Blogger37

Доброго вам здоровья и отличного дня. Сегодня мы с вами своими глазами увидим как из листов металла создают современные асфальтоукладчики.

Перемещаясь по улице Калинина в Брянске, вы обязательно заметите жуткие руины зданий — заброшенные останки «Арсенала». Возникает ощущение, что они подверглись жуткой бомбежке в годы Великой Отечественной войны. Технически такое с ними тоже было, но уже к 1946 году все восстановили, и потом десятилетия предприятие работало (даже орден Ленина вручили за 8 пятилетку, а потом и Трудовое Красное Знамя). Далее наступили расчудесные 90-е и последующие годы и от зданий предприятия остались рожки да ножки. Я когда увидел куски стен, сиротливо прикрытые баннерами, сразу себя как дома почувствовал — у нас в центре города тоже как гнилой зуб торчат руины Большой Ивановской мануфактуры, которую тоже довели до такого состояния особо одаренные хозяйствующие субъекты.

Но логично же — зачем нашей стране свое производство. Ведь всегда все продадут дружеские западные страны. Отличная же была идея — заводы закрыть, станки сдать на металлоломом, а на месте рушащихся зданий построить торговые комплексы и жилые дома. Ну и жить на доходы от полезных ископаемых, закупая все от иголок до «ножек Буша» в той самой «загранице которая нам поможет». План надежный как швейцарские часы...

С другим брянским заводом такая история могла бы произойти относительно недавно — в прошлом десятилетии...

В начале 50-х после войны на развалинах завода имени Урицкого, возвели Строммашину, где начали выпускать оборудование для цементной промышленности. А чуть позднее завод стал одним из самых крупных в Союзе по выпуску роторных экскаваторов, бетонно-облицовочных машин для строительства каналов и т.д.

А далее наступили распрекрасные 90-е годы. Завод переименовали в Ирмаш. Заказы на технику остались воспоминанием из прошлого. И пришлось срочно начать производить колёсные асфальтоукладчики и другую дорожную и коммунальную технику.

Но опять же, а зачем свое производить — все же купим. Ага! В итоге в 2010 на заводе начинаются долги по зарплате, производственная деятельность останавливается, а 500 сотрудников остаются на улице уже в 2011.

Еще бы маленько и вся трудовая история завода оказалась бы на свалке, вместе с чертежами и разработками. А на его месте открыли бы парковку или жилой комплекс. Красота — сердце радуется от подобных хозяйственников.

К великому счастью Группа компаний машиностроения и приборостроения вкладывает денежки и Ирмаш становится его частью.

Начинается восстановление всех процессов. Изучают документацию, с целью модернизировать и осовременить продукцию. Набирается коллектив. Начинаю потихонечку работать и выпускать разную продукцию.

И спустя 9 лет мы видим новость в десятках СМИ : в Брянске запустили единственное в России серийное производство колесных и гусеничных асфальтоукладчиков. У некоторых комментаторов сразу глаза на лоб лезут — как это так, чему тут удивляться, когда в 2025 только наладили производство техники, которую придумали лет под 80 назад в своем изначальном виде.

А вот так. Почти десять лет прошло с того момента как предприятие спасли. И за это время во всей стране не нашлось больше желающих освоить серийное производство. А зачем, есть же альтернатива, которую можно купить за нефтеденьги. Ведь всегда же все продадут. Не бывает же санкций. Ведь правда?!

Но я увлекся погружением в историю. Давайте лучше посмотрим на процесс производства.

Все начинается с металла. Разумеется родного отечественного. Вообще локализация на предприятии составляет 90%.

Пояснительная бригада: а что такое локализация? Локализация означает, что используемое сырье, материалы и комплектующие – отечественные.

Крупная часть комплектующих тоже производится на заводе.

Отдельные индивиды скажут, а станки чьи? АААА!!!! Вот — иноземные. Значит все не считается. Логично. А воздух на предприятии из Австралии и Антарктиды бывает ветром надувает, так что вообще не считается.

Логика у таких людей просто распрекрасная. В их понимании, все отечественное должно производиться на отечественных станках и состоять полностью из нашего родного, включая атомы и молекулы от березок и ландышей. Но в реальности надо понимать, что экономика работает таким способом, что для заработка денежек надо сначала продать что-то на рынке, после чего уже можно модернизировать производство.

