alehsa

Езда быстро и езда на тарифе комфорт вообще то довольно не соместимые вещи. На комфорте ты должен везти пассажиров плавно чтобы не дай Бог не расплескать их внутренний мир , а вот быстрая езда подразумевает резкие старты со светофоров и резкие торможения и поминутные шашкования из ряда в ряд , поэтому в таких случаях я всегда предупреждаю пассажиров - БУДЕТ ИЗРЯДНО ТРЯСТИ - НЕ ОБЕССУДЬТЕ ! Ну чтобы потом не обижались и не портили мне рейтинг.

НЕТ ПРОБЛЕМ ! И мы рванули ( все конечно же в пределах дозволенных + 20 км.час ) .

Довез быстро как и обещал , выиграв пассажирам лишние 5 минут к 5 минутам до отправления которые изначально выходили на момент старта . И тут они с заднего сиденья передают мне 2 стакана кофе в подстаканнике, говорят - КУПИЛИ ПОКА ЖДАЛИ ВАС, НО ПОКА ЕХАЛИ ПИТЬ БЫЛО НИ КАК, А ТЕПЕРЬ НАМ НАДО БЕЖАТЬ И КОФЕ МЕШАЕТ - ВЫПЕЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЗА НАС !

Случайность ? Не думаю !)))

А какие у Вас были схожие ситуации с мгновенным проявлением СИЛЫ ЖЕЛАНИЯ ? Пишите в коментах - будет интересно почитать Ваши ситуации.

З.Ы. А еще у меня есть 2 невероятных дара , неким образом схожих по теме поста.

1. Я всегда нахожу парковочное место там куда еду , причем прямо около входа.Очень часто машина уезжает с моего места прямо в тот момент когда я подъезжаюи вижу , что мест нет !

2. Катаясь по дворам таксистом уже год еще ни разу не приходилось пятиться "километр" задом пропуская вереницу встречных машин . А дома часто встречаются ооооочень длинные - где метров по 200-300 не уйти ни в право ни влево , т.к. вечерами такие дворы заставлены машинами жильцов наглухо без единого разрыва .

Однако что в приключилось за это время со мной :

• Продал пекарню ВКУСНЯШЕЧНАЯ в ноябре 2021 года . Раздал долги по аренде, выплатил людям зарплату , отдал 33 % комиссии брокеру по продаже бизнеса ( так дохрена за скорость продажи ) и осталась сумма не совместимая с открытием нового розничного бизнеса. А может я так наелся этой темой , что тупо не захотел ей больше заниматься .

  Продал ее т.к. арендодатель хотел больше денег за аренду, а у меня и без того уже долгов с начала пандемии на 300 тысяч накопилось . В общем работать дальше там по этой теме точно был блудняк , пекарня по моим понятиям и без того нифига нормально не зарабатывала дажа с учетом того, что я сам на кассе работал , а тут надо было еще и добровольно принудительно понижать ее рентабельность платя больше аренды. В общем или я ее продавал и что то получал в замен или вообще все закрывал и оставался ни с чем выбор очевиден.

• Полученные средства использовал как капиталл для торговли на бирже. Год перед этим готовился, учился, писал свою торговую стратегию , тестировал ее. По началу даже стабильно в плюс торговал, но потом началась СВО и все стратегии накрылись медным тазом. Успел хорошо заработать на фьючерсе нефти правда. Биржа как было объявлено об СВО закрылась дней на 10 , а я был в лонге . Пока биржа закрыта была , лонг увеличил вложенное почти в два раза. А после начались такие качели на рынке , что я не смог адаптироваться под резкие изменения на бирже и решил завязать с этим баловством . Любая стратегия сыпалась и переставала работать через неделю после ее начала использования. Тем более часть денег вообще замерзли в американских акциях, которые тупо заблокировали для россиян. Я что то зарабатывал но тратил гораздо быстрее, поэтому принял волевое усилие закыть торговый терминал и начать думать о других варинтах заработка. Будет интерес , напишу пост про это подробнее.

• Запустил практически на последнее небольшой магазинчик на ОЗОНе. Однако капиталл копеечный был на руках ( около 100.000 рублей всего ) , впереди месяца на раскрутку, а кушать надо здесь и сейчас, поэтому тут рассказывать пока рано , хотя в настоящий момент это уже не просто хобби , а неплохое подспорье в доходе .

