Леса нашей планеты скрывают в себе множество чудес природы. И Гиперион тому доказательство. Это древесный гигант, который вызывает восхищение и уважение во всем мире.

Открытие Гипериона.

Гиперион был обнаружен в 2006 году в Национальном парке Редвуд в Калифорнии, США. Этот лесной колосс стал самым высоким и самым массивным деревом на планете.

Открытие Гипериона произошло благодаря работе трех исследователей: Криса Аткинсона, Майкла Тейлора и Пола Джонсона. Эти люди состоят в обществе проекта The Big Trees Project (Надзор за гигантами). Они находили и измеряли самые большие деревья в национальных парках Калифорнии.

Обнаружение Гипериона было сложной задачей из-за его отдаленного местоположения и неприметной внешности. Дерево не выделялось своей формой или цветом, а его вершина была скрыта среди лесных крон. Исследователи использовали лазерный измеритель дальности, чтобы определить высоту Гипериона максимально точно. Это измерение показало, что дерево превосходит все остальные, став самым высоким деревом на Земле.

Гиперион и величие природы.

Гиперион — это секвойя выдающихся размеров. Его высота достигает 379,7 фута (около 115 метров), что соответствует высоте более чем 30-этажного здания. Это делает его самым высоким деревом на Земле. Но впечатляющие размеры Гипериона не ограничиваются его высотой. Его объем составляет около 53000 кубических футов (примерно 1500 кубических метров). Поэтому секвойя Гиперион еще и самое массивное дерево мира.

Описание и характеристики.

Гиперион принадлежит к виду секвойи выдающихся размеров, известной также как секвойя семенистая (Sequoiadendron giganteum). Его кора мягкая, красновато-коричневая, а листва зеленая, мелкая и пластинчатая. Особенно впечатляющей является его масса и объем, который делают его непревзойденным чемпионом среди деревьев.

Гиперион известен своей невероятной долговечностью. Он прожил сотни и даже тысячи лет. Выжил в разных климатических изменениях и природных бедствиях.

Секвойя семенистая — это уникальные растения, которые растут в западных регионах Северной Америки. Они известны своей способностью выживать и расти на протяжении тысяч лет. Эти древесные гиганты являются своего рода свидетелями долгой истории нашей планеты.

Гиперион — это живой символ величия природы, её способности к созданию невероятных и уникальных явлений. Древесный гигант напоминает нам о важности сохранения лесов и природы на нашей планеты. Он также вдохновляет нас своей удивительной жизнью и бесконечной природной красотой.

Источник.

Говорят, огонь очищает. Но чаще всего он просто сжигает всё к чертям. Особенно если дело касается леса. Каждый год планета теряет сотни тысяч гектаров зелени — целые ковры лесного покрова исчезают в языках пламени. И только одно дерево смотрит на этот апокалипсис как на личную процедуру СПА. Это — секвойя. Великан, который не просто выживает в огне, но и радуется ему.

Секвойя — не по зубам огню.

Давайте знакомиться. Секвойя — это хвойное дерево, родом из влажных прибрежных районов Калифорнии. Живёт на берегу Тихого океана, где туманы густы, как овсянка, а воздух пахнет солью и вечностью. Влажность — её стихия. Но парадокс в том, что именно в знойных калифорнийских лесах, где бушуют пожары, секвойя чувствует себя особенно хорошо.

Как? Почему? Да потому что у неё кора — как бронежилет: мягкая, толстая, многослойная, набирающая влагу из воздуха и хранящая её, как стратегический запас. Пламя сжигает всё, что рядом — но до сердца дерева не добирается. Обгорит верхний слой — и ладно. Ни сердцевина, ни живые ткани не пострадают. Отряхнулась от углей, выпрямилась — и дальше вверх.

Огонь — её персональная повивальная бабка.