Часть станков, кстати, разных российских производителей тоже наличествует.

Возвращаемся к производству.

Металл и другие компоненты приходят на предприятие. Их проверяют и изучают — все ли хорошо и нет ли брака. Металл это основа асфальтоукладчика, так что контроль его качества очень важная часть процесса.

Роботов тут пока нет, так что все операции выполняют живые сотрудники.

Листы металла попадают на станки лазерной и плазменной резки, где уже оператор вырезает на них будущие детали асфальтоукладчика или технологические отверстия на них.

Производственный процесс сейчас происходит в трех цехах. Один из них самый новый на 30000 квадратных метров запущен совсем недавно и его мы увидим в самом финале вместе с получившимся оборудованием.

Пока один цех занимается вырезанием деталей, недалеко от них сотрудники работают на листогибочных станках (чаще всего используются для уменьшения количества сварных швов, а это в свою очередь улучшит качество и износостойкость)

Как уже говорил, на предприятии многие детали производят сами. Для многих наименований из них есть особые станки. Например, зубофрезерные обрабатывающие центры с ЧПУ(предназначены для изготовления зубчатых колес)

Деталей в асфальтоукладчике огромное множество, так что пока на одном станке создают зубчатые колеса, недалеко производят другие узлы.

Пройдемся дальше по цеху.

Сварку на предприятии производят живые люди. Когда будет больше заказов — установят и роботизорованные сварные камеры.

Сегодня на предприятии трудится около 1000 человек. Но поскольку завод расширяет перечень производимых товаров, то количество сотрудников постепенно растет.

Очень увлекательно наблюдать как бывшие листы металла начинают собирать в элементы машины. Словно возвращаюсь в детство, когда собирал из металлического конструктора повозку.

Новое оборудование позволило еще сильнее повысить локализацию асфальтоукладчиков.

На сегодняшний день двигатель (ярославский), блоки и узлы гидравлических систем и электрика отечественные. Сейчас ищут российские аналоги насосов и гидравлики и тогда локализация будет под 98% (по гидравлике тестируют продукцию из Липецкой области).

В СМИ указывали, что предприятие хочет на начальном этапе завоевать 10% рынка. Но никто не указал, а какой запрос сейчас на такую технику в стране.

Он составляет 400–450 единиц в год.

На новом оборудовании можно увидеть логотип «при поддержке ФРП»

Предприятие заключило договор займа с федеральным Фондом развития промышленности, в рамках которого были получены 180 млн. рублей для модернизации производства дорожно-строительной техники, и именно моделей колесных и гусеничных асфальтоукладчиков (еще 20 млн рублей – Фонд развития малого и среднего предпринимательства Брянской области). Благодаря этому закупили оборудование и открыли новый цех, к которому мы продолжаем двигаться.

Этот займ не подарок и не дотация, а возвратный займ, которые ФРП предоставляет под 3% и 5% годовых сроком до 7 лет в объеме от 5 млн до 5 млрд рублей. Смотрим на ключевую ставку Центробанка и банковские ставки по кредитам, смотрим на ставки фонда – выбор очевиден.

В моей родной Ивановской области тоже есть подобный профинансированный займ для проектов по производству спецтехники и компонентов:

Наш завод «Профессионал» получил уже  два займа ФРП на сумму 970 млн рублей, общие инвестиции превысили 1,2 млрд рублей. Предприятие в 2023 году расширило производство навесного оборудования для дорожно-строительной и горнодобывающей техники – ковшей, стрел, рукоятей, грейферного оборудования, рыхлителей, шарнирных соединений, а также кузовов самосвалов. А в 2025 году – открыло высокотехнологичный литейный цех и наладило выпуск сменных защитных элементов для ковшей экскаватора – адаптеров, коронок, бокорезов, пяток, межзубьевой защиты.

Там я еще не был пока, но если окажусь — обязательно вам тоже покажу.

Многие детали подвергаются антикоррозийной обработке и/или окрашиваются. Для этого построили отдельный покрасочный бокс, но снимать там к сожалению нельзя (хотя можно — но только 1 раз — поскольку фотокамера тоже станет прекрасно раскрашенной)

В зависимости от какой именно происходит ремонт дороги, используют колесные или гусеничные асфальтоукладчики.