• Деньги кончались, а есть на что то надо. Попробовал устроиться по теме управления проектами в чем я достаточно силен, но или я не сильно хотел на кого то работать, или я не шибко силен в составлении резюме на хэдхантере — за три месяца пригласили на одно только собеседование, где я быстренько не заинтересовал генерального директора и он меня не взял на должность руководителя сети пекарен.

  Ну и слава Богу — не хочу я ни на кого работать ! ))) Да и всеравно искомые деньги мне ни кто платить не готов был. ЗП в 150.000 в нашей стране это по мнению работодателей какие то очень большие деньги для управленца среднего звена . Жадность порождает бедность.

В общем к лету 2022 года я созрел уже на любую работу и мне приглянулась работа в такси.

Не то чтобы я жаждал там работать, но там все что надо было - это права, выносливость и стрессоустойчивость плюс меня особо ни кто не контролировал и не пинал, что как то было похоже на предпринимательство, а значит не давило мне на психику требуя подчиняться кому либо кого ты мог считать глупее себя !

Изучил вопрос.

В Питере всего 2 сильных агрегатора с которыми работают 90 % таксистов :

Яндекс и СитиМобил.

По началу я здраво прикинул, что чем дороже машина под задницей, тем больше доход.

Как бы вроде ответственность выше, значит и заработать можно больше.

Стал искать парк который давал бы в аренду машину тарифа «Бизнес».

Т.к. это было лето и это был какой то очередной самит, то машин премиум класса днем с огнем не сыскать . Помучившись с поиском я выяснил, что парковых таких машин практически нет. Как правило это частники у которых сдается чуть ли не единственная машина. Как правило это мерин Ешка. Ценник от 5000 в день, но платить надо за 2 недели в перед. И вот какой нюанс - денег ты заплатишь, но если рейтинг упадет ниже 4,9 то агрегатор работать тебе на бизнесе не даст (к тому же на более низком тарифе и выручка другая) да и собственник запрещает работать с понижением. Короче мне показалось все это блудняком высокорисковым и я отказался от идеи работать в бизнес классе , хотя белую рубашку и черные красивые туфли уже успел прикупить , а также прошел собеседование и получил у яндекса аккредитацию на этот тариф.

Немного подумав я остановил свой выбор на тарифе комфорт плюс и найдя в Авито парк с машинами соответствующего уровня взял там первую машину в аренду.

Первый опыт работы оказался неудачным. Нашел контору которая давла посуточно КИА К5 в аренду. Как я не мучился, работая по 13-14 часов , больше 3000 не мог на ней заработать. К тому же персонал парка относился к водителям как к говну. Надо делать ТО — вали делай , нужна им твоя машина которую ты только отмыл от свиньи прошлого водителя — приезжай и меняй на что дают , при этом ни о каких разговорах о компенсации и слова нет Добила меня вся эта работа окончательно когда я заработал за 13 часов 700 рублей, психанул на очередной выпад парка в мою сторону и сдал машину сказав чтобы они шли к черту !

За месяц работы у них почти каждый день по 13 часов я едва заработал 60.000. Это вызывало серьезные опасения о будущем и навевало на раздумья о смысле жизни т.к. на тот момент я съехал уже из из дома . Дом в ипотеке был и я больше 10 лет нахер слал банк и ничего не платил им живя в доме , но холява и тут закончилась . Банк выиграл все суды, снял все чужие обременения на дом , оформил на себя собственность и продал дом третьему лицу. Новый владелец оказался мужиком не тупым смекнул , что я могу и сним поирать в суды и предложил мне съехать добровольно за отступные и немного пободавшись за цену вопроса я принял его щедрое предложение — пришлось переехать в арендную квартиру. Ну чтоб вы понимали — аренда 45, а заработал за месяц 60 . Ну такое себе , особено учитывая что у меня семья 6 человек .

Я стал думать в чем же проблем ? Ведь есть люди которые зарабатывают и причем очень не плохо в такси ( ну все мы видели конечно же эти ролики в Тик Ток и на Ютубе от счастливых таксистов ) , почему же у меня не вышло. В ходе размышлений пришел к следующему выводу - надо искать более серьъезный парк у которого :

• машины c лицензией такси ( +5 баллов к приоритету в заказах );

• машины c фирменным брендированием Яндекс такси ( + 5 баллов к приоритету в заказах );

• c машиной не уровня К+, а попроще .Аренда машины на тысячу дешевле , к тому же заказов по сравнению с К+ гораздо больше и чаще с повышающим коэффициентом. Эконом возить не хочу , пусть будет хотя бы комфорт.

