Degrizai

Degrizai

Главрептилия технического отдела физического мраковедения и тематической некромантии.
Пикабушник
Дата рождения: 1 января
149К рейтинг 320 подписчиков 726 подписок 81 пост 38 в горячем
Награды:
самый комментируемый пост недели С Днем рождения, Пикабу!5 лет на Пикабу За космическую внимательность
55

Ответ на пост «Двигатели Раптор 1 -2 и 3 от Илона Маска»3

Сегодня состоялся первый огневой тест серийного двигателя Raptor 3 и красивый срач между главами ULA и SpaceX.

На выходных Тори Бруно из ULA на анонс Raptor 3 написал, что мол негоже публике показывать «частично собранный двигатель» без множества других компонентов:

Tory Bruno:
— Они (SpaceX) проделали отличную работу, сделав двигатель более простым и технологичным. Таким образом нет необходимости преувеличивать это, показывая частично собранный двигатель без контроллеров, управления подачей топлива и систем управления вектором тяги, а затем сравнивая его с полностью собранными двигателями, которые были у них до этого.

Ответ на пост «Двигатели Раптор 1 -2 и 3 от Илона Маска» Илон Маск, SpaceX, Космос, Инновации, Технологии, Ракетный двигатель, Raptor, Starship, Испытание, Видео, Видео ВК, Ответ на пост, Длиннопост

На что Гвинн Шотвелл выложила фотографию с работающим (по словам Бруно без контроллеров и управления подачей топлива!) раптором и подписью про довольно хорошую работу для «частично собранного двигателя» (Маск тоже в долгу не остался).

Ответ на пост «Двигатели Раптор 1 -2 и 3 от Илона Маска» Илон Маск, SpaceX, Космос, Инновации, Технологии, Ракетный двигатель, Raptor, Starship, Испытание, Видео, Видео ВК, Ответ на пост, Длиннопост
Ответ на пост «Двигатели Раптор 1 -2 и 3 от Илона Маска» Илон Маск, SpaceX, Космос, Инновации, Технологии, Ракетный двигатель, Raptor, Starship, Испытание, Видео, Видео ВК, Ответ на пост, Длиннопост

Кажется, это фиаско, Тори...

Elon Musk:
— Сегодня состоялся первый огневой тест двигателя Raptor 3

— Части, которые кажутся белыми, на самом деле чёрные, но просто покрыты инеем.


— Все мелкие трубки и элементы пришлось удалить или включить в основную конструкцию, поскольку у Raptor 3 не будет теплозащитного экрана. Кроме того, детали должны каким-то образом активно охлаждаться, поэтому мы добавили регенеративное охлаждение там, где отсутствовал поток жидкости или газа.

Согласно кадрам с камеры NSF, продолжительность теста на испытательном стенде в МакГрегоре составила 30 секунд.

Ответ на пост «Двигатели Раптор 1 -2 и 3 от Илона Маска» Илон Маск, SpaceX, Космос, Инновации, Технологии, Ракетный двигатель, Raptor, Starship, Испытание, Видео, Видео ВК, Ответ на пост, Длиннопост

Если бы не залапанное сопло то выглядел бы как рендер - настолько чистая и зализанная конструкция...

Ответ на пост «Двигатели Раптор 1 -2 и 3 от Илона Маска» Илон Маск, SpaceX, Космос, Инновации, Технологии, Ракетный двигатель, Raptor, Starship, Испытание, Видео, Видео ВК, Ответ на пост, Длиннопост
Ответ на пост «Двигатели Раптор 1 -2 и 3 от Илона Маска» Илон Маск, SpaceX, Космос, Инновации, Технологии, Ракетный двигатель, Raptor, Starship, Испытание, Видео, Видео ВК, Ответ на пост, Длиннопост



Одновременно с этим SpaceX заявили о технической готовности к следующему полёту Starship

SpaceX:
— Starship и Super Heavy для Flight 5 готовы к полёту, ожидаем одобрения регулирующих органов.
В ближайшее время планируем провести дополнительные испытания для подготовки к ловле ускорителя и тесты прототипов для Flight 6 в ожидании разрешения на 5-й полёт.

