Открывает список AMX-30 как самый "молодой" из представленных в выпуске. АМХ-30 — основной боевой танк вооружённых сил Франции (с 1966 года), отличающийся от ОБТ ведущих стран мира сравнительно невысокой огневой мощью, но значительной подвижностью и высокой маневренностью.
Разработка танка началась во Франции в 1957 году. Серийный выпуск начат в 1966-ом, а эксплуатация танка в 1967 году.
Танк имеет классическую схему общей компоновки. Основным вооружением танка является 105-мм нарезная пушка CN-105-FI. Стрельба ведётся унитарными бронебойными подкалиберными, кумулятивными, осколочно-фугасными, осветительными и дымовыми снарядами. Боекомплект к пушке уложен в передней части корпуса справа от механика-водителя (28 выстрелов) и в башне (19 выстрелов).
Корпус танка сварной, носовой узел — литой. Верхний лобовой лист корпуса имеет толщину 80 мм и наклон 68 градусов.
В качестве силовой установки используется четырёхтактный двенадцатицилиндровый многотопливный дизель жидкостного охлаждения с горизонтальным расположением цилиндров HS-110-2 мощностью 720 л.с., который позволяет танку двигаться по шоссе со скоростью до 65 км/ч.
Всего было выпущено 2800 танков.
До сих пор эксплуатируется либо числится в резерве во Франции, Саудовской Аравии, Венесуэле и других странах.
Леопард 1 (нем. Leopard) занимает 9 место в списке, так как начало его эксплуатации - 1966 год. Это основной танк ФРГ до 1980-х годов. а также в Нидерландах, Бельгии, Норвегии, Дании, Австралии и Италии, где этот танк собирался по лицензии.
«Леопард» имеет классическую компоновку. Экипаж танка состоит из четырёх человек: механика-водителя, командира, наводчика и заряжающего.
Основным вооружением всех модификаций «Леопарда» является нарезная полуавтоматическая пушка L7A1 или L7A3 калибра 105 мм, производившаяся по британской лицензии. Боекомплект орудия составляет, в разных случаях, от 55 до 60 унитарных выстрелов, 42 из которых располагаются в левой части отделения управления, а остальные размещаются в укладках в боевом отделении. «Леопард» способен вести огонь стандартной номенклатурой 105-мм боеприпасов НАТО, включающим выстрелы с подкалиберными стабилизированными вращением бронебойными с отделяющимся поддоном, кумулятивными, осколочно-фугасными и фугасно-бронебойными снарядами.
В качестве силовой установки используется многотопливный четырёхтактный десятицилиндровый дизель жидкостного охлаждения MB 838 СаМ-500 мощностью до 830 л.с. Максимальная скорость танка по шоссе достигает 62 км/ч. Запас хода - 600 км.
Бронирование выполнено из катаной и литой гомогенной металлической брони без использования иных материалов. Максимальная - 70 мм под углом 60 градусов во лбу танка и 100 мм в маске.
До сих пор состоит на вооружении множества стран мира, таких как Греция, Турция, Бразилия, Италия и многих других. Всего было выпущено более 5200—6000 машин различных модификаций.
«Чи́фтен» (англ. Chieftain — «вождь») — основной боевой танк производства Великобритании, состоявший на вооружении армии Соединённого Королевства в 60-х и 70-х годах XX века. Сочетая в себе высокую огневую мощь с мощным бронированием, «Чифтен» считался специалистами одним из сильнейших западных танков того времени. На этой машине также впервые было установлено полулежачее кресло водителя — конструкция, позволившая значительно снизить высоту танка.
Первый прототип выл выпущен в 1959 году, с 1960 проводились испытания машин, а в 1966 году начался их серийный выпуск.