• Машина с газом — экономия 500-600 рублей в день на топливе . Если работать 30 дней то это очень уже солидная прибавка за месяц !

Парк нашел. Дали Шкоду Октавию, приоритет на заказы вырос значительно и я начал работать . Первый месяц вышел на 3700 ( сейчас больше ) в день, хотя работал в среднем уже 12 часов в сутки стабильно без бешенных переработок до 15 часов без продыху . Можно сказать с меньшей ответственностью чем в кафе вышел приблизительно на тот же уровень дохода в месяц что и там . Думал может машину взять в кредит и работать на себя, но при этом ,как не считал , выходило , что среднемесячный доход только падает от такого маневра , т.к. кредит дороже аренды ( уж больно машины дорогие ) + куча еще сопутствующих расходов возникает, поэтому нет спасибо.

Итого на сегодня я в такси + Озон, Яндекс Маркет и Валдберис. Таксую дней 20 в месяц, а в длинные выходные откисаю , закупаюсь, фотографирую, жена выкладывает товар на торговые площадки делая карточки , пакует его для отправки , занимаеться переоценкой .

За год Озон раз 10 поднял цены на свои услуги ( статей там куча разных ) поэтому я смотрю на тенденцию с опаской тк цена розничная растет со скоростью опережая скорость роста оптовой стоимости из за роста доллара . Ощущение , что они пытаються выжать из селлеров все последние соки. К чему это приведет не понятно. Очень похоже на рост арендных ставок перед кризисом у арендодателей ( больше чем в 2 раза за пару лет подняли ) , что по кризису схлопнуло 80 % розничной торговли в 2009 году.

Вот в общем все что хотел рассказать. Вопросы ?

Думаю надо о такси более развернуто написать отдельным постом . Там много всяких нюансов и моментов которые я понял поработав там столько время. Как Вы думаете ?

С уважением, ваш Sova_Alehsa

Вчера меня, выкрали, явно для того, чтобы получить выкуп с семьи за мою голову. Знали бы они на сколько это была глупая затея! День не заладился с самого утра и в итоге оказался самым разгромным днем моей жизни . Это был день краха. Я вышел из офиса своей компании, обуреваемый мыслями о том, что сегодня произошло! Я БЫЛ РАЗОРЕН ! Не представляю, как я это расскажу сегодня дома, как я смогу смотреть жене в глаза рассказывая о случившемся и, что я буду делать в ближайшее время, оставшись совсем без средств существования. Мою голову как будто стянуло стальным обручем , от навалившейся проблемы и было острое желание разогнать свой мерс и воткнуться на нем в ближайший столб от безысходности ситуации ! Видимо мое состояние отвлекло меня и позволило нападавшему подкрасться незаметно. Помню, как голова закружилась, зрение начало терять фокус и через мгновенье вокруг сгустились сумерки. По ощущениям мои глаза закрылись на несколько секунд , но когда я их открыл , мое тело уже было в этом доме на острове. О том, что это остров я узнал в этот же день, обойдя его весь вдоль и поперек. По началу, я был в бешенстве. Наверное, меня накачали наркотиками, чтобы я не заметил, как меня сюда привезли , но через некоторое время, я смирился с этим и начал мирно ждать когда за меня заплатят выкуп и я вернусь домой, куда если честно после всех последних событий моей жизни меня не особо то и тянуло.

Сам остров был как из нашей с женой, времен конфетно-букетного периода, мечты. Белый песок, но при этом, лиственный, не тропический лес вокруг, радовал глаза, напоминая о родине. Вокруг расстилалось необъятное голубое море ( а может быть океан ) с кристальной чистой, слегка зеленоватой водой , а небо было лишь слегка покрыто небольшими белыми облаками, которые не мешали солнцу греть вокруг воздух до комфортной для прогулок голышом по пляжу температуры .

Мои опасения, что я умру с голоду были развеяны буквально через несколько часов, после того как я тут оказался. После первой же прогулки на побережье, я обнаружил дома накрытый вполне приличными яствами стол. Это могло означать только одно - у моих похитителей не было желания уморить меня голодом , и это радует!