Этапы окончательной сборки происходят уже в новом цеху.

В нем уже зарезервировано место для нового оборудования, так что уже в ближайшие годы он станет более современным.

До своей финальной формы асфальтоукладчик проходит с десяток этапов сборки. Начинаются они с установки ходовой части, далее идет монтаж силового агрегата, гидравлики и всех необходимых баков. Потом уже электроника и проводка. В финале же все необходимое специальное оборудование.

Весь процесс создания огромного оранжевого красавца занимает около 10 дней. Но в дальнейшем, при высоком спросе и установке дополнительного нового оборудование это время сильно сократится.

После итоговой проверки и тестирования асфальтоукладчик отправится на склад, а уже оттуда к заказчику.

Так что если скоро в своем городе вы увидите эту огромную машину, то будете знать, где и как ее произвели и собрали.

А я с вами не прощаюсь. Уже скоро нас ждет новое промышленное производство.

Доброго здоровья и отличного Вам дня/вечера/ночи. Что вы знаете о Туле кроме пряников, оружия и самовара? Задумались? Предлагаю вам несколько историй и легенд, позволяющих взглянуть на этот чудесный город немного иначе.

Почему тут «тусили» Лжепетр и Лжедмитрий? Был ли город столицей русского государства? Хоронили ли тут ногу? Считал ли Ленин жителей города «ненашинскими»? Где пытали заключенных в центре города? Почему мучается призрак девочки...

Готовы? Отправляемся в Тулу.

В прошлый раз я приехал в этот город лет восемь назад, и с тех пор он похорошел «Как Москва при Собянине». А набережную какую отгрохали... Но на ней мы еще побываем сегодня.

Каждый раз, приезжая в любой город, я первым делом начинаю истязать местных жителей — прошу вспомнить городские легенды и мистические истории. В Туле мне с этим не очень повезло. Несколько опрошенных вспоминали только похороны ноги одного из богатых жителей города(от гангрены ногу ему отрезали, а он был юморист-приколист и решил шоу устроить, ногу чуть ли не через весь город провезли в гробу со всеми полагающимися почестями). Со слов местных, церкви это не понравилось, и пришлось этому дореволюционному олигарху построить каменный забор на Всехсвятском кладбище. Фамилию никто не вспомнил.

Стал искать, а забор там строили 8 лет и закончили в 1910 году. И строилось все на деньги купцов Сушкиных, Ваныкиных, Красноглазовых и других граждан. И никаких упоминаний про ногу, лишь рассказы, что ее (стену,а не ногу) активно использовали для расстрелов в 1917 году, но это совсем другая история.

Вроде тупик. Но мы с вами не ищем легких путей. Нашел я этого дядю. Разрешите представить — Александр Степанович Баташев. Меценат, благотворитель и совладелец одной из крупнейших  в империи  самоварной фабрики. И как теперь мы говорим адский тролль!

Сейчас обосную за тролля. Вот лишь пару его выходок:

В день премьеры спектакля был сильный дождь. Он оплатил все городские экипажи. И как только вышел из театра и сел к извозчику, все остальные поехали за ним пустые, а горожанам оставалось только следить за таким кортежем под ливнем.

К театру у него была особая «любовь». В парке был летний театр. Ставили интересную пьесу.  Он договорился с кассиром:первые два ряда заполнять лысыми, вторые два волосатые.Открывается занавес, актеры видят это и покатываются со смеху.

Был у него конфликт с одним священником. Так он купил коляску с лошадками как у батюшки и несколько ночей подряд оставлял ее у дома терпимости(в нашем понимании публичном доме с гражданками с пониженной социальной ответственностью)

В собственности у него был свой верблюд, и однажды он его просто подарил на улице нищей бабушке.

И таких историй было множество. А с ногой-то что. Вот, что удалось обнаружить у Вересаева в рассказе: «Под старость у Александра Степановича случилось что-то с ногою, и ее пришлось ампутировать. Озорство в нем не умирало. Он заказал гроб для своей ноги. На кладбище похоронить ее не позволили. Он похоронил за кладбищенской оградой. Нашелся священник, который за хорошие деньги тайно отслужил над баташовской ногою панихиду»

Никакой мистики. Просто приколист. А нам мистику подавай.

Но вы же знаете закон: если забываешь о том, чего хотел — оно тут же появляется.  И мне сразу рассказывают о главном призраке местного Кремля — Дарьюшке.

