Депо им. Апакова на Шаболовке, старейшее из действующих трамвайных депо Москвы, начало работать еще в 1909 году. Последние четыре года здесь проходила масштабная модернизация, и теперь депо может обслуживать современные, полностью низкопольные трамваи российского производства.
Депо им. Апакова ни на день не останавливало работу, даже в годы гражданской войны и Великой Отечественной. Однако в прошлый раз ремонт здесь проходил аж в начале 60-х.
В середине 2000-х годов депо даже хотели снести и построить на его месте жилые дома, офисные здания и торгово-развлекательный комплекс. Планировалось, что вагоны в ночное время будут размещать на улице под открытым небом. В 2011 году Сергей Собянин отменил эти планы и поддержал развитие трамвайного движения в Москве.
Для обслуживания современных низкопольных вагонов нужно было обновить инфраструктуру, поэтому в конце 2021-го началась комплексная модернизация, которая проходила без закрытия движения по регулярным маршрутам.
И вот, по завершении работ обновленное депо им. Апакова стало самым инновационным и современным в Москве.
Кардинально поменялась схема движения внутри. Ранее это было единственное депо в Москве, куда трамваи заезжали задним ходом, и по вечерам из них выстраивалась очередь на Шаболовке. Теперь же организован сквозной проезд для перемещения трамваев по принципу конвейера, что позволило ускорить техническое обслуживание и мойку вагонов в 2 раза.
Депо им. Апакова продолжает свою историю и на данный момент обслуживает 6 трамвайных маршрутов. Возрождение московского трамвая в целом также идет полным ходом - уже реконструировано 96% путей и обновлено 97% подвижного состава. А до 2030 года планируется реконструировать все трамвайные депо Москвы.