В беззаботном проведении времени на этом острове дни пролетали за днями. Реально отдыхая головой от всего того, что меня беспокоило последнее время дома и особенно на работе , что, я был по правде рад тому, что со мной произошло. Мне было на этом острове райски хорошо !

Недавно начав рисовать, найдя в доме бумагу и краски, я обнаружил, что у меня очень не плохо получалось , а как то раз, сидя у воды, я написал свое первое стихотворение - прямо на песке. Его смыло через несколько мгновений прибоем, но радость от этого факта, до самого вечера держало мое настроение восторженным.

От безделья, я тут часто встречал закат и провожал рассвет , восхищаясь красотой засыпающего и просыпающего солнца , слушал по утрам лежа в постели пение птиц и наслаждаясь , тем фактом , что мне никуда не нужно спешить мог так валяться в постели до полудня. Это было восхитительное время , полное наслаждения каждым моментом жизни на этом чудесном острове, каждым вздохом этого прекрасного морского воздуха . И все это продолжалось ....

пока я не услышал эти голоса...

- Смотрите, смотрите на энцефалограмму ! Судя по ней Он отреагировал на наш голос!

- Господа, моя теория подтвердилась , шоковая электротерапия подействовала на этого больного положительным образом!

- Еще один псих вернулся к нам!

-Дружище, - сказал врач в белом халате стоящий прямо передо мной , привязанным кожаными ремнями к креслу , - добро пожаловать в реальность из своего мира никчемных бредовых фантазий !

Слезы потекли из моих глаз.

Сижу ОХРЕНЕВАЮ !!! Выручка - 45 % от уровня января прошлого года ! Вся эта хрень  пошла аж с начала ноября . Резко упала после запрета институтам работать и таки держится -минус 40-50 % от уровня год назад ! При этом арендодателя в эту волну пандемии вообще не колышет что выручки нет - работаешь , плати . На тебе - 20 % от аренды и радуйся, хотя даже на -50 от аренды не тянем ! Сходил к конкуренту ( пекарня Вольчек ) что через три дома от нас у среднего. Делают по 500 чеков, против наших 160-170. У них конечно хлеб основное, но такая разница ! Съездил в пекарню одну со схожим ассортиментом у метро  Владимирская ( они года на два раньше нас открылись ). Там очень проходное место и чеков 700 на конец дня ! Т.е. кризис как бы не всем кризис ? Вот сижу думаю , или мы косячим ( хотя я постоянно тестирую и не могу сказать что не вкусно у нас, да и клиенты хвалят постоянно и лично и на яндекс-гугл картах ) , или место настолько говно , что надо собирать манатки и переезжать т.к. локация умерла сама по себе из за пандемии ? Есть инвестор, общались на тему переезда или открытия второй точки, но как понять - только в месте дело ? Не хочется обосраться ! Да и понять бы , вернуться сюда люди или нет ?  Народ кто работает в пекарнях или владеет ей, что скажете ? Тянуть эту точку  выводя на докризисный уровень и открывать вторую или тупо переехать целиком ? Буду признателен за любое мнение и инфу как там в других пекарнях.

Ваш, Sova Alehsa

Про идеи Жака Фреско можно пилить отдельный пост-  это человек который предсказывал уже давно крах системы безудержного потребления, а его идея обязательного "безусловного дохода " для каждого члена общества на полном серьезе недавно обсуждалась в парламенте Швейцарии и осуществлялась в виде эксперимента в Финляндии.

На сколько хорошо для развития человечества безудержное потребление я писал ранее в другом посте и сейчас не об этом. Сейчас я хочу поговорить о том, что все это схлопнулось в одночасье эпидемией которая загнала кучу народу по домам сведя их потребности до минимальных — кров, еда и безопасность. А посидев в таком режиме пару месяцев вдруг выяснилось, что нам всем это даже и понравилось. То, ради чего миллиарды людей ежедневно жопу надрывали на работе оказалось не столь уж и важно когда ты находишся в кругу любимых людей и они живы и здоровы . Это я бы сказал не кризис человечества, а общая переоценка ценностей . Сейчас появляется новая бизнес волна со своими технологиями, понимание которой должно привести предпринимателей к новой точке роста. Об этом то как раз я и хочу сегодня написать .