Танк «Чифтен» был разработан так, чтобы быть настолько защищённой машиной, насколько это только возможно. На броню приходится примерно 53 % массы танка. Верхняя лобовая деталь корпуса имеет толщину 120 мм, борта — 50 мм, кормовой лист — 25,4 мм. Башня литая, толщина её лобовой части — 195 мм, крыши — 45 мм. Но это сказалось на подвижности танка. Максимальная скорость Чифтена по шоссе достигает 48 км/ч, а по бездорожью 30 км/ч.
Огневая мощь также была поставлена во главу угла. В качестве основного орудия используется 120-мм танковая пушка L11 длиной 55 калибров с раздельным заряжанием. Боекомплект — 64 выстрела.
Как и другие его европейские конкуренты, «Чифтен» широко экспортировался в другие государства, в основном в страны Ближнего Востока.
В настоящее время танк остается на вооружении в Иране
На 7 месте в списке советский средний и основной танк Т-62. Создан на базе танка Т-55. Первый в мире серийный танк с гладкоствольным орудием, и массой среднего танка при высоком уровне бронирования.
Разработка танка Т-62 началась в 1957 году, конструкторским бюро завода № 183 под руководством Л. Н. Карцева. Опытный образец был изготовлен в 1959 году, в 1960—1961 годах проводились его опытные испытания. 12 августа 1961 года танк был принят на вооружение.
Т-62 имеет классическую компоновку и дифференцированное противоснарядное бронирование. Броневой корпус Т-62 представляет собой жёсткую коробчатую сварную конструкцию, собирающуюся из листов катаной броневой стали толщиной 16, 30, 45, 80 и 100 мм. Экипаж танка состоит из четырёх человек.
На Т-62 установлена система противоатомной защиты, обеспечивающая защиту экипажа танка от избыточного давления, создаваемого ударной волной ядерного взрыва, и от проникновения радиоактивной пыли внутрь танка.
Пушечное вооружение Т-62 составляет 115-мм гладкоствольная полуавтоматическая пушка У-5ТС, длиной 52,6 калибра с боекомплектом 40 снарядов.
Максимальная скорость танка по шоссе достигает 50 км/ч. Удельная можность 15,7 л.с./т.
Т-62 поставлялся во множество стран мира и принимал участие в большинстве военных конфликтов своего времени, показав себя как грозного противника.
До настоящего времени находится на вооружении Алжира, Анголы, Вьетнама, Египта, Ирана, Йемена и целого ряда других стран.
М60, (англ. 105 mm Gun Full Tracked Combat Tank M60) — основной танк США 1960-х годов. Был разработан в 1957—1959 годах на основе среднего танка М48. Неоднократно модернизируясь, находился в серийном производстве с июля 1959 года по 1987 год. Вопреки расхожему мнению, название «Patton IV» официально ему никогда не присваивалось.
По сравнению с М48 была несколько изменена форма носовой части корпуса и конфигурация башни, увеличена толщина брони в наиболее уязвимых местах.
105-мм нарезная пушка английской конструкции снабжена эжектором. В боекомплект входят подкалиберные снаряды с отделяющимся поддоном, с пластическим взрывчатым веществом, кумулятивные и осколочно-фугасные.
Максимальная скорость танка по шоссе достигает 48 км/ч с запасом хода 480 км.
Применялся в Войне Судного дня, в Ирано-Иракском конфликте, в войне в Ливане, в Персидском заливе и многих других.
С 1960 года состоит на вооружении США и Италии, а также Израиля, Египта, Ирана, Саудовской Аравии, Иордании, Австрии. Всего было изготовлено более 15 тысяч машин этой модели, из которых свыше 9 тысяч к началу 1990 года состояло на вооружении в американской армии. До сегодняшнего дня М60 остаются на вооружении целого ряда стран.
Советский основной и средний танк Т-55 занимает 5 место в списке, так как начало его производства и эксплуатации приходится на 1958 год.
Это первый в мире серийный танк, оборудованный автоматической системой противоатомной защиты — пионер нового поколения боевых машин, способных вести боевые действия в условиях применения ядерного оружия. Стал первым танком в наличии в войсках, получившим комплекс активной защиты (КАЗ «Дрозд»).