Таким образом, Spin Prime тест двигателя прототипа Starship S30, прошедший накануне на площадке Мэсси будет заключительным испытанием для следующего лётного корабля и нового огневого теста с ним не планируется. В эти минуты прототип уже возвращается обратно на производственную площадку.
Одновременно с этим, слова компании намекают на огневой тест ускорителя SH B13 для 6-го полёта Starship. Что же касается следующего корабля - S31, то на нём недавно начали менять плитки теплозащиты на новые, по аналогии с тем, как это уже было сделано на прототипе S30.

И бонусом - красивый тест двигателей Raptor предыдущего поколения на прототипе S30:

Показать полностью 6 2
69

А вот и свежее видео о четвёртом полёте системы Starship от SpaceX

В полном качестве и со всех технических камер, с некоторыми ракурсами которых не было в трансляции.

И спейсы не забыли в самый конец вставить тизер ловли первой ступени пусковой же башней, уже в следующем тесте.

Показать полностью
59

Красивые кадры десятой миссии Falcon Heavy

25 июня в ходе своего десятого, юбилейного пуска, ракета-носитель Falcon Heavy вывела на геостационарную орбиту аппарат GOES-U на замену предшественнику - метеорологический спутник массой 5000кг, который кроме аппаратуры ДЗЗ из интересного несёт и компактный коронограф, который вместе с датчиками экстремального ультрафиолетового и рентгеновского излучения будет наблюдать за солнечной короной, отслеживая крупные взрывы плазмы, которые могут вызвать геомагнитные солнечные бури.
И запуск снова оставил после себя внушительную гору красивых фото/видео материалов.

Перво-наперво, конечно, синхронная посадка ускорителей - с крайне удачного ракурса и фирменными тройными звуковыми ударами:

Развертывание самого спутника на высоте ГСО, с очень красивым ракурсом на всю Землю - редко когда такое увидишь в прямом эфире.

Ну и фото всего процесса от пуска до посадки:

Красивые кадры десятой миссии Falcon Heavy Космонавтика, Запуск ракеты, SpaceX, Falcon Heavy, Ракета, Спутники, Видео, YouTube, Видео ВК, Длиннопост
Красивые кадры десятой миссии Falcon Heavy Космонавтика, Запуск ракеты, SpaceX, Falcon Heavy, Ракета, Спутники, Видео, YouTube, Видео ВК, Длиннопост
Красивые кадры десятой миссии Falcon Heavy Космонавтика, Запуск ракеты, SpaceX, Falcon Heavy, Ракета, Спутники, Видео, YouTube, Видео ВК, Длиннопост
Красивые кадры десятой миссии Falcon Heavy Космонавтика, Запуск ракеты, SpaceX, Falcon Heavy, Ракета, Спутники, Видео, YouTube, Видео ВК, Длиннопост
Красивые кадры десятой миссии Falcon Heavy Космонавтика, Запуск ракеты, SpaceX, Falcon Heavy, Ракета, Спутники, Видео, YouTube, Видео ВК, Длиннопост
Красивые кадры десятой миссии Falcon Heavy Космонавтика, Запуск ракеты, SpaceX, Falcon Heavy, Ракета, Спутники, Видео, YouTube, Видео ВК, Длиннопост
Красивые кадры десятой миссии Falcon Heavy Космонавтика, Запуск ракеты, SpaceX, Falcon Heavy, Ракета, Спутники, Видео, YouTube, Видео ВК, Длиннопост
Красивые кадры десятой миссии Falcon Heavy Космонавтика, Запуск ракеты, SpaceX, Falcon Heavy, Ракета, Спутники, Видео, YouTube, Видео ВК, Длиннопост
Красивые кадры десятой миссии Falcon Heavy Космонавтика, Запуск ракеты, SpaceX, Falcon Heavy, Ракета, Спутники, Видео, YouTube, Видео ВК, Длиннопост
Красивые кадры десятой миссии Falcon Heavy Космонавтика, Запуск ракеты, SpaceX, Falcon Heavy, Ракета, Спутники, Видео, YouTube, Видео ВК, Длиннопост
Красивые кадры десятой миссии Falcon Heavy Космонавтика, Запуск ракеты, SpaceX, Falcon Heavy, Ракета, Спутники, Видео, YouTube, Видео ВК, Длиннопост
Красивые кадры десятой миссии Falcon Heavy Космонавтика, Запуск ракеты, SpaceX, Falcon Heavy, Ракета, Спутники, Видео, YouTube, Видео ВК, Длиннопост
Красивые кадры десятой миссии Falcon Heavy Космонавтика, Запуск ракеты, SpaceX, Falcon Heavy, Ракета, Спутники, Видео, YouTube, Видео ВК, Длиннопост
Красивые кадры десятой миссии Falcon Heavy Космонавтика, Запуск ракеты, SpaceX, Falcon Heavy, Ракета, Спутники, Видео, YouTube, Видео ВК, Длиннопост

