nepsix

Решила поделиться радостью, а то о продавцах и производителях чаще негатив пишут.

Летом 2019 года купили дочери первые часы с GPS - Jet Kid Gear. Работой модели довольны, всё ок, но через несколько месяцев порвался силиконовый ремешок. Пока искала, где купить и сколько стоит, увидела, что можно обратиться к производителю по гарантии. Так и поступила. Написать можно либо через форму на сайте Jet Device, либо непосредственно на почту support@jetdevice.com - я пробовала оба способа (об этом дальше), эффект одинаковый, только на сайте нельзя сразу фото прикрепить, всё равно через почту высылать придётся.

Отправила фото чека, фото часов с поломкой, заявку приняли без проблем.

Примерно через неделю почтой пришёл новый ремешок.

На этом наши приключения не кончились. За 2 месяца до окончания гарантии часы начали выключаться при звонках - как входящих, так и исходящих. Остальные функции работали. Снова написала в поддержку, дали адрес сервис-центра, но, поскольку это совпало с переездом в другой регион, эпопея затянулась на пару месяцев - не до того было. В итоге в СЦ в Санкт-Петербурге подтвердили заводской брак, списалась с магазином-продавцом (e2e4), деньги также вернули без проблем. Новые часы купили той же модели, только другого цвета - ну а что, функционал устраивает, поддержка адекватная, зачем ещё что-то выдумывать.

Носила их дочь с августа 2020, а вечером 19 мая снова ремешок порвала - только на этот раз кончик соскочил и потерялся на улице.

Снова написала в поддержку. Фото часов, фото чека, заявка принята. Ночью, кстати, принята, а не в указанные на сайте рабочие часы техподдержки, что меня особо удивило. Я-то в частном порядке полуночничаю, а с организациями в такое время переписываться не часто случается. Надеюсь, там никого к батарее не приковывают, а люди посменно работают либо это личный энтузиазм, но всё равно приятно, что так оперативно.

В пятницу ремешок был отправлен, сегодня (23 мая, спустя всего 4 дня после поломки) пошли на почту получать и... Видимо, в Jet Device поняли, что одним ремешком от меня не отделаешься, поэтому в конверте был ещё и второй!

Ребята, если кто-то оттуда читает, большое вам человеческое спасибо за адекватную политику компании по отношению к покупателям и ваше личное неравнодушие. И это, по батарее постучите, если что не так всё-таки...

Соблазнилась гайдами из интернета и решила попробовать замёрзшие пузыри поснимать. Первый блин. )) В интернете они красиво замерзают, лёжа на снегу, а мои при контакте со снегом лопались и скукоживались в непонятную зюзю. Один пузырь (2 фото), правда, эффектно лопнул пополам прямо на трубочке. Надо будет ещё с растворами поэкспериментировать.

Nikon D3400 + AF-S Micro Nikkor 40 mm 1:2.8G

Выдержка - 1/320, ISO - 100-400, диафрагма 9-14.

С чего всё началось: первая история серии

Книга "про кошек"

На этот раз я решила дать ссылку не на последний, совершенно проходной, пост серии, а напомнить, с чего всё начиналось. Если вкратце, то вот эта белая меховая задница, которая на фото ниже доминирует над остальными нашими котиками (я бы даже сказала, не "над", а "поверх"), почти два года назад пошла за нами и решила, что будет здесь жить. Как тот ёжик из анекдота (помню-помню правило, в комментариях напишу).

Задница вместе со всеми остальными кошачьими частями прижилась, отъелась, обнаглела наглой она сразу была и вместе с остальными нашими котиками послужила источником вдохновения для повести-сказки "Дорога к мечте, или Третье правило кошек".

Главные герои повести, как можно догадаться из названия и анонса - кошки. Но и про людей тоже есть. Для кого она? Для детей младшего школьного возраста, которые посмеются над приключениями героев. Для взрослых пикабушников, которые хотели бы что-то изменить в своей жизни, но пока не решаются это сделать. Прочитать можно по ссылке в названии книги выше.