Основным вооружением танка была 100-мм нарезная пушка Д-10Т2С с длиной ствола 56 калибров. Боекомплект 43 снаряда.
Бронирование: 100 мм - лоб корпуса, от 60 до 80 мм борта и 45 мм корма.
Максимальная скорость танка по шоссе достигала 50 км/ч, по пересеченной местности до 27 км/ч.
По сведениям западных СМИ, всего в СССР было выпущено 20 тыс. машин всех модификаций. Помимо СССР танки Т-55 выпускались и состояли на вооружении и в ряде других стран. Принимали участие в Шестидневной войне, Войне на истощение, Войне Судного дня, в Ливане, Афганистане и множестве других конфликтов 20 века.
Советские и афганские Т-55 принимали участие в боевых действиях против талибов. Был зафиксирован случай когда советский Т-55 получил 7 попаданий РПГ (все гранаты пробили броню) и при этом не вышел из строя, потерь среди экипажа тоже не было.
До сегодняшнего дня Т-55 продолжает оставаться на вооружении целого ряда стран, перечислять которые займет немало времени.
M48, также «Паттон III» (англ. Patton III) или «Паттон 48» — средний танк США 1950-х годов. Был спроектирован в 1950—1951 годах как танк нового поколения, предназначенный для замены в вооружённых силах США всех средних танков предыдущих моделей.
M48 основывался на опытном тяжёлом танке M103 и использовал ряд конструктивных новшеств, прежде всего полностью литые броневой корпус и башню эллипсоидной формы. Серийное производство танка было начато в 1952 и продолжалось до 1959 года. Всего за этот период было выпущено 11 703 танка M48 в нескольких вариантах.
С середины 1960-х годов большая часть выпущенных M48 была модернизирована до уровня, близкого к базовому M60.
Основным вооружением M48 танка является 90-мм полуавтоматическая нарезная пушка M41 с длиной ствола в 50 калибров. Начальная скорость её калиберных бронебойных снарядов различных типов составляет 851—914 м/с.
M48 имел резко дифференцированную противоснарядную броневую защиту с толщиной 110 мм в лобовой проекции.
Максимальная скорость танка по шоссе достигала 45 км/ч.
M48 поступали в основном на вооружение США и поставлялись их партнёрам по НАТО, за исключением ФРГ и Греции, в сравнительно малых количествах, так как на перевооружение армий НАТО поступали в основном танки M47. Тем не менее, с 1960-х годов M48 активно экспортировались союзным США и нейтральным странам и состояли на вооружении 25 различных государств.
Войсками США M48 использовались прежде всего во Вьетнамской войне, помимо этого M48 использовались другими странами в ходе ряда локальных конфликтов, прежде всего в арабо-израильских войнах 1967 и 1973 годов и Второй индо-пакистанской войне, но также и в ряде других. Хотя с вооружения США M48 были сняты в 1980-х годах, около половины выпущенных M48, все — модернизированные до уровня M60, несмотря на свою устарелость всё ещё остаются на вооружении различных стран мира.
Французский лёгкий танк АМХ-13 попадает на 3 место в списке, так как оказался даже более древним, чем M48! Разработанный в 1946—1949 годах и, неоднократно модернизируясь, производился серийно во Франции с 1952 года, и позже по лицензии в Аргентине.
Отличался необычной конструкцией с использованием так называемой «качающейся башни». Такая башня конструировалась специально для того, чтобы ввести механизированное заряжание пушки, по типу полуавтомат, что обеспечивает скорострельность 10-12 выстрелов в минуту и позволяет исключить из экипажа заряжающего. Кстати у меня есть отдельное подробное видео про АМХ-13. На него можно перейти по подсказке на экране.
Один из наиболее распространённых лёгких танков в мире, AMX-13 поставлялся в 25 других стран и послужил базой для множества САУ 105-мм и 155-мм гаубиц, 120-мм минометов, самоходной спаренной 30-мм зенитной установки, бронетранспортера, мостоукладчика и специализированных машин.