Из интересных новостей - 27 июня в 14:14 МСК планирует запустить миссию Starlink-10.3 на своей ступени-ветеране B1062, и для неё это будет уже 22-й полёт.

Красивые кадры десятой миссии Falcon Heavy Космонавтика, Запуск ракеты, SpaceX, Falcon Heavy, Ракета, Спутники, Видео, YouTube, Видео ВК, Длиннопост

А в Техасе, тем временем, проходят тренировки рук Мехазиллы в преддверии попытки поймать полноразмерную возвращающуюся ступень Super Heavy и демонстрируется почему тренировки проходят с тестовым баком B14.1 а не полноценном ускорителе. Лапки мехазиллы бьют по нему очень неслабо.

Показать полностью 15 2
105

Илон Маск о планах SpaceX на 5-й испытательный полёт системы Starship

А так же о Марсе и своей новой мечте (выданные в прямом эфире стрима на X, играя на фоне в Diablo) -

Про следующий полёт:
— 5-й полёт Starship состоится примерно через месяц, после замены теплозащитного экрана на корабле Starship на новые плитки, которые вдвое выносливее. Абляционная защита под плитками будет действовать как вторичный слой теплозащиты
— "В следующем полёте мы попытаемся поймать ускоритель с помощью гигантских рук Мехазиллы, вдохновлённых, по крайней мере частично, фильмом "Кинг-Конг против Годзиллы". Если они могут делать это в кино, то и мы можем сделать это в реальной жизни. Логика! Шанс успешной ловли ускорителя руками Мехазиллы в следующем полёте составляет примерно 50%"
— "Траектория возврата ускорителя будет отводить его в океан, он либо изменит свой курс в сторону башни, либо самоликвидируется над океаном (ред. - аналогичная схема посадки применяется и с ракетами Falcon). Нам потребуется некоторое время, чтобы довести до совершенства захват ускорителя в воздухе с помощью рек Мехазиллы, но как только мы это сделаем, это сэкономит очень много всего. Я думаю, что башня обслуживания выдержит тысячи посадок ускорителей".

Про миссию IFT-4:
— "Я действительно был на 7-м небе от счастья после завершения миссии IFT-4, команда SpaceX проделала потрясающую работу! Посадка ускорителя была точной, корабль приводнился в нескольких километрах из-за повреждения крыльев, но обе посадки были мягкими. Шанс на мягкую посадку обоих прототипов составлял лишь около 20%".

Про будущие полёты:
— "Впереди ещё много запусков Starship. Мы стремимся к первому запуску Starship из Флориды в конце 2025 года
— "Starship должен иметь возможность вывести на орбиту 200-тонную полезную нагрузку при полной многоразовости. Корабль может вернуться обратно на Землю через 1,5 - 12 часов. Он может облетать Землю каждые 90 минут"
— "Мы работаем с Калифорнийским университетом в Беркли над запуском в космос огромного космического телескопа".