Книга была написана ещё прошлой осенью, но сначала я оптимистично решила пойти традиционным путём, разослав рукопись в несколько десятков подходящих издательств. Ну, конец года, Новый год... Не до того людям. К весне стало ясно, что мои ожидания излишне оптимистичны, а тут и конкурсы подоспели. "Лицей", "Новая детская книга", "Книгуру" - всё тоже мимо. Ещё премия Крапивина осталась, лонг-лист в сентябре обещали, но я уже губы особо не раскатываю. Остался самый реалистичный и одновременно самый непонятный путь - краудфандинг.

В теории-то я много что знаю: и площадки, и схему работы, и что там ещё... А на практике сплошная растерянность. Нужен иллюстратор - найти можно. Так ему ТЗ нужно, а количество и размер иллюстраций, подозреваю, в отрыве от вёрстки не определить. А издательство как выбрать? С Ридеро и аналогами схема понятна, но хотелось бы что-то питерское, чтобы с доставкой тиража проблем не иметь. И, самое главное, желающих-то где брать? В узких кругах тематических форумов попиарилась, десятка два заявок набрала. Ещё пара десятков среди знакомых найдётся - маловато будет. Создала группу в ВК со своим творчеством, но в рекламу не вкладывалась, поэтому в ней пока тоже два с половиной землекопа (буду только за, если вы присоединитесь). А ещё я, как "творческая личность"™, заранее опасаюсь бросить дело на полпути, если что-то пойдёт не так. В общем, ищу команду единомышленников из числа тех, кому книга понравится (было бы странно искать среди противников). А также буду рада любым конструктивным советам по теме и рассказам о личном опыте.

Ну и тем, кто дочитал до конца, ещё раз привет от котиков.

"Наташа, вставай! Мы всё уронили написали!"

"И жрать хотим!"

"И вообще, я же вижу, что ты не спишь!"

В ответ на просьбу из комментариев к предыдущему посту.

Поиск съёмного жилья при наличии животных

Дисклеймер: это рассказ об успешном ЛИЧНОМ опыте аренды. Я не обещаю, что у читателей будет точно так же, не даю гарантий и беспроигрышных алгоритмов. Навеяно комментариями к посту о беспроблемном авиаперелёте с котами.

Первого кота, Пикселя, мы завели в 2010 году на съёмной квартире. С хозяевами не согласовывали: квартира нам досталась в таком состоянии, что там впору было крокодилов разводить: сырость, чёрная плесень на стенах, осыпающаяся штукатурка, минималистичная обстановка - пара колченогих столов и таких же шкафов. Через несколько месяцев кот-подросток вместе с нами пережил первый межрегиональный переезд в кабине "Газели", а затем ещё несколько съёмных хат. Опасаясь, что из-за наличия кота возникнут сложности, мы потенциальным хозяевам просто ничего не говорили (это плохой пример, и я никого не призываю ему следовать). Проверками нас не донимали, а при внезапных визитах Пикс прикидывался ветошью элементом декора (как на фото ниже). Тут важным нюансом было то, что кот мимо лотка не гадил, не драл обои, да и мы понимали, что действуем не совсем правильно, и были морально готовы возмещать ущерб в случае форс-мажора. Так мы за неполных два года успели пожить в частном доме, хрущёвской двушке, комнате в общежитии и однокомнатном хруще - нам просто немножко с арендодателями не везло, но с котом это никак не было связано: то продавать квартиру решили, то из-за границы вернуться раньше срока, то родню заселить приспичило.

Обзаведясь собственной квартирой, мы решили взять вторую кошку, Флешку. Кот переехал в шестой по счёту дом, а позже, когда мы продали квартиру и купили другую, побольше площадью, - в седьмой. Для Флешки это был первый в жизни переезд.

К тому моменту, когда назрел очередной межрегиональный переезд (Новосиб-Питер), мы имели:

- ипотечную трёшку,

- дочь,

- трёх котиков.

С квартирой решили пока не экспериментировать: свою сдать, на новом месте снять. Мало ли, что и как на новом месте получится. Дочь особых вопросов не вызывала, хотя пометка "без детей" в объявлениях об аренде встречается. А вот котики были все с изюминкой: Пиксель из-за проблем с почками приобрёл привычку через раз писать, где придётся, Флешка обожала грызть картон и бумагу, Цискина длинная шерсть была повсюду настолько, что считалась приправой к любому блюду. В общем, пытаться промолчать про это счастье арендодателя было бы уже верхом идиотизма. К тому же я, по ряду причин, рассчитывала на временную регистрацию для ребёнка, а значит, и как минимум для одного из родителей. В общем, для потенциальных арендодателей мы были где-то на уровне между студентами и гастарбайтерами. Я решила действовать ва-банк и в декабре 2019, примерно за месяц до предполагаемой аренды, начала писать на Авито по всем подходящим объявлениям (искали 2-3-комнатную квартиру в Московском районе СПб с бюджетом до 30к на длительный срок) , сразу указывая, что у нас ребёнок, три кошки и необходимость временной регистрации. Большинство владельцев и риэлторов реагировало примерно как Циска со следующей фотки.