Познавательная страничка: Тульский кремль — каменная крепость в центре Тулы, памятник архитектуры XVI века, старейшее сооружение города.

Воздвигли кремль на очень важном направлении крымско-татарских (или сейчас так говорить не толерантно, а как правильно тогда? Кочевнико-россиянских) нападений. И пару столетий тут обороняли наши южные рубежи.

Крови у этих стен пролито было немало. И призрак одной из жертв, погибших возле этих стен, по сей день остается там.

Видели фильмы когда на крепость двигаются вражеские войска, а перед ними внутрь забегают остатки крестьян из окрестностей. И у кого-то перед носом всегда закрывают ворота и он погибает от рук наступающих. По народной легенде такая история произошла с маленькой девочкой. Родители с другими детьми успели попасть внутрь, а она осталась с другой стороны.

Прошло уже пару столетий. но в некоторые ночи ее дух появляется у Ивановских ворот, плачет и просит пустить внутрь.

Вот те самые Ивановские ворота.

К моему городу Иваново ворота и башня не имеют никакого отношения. Но у башни есть своя необычная история.

Давайте на нее посмотрим. Как думаете — что было внутри, точнее под ней? Подземный ход! Длинной он был 70 метров и выводил к реке. Есть еще версия, что в ней была пыточная. Но по какой-то причине для экскурсий пыточную оборудовали в Никитской

Но давайте немного про столицу нашей Родины. Нет не про Москву. Про Тулу. Не верите? Перенесемся в прошлое.

Был такой деятель — беглый дьякон московского Чудова монастыря Гриша Отрепьев, сегодня он известен как Лжедмитрия I. Да-да тот самый, что выдавал себя за чудом спасшегося сына Ивана Грозного царевича Дмитрия.

Осенью 1604 года с отрядом наших постоянных западных «друзей» (польско-литовских солдат) он перешел русскую границу. Отдельный привет всем утверждающим, что Западные страны нас любят все века, а мы такие варвары этого не ценим. Ага пытаются «любить», вот только отгребают и обратно ползут(если остатков здоровья хватает)

Ладно не буду наговаривать на европейцев. У нас своих добрых людей много. И вот такие милые люди в лице отдельных бояр и воевод под Кромами перешли под его знамена вместе с армией(направленной против него). Много туляков и рязанцев тоже присоединились к этому деятелю.В итоге Лжедмитрий делает Тулу столицей и летом 1605 года приезжает туда. И к Москве близко, и крепость(кремль) отлично укреплен.

Две недели Тула остается столицей государства. Именно оттуда он руководит всеми процессами. И лишь 15 июня он направляется в Москву — настоящую столицу.

Там он процарствовал еще год. После чего выпрыгнул при восстании в окно, разбился и был добит Над телом надругались(нет не в этом смысле, но досталось ему очень). Через некоторое время тело сожгли, а прахом выстрелили в сторону Польши.

Если вы думаете, что на этом история самозванцев в Туле заканчивается — ошибаетесь. Тут еще Лжепетр отметился.

Тоже очень интересный персонаж. Выдавал себя за царевича Петра Фёдоровича (никогда не существовавшего сына царя Фёдора I Ивановича).

В начале 1607 года с войском Болотникова оказывается в Туле. Летом их осаждает «правительственная» армия. Далее в городе начинается голод. В финале истории город сдают войскам Шуйского. Болотникова ссылают в Каргополь, после ослепляют и убивают. А Лжепетра вешают.

Вот такая необычная история смутного времени.

Почти рассказал все о чем говорил в названии поста. Но про Ленина забыл. Надо исправлять.

Есть в Туле байка, что Ленин недолюбливал жителей города. Якобы даже сказал:  «значение Тулы для Республики огромно, но народ там ненашенский. За ним нужен глаз да глаз».  Давайте разбираться так  ли это. Пусть нам в этом поможет бюст Карла Маркса. Он не даст Ленина оговаривать!

Ищем первоисточник текста. Это  телеграмма Каминскому, Оськину, Межлауку от 20.10.1919 г.

И там есть такой текст: «Товарищи! Значение Тулы сейчас исключительно важно, — да и вообще, даже независимо от близости неприятеля, значение Тулы для Республики огромно». Можете проверить  в полном собрания сочинений Ленина, том. 51, стр. 65.

