Наверное почти всем, кто ходит в море, приходилось так или иначе сталкиваться с филиппинцами. Кто-то слышал о них из рассказов коллег, а кто-то работал рука об руку. Расскажу вам о своем опыте и попробую описать этот народ. Много лет назад хозяин судна, на котором я работал, решил взять филиппинцев на плавную замену нам, так как платить им можно в 4 раза меньше. Вообще если в компании появляются филиппинцы, то грош цена такой фирме и надо бы задуматься о новой работе. Так вот заказал он в какой-то компании одного на пробу. Привезли какого-то старика, который не говорил по-английски. Коммуникация была на пальцах. Все переглянулись, сделали ставки и в путь. Ни помню уже его имени, да и по сути ни важно. Приехал он с 2 свитерами и парой штанов. Даже носков не было. Конечно не тянул старик вообще, даже жалко было. Работал без носков в сапогах целый день, можете представить что было с его ногами и как они пахли после 18ч дня. Нашу еду он не особо ел и единственная его радость была это бутылка из под молока в которой он разводил остатки молока с теплой водой 50/50 и печеньки. Как можно на таком рационе жить - не понятно. Конечно через 2 недели старик загнулся вообще, и его списали. Через пару недель прибыло ещё двое, уже молодые. Один очень впечатлился стиралкой, спрашивал как эта шайтан-машина работает, явно парни не городские были. Стали для них отдельно варить ещё и рис каждый день. Кушали они гигантскими порциями, вообще не пропорциональными их росту и весу, ну да Бог с ними. Интересно, что ели они всегда ложкой и вилкой одновременно в разных руках. Вилкой загребали на ложку и в рот, не успевая проглотить одну пихали следующую, при этом сопя носом и чавкая.
В первые дни на судне так наедались, что часто шли потом чистить желудок от предания, а потом опять что-то закидывали в рот. Про бананы это вообще что-то. Каждый за раз уплетал сразу гроздь по 6-8 штук. Конечно не без труда и соплей, но эти ребята начали работать. Каждый месяц прибывали все новые и новые, наверное ставка была на то что хотя бы 10% приживутся. Чем больше их становилось, тем смелее они были, собирались в порту в группировки, галдели, как обезьяны, выделавались друг перед другом, но работу свою делали. Каждого своего новенького конечно клевали и смеялись над ними сами же, но потом принимали в семью. По их рассказам после морской учебы на матроса они шли в свой первый рейс на практику ловить тунца на родине. Контракт 2 года, с выходом на берег 3-4 раза за все время. Поэтому у нас пол года для них было просто как халтура наверное. На первый рейс приезжали оборванцы, на следующие уже гелям вымазанные в палёных фирменных шмотках Adidas, все на стиле. Обидно ли им было работать за четверть нашей зарплаты? Конечно да, но даже за эти деньги они показывали свои дома, и я вам скажу, что ни каждый из нас так живёт, как они у себя на родине. За пару лет он собирает себе на гостиницу, кто-то на бизнес какой-то, другие строят по второму дому. Вообще народ такой немного противный, очень любит стукачить, выделываться перед начальством, называть босса хозяином. Слово жопа или ругательные слова в чей-то адрес вызывает буйный смех, все шутки только про половые органы, что у кого-то маленький член. Часто хвастаются сколько у кого металлических шариков вшито под крайнюю плоть. На вопрос, зачем вам там шарики, говорят, женщинам очень нравятся, и чем больше их, тем ты круче . Однажды их поймали в порту когда они собрались в круг человек 5-6 и удовлетворяли себя, глядя друг на друга . Ни знаю уже, что это за ритуал, но для них это было нормальным. Работая на палубе, они хватали всю живность, что только шевелилась, и тащили себе в рот прямо живой. Улитки, ракушки, маленькие рыбки, а осьминога живого скушать, так это вообще было за счастье. Спорили, кому он достанется, откусывали щупальцы, пока осьминог пытался выжить присасываясь всеми остальными конечностями к их лицам. Зрелище вы можете себе представить. С годами дикари становились становись более цивилизованные, умные. Стали жаловаться на маленькие зарплаты, устраивать забастовки, но протесты быстро подавлялись сменой экипажа. Чемодан, вокзал и к себе на пальму. За пару лет фирма собрала себе вполне сносный экипаж таких пассажиров и отдала им целое судно, на котором они работают до сих пор. Чем они там занимаются теперь в свободное время, остаётся лишь гадать. Судно работает, деньги приносит, а нашего брата спровадили, как и планировалось.