Танки АМХ-13 проходили модернизацию по вооружению. Изначальная 75-мм пушка была заменена 90-мм, а позже на 105 мм. Кумулятивный снаряд пушки имеет начальную скорость 800 м/с и пробивает 400-мм броню.
Танк принимал участие в Суэцком кризисе, Второй индо-пакистанской война, Шестидневной войне и множестве других военных конфликтов. До сегодняшнего дня состоит на вооружении Индонезии, Перу, Сингапура, Венесуэлы и еще целого ряда стран.
Советский средний танк Т-54 берет 2 место, так как был принят на вооружение Советской Армии аж в 1946 году и постоянно модернизируясь серийно выпускался с 1947 года. Также в ряде стран выпускался сам Т-54 либо его модернизированные или приспособленные к местным условиям варианты.
Т-54 имел классическую компоновочную схему и экипаж из 4 человек. Основным вооружением являлась 100-мм пушка Д-10Т. Длина ствола орудия — 56 калибров. Боекомплект - 34 снаряда. Бронебойный снаряд был способен пробить вертикальный лист брони толщиной 125 мм на расстоянии 2000 м.
Лобовая броня - 100 мм, борта 80 мм, корма 45 мм. Лоб башни - 200 мм.
Максимальная скорость танка по шоссе - 50 км/ч. По пересеченной местности - вдвое медленнее.
Т-54 и по сегодняшний день стоит на вооружении многих государств мира, использовался в большинстве локальных конфликтов после Второй мировой войны. Танк стал известен своей высочайшей надёжностью и простотой, высоко оценивавшимися многими экспертами. Всего за всё время было выпущено более 20000 танков различных модификаций. Эти машины находились в производстве более 30 лет, что для современного танка является рекордом. За счёт развёртывания массового производства нескольких избранных моделей предполагалось добиться такого количественного преимущества над противником, которое могло бы нивелировать все недостатки Т-54.
Т-34 - самый старый из всех представленных в выпуске танков.
Т-34 - советский средний танк периода Второй мировой войны, выпускался серийно с 1940 года. Являлся основным танком РККА до первой половины 1944 года, до поступления в войска его модификации Т-34-85.
Разработан конструкторским бюро танкового отдела Харьковского завода № 183 под руководством Михаила Ильича Кошкина. Успешность проекта была предопределена применением новейшего высокоэкономичного дизель-мотора В-2, благодаря которому средний толстобронированный Т-34 унаследовал от лёгкого тонкобронированного БТ необычайно высокую удельную мощность), обеспечившую в течение всей войны абсолютное превосходство танка Т-34 в проходимости, манёвренности, подвижности. Впервые в практике мирового танкостроения на среднем танке Т-34 была установлена длинноствольная (30,5 калибра) 76-мм пушка Л-11 (образца 1939 года), значительно превосходящая по начальной скорости бронебойного снаряда (635 м/с) все существовавшие в те годы зарубежные танковые артиллерийские системы. А с марта 1941 года на Т-34 стали устанавливать 76,2-мм пушку Ф-34 (образца 1941 года) с длиной ствола 41,5 калибра и начальной скоростью бронебойного снаряда 662 м/с, который пробивал 60-мм броню с дистанции 1000 м.
Танк Т-34 оказал огромное влияние на исход войны и на дальнейшее развитие мирового танкостроения. Немецкие войска не ожидали такой мощной техники у СССР. Благодаря совокупности своих боевых качеств Т-34 был признан многими специалистами и военными экспертами лучшим танком Второй мировой войны. При его создании советским конструкторам удалось найти оптимальное соотношение между основными боевыми, тактическими, защитными, эксплуатационными, ходовыми и технологическими характеристиками.
Всего за время производства было выпущено 35 330 танков (не включая выпуск Т-34-85).
По состоянию на 2021 год состоит на вооружении Йемена, КНДР и Кубы. В наличии в армиях Вьетнама и Гвинеи.