Среди основных категорий арендодателей были:

- те, кто вообще не ответил,

- те, кто отказал сразу,

- те, кто вроде бы были и не против, но тянули резину и в итоге все равно слились,

- те, с кем удалось договориться о просмотре.

И отдельная, волшебная категория риэлторов "Я-ваша-последняя-надежда". Ооо, сколько я наслушалась всяких страшилок на тему того, что с нашими непомерными требованиями мы ничего не найдём, останемся рыдать с вещами на вокзале, как какая-то из прежних клиенток и т.д. и т.п. Из перлов: "А давайте мы хозяевам не будем говорить про кошек/скажем, что у вас один котик, а остальных потом покажете". "Про регистрацию даже говорить владельцу не стану - все покупают, и нормально, а вы непонятно чего упёрлись". "А давайте вы снимете прямо сейчас, мы квартиру по видеосвязи покажем". Я не спорила, просто вешала трубку и продолжала поиски.

Сразу оговорюсь, что и пожелания к квартире у нас были адекватные ситуации: владельцы квартир с хорошим ремонтом либо животных в своих стенах видеть не желали, либо ставили ценник, выходящий за рамки нашего бюджета. Так что основными нашими требованиями были метраж от 50 кв.м., расположение (пешая доступность метро по конкретной ветке), наличие мебели и хотя бы минимума бытовой техники (при переезде почти всё оставили в своей квартире). Преимуществом являлись изолированные комнаты - меня в детстве смежная хрущёвская двушка покусала.

Часть договорённостей отпала по естественным причинам - квартиры сдали раньше, чем я собралась на просмотр. К началу января, когда я приехала в Питер для выбора квартиры, у меня было 5 вариантов для просмотра, полностью подходящих под все наши условия, из них два - непосредственно от собственников. В первый день я посмотрела четыре из них, пятый был запланирован на второй день, до него дойти уже не успела - выбрали квартиру из предыдущих вариантов. Заодно убедилась, что личный просмотр лучше любой видеосвязи - не считая того, что на видео можно скрыть некоторые косяки, в одной из квартир стоял просто жуткий запах курева и ещё чего-то непонятного. Я начала опасаться, что вывести его не сможем (мы некурящие). В итоге сняли квартиру непосредственно у собственника, без всяких комиссий (с залогом, правда). Трёшка 70 кв.м., с изолированными комнатами и интересной планировкой, требующая косметического ремонта. Кошки, дети и регистрация устраивали, кроме того, хозяйке почему-то очень хотелось, чтобы заселились именно мы, а не молодая узбекская пара и не семья из Перми, где на просмотр приехал парень - глава семейства, так что она сделала небольшую скидку, уменьшив ежемесячную плату на тысячу от первоначального. Живём теперь в этой квартире, котики уже адаптировались. Пиксель, то ли пришибленный очередным переездом, то ли не нашедший привычных меток по углам, начал ходить исключительно в лоток. Флешка на радостях ободрала почти все отстающие обои, приближая начало ремонта. Циска просто валяется, где придётся, разбрасывая по углам пушистые куски себя. )) Всё в штатном режиме, и никого обманывать не пришлось. Ищите, в общем, и обрящете. Удачи!

Предыдущая история

Авиаперелёт с тремя кошками

Решила поделиться опытом успешного перелёта с кучей питомцев сразу. Может, кому-то будет полезно нервы успокоить, а то в интернете охотнее всякую жесть по теме тиражируют. К сожалению, нормальных фоток из аэропорта и самолёта нет - малость не до того было, поэтому иллюстрации поставлю из дома. Котики те же, переноски тоже.