Про Марс и далее:
— Starship достигнет Марса через 3 года. Полёты на Марс будут длиться от 2-х до 4-х месяцев
— "Если рекламировать будущий пилотируемый полёт на Марс, то это будет так: опасно, тесно, тяжело и есть некоторый шанс, что ты умрёшь. Это оптимистичная версия (смеётся)"
— "Мы отправим Starlink на Марс, чтобы там был отличный Интернет, хотя задержка с Землёй и будет от 4-х до 20 минут. Мы не сможем общаться в режиме реального времени"
— "Мы попытаемся сделать город на Марсе самодостаточным. Можем ли мы сделать его таким, пока наша цивилизация имеет достаточно высокий технологический уровень, чтобы продолжать отправлять корабли на Марс? Вот к чему всё сводится. Я думаю, что это можно сделать через 20–30 лет. Мы должны достичь того момента, когда город на Марсе сможет выжить, даже если однажды корабли снабжения с Земли перестанут прибывать с припасами. По подсчётам, будет необходимо отправить около 10 млн тонн груза и 1 млн людей на Марсе, чтобы обеспечить самоподдерживающий город. Каждые два года мы будем пытаться отправить на Марс тысячи кораблей" (ред. - совершить тысячи полётов кораблей)
— "У нас будут буровые машины на Луне и Марсе" (ред. - отсылка к другой компании Маска - The Boring Company)
— "Мы определенно хотим, чтобы наша ракета достигла Урана. Достичь Урана — это непростая задача. Но это моя мечта"
— "Я верю в позитивное будущее, но большая часть того, что мы считаем важным сегодня, не будет иметь значения завтра, а превращение в мультипланетарную цивилизацию определенно будет иметь значение".
— "Когда-то я разговаривал со Стивеном Хокингом, и он предположил, что жизнь на Земле каждый год имеет шанс иcчезнуть, который составляет около 1%. Так что нам следует поторопиться".

P.S. - Сроки как всегда пугают своей оптимистичностью, но вот новость про сотрудничество с Калифорнийским университетом в плане огромного космического телескопа крайне радует. Старшипы просто напрашиваются на то чтобы в них относительно задёшево запихивать огромные стационарные зеркала без головной боли с оригами как у Уэбба, а это уже на порядок уменьшит цену.

Показать полностью
248

Кадры посадки на воду ускорителя Super Heavy B11 в ходе теста IFT-4

71 метр в высоту, масса пустого 180 тонн - и с звуковой скорости до мягкого приводнения всего лишь несколько секунд.
Единственный минус - в данном ролике почему-то не показали ни сам момент приводнения ни заваливание ускорителя на бок с грандиозным плюхом. Надеюсь этот момент поправят чуть позже...

P.S. - есть неподтверждённая информация что кадрами входа второй ступени Starship могут поделиться австралийцы.

Показать полностью
18

Ответ на пост «Простое доказательство того, что американцы не были на Луне!»5

Но знаете что самое прекрасное в подобных постах конспирологов, что я больше всего люблю в этих заявлениях которые из раза в раз повторяются?

Они на корню, самостоятельно доказывают что СССР вообще никаких космонавтов в космос не запускал и все миссии были фальсификацией Мосфильма!
Стоит банально соотнести вот эти вот пункты их исходного поста:

Юрий Гагарин был не только первый космонавт - но единственный ушедший с места посадки ногами

В августе 61 года, космонавт Титов установил мировой рекорд пробыв в космосе сутки. Последствия очень плохие: рвота, головокружение, апатия - это при том, что он готовился тренировался всю жизнь.

Космонавт Быковский пребывал в космосе аж 5 суток, тогда это считалось рекордом. После приземления он не мог самостоятельно ходить, и рассказывал, что даже руку поднять было тяжело...

Понимаете, после шестого витка вокруг земли у всех начинается тошнота, рвота, которую невозможно ни чем остановить, нарушение ориентации и вестибулярного аппарата, а тут им хоть бы хны.