Никакого «но народ там ненашенский. За ним нужен глаз да глаз». Выдумка. Народное творчество. Так что не было у Ленина негатива к жителям Тулы.

Вот такая история.

И к Ленину тут нормально отношение. Памятник не сносят. А вот в Юрьевце все иначе, но это отдельная тема и касается она Ивановской области...

Если знаете про Тулу другие необычные истории — присылайте(в следующий раз постараюсь там отфоткать новые локации из городских легенд)

Хотел уже прощаться, но про набережную забыл. В прошлый раз я застал ремонтные работы (это был 2018), а вся красота появилась позднее.

Так что исправляюсь и демонстрирую как облагородили местную реку.

С ее названия меня разбомбило еще тогда. Хожу у кремля, а там памятник «Тульская азбука». Дело хорошее, есть же в Иванове ситцевый глобус нашего края.

Читаю я там местные достопримечательности и вижу название «УПА». При этом большими такими жирными буквами прям аббревиатура внешне. А на тот момент единственная расшифровка для меня была «повстанческая армия одного соседнего государства». И тогда прям запылало у меня чуть пониже спины, пока умные люди не объяснили, что Упа с древнебалтийского это просто река. Ну норм — река Река. Главное не вооруженное крыло националистов и на этом спасибо.

А так набережная очень симпатичная. Даже с учетом размеров реки «Реки» («великая и полноводная» Уводь в Иванове конечно крупнее, ну уж точно не как Волга)

Жалею лишь о том, что мало провел времени в этом прекрасном городе. Надо будет обязательно вернуться и узнать новые мифы и легенды

Увидимся уже скоро в новом городе. И большое спасибо, что дочитали до этого места. Пусть произрастет ваша харизма еще на три метра.

Можно ли из пыли сделать инструменты твердые как алмаз? Оказывается да. И отвечает за это порошковая металлургия. Впервые одну из ее технологий (спекание) применили в Месопотамии, тогда правда это касалось кирпичей, а спустя еще несколько тысяч лет египтяне начали использовать ее и для металлов. Но как только люди освоили доменный процесс — порошковая металлургия отошла даже на скамейку запасных. И лишь в 19 века она вернулась на свой пьедестал благодаря русскому ученому Петру Соболевскому, решившему с ее помощью проблему обработки платины.

Именно его открытие и принято считать началом победного шествия порошковой металлургии, благодаря чему теперь можно создавать продукты, которые в любых других условиях не были бы сплавлены.

Но я увлекся познавательной страничкой. Пора уже все своими глазами увидеть. Для этого мы отправляемся на станкоинструментальный завод «Вириал», где несколько дней назад запустили серийное производство полного цикла сменных пластин и заготовок осевого инструмента для станков с ЧПУ (скорее всего вы уже видели статьи написанные по пресс-релизу с этого события, так что у нас тут если и будут знакомые вам данные и цифры, то в самом финале, ну и фотографии тут все новые и эксклюзивные, а не как у некоторых граждан, которые тихонечко чужие с телефона прихватили, а теперь на них ссылку дают как на авторов)

Само предприятие создано в 1991 году учеными специалистами в высокотемпературных материалах. С тех пор оно производило множество разных наименований продуктов. Сегодня основные их мощности находятся в нескольких цехах Сестрорецкий инструментальный завод, но в мечтах и планах строительство или покупка полностью своего здания.

Пока вы все это читали —  я уже на месте. Проходим на территорию, где нас ждет инструктаж по технике безопасности. И в тот момент когда мне рассказывают о том, что сюда не ходи, а это не трогай, я поведаю вам для чего вообще нужны сверхпрочные инструменты. Чем дальше наша цивилизация развивается, тем больше она начинает использовать разные очень прочные материалы. Обработать всю эту красоту просто не получается, вот и приходится создавать с помощью порошковой металлургии разную красоту.

Я даже уверен, что каждый из нас частично представляет себе процесс создания таких инструментов. И даже в юные годы проходил несколько этапов этого сложного процесса. Не верите? А зря. Куличики в песочнице пекли? Брали лопаткой песок, убирали из него все примеси, укладывали в бабайку, утрамбовывали и вот уже готовый куличик — приятного аппетита. Если сильно упрощенно то как примерно и происходят начальные этапы производства.