Переезд из Новосибирска в Санкт-Петербург был запланирован с конца 2019 года. Мы никуда не торопились, муж уехал первым в феврале, рассчитывая, что прилетит в отпуск и на обратном пути заберёт с собой одного из котов, чтобы нам с дочерью было проще ехать. Месяц спустя началось коронавирусное вотэтовотвсё, и планы на отпуск и дополнительные перелёты накрылись медным тазом - во-первых, на работе мужа запретили выезд из региона за исключением чрезвычайных ситуаций, во-вторых, в Новосибирске прибывших из Москвы и Питера начали отправлять на  14-дневный принудительный карантин, а это не лучший способ провести двухнедельный отпуск.

Когда выяснилось, что перевозка котиков будет возможна только мелким оптом, я решила рассмотреть переезд на поезде. Конечно, трое с лишним суток в вагоне тоже то ещё испытание, но очень уж мне не хотелось котов в багаж сдавать, а в салоне самолёта действуют ограничения на количество перевозимых животных. Зашла я на сайт РЖД, посмотрела цены и ох... была неприятно удивлена открывшейся картиной: вне зависимости от количества животных требовалось выкупить все 4-местное купе, что обходилось на тот момент в 55+ тысяч. Других прямых поездов в связи с пандемией не ходило, так что выбрать вагон другого класса возможности не было. Я пометалась в поисках каких-либо служб перевозки животных, но найти смогла либо мутные схемы, либо конский ценник, либо всё вместе. Большинство вообще сразу отказали - далеко. Пришлось вернуться к варианту с самолётом.

Лететь решили компанией S7: у мужа накопились мили, а кроме того, они были единственные, с кем удалось нормально пообщаться в условиях коронавирусного ажиотажа. На горячей линии "Уральских авиалиний" просто сбрасывали, ссылаясь на перегрузки из-за большого количества возвратов билетов. "Победа" пошла дальше, сделав звонки в поддержку платными - что-то около $1 за минуту, и прислав мне на e-mail автоответ на письменное обращение - мол, пардоньте, почту мы тоже не читаем и не планируем. Условия перевозки животных у S7 на май-июнь 2020 были такие: не более 2 животных в салоне, из них не более 1 животного на взрослого пассажира. Вес вместе с переноской до 8 кг, габариты не более 55×40×25 см для мягкой сумки-переноски. В отапливаемом багажном отсеке разрешалось перевозить до 3 животных, габариты и вес внушительные, для кошек за глаза, поэтому я особо не запоминала - на сайте авиакомпании всё есть.

На начало сборов у нас имелась одна переноска, в которой любили валяться Флешка с Циской вместе и по отдельности. Пикс обходил её подальше - у него были более устойчивые ассоциации с поездками в этой переноске в ветеринарку.

В салоне решили перевозить Пикселя по состоянию здоровья (возраст, ХПН, проблемы с вестибуляркой), поэтому для него приобрели мягкую переноску, которая проходила бы по габаритам. С ней у кота неприятных воспоминаний ещё не было связано, поэтому переноску он одобрил.

За неделю до вылета начала давать кошкам "Ветспокоин" - одна таблетка идёт на 10 кг веса, поэтому пришлось делить в пропорции 3/3/4 (на глазок, естественно). Кошки кое-как глотали, а кот ни в какую - плевался, психовал и исходил пеной, хотя он обычно лучше всех таблетки пьёт (а куда ему деваться - третий год на поддерживающей терапии). Его оставила в покое, остальных допоила. В день вылета никаких лекарств не давала на всякий случай.

Кошек в багаже разрешалось перевозить и по двое в клетке, но мы решили не рисковать: неизвестно, как они себя поведут в условиях стресса, вдруг драться начнут, да и просто некомфортно будет. Поэтому купили ещё одну жёсткую переноску, которая понравилась уже всем.

Одно котоместо и в салоне, и в багаже на наш рейс стоило 3950 р. Итого за перевозку кошек заплатили около 12 тысяч, за себя и дочь - около 9. Неприятным нюансом стало то, что из-за согласования перевозки животных взрослый билет нельзя было оплатить милями, а детский не так выгодно.