И тут наши видимо, резко решили ускорится и отправили Адриана Николаева и Севастьянова сразу на 18 суток. После приземления космонавты были все синие и не могли пошевелиться, получили множественные инфаркты, земная гравитация оказалась для них почти смертельной. Николаев сразу потерял сознание и впал в кому - его еле-еле откачали, а Севастьянов даже ползал в самолёте на четвереньках - это был подвиг в его состоянии. Любой нетренированный человек сразу ж б умер.

Дело в том, что ужасное, предынфарктное состояние космонавтов по понятном причинам скрывалось, в СМИ писали, только что космонавты чувствуют себя хорошо.

Сейчас ясно, что спастись от этого можно только многочасовыми физическими нагрузками в невесомости и специальным стягивающим костюмом. Но в маленьких капсулах ничего этого не было.

После пребывания в космосе более суток - космонавт не может самостоятельно передвигаться по Земле

А вот посмотрите какими счастливыми вылазят американские астронавты из капсулы Джемени...

И... а вот посмотрим какими счастливыми и бодренькими вылазят (и далеко не только вылазят!) советские космонавты из своих капсул:
https://www.nkj.ru/archive/articles/10225/

Миссия Союз ТМ-18 -

А вот что рассказывает Валерий Владимирович Поляков, который спустя четверть века провел на орбите 437 суток 17 часов 58 минут 32 секунды (для В. В. Полякова его рекордный по длительности полет на орбитальную станцию "Мир", который проходил с 8 января 1994 года по 22 марта 1995 года, был вторым. Первый полет, совершенный в 1988-1989 годах, продолжался 240 суток 23 часа 35 минут 49 секунд).

И в первом и во втором полете я добросовестно занимался профилактической физкультурой, благодаря чему после посадки на Землю оба раза самостоятельно покидал спускаемый аппарат и делал несколько шагов по Земле. Это было частью большого эксперимента, который я проводил. Нужно было доказать, что космонавты смогут самостоятельно эвакуироваться в случае аварийной посадки после длительного полета. Кроме того, после второго полета нужно было продемонстрировать, что космонавты в состоянии передвигаться по Земле после длительного пребывания в невесомости. И я сделал самостоятельно несколько шагов.

Но произошел небольшой конфуз. Дело в том, что по расписанию первым из спускаемого аппарата эвакуировали командира, второй должна была выйти бортинженер Лена Кондакова и только после нее - я. Поэтому я неторопливо готовился к выходу. Неожиданно поисковики предложили мне покинуть аппарат вторым, а Лене третьей. Я с готовностью поднялся из кресла и начал выбираться наружу. Но какая-то сила неумолимо тянула меня обратно. Такого ощущения после первого полета не было.

Господи, думаю, неужели я так слаб, что не могу преодолеть земное притяжение?! В глазах темно! Ну не могу дальше двигаться! Но все-таки напрягся, зад вытащил и сел на обрез люка. Аппарат стоял наклонно. Я посмотрел внутрь и увидел шланги подачи кислорода и вентиляции скафандра, которые впопыхах не успел отстегнуть. Они связывали меня с кораблем, как пуповина. Освободившись, я спустился на землю и пошел нормальной походкой.

Но долго идти мне не дали. Окружили журналисты, поисковики, врачи. Усадили в кресло. Посыпались вопросы. Кто-то просил, чтобы я сказал несколько слов в микрофон. Игорь Гончаров, врач отряда космонавтов, начал измерять давление.

Миссия Союз-18 -

Помню, при возвращении со станции (это был второй полет В. И. Севастьянова в качестве борт-инженера на корабле "Союз-18" с командиром П. И. Климуком к орбитальной станции "Салют-4", который продолжался почти 64 дня) наш спускаемый аппарат приземлился набок. Климук оказался сверху. Он отстегнул систему фиксации и вылез наружу. На его место залез товарищ, который должен был забрать документацию и помочь мне выбраться. Он был так взволнован, что никак не мог разобраться, где что взять, не мог развязать тесемки и открыть дверцы контейнеров. Наконец дошла очередь до меня. И вот я на земле. Даже не верится, что могу стоять самостоятельно. После первого полета не мог.

