Ленд-лиз

Видео инцидента опубликовал Telegram-канал «Работайте, братья!».

На кадрах разведывательная рота 22-го мотострелкового полка Вооруженных сил (ВС) России угоняет канадский БТР LAV Super Bison прямо на глазах у противника. Украинский механик-водитель побежал вслед за техникой, однако остановить угонщиков у него не получилось.

https://lenta.ru/news/2025/06/02/ugon-btr-rossiyskimi-voenny...

— Ослабление метрополий (Великобритания, Франция) ускорило распад колониальных империй.

— Новые независимые государства изменили глобальные экономические связи.

Влияние на отдельные страны

США

— Рост экономики. Война покончила с Великой депрессией благодаря военным заказам (ВВП вырос на 70% в 1940–1944).

— Ленд-лиз: Поставки союзникам на $50 млрд укрепили промышленность.

— Статус сверхдержавы: Доминирование в мировой торговле, технологическое лидерство (атомная энергия, авиация).

— После войны: Рост потребительского спроса, «золотой век» капитализма.

СССР

— Огромные потери: 1700 городов разрушено, 30% национального богатства утрачено.

— Мобилизация экономики: Эвакуация заводов на Урал и в Сибирь, рост военного производства.

— Послевоенное восстановление: Упор на тяжелую промышленность и военный сектор, начало холодной войны и гонки вооружений.

Германия

— Разрушение: 70% инфраструктуры уничтожено, гиперинфляция, разделение на зоны оккупации.

— Западная Германия: План Маршалла (около $1.4 млрд) и «экономическое чудо» 1950-х (рост на 8% в год).

— Восточная Германия: Социалистическая экономика с акцентом на тяжелую промышленность.

Великобритания

— Финансовый кризис: Госдолг вырос до 250% ВВП, потеря 25% национального богатства.

— Потеря колоний: Ослабление фунта стерлингов, переход к «государству всеобщего благоденствия».

— Ленд-лиз и долги: Выплаты США продолжались до 2006 года.

Япония

— Разрушения: 40% городов уничтожено, включая Хиросиму и Нагасаки.

— Оккупация и реформы: Демилитаризация, земельная реформа, инвестиции США.

— Экономический бум: С 1950-х — рост технологического сектора (Sony, Toyota), экспортная модель.

Франция

— Оккупация и коллаборация: Экономика работала на Германию, инфраструктура повреждена.

— План Маршалла: Получение $2.5 млрд, модернизация промышленности.

— После войны: Национализация ключевых отраслей, создание системы социальной защиты.

Страны Азии и Африки

— Китай: Гражданская война (1945–1949) и приход к власти коммунистов.

— Индия. Рост независимого движения, распад Британской империи.

— Африка: Начало деколонизации, но экономическая зависимость от бывших метрополий.

Итог:

Вторая мировая война переформатировала мировую экономику, создав биполярный мир с доминированием США и СССР. Разрушения стимулировали восстановление через инновации, а новые финансовые институты заложили основы современной глобальной экономики. Однако последствия войны, включая долги и социальные потрясения, ощущались десятилетиями.

Дело в том, что эти 4% взяты из одного-единственного источника и уже много десятилетий тиражируются без всяких попыток проверки. И даже без малейших попыток хоть сколько-нибудь разумного обоснования.

Т.е. цифра эта не то, что даже не проверена - она просто анти-научна по сути. Почему? Да потому что первейший постулат науки в целом и Истории в частности: один источник - это не источник.

Вот простейший, даже детский вопрос: сколько стоил американский истребитель? Дуракам какую цифру ни скажи - поверят в любую. Потому что они не в теме. Потому что ну а чо там - истребитель как истребитель, в чём вопрос-то?

Да в том, что этот простой вопрос порождает ещё кучу других вопросов. Как минимум: какой тип, какой модификации, какой комплектации, в какое время, по какому протоколу? По данным фирмы "Рипаблик" их "Тандерболт" стоил от 120 тыс. долларов в начале производства до 33 тыс. в конце - причём абсолютно одинаковые самолёты стоили у них разных денег в зависимости от разных заводов. Но что это за цена - с военным оборудованием или без? По фиксированной прибыли или по фиксированной цене? Это цена для правительства США или для правительства СССР? Почему тогда в советских и российских источниках пишут, что "болтяра" обходился нам в 80 тыс. долларов - хотя мы получали их в разное время и разных модификаций? Почему стенограммы заседаний Конгресса говорят, что "Аэрокобра" стоила около 30 тыс. долларов - а наши источники приводят цифру 50-60 тыс? И почему тогда американские справочники приводят вообще третьи цифры - даже официальные, написанные по горячим следам, даже некогда секретные?

Математика - она же у всех разная. В зависимости от задач, переменных и умственного развития.

Ещё один простой пример. Сколько было потеряно ленд-лизовских самолётов в пути - т.е. до передачи их СССР? По американским послевоенным данным 748. Сколько это в процентах? А вот это уже смотря как считать.

Если считать от количества отправленных - то 4,99%.

Если считать от количества полученных - то уже 5,25%.

Казалось бы, что такое эти 0,26% разницы? Да ничего... кроме того, что 0,26 сопоставимо с 4.

А теперь возьмём только боевые самолёты и только те, которые реально воевали а массе. Их и было-то всего 4 модели из 11 поставлявшихся - меньше половины всех типов, обратите внимание. Нет, вы обратите, обратите! Этого же всего треть! И повторим расчёты. И процент транспортных потерь с американской стороны получится уже 6,2% и 6,61% соответственно. И разница в 0,41% - это уже и больше 0,26%, и больше 1/10 от 4%. Всё, уже можно голосить, что амеры недопоставили нам 10-20% ленд-лиза. И, конечно же, специально.

А если взять калькулятор, который умеет делить 28 танков на 7 рот по 13 штук в каждую - то легко получится, что амеры недопоставили нам 81% самолётов. Ну или 105%. Тут и первое число просто бомбическое, а второе - так вообще ядерное. Вот поэтому его и возьмём. И получится, что денег за ленд-лиз не мы им должны, а они нам. И это помимо нашей пролитой крови, пока они за двумя лужами отсиживались и в кораблики с солдатиками в них игрались.

Вот видите? Калькуляторы могут быть очень, очень разными.

Ах, да! А включено ли в цифры ленд-лиза то, что было передано безвозмездно и подарено частными лицами? Я вот знаю, например, один случай, когда самолёт был подарен СССР американским частным лицом. У нас его, естественно, в числе поставок по ленд-лизу не учитывают - как минимум потому, что в перечне поставок его не было, да и даритель выписал на него дарственную. А американцы - конечно же наоборот, конечно же включают. И я знаю второй самолёт, который нам подарили, грубо говоря, американские масоны. Там совсем непонятно - подарили или нет, если подарили то нашему правительству или американскому, за свои деньги построили или за правительственные, участвовали они хоть как-то в его постройке или просто кто-то из братьев на борту название ложи краской написал. Вот его как считали амеры и наши? И как считали солидол и бутылки с вискарём, которые американские работяги забивали в пушечные стволы?

Так как всё это посчитано? Так, всё же, почему именно 4%? Почему не 24 или 0,4?