Вы не поверите, но секвойя настолько закалённый организм, что без пожара у неё не получается нормально размножаться. Её шишки — это настоящие сейфы с семенами. Они раскрываются только под воздействием высоких температур. То есть — пока вокруг всё не полыхнёт и не расчистится от опавшей хвои и мусора, малыш-секвойя даже не подумает проклёвываться. Вот такой природный механизм: сначала огонь, потом возрождение.

Сами семена крошечные, как маковые зёрнышки. А вырастает из них гигант, способный жить тысячи лет и подниматься в небо на 90 метров. Представьте себе: семечко с ноготок превращается в небоскрёб. Только для этого нужна помощь… пламени.

Вечные гиганты.

Секвойи — долгожители. Некоторые из них старше Иисуса, древнее Колизея, пережили королей, империи и мировой прогресс. Эти деревья растут в национальных парках США — в заповедных местах вроде «Секвойя» или леса Редвуд, где им больше никто не мешает делать своё величественное дело: тянуться вверх, сражаться с бурями и улыбаться пламени.

Почему они почти исчезли?

В 19 веке человечество, как водится, всё испортило. Секвойи начали валить ради досок, мебели, балок и ещё бог знает чего. Тогда никто не задумывался, что пилят не просто дерево, а жителя эпохи мамонтов. Уничтожено было столько, что вид оказался на грани исчезновения. К счастью, сегодня это одно из самых охраняемых деревьев в мире. Спили секвойю — и познакомься с законом.

В сухом остатке:

• Секвойя не боится пожаров — у неё влажная и толстая кора.

• Огонь помогает дереву размножаться — шишки раскрываются при высокой температуре.

• Это одни из самых высоких и долгоживущих деревьев на Земле.

• Сейчас секвойи растут только в охраняемых зонах США.

• Их семена крошечные, но вырастают из них гиганты.

Так что в следующий раз, когда услышите про лесные пожары, не спешите паниковать. Возможно, где-то в дыму и пепле сидит старая секвойя, потягивает утренний туман и шепчет: «А вот теперь можно и детей заводить».

Источник.

Авария трамвая в Амстердаме, 5 сентября 1950 года.

Трамвай-поливалка. Ленинград, 1951 год.

Строительство Романовского моста. Зеленодольск, 1911-1912 год. Когда-то путешествие по железной дороге из Москвы в Казань было настоящим приключением. Пассажиры, прибывавшие в Свияжск, вынуждены были покинуть поезд и продолжить путь на конных подводах до Волжской переправы. Там их ждал паром, который перевозил через реку, после чего можно было сесть на другой поезд и завершить путь до Казани. Грузовые вагоны переправляли зимой по льду, а летом — на специальных паромах. По случаю 300-летия дома Романовых было принято решение о строительстве железнодорожного моста через Волгу. В 1911 году был утверждён проект, автором которого стал известный инженер Николай Аполлонович Белелюбский. В феврале того же года состоялась торжественная закладка моста.

Две дамы едут по дощатой дороге в секвойях, 1910 год.

Женщина проезжает через отверстие в стволе гигантской секвойи. США, 1930-е годы. Первая известная попытка прорезать тоннель в стволе секвойи была осуществлена в середине XIX века. Это произошло в рамках развития туризма в Калифорнии после открытия золота в 1848 году. В 1880-х годах был создан знаменитый "Тоннель-дерево" в Йосемитском национальном парке. Этот тоннель был вырезан в живом дереве для того, чтобы туристы могли проходить или ездить верхом на лошадях через его ствол. Однако "Тоннельное дерево" не выдержало времени и упало под тяжестью снега в 1969 году. В XX веке тоннели стали реже вырезать в живых деревьях из-за экологических соображений. Вместо этого часто использовались уже поврежденные или павшие деревья.

Безоткатное орудие, установленное на муле. Форт Ливенворт, Канзас, 1947 год.

Испытания моста Эржебет на прочность. Венгрия, Будапешт, 1964 год.

ОТСЮДА