УДАЛЕНКА

Для многих это совещание с директором в видеочате с помощью специальных программ + емейлы+ связь с клиентами из дома. Все !

На самом деле эта технология гораздо больше и она довольно стара, но из за неумения управлять людьми удаленно директора многих компаний до сих пор сливают эту технологию несмотря на все ее экономические плюсы. Такое происходит именно из за непонимания возможностей технологий ( ведь 90 % текущих директоров стали уже кем то именно в эпоху без интернета и они сопротивляются изменившемуся миру — до сих пор факсами некоторые пользуются пытаясь их отправить через емейл ).

Еще в 2008-м году пережив свой бизнес кризис ,который разрушил мой бизнес до основания , я научился экономить на всем , что только можно и пришел к тому , что вся бухгалтерия вполне не плохо может работать дома в тапках и халате . После чего взял и арендовал сервер в Латвии , установил на него бухгалтерскую программу 1с для учета и настроил им удаленный доступ. Магазины слали сканы документов бухгалтерам, а те удаленно получали их и обновления от кассовых программ 1с на сервер и так же удаленно сводили всю бухгалтерию. Чуть позже я здраво рассудил, что мне одному сервер как бы и не нужен и арендовал пол сервера, что еще больше удешевило всю систему. Выгода налицо: за аренду офиса я не плачу, за электричество я не плачу, за интернет я не плачу , а стоимость половины сервера копейки по сравнению с вышеперечисленными расходами. Не забываем , что вся бухгалтерия за границей и ни кто не придет и не изымет сервер для того, чтобы на тебя завести уголовное дело за неуплату каких то налогов. К тому же Я ежедневно вижу готовый результат в виде стройных рядов данных которые можно сложить в какие угодно отчеты . За небольшие деньги программист дописал мне 1с и я нажатием пары кнопок мог увидеть отчет о прибылях и убытках как одного магазина так и всей сети лежа с ноутбуком на диване .

Вы скажете ну это мол бухгалтерия, тут все понятно, но как пинать менеджеров которые не пойми чем там заняты в рабочее время и потом ты смотришь и не видишь продаж ? Для этого тоже давно все придумано — называется CRM система. Это тоже некая удаленная база данных , которая отслеживает все звонки менеджеров, всю их деловую активность , помогает вести базу данных контактов клиентов с разными уровнями допуска к ней , давать задания от руководства и следить пошагово за их исполнением.Тут даже емейлы не нужны, т.к. эти системы позволяют всю переписку вести внутри себя . Вишенка к этому всему запись любого телефонного разговора менеджера в течении дня с возможностью прослушивания руководителем , ну и конечно же те самые видеоконференции с которых я начал описывать что такое удаленка. Не забываем теперь про электронный документооборот с электронными подписями .Выходит, что единственный кто физически должен быть на работе это кладовщик и водитель ( курьер ) за которыми также можно приглядывать по камерам и отслеживать перемещения GPS трекером.

Встает вопрос о необходимости офисов как таковых. А их нет , пандемия это всем показала. Выживут только те, кто смогут в будущем полностью отказаться от офисов и перенести бизнес на удаленные рельсы, т.к. экономия ресурсов колоссальная и это огромное конкурентное преимущество.

ДОСТАВКА

Еще вчера мы обожали ходить по магазинам. Но посидев дома , поняли , что очень классно когда все что угодно тебе привозят на дом. Это и раньше было , но кайф от тусануться в толпе людей — других посмотреть и себя показать был социально важным элементов наших будней и еще больше выходных. Теперь, когда ты знаешь что один чих и ты в больнице с воспалением легких доставки стали более значимыми в нашей жизни.

Тенденция у этого направления проста — чем дешевле стоимость доставки ( а лучше вообще бесплатно ) , чем ниже минимальная сумма доставки ( идеально ноль ) шире зона доставки и ниже скорость тем ты конкурентнее других.

Появляются в доставку такие вещи которые раньше дикостью считались. Например в моем кафе ВКУСНЯШЕЧНАЯ добавилось на доставку кофе и к моему удивлению это востребовано !

Слежу за успехом сети пиццерий До До. Знаете в чем (в том числе) их сила ? В собственной отточенной системе доставки, они в отличии от Макдональдса не повелись на Яндекс.Еду и Деливери и не теряют 35 % комиссии и клиентов за счет отвратительного сервиса доставки как у агрегаторов еды.

