Ответ Говноеды на дорогах
А еще питухи которые не знают правил, запомните. При одровременном перестроении из полосы в полосу, приимущество у тех кто СПРАВА! Долбоебы те, кто не знает этих правил, и долбоебы те, кто этому не учил в автошколах!.
0 просмотренных постов скрыто
Водительское братство
Сегодня утром СПб на мосту на перекрёстке Культуры и Суздальского влетела в ДИВАН.
Результат на фото.
К сожалению, из-за того, что эта часть дивана лежала сразу за изгибом моста, не успела среагировать так, чтобы сзади никто не въехал. И влево уйти не смогла, там уже ехали машины. Успела только сбросить скорось и уткнуться бампером. Не сильно, но лопнула его часть.
Да, сама лошара, признаю. Опыт за рулём всего 8 месяцев.
Но решила лучше себе что-то подломаю, чем спровоцирую ДТП.
А суть поста в том, что этот диван лежал там точно не пять минут. И ни один водитель, проезжающмй мимо, видяший эту штуку, не остановился и не убрал. Более того, пока я стояла на аварийке, тащила эту тяжёлую и мокрую штуку на обочину, никто не вышел помочь.
Только сигналили сзади. И объезжали по соседней полосе.
Всегда, когда мечтала получить права, думала, что водители - это какое-то братство. Где выручают в беде и помогают друг другу. Ну за исключением отдельных элементов.
А тут все мимо проезжали, никто не подумал выйти и убрать этот хлам с дороги. Так ещё и обсигналили, видя, как я корячуь и ташу эту тяжесть.
Даже грустно стало от этого.
Показать полностью
2
Стратегия 1000 порезов и экзамен в ГАИ
Сдав на днях практический экзамен в ГАИ, пришел к неутешительным выводам. Мы ни много ни мало свидетели грязной войны организаторов экзамена ГАИ против начинающих водителей. Причины понятные: плохая статистика по безопасности на дорогах, стремление отвлечь внимание от дороговизны машин, желание через запрет отмахнуться от проблемы, где требуется работа.
Перечислю некоторые из своих порезов:
До экзамена
Орущий инструктор из автошколы
2. Разговоры, связанные с коррупцией в ГАИ
3. Потерянные деньги и время при адской процедуре получения мед. справки4. Короткие сроки действия: экзамен по теории (полгода), мед. справка (год).
5. Ужасное качество услуг местных МРЭО6. Дорогостоящее обучение с частными инструкторами
7. Ощущение бесправия, и гнёт со стороны толпы, получившей права по старым порядкам
8. Полугодовые пересдачи (с 1 апреля 2024 года)
На экзамене
1. Совершенно НЕ лояльный ГАИ-шник, склонный к буквоедству и синдрому вахтера
2. В среднем, 3-5 часов ожидания перед своей попыткой
3. Повышенный мандраж из-за страха уйти на полгода до права на следующую попытку
4. Подляны и уловки со стороны ГАИ-шника
5. Человеческий фактор и план по завалам
6. Черный список сдающих
7. Отсутствие нормальной процедуры аппеляции
В заключении, подчеркну, что в списке мои личные "порезы". Но надеюсь, они будут дополнены через комментарии, ибо ситуация с экзаменом в ГАИ сложилась крайне неприятная, и требуются реформы.
Показать полностью
Ответ на пост «Таксует для души»1
Ничего более милого сегодня уже не будет
Показать полностью
1
Таксует для души1
Показать полностью
1
Ответ на пост «Когда вы перестали "тупить" после получения ВУ?»1
Через полгода. Ноооо - появляется уверенность - начинаешь гонять (наверное это у всех так со стажем 1-3 года). А это плохо.
Самое главное, что вам надо запомнить - не психовать и не торопиться на дороге, не обращать внимания на моргающих/бибикающих идиотов, обязательно (!!!) стараться держать такую дистанцию, на которой вы сможете и успеете среагировать (особенно на трассе, особенно зимой).
Заглохли - кнопку аварийки и спокойно заводиться дальше.
Лучше поначалу ездить знакомым маршрутом - знать на нем знаки, светофоры и перестроения.
Всегда смотреть в зеркала заднего вида и боковые - перед торможением, поворотом, любым (!!) маневром.
Особенно внимательно проезжать перекрёстки - даже по главной. Даже на зелёный. То же самое с ЖД переездами.
Стараться поначалу избегать поворотов налево - это наверное самый сложный маневр для новичков.
Далее - стараться "прогнозировать" ситуацию на дороге на три машины вперёд.
И да, в России может прилететь не только спереди/сзади/с боков, но и сверху))) правило ДДД - наше всё!
Когда вы перестали "тупить" после получения ВУ?1
Всем здравствуйте! В конце марта получила водительское удостоверение кат.В.
Езжу пока не одна (муж рядом). Частота поездок от 1 до 3 раз в неделю. От 30 мин. до часа в среднем.
Интересует опыт тех, кто уже давно за рулём. Помните ли вы примерно через какое время вы перестали тупить и ошибаться?
Я все еще ошибаюсь. Я держу довольно большую дистанцию до впереди едущего. От чего более быстрые и шустрые водители "ныряют" в ряд передо мной. Бывает иногда глохну в горку, т.к. ещё не умею достаточно чётко и быстро перекидывать ногу с тормоза на газ и одновременно отпускать сцепление. То получается, то нет. И бывает туплю при перестроении в плотном потоке. Быстро оценить, что меня пропускают в ряд мне ещё сложно.
Что скажете? Когда вы стали делать все быстро и чётко?