Начинается все с синтеза порошков, далее идет шихтподготовка и прессование, потом следует спекание, контроль, испытания и завершает все механическая обработка.

Предлагаю пройтись многим доступным нам этапам.

Наша будущая деталь изготавливается из порошков карбидов вольфрама, тантала и титана (они приходят из Брянской и Свердловской областей)

Бочки с порошками находятся на складе предприятия. Будущий сверхпрочный инструмент на данном этапе больше напоминает пыль и порошок.

После проверки качества полученных материалов их смешивают в необходимой для будущего инструмента пропорциях.

Теперь важно измельчить все компоненты до нужного размера частиц.

На выходе получают готовую смесь

Сотрудник обязательно берет образец и направляет его в лабораторию.

На этом этапе даже сложно поверить, что уже скоро это станет инструментом для авиационной, двигателестроительной, судостроительной и других отраслей

Теперь в зависимости от необходимости  производства конкретной детали порошковая смесь поступает в один из цехов. Например, вот в этом выпускают заготовки твердосплавного осевого режущего инструмента (цилиндрические стержни с внутренними каналами для подвода смазочно-охлаждающей жидкости или без них)

Например, в этом экструдере наша порошковая смесь обрабатывается примерно так же, как вы зубную пасту выдавливаете из тюбика.

Смесь нагревается и выдавливается уже в виде стержней.

На этом этапе продукт еще очень далек от своих требуемых функций. И до необходимой твердости ему надо пройти еще очень важную процедуру.

Подсохшая деталь транспортируется в цех высокотемпературной обработки. Графитовые подносы с деталями отправляют в вакуумно-компрессионную печь.

Печь разогревается до 1500 градусов. После чего создается давление в сотню раз выше атмосферного. Далее происходят процессы, для описания которых надо еще пять постов написать, а нас уже другой цех ждет

На выходе из печи получается материал во много раз прочнее стали.

В другом цехе изначальный порошковый материал поступает на автоматическую линию. Тут производят сменные многогранные пластины (режущий инструмент, который непосредственно взаимодействует с обрабатываемым материалом на станках с ЧПУ)

Под большим давлением из смеси образуется крохотная деталь.

На этом этапе заготовки тоже очень хрупкие. Но мы уже знаем что им поможет — запекание.

Их так же перегружают на графитовые подносы и помещают в такую же печь как я выше рассказывал.

Внешне дверь печи выглядит как вход в убежище Fallout. И из нее уже и достается материал твердый как алмаз. Правда на каждое запекание уходят одни сутки

Размер инструмента после запекания уменьшается на треть. Полученный сплав теперь отправят в лабораторию где будут всячески изучать и проверять его качество.

Впереди лишь цех финальной механической обработки. Тут его доработают с помощью алмазных инструментов. А потом отправят на газофазное осаждение, в рамках которого на нашей детали появляется напыление с сотню раз меньше человеческого волоса, но увеличивающий ее ресурс в несколько раз.

Еще совсем недавно на предприятии многие продукты выпускались штучно. Но после запуска нового оборудования, планируется выпускать до 6 млн твердосплавных сменных многогранных пластин и до 120 тонн заготовок твердосплавного металлорежущего инструмента ежегодно. И это сделает предприятие крупнейшим производителем в нашей стране.

Но и этот объем на самом деле не предел мечтаний. Со слов директора предприятия 70% российского рынка сменных пластин и заготовок режущего инструмента, занимают зарубежные производители. И в будущем хотелось бы увеличить свою долю: по пластинам с 2% до 10%, а по заготовкам – с 10% до 40%.

Откуда деньги на новое оборудование, которое и позволило расширить производство?

Как рассказал директор ФРП Роман Петруца, на приобретение оборудования федеральный Фонд развития промышленности предоставил льготный заем в размере 1 млрд рублей, а общие инвестиции составили 1,25 млрд рублей. Это не подарок, а возвратный заем под очень низкий процент

После того как предприятие погасит заем, ФРП направит средства уже другому заводу, которое таким же способом сможет купить современное оборудование и наладить выпуск нужной для страны продукции

Кстати, вот это производство стало тысячным запущенным благодаря займам Фонда развития промышленности. Всего ФРП профинансировал уже 1900 проектов в 79 регионах страны, предоставив более 630 млрд рублей на создание высокотехнологичных и импортозамещающих производств уже почти по всей стране

Уже скоро мы с вами отправимся на новое производство и узнаем много нового, интересного и необычного

В далеком 2007 году впервые посетил мемориал "Красная Талка". Как я так точно помню год, если не могу даже восстановить в памяти, что ел на ужин неделю назад?! Тут все просто: в 2007 году была свадьба моего братюни (многодетного отца, трудоголика и просто отличного человека) Макса.