Ну и вишенка на торте - миссия Союз Т-12 -

Продолжительность полёта — 11 суток 19 часов 14 минут 36 секунд. Персональный позывной — «Памир-3». В рамках испытаний сразу после приземления пилотировал вертолёт и самолёты Ту-154 и МиГ-25 по маршруту Байконур — Ахтубинск — Байконур с целью оценки возможностей пилота после нахождения в условиях невесомости. Как считает сам Игорь Петрович, главной целью его полёта было доказательство возможности космонавта пилотировать «Буран» после работы на орбите, и ему это удалось в полной мере.

А как же Николаев и Севастьянов с миссией в 18 суток? Где множественные инфаркты, потери сознания, кома, ползание в самолёте на четвереньках - какое уж там его пилотирование то вообще!

И выходит у конспирологов из всего этого простой вывод - полёты СССР по их же мнению фальсифицировались куда как более массово и активно... но об этом они, почему-то, молчат.

Из ещё забавных выкрутасов:

Он испытывал ужасные 10-кратные перегрузки, представьте, что на вас навалили вес в 10 раз больше вашего. Маленькая капсула постоянно кувыркалась, а за обшивкой плавился металл.

Сравнили первые баллистические спуски с последующими управляемыми по скорости входа капсулами. Ну тут просто браво - ещё бы этажерку братьев Райт с SR-71 сравнили - и то и другое самолёты же...

А теперь сравните обгоревшие советские капсулы и новенькие с иголочки капсулы американцев.

И ведь не смущает из ни абсолютно различная аэродинамика этих капсул, ни то что в следствии управления смещением центра тяжести капсулы тех же Аполлонов таки шлифовались плазмой с одной из сторон до самой теплоизоляции.

Ответ на пост «Простое доказательство того, что американцы не были на Луне!» СССР, США, Фальсификация, Космос, Первый полет, Ракета, Космонавтика, Яндекс Дзен, Запуск ракеты, Спутники, NASA, Обман, Яндекс Дзен (ссылка), Длиннопост, Конспирология, Теория заговора, Лунная афера, Ответ на пост
Ответ на пост «Простое доказательство того, что американцы не были на Луне!» СССР, США, Фальсификация, Космос, Первый полет, Ракета, Космонавтика, Яндекс Дзен, Запуск ракеты, Спутники, NASA, Обман, Яндекс Дзен (ссылка), Длиннопост, Конспирология, Теория заговора, Лунная афера, Ответ на пост
Ответ на пост «Простое доказательство того, что американцы не были на Луне!» СССР, США, Фальсификация, Космос, Первый полет, Ракета, Космонавтика, Яндекс Дзен, Запуск ракеты, Спутники, NASA, Обман, Яндекс Дзен (ссылка), Длиннопост, Конспирология, Теория заговора, Лунная афера, Ответ на пост

Американская космическая программа уже уличена во вранье, стоит ли дальше что-то рассматривать?

Уже не первый и не второй год задаю буквально тот же вопрос к советской космонавтики исходя из предоставленных выше примеров.
Ещё ни один конспиролог за эти годы нигде ни разу так и не смог ответить НИЧЕГО кроме как "да потому что амеры тупые а вот советы никогда не врали".

Про "глобальный предиктор", "ничего нового и интересного" и "развивать своё ментальное тело" в эпилоге же очень наглядно говорит какого состава 99% разоблачающих лунные миссии конспирологов являются - буквально те же самые люди с плоской землёй, нибируанскими рептилоидами и эфирными эманациями.

Стоит ли удивляться что они так легко и советскую космонавтику отменяют по типу миссии Зонд-5 из-за его слишком неудобных выводов?

Показать полностью 3
20

Ранее не публикуемое видео полёта Starship

Теперь не только с отличным зумом но и в 4k качестве!

Хотя событие и довольно давнишнее - тест IFT-2 от 18 ноября прошлого года - но только недавно выложили в столь высоком разрешении, цвете и с настолько стабильным трекингом. Как то упустил что за Skyshow.TV такие, но оборудование у них явно самый наивысший класс...

