ТРМ
Сегодня я расскажу о TPM
Что такое TPM — определение
Всеобщее обслуживание оборудования TPM — это система, основанная на комплексном подходе к уходу за производственным оборудованием, непрерывном улучшении процессов технического обслуживания и планово-предупредительного ремонта.
Бесперебойная работа оборудования рассматривается как один из основных факторов, определяющих стабильное функционирование производственного подразделения, гарантированное выполнение заказов и достижение запланированных показателей результативности предприятия в целом.
Основные отличия системы общего производительного обслуживания оборудования TPM от других концепций:
Всеобщая ответственность. При традиционном подходе за поддержание работоспособности оборудования отвечает персонал сервисной службы. При TPM обслуживанием оборудования занимается не только сервисный, но и производственный персонал, который имеет возможность в постоянном режиме наблюдать за его работой, устранять мелкие неисправности и своевременно предпринимать меры для предотвращения критических ситуаций.
Обслуживание по реальному состоянию. В стандартно организованной системе ремонтные работы носят планово-предупредительный характер, при этом реальная потребность в ремонте не учитывается. Передача операторам части функций сервисного персонала позволяет учитывать фактическое состояние оборудования.
Предупреждение поломок. Согласно концепции бесперебойная работа оборудования достигается за счет изучения и устранения причин повторяющихся поломок, а также проведения диагностики, позволяющей выявить дефекты на ранней стадии.
Задачи TPM
Главная задача ТРМ — устранение потерь, снижающих эффективность производственной деятельности. К ним относятся:
незапланированные остановки, которые возникают в результате сбоев в работе оборудования, отказов, незапланированного обслуживания и т.д.;
настройки и переналадки, отнимающие рабочее время, в течение которого должны была изготавливаться продукция;
снижение производительности, вызванное снижением скорости его работы;
производственный брак, обусловленный неправильными настройками или неисправностями;
повышение доли выхода негодной продукции, которая образуется при первом запуске после переналадки.
За счет сокращения этих потерь система обслуживания оборудования TPM помогает сократить производственные издержки, повысить производительность и получать с каждой единицы больше продукции за то же самое время.
Правила пяти «С»
В системе ТРМ все преобразования начинаются с организации рабочих мест согласно правилам пяти «С», которые включают:
Сортировку. На рабочих оставляют то, что действительно необходимо для достижения результата, и убирают все ненужное.
Соблюдение порядка. Все предметы, необходимые для работы, должны удобно располагаться и быть легко доступными.
Содержание в чистоте. Чистое рабочее пространство позволяет быстро идентифицировать источник возможных сбоев в работе оборудования — подтеки, повреждения и т.д.
Стандартизацию. Составление правил поддержания порядка на рабочих местах и инструкций, которые помогут правильно эксплуатировать и обслуживать оборудование.
Совершенствование. Формирование у персонала привычки поддерживать порядок, улучшать состояние рабочего места, искать способы для повышения эффективности и наилучшей организации рабочих мест, выявляя при этом источники непроизводительных затрат.
Принципы TPM
Принципы TPM — это основа, на которой базируется вся система. Они включают:
обеспечение автономного обслуживания силами производственного персонала;
планирование графика техобслуживания сервисной службой на основе прогнозируемого или расчетного показателя отказов;
реализация принципа непрерывного улучшения за счет устранения всех видов потерь;
управление качеством, направленное на выявление и устранение повторяющихся проблем и сведение дефектов к нулю;
внедрение нового оборудования в систему TPM на этапе его запуска для быстрого достижения запланированных показателей производительности и сокращения вероятности возникновения проблем при дальнейшей эксплуатации;
обучение производственного персонала ежедневному уходу за оборудованием и выявлению неисправностей, сотрудников сервисной службы — принципам предупреждающего техобслуживания, руководящего состава — принципам TPM и методам развития персонала;
внедрение системы TPM в административных подразделениях для дополнительного сокращения потерь;
создание безопасной производственной среды, сведение к нулю вероятности производственных аварий.