И в ту пору была традиция - молодожены приезжали к памятнику - "свече". Какая связь между бракосочетанием и полузаброшенным мемориальным ансамблем в честь всеобщей политической стачки Иваново-Вознесенских рабочих в 1905 году вопрос хороший, но когда вопросы логики кого останавливали если есть традиция.

Приехали мы, а там бизнесмены с лошадками настойчиво агитируют супругу Андреевича прокатиться на лошадке. Свадебное платье было украшено цветами из ткани, и лошадка решила попробовать их на вкус. Так я не смеялся наверное никогда. Вот и запомнилась дата и место такого торжественного события...

Но я увлекся. Мы же про мемориал сегодня говорим. Долгие годы он ветшал и руинился. Что-то ценное из драгметаллов утащили еще в 90-е. Скамейки с урнами поломали. Столбы с освещением потеряли свой функционал. А на месте потушенного вечного огня устроили складирование бутылок, банок и прочего принесенного мусора.

Картина страшная (с другой стороны это не один объект от которого отвернулись отдельные чиновники: мемориальное кладбище старых большевиков и диорама «Митинг иваново-вознесенских рабочих на реке Талке в 1905 году. Рождение первого совета» продолжают разрушаться с каждым днем все сильнее)

И вот относительно недавно (в 2023, хотя первые инициативы о восстановлении появились еще в 2018) решили вернуть парку исторический облик. И денежки нашлись вдруг.

Уже в декабре 2024 все СМИ облетела новость, что в мемориал вдохнули новую жизнь. Отремонтировали асфальтовое покрытие, смонтировали дождеприемники, благоустроили набережную и дорожки, добавили малые архитектурные формы, посадили кустарники. И самое главное сделали адекватное освещение территории и памятников.

Хотелось сразу посмотреть на всю эту красоту, но пришлось отложить, поскольку в январе наш город не некоторое время стал одним большим бесплатным катком. Так что пришлось обождать того светлого часа, когда погода пришла на помощь чиновникам, отвечающим за благоустройство.

Февраль 2025. И вот я на месте. Сразу хочется сказать, что проделана огромная работа. Но по моим ощущениям она не завершена и весной, как только будет нормальная температура, подрядчики доделают все, что не успели в рамках гарантийных обязательств.

Лично у меня только одна просьба, если вдруг они или ответственные товраищи тут сидят и читают :) - фонарики и столбы освещения это все прекрасно, но не стоит и забывать про сами памятники. Я фотографировал все сейчас, но на бюсты героев-революционеров
надо внимание обратить. Лица в какой-то паутине. Я понимаю, что в декабре работы по мемориалу вроде как сдали, но что помешало просто пройтись по памятника щеткой (или это суровые ивановские пауки в январе набежали и паутину наплели).

И особое внимание к бюсту Алексея Семёновича Киселёва (революционер, партийный деятель, занимавший до репрессий много разных важных государственных должностей). Так вот. На его лице желто-коричневый нос. Возможно, что когда-то его сбили хулиганы, а потом таким способом "восстановили", но это позорище подсвечивать памятник с таким пластилиновым носом и говорить, что все отлично и распрекрасно.

Ну и пусть весной не пожалеют красочки для надписей, а то облезлые слова "Вечная память и слава павшим за счастье живущих, в битвах бессмертных создавших Первый в России Совет"

Но в любом случае низкий поклон, что нашлись силы и средства на приведения мемориальной площадки в порядок. Хочется верить, что и другие памятники и знаковые места Советской эпохи будут восстановлены ( и не только в Иванове, но и по всей области - облезлый памятник Ленину в Юрьевце передает отдельный привет в честь празднования 800-летия города).

Это часть истории нашей Великой страны, и мы на примере одного соседнего государства видим к чему приводит издевательство над памятью СССР.