Из интересных моментов:

- Что сразу приковывает взгляд как только ракета вылетает из облака пара на 0:30 так это огромные диски Маха диаметров в рекордные девять метров. До появления данной ракеты наблюдались они только в одиночных струях истекающего газа ракетных/авиационных двигателей сильно поменьше - тут же в один поток слились выхлопы сразу от 33 двигателей. И поток, как оказалось, достаточно однородный для проявления данного явления.

- Начавшаяся тряска на 1:20 как написали в описании "не от избытка кофеина" - это до трейлера-студии дошёл звук от взлетающей ракеты и он весь неслабо вибрировал. Ноутбуки буквально подпрыгивали на несколько сантиметров пока команда пыталась следить за Starship (говорят что уже работают над решением этой проблемы).

- В целом полёт проходил идеально до момента на 5:46 - когда при запуске центральной группы двигателей для возвращения ускорителя один из двигателей не запустился как надо, после чего постепенно отключились и три работающих рядом с ним (возможно повреждённые взрывом незапустившегося), что можно видеть по бьющим струям не сгоревшего топлива. Дальше полёт проходил более-менее стабильно до момента на 6:29, когда цепочкой друг за другом быстро вышли из строя ещё три двигателя и где-то на 6:41 - судя по разлетающимся из двигательного отсека обломкам и телеметрии с трансляции - приказали долго жить и сразу все остальные. После чего спустя две секунды система аварийного прерывания полёта устроила ускорителю красочную "быструю незапланированную разборку".

Как написали авторы видео, они снимали и последующий гораздо более удачный тест IFT-3 и планируют снимать все последующие пуски данной ракеты - так что думаю немного погодя кадры появятся ещё более потрясные.

Кому интересно - вот музыка из видео, была написана специально для него: https://soundcloud.com/xzalt/xzalt-iftmp3

P.S. - из вообще хороших новостей: появлению в открытом доступе данных кадров, созданию отдельного канала Skyshow.TV и информации от них отдельное спасибо ютуберу Curious Droid. Благодаря нему эти операторы - как оказалось поставщики в последние лет тридцать чисто инженерных видео для NASA, ULA и SpaceX - увидели насколько их кадры интересны простым любителям и решили ими делиться на широкую аудиторию.

И данную идеально зацикленную последовательность пуска миссии Inspiration4 снимали тоже они, как оказывается.

Ранее не публикуемое видео полёта Starship SpaceX, Starship, Ракета, Запуск ракеты, Взрыв, Видео, YouTube, Гифка, Длиннопост
Показать полностью 1
108

К вопросу о компетенции Роскосмоса и новом рекорде Falcon 9

Для начала очень внезапное от текущего гендиректора РК.

Сразу предвосхищая обвинения скажу что Роскосмос последнее время считают аутсайдером не "потому что он российский" а из-за подобных следующему заявлений на фоне крайне скромной активности (к последней претензий нет кроме сроков). Будто Рогозина нам было мало, следующий гендиректор Роскосмоса - Юрий Борисов - выдал сегодня до крайности странное и тревожное заявление:

К вопросу о компетенции Роскосмоса и новом рекорде Falcon 9 Роскосмос, Ракета, Космонавтика, SpaceX, Falcon 9, Рекорд, Длиннопост, Политика

ТАСС: https://tass.ru/kosmos/20549453

Дело тут даже не в заявлениях по РН "Амур-СПГ", которая пока что не готова полностью даже на бумаге и неизвестно какой и с каким ресурсом выйдет по итогу - это дела довольно туманного будущего (в планах к концу этого года закончить проект, к началу 30-х годов сделать ракету). Вся тревожность заключена в официальном заявлении о вполне железобетонном прошлом:

Если ракета Falcon 9, как правило, используется не более 10 раз, то первая ступень на топливной паре СПГ-кислород может использоваться минимум 50, а, может быть, и более — 100 раз.