Появляются новые формы работы с клиентом. Например компания «САМОКАТ» развивается семимильными шагами за время пандемии, т.к. они открывают с частотой присутствия пятерочек склады продуктов на которые поступает заявка от близлежащего дома делая доставку продуктов от момента заказа до доставки минимальным . Я не пробовал их сервис, но они обещают, что привезут продукты за 15 минут по ценам обычного магазина.

В общем вы собрались сделать новый бизнес - подумайте ,что вы можете нужного и быстро доставить клиенту ( для этого нужна только машина и минимальные деньги на исполнение одного - пяти заказов ) и дерзайте. Специализация только упрочит ваши позиции в этом начинании.

БЕСКОНТАКТНАЯ ЗАПРАВКА ИЛИ ОКОЛОМАШИН

Пока бензиновый мотор еще не умер ( что уже вполне точно произойдет в ближайшие лет 10-15 ) машинам нужно как то заправляться . И хоть и вирус и лютовал апрель , май - коммерция не останавливалась ни на минуту ( те же доставки носились как сумасшедшие по всему городу ) , а для некоторых регионов это вообще был единственный законный способ без проблем добраться из точки А в точку Б.

Оставшись без дохода автокаршеринговые предприятия запустили на базе своих приложений сервисы заправки автомобилей. Тебе не надо тратить на это время и подвергать себя лишнему пандемическому риску общения с автозаправочной станцией — вызвал заправщиков на дом ( офис ) . Они приехали , ты открыл дистанционно машину , тебя заправили и уехали.

Ну а если ты все таки должен заправится по дороге — то теперь это можно сделать прямо в Яндекс.Навигаторе. Подъезжаешь на заправку которая работает с этим сервисом , в приложении выбираешь номер колонки , вид бензина и делаешь запрос. Оператор АЗС получает извещение , сообщает заправщику о том чтобы он вставил пистолет , ты выбираешь в приложении сумму на которую тебя надо заправить и тебя заправляют , а деньги снимают с карточки которую ты ввел в навигатор . При этом ты получаешь кэшбек за покупку бензина по карте ( если у тебя такое прописано с банком ) и 5 % от Яндекса за использование услуги , при этом твоя жопка не покидает машину совсем.

Но это правда пока немного в теории. Пока еще трудно найти такую заправку где операторы и заправщики как следует обучены всему этому . В противном случае заправщик тебя так будет задалбывать вопросами , что проще уж самому выйти и заправится. Но думаю со временем конкуренция бензоколонок между собой наведет в этой технологии порядок ! Ну, а что тут можно придумать предпринимателям. Совет прост — раз можно не подходить к машине чтобы она заправилась, то так же можно организовать и ее помывку , техобслуживание. Разве не здорово если ты занят своими делами , а твою машину отогнали на мойку или заменили масло ? Для этого правда нужны еще изменения в страховом деле , а машины должны быть оборудованы дистанционными замками — не через обычный пульт , а через какие то интернет приложения , наподобие тех же каршеринговых машин. Чем тоже не бизнес будущего подключать машины к таким системам ?

ИСКУССТВЕННЫЙ ИНТЕЛЛЕКТ

Еще вчера эта технология была утопией. Ее суть — подражание машиной человеческому выбору . Машина изучает подборки выбора множества людей, составляет рейтинг правильных и потом на его основе подражает человеку принимая наиболее вероятные варианты решения . Для обучения такого алгоритма по любой ерунде ( типа найди сверчка на картинке ) требуются серьезные вычислительные ресурсы. Современные технологии развития компьютерных технологий это позволяли довольно слабо т.к. мощностей даже самых быстрых суперкомпьютеров было бы маловато для этого . Но интернет принес новые решения — это GRID технологии. Миллионы персональных компьютеров связываются в единую сеть и считают нужные задачи разделенные на куски, а центральный компьютер связывает результат воедино. Уже сейчас есть куча программ , где люди предоставляют свои компьютеры бесплатно на общее благо.Технологии блокчейна заставляют людей за ради извлечения новых криптоволют строить целые серверные города, при этом не факт, что блок схемы добычи не содержат какие то еще и дополнительные вычисления нужные создателю .

