Paradisaeidae
73К
рейтинг
12 подписчиков
11 подписок
53 поста
27 в горячем
Награды:
Ответ на пост «Провоенкоров»1
Из контрразведки ушли старые кадры, на их место пришло "поколение тик-тока", которые с детства в смартфонах, им всё родное и естественное - эти облачные хранилища, геолокации, "пришлите видео с паспортом в руках для продажи старого холодильника", "отметьте на фото людей, которых знаете".
Если уж даже бойцы на передовой тайно покупают телефоны взамен отобранных командирами, чтобы родным посылать фоточки и видео, что вы хотите от гражданских...
Бороться с этим можно с тем же успехом, что и отучать собак обнюхивать хвосты друг у друга...
Ответ на пост «Сильный удар по карме»1
Недавно в Красноярске таксист-узбек жаловался на "несправедливый штраф". Точно такая же ситуация: ночь, он едет в пригороде в левой полосе при совершенно свободной правой, сзади машина пристроилась и обмигала его всего. Долго ехала, километра полтора (с его слов). А потом его опередили по правой и остановили гайцы, которые в этой машине без опознавательных знаков ехали. И вкатили штраф по 12.15.1 КоАП.
Ответ на пост «Инстинкт»1
Показать полностью
1
Победа будет за нами
Дивногорск
Показать полностью
1
Ответ на пост «Отказали в посадке на самолет»2
Те, кто советует приезжать в аэропорт за 4-5-6 часов до вылета, и те, кто возмущается бабками в поликлинике, сидящими в очереди в 8 утра с талоном на 12 - это одни и те же люди?
Мы живём в 21 веке. Уже космические корабли и т.д., вояджера, вон, оживили дистанционно. А в аэропорту не могут правильно обслуживать пассажиропоток.
Что нам говорит наука арифметика по поводу сильно заранее приезжать в аэропорт: это сильно увеличивает время прохождения всех досмотрел. Дано (цифры условны): в сутки из аэропорта улетают 120 тыс пассажиров, 5 тыс в час. Если все улетающие явятся за сутки до вылета, то в аэропорту будет одновременно шастать пребывать 100 тыс. Если же, как положено, приезжать за 3 часа - то всего 15 тыс (оптимально - за 1.5 часа до вылета, расчёты сделайте сами).
Никакой аэропорт не может сразу обслужить 100 тыс. Они будут обслужены за сутки, так какой смысл приезжать за 4-5-6 часов заранее? Но пассажиры (правильно!) напуганы историями, как изложенная здесь, они прут как лососи и создают повышенную нагрузку. Всё равно обслуживание рассчитано и происходит - 15 тыс человек в час, но теперь полная неразбериха - в очереди вперемешку стоят и те, кто за 3 часа приехал, и те, кто за сутки, а ещё очереди в туалеты, в лифты, эскалаторы и просто ТОЛПА ВЕЗДЕ. На самом деле реальных опоздунов очень-очень мало, единицы, они не делают погоды.
Людей не пускают в самолёт не потому, что они не приехали за сутки до вылета. А потому, что "эффективные манагеры" экономят на зарплате, сокращая персонал. И те вынуждены работать 100% времени, нет никакого резерва на аврал - например, из-за непогоды или технических неполадок задерживают рейсы, пассажиры накапливаются, а дополнительного персонала на разгребание заторов нет. Для ЛЛ - работники должны быть в рутинном режиме загружены на 70-80% рабочего времени, чтобы работать на пике эффективных возможностей.
Авиакомпании же имеют с этой ситуации дополнительную прибыль - они не только сэкономили на зарплате дополнительного персонала, но и вынуждают пассажиров покупать новые билеты, не вернув деньги за старый. Более того, беспроигрышный овербукинг, это уже билет по тройной цене. И вишенка на торте - столпотворение увеличивает прибыль магазинов и кафе. Тут отдельные персонажи пишут, мол, мы часами зависаем в дьютиках , зато не опаздываем.
Ну, я бы на месте авиакомпании ещё тотализатор замутила бы, ставьте на номера билетов, кто успеет добежать.
Показать полностью
Ищу юмореску/смешной пост
Читала юмористическое описание типа "Клиенты из ада" - как владельцу небольшой деревообрабатывающей фабрики позвонили из крупной корпорации, 2 часа с ним разговаривали на тему ассортимента, он предвкушал отгрузку своих пиломатериалов вагонами. Но они заказали 10 сосновых веточек по рублю для украшений офисов в 10 филиалах в разных городах, без самовывоза, только по договору. Хотя владелец отказался, его клиентоориентированный менеджер заключил договор, они поставили веточки, которые не прошли ТУ, и компания не хочет возвращения денег, а хочет другие веточки.
За ссылку буду очень благодарна
Ответ Zzzenia в «Странные американские обычаи, которые трудно понять»11
Вы и ваша дочь молодцы!
Но.
Научите её и себя при опасности спасаться самим, без ценностей и документов. Много трагических случаев пожаров, или обрушений после взрыва газа. Так вот, почти всех погибших, кого потом откапывают из завалов или выносят задохнувшихся, легко опознают - у них при себе документы, а также ювелирка и деньги. Они, почувствовав запах газа или дыма, непонятный треск, потратили несколько минут на сборы. И потеряли жизнь.
Всегда бегите в чём есть, без сборов. Если всё обойдётся, потом вернётесь. А есть это и вправду опасно, то времени ни на что нет.
И да, иногда нужно даже животных бросить. Вот этому точно научИте ребёнка, чтобы он не остался в горящем доме, разыскивая спрятавшуюся кошечку.
Спасать себя и родных, с остальным разберётесь.