Проблема в его "Falcon 9, как правило, используется не более 10 раз" - потому что во-первых: буквально позавчера ступень с серийным номером B1062 совершила свой юбилейный двадцатый полёт. И во-вторых: если первое ещё можно было упустить из-за недавности события, то его "как правило" уже говорит как бы не о банальной и крайне длительной неинформированности в собственной отрасли. Потому что ни о каком "как правило, не более 10 раз" речи не идёт уже сильно больше года - флот ускорителей РН Falcon 9, состоящий на текущий момент из 16шт первых ступеней, большей частью (десять штук) состоит как раз таки из ступеней отлетавших более десяти миссий. Некоторые сильно более десяти:

К вопросу о компетенции Роскосмоса и новом рекорде Falcon 9 Роскосмос, Ракета, Космонавтика, SpaceX, Falcon 9, Рекорд, Длиннопост, Политика

Две ступени стоят на пороге собственного юбилейного двадцатого пуска.

Ссылаться на РН не зная о ней практически ничего для такой должности это очень странно. Так что две эти новости идущие буквально одна за другой создают крайне сюрреалистичную картину.

Теперь же поподробнее о рекордсмене:

К вопросу о компетенции Роскосмоса и новом рекорде Falcon 9 Роскосмос, Ракета, Космонавтика, SpaceX, Falcon 9, Рекорд, Длиннопост, Политика

На обратном пути к побережью, надёжно закреплённый цепями к палубе.

Falcon 9 B1062 - второй по "возрасту" действующий ускоритель флота компании, он запустил свою первую миссию в ноябре 2020 года. На то, чтобы осуществить все 20 полётов, ему понадобилось 3 года и 5 месяцев. Эта ступень SpaceX запустила в космос 8 астронавтов и 551 спутник, доставив на орбиту более 261-й тонны полезной нагрузки. Ей принадлежит рекорд по наименьшему времени между полётами одной и той же ступени компании - 21 день. На её счету также наибольшее количество посадок на плавучие платформы - 19.

На самом деле, она не была первой в очереди на 20-й полёт, но из-за трагических событий с исторической ступенью B1058.19, которая после своего девятнадцатого полёта не добралась до порта целой, выбор пал именно на неё.

Небольшой флешбек о судьбе старичка B1058 - после успешной посадки на плавучую платформу, несколько часов спустя во время транспортировки обратно в порт, ступень B1058 опрокинулась на платформе из-за сильного ветра и волн, разломилась пополам и верхняя часть утонула в океане. Новые ускорители Falcon имеют модернизированные посадочные опоры с возможностью самовыравнивания и снижения возможности проблем такого рода, но cтупень B1058 была самой старой во флоте компании, последним представителем 50-й серии ускорителей и подобного улучшения не имела.

К вопросу о компетенции Роскосмоса и новом рекорде Falcon 9 Роскосмос, Ракета, Космонавтика, SpaceX, Falcon 9, Рекорд, Длиннопост, Политика
К вопросу о компетенции Роскосмоса и новом рекорде Falcon 9 Роскосмос, Ракета, Космонавтика, SpaceX, Falcon 9, Рекорд, Длиннопост, Политика
К вопросу о компетенции Роскосмоса и новом рекорде Falcon 9 Роскосмос, Ракета, Космонавтика, SpaceX, Falcon 9, Рекорд, Длиннопост, Политика

Останки ступени и робот-октаграббер, не справившийся с её закреплением в штормовых условиях из-за перекоса.

Компания не останавливается на этой ровной цифре и уже сертифицирует ускорители Falcon 9 на 40 полётов, а это значит, что нащупывание пределов многоразовости - продолжается.

B1062.20 тем временем прибыл в порт Канаверал для погрузки на тягач и транспортировки на завод для обслуживания к следующему полёту.

К вопросу о компетенции Роскосмоса и новом рекорде Falcon 9 Роскосмос, Ракета, Космонавтика, SpaceX, Falcon 9, Рекорд, Длиннопост, Политика
К вопросу о компетенции Роскосмоса и новом рекорде Falcon 9 Роскосмос, Ракета, Космонавтика, SpaceX, Falcon 9, Рекорд, Длиннопост, Политика
Показать полностью 7
Отличная работа, все прочитано!