Согласование перевозки происходило так: бронируешь билет на сайте (не выкупая), звонишь на горячую линию, говоришь, сколько животных везёшь, в багаже или салоне, спрашивают вес, габариты клетки. Если свободные места есть, присылают смс с подтверждением, после этого можно выкупать билет. Если мест нет, бронируешь билет на новый рейс и повторяешь итерации заново. Мне повезло с первого раза - на нужное число (самый дешёвый рейс в запланированном интервале) и в салоне, и в багаже места были, хотя при регистрации и посадке я увидела, что оставшиеся 2 места - одно в салоне, одно в багаже, тоже заняты кошками. Честно говоря, не ожидала, что животных так активно возят, думала, редкость. Перевозку животных можно оплатить непосредственно в аэропорту при регистрации или путём каких-то танцев с бубнами при помощи горячей линии. Я выбрала первое.

Помимо переносок, в требованиях авиакомпании значилось наличие ошейника с подписанной кличкой животного и номером телефона владельца. Я весь город оббегала в поисках подходящих недорогих ошейников (на один раз же). Жетоны с гравировкой заказывать не стала, завинчивающиеся капсулы тоже показались неудобными, поэтому я купила однотонные ошейники без украшений, на которых маркером для дисков написала требуемые данные. Впоследствии оказалось, что все эти заморочки нафиг никому не нужны и никто наличие ошейников не проверяет. Ну да ладно, зато самой спокойнее было.

Важным требованием для перевозки животных в самолёте (у всех авиакомпаний) является наличие ветпаспорта. В паспорте должны быть проставлены основные прививки (бешенство, панлейкопения, ринотрахеит, калицивироз) давностью не более 1 года и не менее 30 дней до вылета. Кроме этого, в течение 5 дней до вылета требуется прийти с животным и ветпаспортом в государственную (это обязательно) ветклинику и поставить штамп о том, что животное на момент осмотра здорово, а в регионе нет карантина по бешенству. Чипирование и прочие справки для перелётов по России не требуются. Ближайшая клиника оказалась в частном секторе ярким представителем этого самого сектора -  даже уличный туалет для посетителей в наличии имелся. И очередь огромная, но зато сам осмотр прошёл быстро и без проблем. Посещение ветеринара обошлось мне рублей в 350 за всю котобанду + ещё пара сотен на такси: с тремя клетками даже километр не пройти, а отсидеть трёхчасовую очередь трижды - удовольствие на любителя.

В аэропорт я, начитавшись разных гайдов, приехала сильно заранее - почти за 4 часа до вылета. Как оказалось, напрасно - никакой ветконтроль в аэропорту проходить не пришлось (сказали, что для рейсов по РФ не требуется), ни кошек, ни их документы никто не смотрел, оплатила на стойке регистрации три места сверхнормативного багажа (тоже без всякой очереди) и дальше вместе с котиками скучала в зале, время от времени пытаясь их достать, погладить и напоить. Кошки, конечно, были напуганы - белая всю дорогу орала, требуя свободы, и норовила этой свободой воспользоваться при любом открытии клетки. Чёрный, наоборот, забился поглубже и выходить категорически отказывался. Рыжую удалось посадить на колени - она, хоть и с глазами по плошке, единственная вела себя адекватно. Примерно за час до вылета я отдала переноски с Циской и Флешкой в багаж, с Пикселем пошли в стерильную зону. При каждом проходе через рамку животное нужно брать на руки, а клетку пропускать через рентген. Пиксель при очередном досмотре прикогтился к джинсам в районе бедра вниз головой и отцепляться отказался, так через рамку и пошли с котоброшкой под ржач сотрудниц.

В самолёте Пикселя, на удивление, не укачало, летел спокойно, мне даже удавалось иногда его брать на руки (хотя вообще-то нельзя), замечание сделали только один раз, причём именно тогда, когда вытаскивание его из переноски было вынужденным - Пикс не дотерпел до конца перелёта, пришлось доставать и менять впитывающие пелёнки, которые, опять же по советам из интернета, постелила в каждую клетку.

По прибытии клетки с остальными кошками привезли даже быстрее остального багажа, просто сгрузив их под эскалатором в зоне негабарита - подходи и бери без всякой волокиты. Кошки были слегка ошалевшими, но живыми и здоровыми. С Циской вообще всё в порядке было, Флешка тоже недотерпела, но уже по-другому. Выкинули всё лишнее, вызвали такси и отправились на новое место жительства. Там, конечно, котикам пришлось заново адаптироваться, но и это пережили.