Еще вчера технологию нейросетей использовали для пересадки лиц на фото или еще каких то развлекательных историй, а сегодня такие монстры как Мегафон или Сбербанк пытаются минимизировать расходы на персонал заменив ответы на элементарные вопросы искусственным интеллектом. Пандемия же только ускорила этот процесс , ведь людей стало невозможно держать на работе в таком количестве ради их же безопасности и их все больше заменяют на ИИ ! Что дальше ? А дальше автоматизированные кол центры которые не играют запись, а осознанно общаются с клиентом вовлекая его в покупку или действие , автоматизированная бухгалтерия или психотерапия. Яркий пример использования ИИ - Артемий Лебедев который взял и применил его для разработки дешевых штампованных логотипов и блиндирования от своего дизайнерского бюро.

Дальше больше — люди уже не нужны там где довольно стандартизированный выбор. Где тут бизнес скажете Вы , а бизнес как раз в том чтобы научится к обычному бизнесу прикручивать искусственный интеллект и экономить деньги на сокращении использования человеческого ресурса.

АВТОПИЛОТ

Эта штука вытекает из предыдущего пункта. Но стоит обособленно , т.к. она лишает привычной работы уже не офисных работников , а вполне тех кто еще пока не может заниматься работой из дома — водителей. Еще лет 5 и эта технология будет доведена до ума и все таксисты и водители фур пойдут искать новую работу , т.к. инвестиция в переделку машины или покупку новой с лихвой отобьет зп водителя которую не нужно платить бездушной машине. К тому же автопилот не будет левачить заказами на стороне , сливать топливо и прокладывать маршрут будет минуя по максимуму все пробки и прокладывая маршрут экономично для расхода топлива.

Компания Яндекс объявила о сотрудничестве с Hyundai в области беспилотных технологий и показала журналистам первые плоды совместной работы — опытные седаны Hyundai Sonata

К чему это. А к тому , что уже сейчас есть смысл подумать о смене профессии т.к. потом будет сделать это гораздо сложнее из за усилившийся конкуренции на рыке труда среди людей которые не умеют ничего кроме как водить машину. Соответственно все таксопарки и транспортные компании которые не перейдут на более эффективный способ работы разорятся . Появятся автоматизированные курьеры и доставщики чего угодно куда угодно , что ставит под вопрос работу и курьеров в дальнейшем.

ВИРТУАЛЬНЫЕ ПРИМЕРКИ

Развитие ИИ уже давно двигало виртуальные примерки вперед. Но как то люди слабо ими пользовались до недавнего времени т.к. как я выше писал шопинг был в удовольствие . После того как люди оказались в заточении на пару месяцев дома без возможности сходить в магазин даже тапки домашние выбрать виртуальные примерки превратились в осознанную необходимость.

Но, как всегда одна технология не может обойтись без изменения всей индустрии в целом . Видимо производителям придется глобально призадуматься о размерных рядах того что они делают, т.к. текущий способ маркировок подразумевает , что ты должен перемерить кучу обуви и одежды в живую прежде чем что-то на тебя сядет как надо . Тут явно нужно больше параметров для осуществления выбора одежды и обуви через интернет. Взять например обувь , которая продается только по длине стельки, но при этом не учитывает ни ширину стопы, ни высоту стопы. Это бред ! Ты можешь создать сколь угодно классное приложение по примерке обуви, но пока производитель не научится маркировать обувь нужными параметрами купить с первого раза ее через интернет будет невозможно. Та же Ла мода или Велдберис перелопачивает гору одежды доставляя ее на примерку клиенту чтобы продать дай боже 5 % от объема. Об эффективности системы сейчас говорить не приходится. Думаю тот , кто догадается в производстве одежды ввести дополнительные параметры тот покорит интернет торговлю одеждой и обуви используя в том числе новые технологии виртуальных примерок.

НЕДВИЖИМОСТЬ

Пандемия очень перетряхнула этот сегмент бизнеса показав в целом предпочтительность интернет торговли перед обычными формами продажи товаров , где люди ножками ходили и все покупали. Казалось бы - прекрасная концепция торговых комплексов , где люди все могли купить в одном месте хорошенько пошлявшись , тоже получила сильный пинок под зад. Везде после пика распространения covid-19 торговые комплексы руководители регионов открывали в последнюю очередь из за наиболее высокого риска распространения инфекции. Вернуться ли люди к безудержному потреблению после пандемии тоже большой вопрос.

