Сообщество - Первая мировая война

Первая мировая война

194 поста 1 264 подписчика

Популярные теги в сообществе:

374

Старый солдат.

Старый солдат. Первая мировая война, Австро-венгрия

Пожалуй, самым заслуженным солдатом Австро-венгерской армии был Гаспар Валлноeфер, который участвовал во всех войнах австрийской короны в течение 60 лет. В 1848 году 10-летний Гаспар стал в одном из армейских подразделений кем-то вроде сына полка, а в 11 заработал свою первую серебряную медаль за храбрость в итальянской кампании. Во время войны с Пруссией в 1866 году захватил вражеское орудие, за что был пожалован зотолой медалью за отвагу. В 1914 году, будучи уже уважаемым дедулей, добровольно вернулся в строй и провоевал все четыре года. Умер в 1923 году от старости.

Показать полностью 1
4

Нужна помощь переводчиков!

Добрый день!
Собираюсь пополнить коллекцию двумя фотографиями немецкий солдат 1918 года.  Фото подписаны, но, к сожалению, я не разбираюсь в немецком. Возможно ли перевести?
Заранее благодарен.

Нужна помощь переводчиков! Перевод, Переводчик, Немецкое, 1918, Первая мировая война, Солдаты, Немцы, Фото, Длиннопост
Нужна помощь переводчиков! Перевод, Переводчик, Немецкое, 1918, Первая мировая война, Солдаты, Немцы, Фото, Длиннопост
Нужна помощь переводчиков! Перевод, Переводчик, Немецкое, 1918, Первая мировая война, Солдаты, Немцы, Фото, Длиннопост
Нужна помощь переводчиков! Перевод, Переводчик, Немецкое, 1918, Первая мировая война, Солдаты, Немцы, Фото, Длиннопост
Показать полностью 4
9

Об итальянском асе Франческо Баракке, пьемонтской кавалерии и эмблеме Феррари.

Какая связь у итальянской кавалерии со спортивными автомобилями "Ferrari" ?

Ответ напрашивается сам собой - лошадка. Они - кавалеристы , а на эмблеме Феррари тоже , лошадь. Если быть корректным , то лошадка на эмблеме называется - "Il Cavallino Rampante" - "Гарцующий конь" . Но , всё немного не так . Нет , конечно , "лошадь" - правильный ответ , но в логической цепочке присутствует (кроме бравых кавалеристов) - и авиация , и национальный герой Италии , и его мама , а так же , известный гонщик...

Об итальянском асе Франческо Баракке, пьемонтской кавалерии и эмблеме Феррари. Первая мировая война, Ferrari, Авиация, Кавалерия, Лошади, Длиннопост

Герб Пьемонтской кавалерии (не забываем обратить внимание на гарцующую лошадь)



Дело в том, что в итальянскую военную авиацию на должности пилотов набирали из кавалерии - до и во время Великой войны. И много - из пьемонтцев . Так вот, на службу в полк, в 1910-м , поступил граф Франческо Баракка, в 1912-м он получил лётную лицензию и перевёлся в авиацию.


Франческо Баракка - итальянский ас ( всего у него было 34 подтверждённые победы , дослужился до майора , и командовал в конце карьеры эскадрильей ( 91ª Squadriglia )) . Летал на Ньюпортах , и на СПАД-ах ( на фото он на SPAD S.XIII ) . Погиб Франческо Баракка 19-го июня 1918-го . Был сбит австро-венгерским двухместным Phönix C.I , под управлением лейтенанта Макса Кауэра. В честь Ф. Баракки был назван аэропорт , военная авиабаза и насколько дорог в Италии .

Об итальянском асе Франческо Баракке, пьемонтской кавалерии и эмблеме Феррари. Первая мировая война, Ferrari, Авиация, Кавалерия, Лошади, Длиннопост

Граф Ф. Баракка в форме пьемонтских кавалеристов.

Об итальянском асе Франческо Баракке, пьемонтской кавалерии и эмблеме Феррари. Первая мировая война, Ferrari, Авиация, Кавалерия, Лошади, Длиннопост
Об итальянском асе Франческо Баракке, пьемонтской кавалерии и эмблеме Феррари. Первая мировая война, Ferrari, Авиация, Кавалерия, Лошади, Длиннопост

Обращаем внимание на рисунок на борту ( это - "Il Cavallino Rampante" , с полкового герба ) . Да-да , именно его он рисовал на всех своих самолётах.


Именно его эмблема (с небольшими изменениями) изображена на логотипе Ferrari.


Энцо Феррари в своих воспоминаниях писал:

«В качестве заводской марки я продолжал использовать изображение вздыбленного коня, которое появилось у меня сначала на машинах Scuderia Ferrari. История этого вздыбленного коня простая и забавная. Такую эмблему нес на своем истребителе Франческо Баракка, с первой мировой войны. Его сбили под Монтелло. Когда в 1923 году я выступил на трассе „Чиркуито дель Савио“ в Равенне, я познакомился с графом Энрико Баракка, отцом героя. Он представил меня своей жене, графине Паолине Баракка, которая однажды предложила : Феррари, а почему бы вам не изобразить вздыбленного коня моего сына на вашем гоночном автомобиле? Он принесет вам удачу.


Я все ещё храню фотографию аса с посвящением его родителей, в котором они вверяют мне этот знак с конём. Конь был и остался чёрным. Я же добавил золотистый фон, который является цветом города Модены».

Об итальянском асе Франческо Баракке, пьемонтской кавалерии и эмблеме Феррари. Первая мировая война, Ferrari, Авиация, Кавалерия, Лошади, Длиннопост
Об итальянском асе Франческо Баракке, пьемонтской кавалерии и эмблеме Феррари. Первая мировая война, Ferrari, Авиация, Кавалерия, Лошади, Длиннопост

Вот так , гарцующий конь с герба полка пьемонтской кавалерии стал эмблемой Феррари .