Этапы внедрения ТРМ
Выделяют четыре этапа, которые необходимы для внедрения TPM:
Подготовка. Приведение оборудования в рабочее состояние и обустройство рабочих мест по правилам пяти «С». На этом этапе также определяется круг задач по техобслуживанию, проверке и настройке оборудования, которые планируется передать производственному персоналу, и проводится обучение.
Оценка эффективности оборудования. На этом этапе определяется показатель производственного времени, в течение которого оборудование на самом деле было продуктивным, а также источники простоев.
Устранение потерь. Этот этап реализуется с помощью создания кросс-функциональных команд из 4-6 сотрудников, включая операторов, сервисный персонал и менеджеров.
Внедрение профилактического обслуживания. На этом этапе вводится график работ по техобслуживанию, проведению смазки, очистки, мероприятий по общей проверке.
Достижению максимального результата при внедрении TPM способствует использование инновационных систем автоматизации обслуживания оборудования, которые предлагают не только западные, но и российские разработчики. В моем случае это был 1с ТОИР.
Доводчик подъездной двери
где-то на нём должен быть регулировочный винт. надо посмотреть, какой на нём шлиц, вернуться с отверткой и повернуть его по часовой стрелке для усиления прижимания.
впрочем, возможно, вашему доводчику жопа и там надо менять масло и уплотнители.
у меня доводчик не закрывает дверь подъезда. ЖЭУ говорит, что дверьми занимается "Цифрал". "Цифрал" говорит, что они занимаются только замками, а доводчик это не их. в ЖЭУ опять посылают к "Цифралу".
ей-ей, поэтому я и стал гуглить, как отрегулировать эту жопу самостоятельно. страшно только сломать что-нибудь в процессе.
Красивая сцена из Qwen-Image №50
Qwen-Image: Профиль человеческой головы, созданной из механических деталей, корпус головы выполнен из темного металла, извилистые линии, переплетения трубок, шестеренки и другие элементы, внутри головы открывается портал на стопки бумаги в офисе, которые лежат на столе, сверху голова окрашена в оранжево-красный оттенок, переходящий вниз в мягкий желтый, земля под головой покрыта мхом, на фоне голубоватый сильный водоворот, высокая детализация, маслом, 2D-рисунок.
Посоветуйте книги или авторов в необычной для литературы нише
Мне всегда была интересна техника и механика, изобретения, механизмы. Сейчас я задумался и понял, что не знаю ни единого художественного произведения в этой области. Смотрите сами:
Айзек Азимов писал про физику, космос и будущее, Герберт Уэллс и Жюль Верн затрагивали тему стим панка, а других я и не знаю.
А хочется послушать про какого нибудь изобретателя, изобретающего пепелац, либо механика-путешественника/гонщика, либо еще нечто подобное. Это может быть и фантастика, но при условии что механизмы будут настоящие, а не черти что из головы гуманитария, и мемуары, но чтобы читабельно было.
В конце концов, Андрей Круз же много успел настрочить для фанатиков оружия, почему нет такого писателя, который рассказывал бы про вентильный или роторный безпоршневой двигатель, прогрессивную торсионную подвеску или атомный паровоз?
UPD:
Пока что самое близкое по запросу, что подошло из советов - Артур Хейли - Колеса. Там описаны проблемы людей на разных должностях одного автогиганта.
Снего-самокат
Испытания кит набора для переделки самоката восток 2 в снегоход
👉 YouTube-канал: https://www.youtube.com/@DPLabs
👉 ВКонтакте: https://vkvideo.ru/@club232186470/all
Обзор бионического протеза собственной разработки
Если тема окажется вам интересна — выложу целую серию роликов про протезы и их устройство.
С уважением, Дмитрий (dplabs).
Мой YouTube-канал: ссылк