Что же ждет эту нишу в будущем благодаря этого кризиса ? Думаю спрос на реальный шопинг будет из года в год падать. Ритейл ( даже продуктовый ) ждет плавный уход в интернет торговлю. Но мы люди все таки социальные существа и любим веселится и развлекаться. Думаю недвижимость больше уйдет под сдачу общепиту и всевозможным развлекательным учреждениям. Появятся какие то новые формы этого. Например в Японии я еще в 2015-м ел в кафе где заказ принимал электронный автомат на улице , ты проходил и садился за столик который он тебе назначал , а официант подходил только тогда когда надо было готовое блюдо принести и все это без каких либо наличных оплат ( необходимость официанта тоже как то под вопросом в будущем кстати ) .

KFC готовит к открытию свой первый «ресторан будущего», в основе концепции которого лежит минимизация контактов внутри помещения: он отличается бесконтактным обслуживанием, отсутствием касс, автоматизированной зоной выдачи заказов и системой биометрии

Естественно рынок жилья никуда не денется . Возможно образуются какие то новые формы жилой недвижимости. Уже сейчас появляются всякие аппарат отели и апартаменты которые являются не жилой недвижимостью , а коммерческой и жить в там или сдавать самому или отдать в управление УК это выбор за тобой.

Учитывая ценники на жилье и отказ человечества от идеи потребления в угоду например возможности ежегодно путешествовать , смею предположить приведет к тому , что мы можем докатиться до бюджетных квартир , где ты будешь владеть только капсулой для сна и пользоваться общей инфраструктурой наподобие древних коммунальных квартир , только на новый лад. Уже и сейчас проскакивают новости о квартирах в 10 кв. метрах ! Видимо кто поймает в недвижимости новые тренды тот и будет ей эффективно управлять и создавать новые объекты недвижимости выгодно их продавая.

БИОЛОГИЯ И ФАРМАЦЕВТИКА

Эта пандемия дала очень сильны толчек в изучении вирусов и в целом человеческого здоровья по всему миру. Оказалось , что вирусы не только продолжают быть нашими главными врагами на земле , но и быть и сильнейшими союзниками. Онколог США Аман Фонг разработал новый вирус CF33 который убивает раковые клетки 60 разных видов. Если это подтвердится то в ближайшем будущем мы будем жить в мире без рака .

Доктор Аманг Фонг - герой нового времени

Еще вчера для людей было важно только круто выглядит, в итоге богатые вкладывали деньги чаще только в ремонт своего фасада : увеличение груди, подтяжка лица и т.д. , сейчас мир приходит к тому , что есть еще медицина способная продлить и повысить качество жизни твоего тела . Вот реально , почему до сих пор нет на каждом углу заведений занимающихся в таких же масштабах как пластической хирургией  - геронтологией ( наука о продлении жизни человека ) ? Фактически уже сейчас под постоянным контролем за телом можно добиться впечатляющих результатов с помощью фармакологии , отслеживая дисбаланс в том или ином органе и продлевая его жизненные функции до того как станет поздно и он не разрушится в хлам разрушая потом весь организм в целом. А ведь по мимо этого были уже придуманы и генные терапии , способные увеличивать длину теламер в ДНК человека продлевая его жизнь. Меряясь членами и сиськами мы как то стали забывать, что основной наш инстинкт - желание жить о чем нам с удовольствием напомнил новый короновирус.

ИТОГО :

В воздухе витают идеи осознанного потребления и возможности экономии ресурсов человечества . Именно этот главный постулат будет заправлять экономическим развитием ближайшего десятилетия и тот кто поймет это сможет открыть новые ниши в бизнесе приносящие прибыли , которые он использует как обычно для удовлетворения своих базовых потребностей , а на вершине пирамиды потребности сподвигнут его к изменению мира к лучшему варианту для человечества вокруг . Уже не длинна яхты круто , а круто послать экспедицию на Марс ! Яркий пример такого предпринимателя нового времени Илон Маск с его идеями которые меняют мир вокруг нас уже сегодня.

Вот в общем то и все , что я хотел обдумать в слух  .Буду рад новым подписчикам , подискутировать с вами в коментах , а еще ваши лайки сподвигают меня на дальнейшее ведение данного блога безвозмездно ))) .

Ваш,  Sova Alehsa