салоне самолета, не учли фактор смены часовых поясов. При этом иностранные авиакомпании учитывают эти факторы при оценке условий работы своих сотрудников. Профсоюзы проводят экспертизу результатов СОУТ и по ее окончании оспорят результаты в суде, сообщил Морозов.


В авиакомпании «Россия» не смогли оперативно предоставить комментарий по запросу издания.

Показать полностью 1
32

Возвращение блудного холодильника или завершение «истории» с Мвидео

В комментариях к моему посту, выложенному на прошлой неделе,


https://pikabu.ru/story/krasnyiy_monstr_o_khamstve_i_neprofe...


Я обещала выложить пост по результатам противостояния с Мвидео из-за их косяка с доставкой холодильника.


Вчера, 3 сентября в понедельник, многострадальный холодильник был наконец доставлен и установлен на предусмотренное для него место.

Возвращение блудного холодильника или завершение «истории» с Мвидео Холодильник, Доставка, МВидео, Без рейтинга, Длиннопост

Также от Мвидео были получены извинительные бонусы, соразмерные уровню случившейся оплошности (даже несколько больше, чем изначально требовали, была приятно удивлена).

Соотвественно, ситуация с Мвидео на данный момент урегулирована, будем надеятся, что холодильник будет работать долго и безотказно))


Желаю всем прочитавшим удачных покупок и отсутсвие подобных проблем с доставкой.


Ну и что бы разрядить обстановку, немного утят в ленту )

Возвращение блудного холодильника или завершение «истории» с Мвидео Холодильник, Доставка, МВидео, Без рейтинга, Длиннопост
Показать полностью 2
Отличная работа, все прочитано!