И на последок еще несколько фото пьемонтских кавалеристов.

Об итальянском асе Франческо Баракке, пьемонтской кавалерии и эмблеме Феррари. Первая мировая война, Ferrari, Авиация, Кавалерия, Лошади, Длиннопост
Об итальянском асе Франческо Баракке, пьемонтской кавалерии и эмблеме Феррари. Первая мировая война, Ferrari, Авиация, Кавалерия, Лошади, Длиннопост
Об итальянском асе Франческо Баракке, пьемонтской кавалерии и эмблеме Феррари. Первая мировая война, Ferrari, Авиация, Кавалерия, Лошади, Длиннопост
Об итальянском асе Франческо Баракке, пьемонтской кавалерии и эмблеме Феррари. Первая мировая война, Ferrari, Авиация, Кавалерия, Лошади, Длиннопост
Об итальянском асе Франческо Баракке, пьемонтской кавалерии и эмблеме Феррари. Первая мировая война, Ferrari, Авиация, Кавалерия, Лошади, Длиннопост
Показать полностью 11
165

Ветеран Франко-Прусской войны Жульен Пригорье

Ветеран Франко-Прусской войны Жульен Пригорье Франция, Первая мировая война, Франко-прусская война

Жульен Пригорье, один из последних ветеранов Франко-Прусской войны, в 1937 году. По-видимому помогал раненым в ПМВ так как имеется медаль "французской признательности", крест Красного креста 1914-19 и медаль Великая война 1914-18 с планкой "волонтёр".

Показать полностью 1
2

Жан Жюльен Лемордан (1882-1968)

В начале первой мировой войны, в августе 1914 года, Лемордан ушел добровольцем на фронт. В битве при Шарлеруа он был ранен и произведен в лейтенанты. В октябре 1915 года в сражении при Арто художник был снова ранен, в результате чего ослеп. Кроме того, он пролежал в течение четырех дней на поле боя, потом, когда немцы обнаружили, что он не мертв, его взяли в плен и после войны обменяли на немецких военнопленных.

В 1919 году Лемордан был удостоен премии Мемориала Хауленд, его работы были показаны в Йельском университете и совершили турне по США. В 1926 году художник стал Командором ордена Почетного легиона. Всю жизнь Лемордан проработал профессором эстетики в Школе изящных искусств.

Жан Жюльен Лемордан (1882-1968) Первая мировая война, Франция, Живопись, Длиннопост
Жан Жюльен Лемордан (1882-1968) Первая мировая война, Франция, Живопись, Длиннопост
Жан Жюльен Лемордан (1882-1968) Первая мировая война, Франция, Живопись, Длиннопост
Жан Жюльен Лемордан (1882-1968) Первая мировая война, Франция, Живопись, Длиннопост
Жан Жюльен Лемордан (1882-1968) Первая мировая война, Франция, Живопись, Длиннопост
Показать полностью 5
16

Туземная дивизия в Первой мировой войне.

Война есть война, и избежать полностью инцидентов во время военных действий не удается ни одной армии. Отношение к ним русских военных властей было однозначным: за мародерство следовало жестокое наказание, вплоть до расстрела. Тем не менее были целые соединения, появление которых создавало массу проблем. Прекрасная кавалерийская часть – Туземная (или так называемая Дикая) дивизия, состоявшая из добровольцев, набранных на Кавказе, части территории Закавказья и Средней Азии, перейдя границы Российской империи, сразу же отметилась рядом грабежей и изнасилований. Ее рядовые бойцы – всадники были добровольцами, которые получали за службу довольно приличную плату – 30 рублей в месяц, а за каждый Георгиевский крест полагалась прибавка в три рубля. Среди добровольцев были амнистированные императором при вступлении на службу абреки и кровники: например, в Ингушском полку состояла целая сотня таких всадников.



Следует отметить, что в боях эта дивизия проявила себя с самой лучшей стороны, за всю войну в ней не было ни одного случая дезертирства, ее бойцы не сдавались добровольно в плен. «Наездники они были почти все очень хорошие, – вспоминал офицер дивизии. – Боевую дисциплину инстинктивно усваивали, что же касается дисциплины внутренней, домашнего распорядка, вне боя, то этого они не понимали и только года через 2–3 с трудом одолели, и то не полностью. Ближайшие начальники должны были зорко следить, дабы предотвратить вовремя могущие быть недоразумения, в особенности в области взаимоотношений с местными жителями, которых по ту сторону границы горцы считали врагами России, а следовательно, и своими».



Офицерам и унтер-офицерам с трудом удалось остановить такое «наказание врага». «На ночевках и при всяком удобном случае, – вспоминал офицер Ингушского полка, – всадники норовили незаметно отделиться от полка с намерением утащить у жителей все, что плохо лежало. С этим командование боролось всеми мерами, вплоть до расстрела виновных, но за два первых года войны было очень трудно выветрить из ингушей их чисто азиатский взгляд на войну, как на поход за добычей». В результате часто случалось так, что при появлении всадников этой дивизии в селах и местечках Галиции население старалось спрятаться. Причины были просты. «Всякого жителя неприятельской страны, – свидетельствует ротмистр А. Л. Марков, с большой симпатией относившийся к своим весьма непростым подчиненным, – они считали врагом со всеми вытекающими отсюда обстоятельствами, а его имущество – своей законной добычей. В плен австрийцев они не брали вовсе и рубили головы всем сдавшимся».

Туземная дивизия в Первой мировой войне. Первая мировая война, Дикая Дивизия
Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!