Красили сейчас раму авто, маляр удивился, говорит впервые такое видит — опыл на руках и ногах смылся водой. Я тоже в этой пыли, проверил — действительно смывается как пыль. Там, где на коже хороший слой краски, спокойно оттирается пальцами. Фейри никаких следов краски не оставило. Что это?
Возможно, влияет: Отвердитель после вскрытия заводской упаковки, в перелитой емкости герметично стоял в темном прохладном месте 2 недели.
«СТАН» запустил в серию новые портальные центры с ЧПУ модели СК6П200. Высокотехнологичные производственные машины сделаны из отечественных комплектующих и нужны для обработки деталей, применяемых при производстве современных гражданских самолетов. Модульная конструкция СК6П позволяет изготавливать крупногабаритные металлические заготовки, в том числе детали крыла с максимальным размером до 24 метров.
«КАМАЗ» и АФК «Система» представили грузовик КАМАЗ-53193 «Чистогор» с силовой установкой на водороде, благодаря которой электромобиль грузоподъёмностью свыше 20 тонн может проехать на одной заправке до 500 км. Водородные грузовики будут оснащены блоками топливных элементов российского производства.
Челябинский механический завод пополнил линейку гусеничной грузоподъемной техники модернизированными моделями ДЭК грузоподъемностью 25, 32 и 36 тонн. Краны ДЭК-254, ДЭК-324, ДЭК-364 адаптированы к выполнению ответственных монтажных работ в самых жестких условиях (до - 40°С). Новинки отличаются увеличенным по ширине опорным контуром, повышенной удельной мощностью на передвижение (1,1 кВт/т) и малым удельным давлением на грунт.
«Северсталь» приступила к основному этапу перевооружения нагревательной печи №3 стана 2000 на Череповецком меткомбинате. Новое оборудование будет иметь повышенную мощность и более эффективную систему управления тепловым режимом, что позволит снизить уровень расходного коэффициента металла, а также расход газа. Более того, планируется снизить содержание оксида азота в отходящих дымовых газах за счет специальных горелок системы.
Научно-производственное объединение «ЭЛСИБ» завершило изготовление двух вертикальных электродвигателей АВЦ-500-6000-4УХЛ4 для строящегося многоцелевого исследовательского реактора на быстрых нейтронах. Двигатели успешно прошли приемо-сдаточные испытания. Будущий реактор создается для проведения широкого спектра реакторных исследований.
Строительство крупнейшей солнечной электростанции в России началось на территории Дербентского района Дагестана. Планируется вложить более 7 млрд рублей. Мощность объекта - 100 МВт. Электростанция расположится на территории площадью 305 га в 10 километрах от Дербента, в селе Авадан.
Группа компаний "НЭК" ввела первую очередь завода по производству огнестойкого турбинного масла в Тульской области для нужд российских энергогенерирующих компаний. Объём инвестиций превысил 1 млрд рублей. Завод общей площадью 3250 кв. метров оснащён современным оборудованием преимущественно отечественного производства и готов производить 1200 тонн высококачественного огнестойкого масла в год.
РЖД разработали квантовый шифратор. Устройство передает данные со скоростью свыше 180 Гбит/с. Применение классических и квантовых алгоритмов шифрования значительно повышает уровень безопасности передаваемых данных, что крайне важно в условиях постоянно возрастающего объема трафика.
Ученые Томского госуниверситета систем управления и радиоэлектроники разработали первый в России комплект экспериментальных образцов интегральных оптических приемников со скоростями 2,5 Гбит/с и 20 Гбит/с на основе отечественных компонентов. Измерения экспериментальных образцов подтвердили их работоспособность и заявленные характеристики. Помимо большей скорости, по сравнению с отечественными приемниками на дискретных компонентах они обладают значительно меньшими энергопотреблением, размерами и весом.
Новый выпуск лакокрасочных материалов запустила компания "КС-билд" в Коломне. Мощность завода составляет 10 тыс. тонн в год. Локализация производства продукции на предприятии превышает 90%. В цехе наладили выпуск широкой линейки водно-дисперсионных лакокрасочных материалов - фасадных и интерьерных красок, грунтов, готовых шпаклевок и декоративных штукатурок.
Портрет на груди нашей промышленности один, а вот количество куполов на спине можем вместе посчитать ровно через неделю.
#поравалить #всепропало
Ребёнок пальцем в перчатке нарисовал рожицу на чужой машине. Требуют компенсации...
Всем привет! Сегодня хочу немного рассказать про разбавители.
Как долго продержится покрытие и насколько качественными будут используемые лакокрасочные материалы, зависит от применяемых разбавителей и правильного нанесения. Разбавитель является неотъемлемым компонентом профессиональных лакокрасочных материалов и играет важную роль.
Разбавители - это летучие органические вещества, которые придают продукту оптимальную вязкость. В процессе сушки разбавители играют ключевую роль в достижении нужного результата.
В зависимости от скорости испарения, разбавители делятся на три категории:
1. Медленные разбавители имеют низкую скорость испарения и обычно применяются при высоких температурах (25-30 °C). Они позволяют замедлить процесс сушки и обеспечивают равномерное покрытие, так как им требуется достаточно времени для растекания. Однако, длительное время высыхания может привести к подтекам и проникновению пыли на поверхность. Медленные разбавители обычно добавляются в глянцевые материалы с хорошей растекаемостью.
2. Средние разбавители обладают умеренной скоростью испарения молекул и летучестью. Они равномерно испаряются и обычно используются при температуре около 23-25 °C. Они также хорошо подходят для нанесения покрытий на большие детали, обеспечивая плавное растекание покрытия.
3. Быстрые разбавители имеют высокую скорость испарения и почти мгновенно выходят из слоя лака. Большая их часть испаряется еще в процессе распыления, поэтому они обычно используются при идеальной температуре около 20 °C. Быстрые разбавители считаются универсальными и часто используются для окраски поверхностей.
При неправильном выборе разбавителя могут возникнуть следующие проблемы:
Проблемы, связанные с использованием быстрых разбавителей, чаще всего возникают в условиях высокой температуры. В таких случаях, при нанесении лакокрасочного покрытия, образуется неровная поверхность из-за слишком быстрого высыхания, ведь материал не успевает равномерно растечься. Еще одна проблема заключается в формировании пленки на поверхности покрытия, когда разбавитель еще находится в нижних слоях. В результате, молекулы разбавителя продолжают интенсивно испаряться, что приводит к разрушению верхнего слоя. Если говорить более простым языком, это можно назвать "эффектом кипения". Обе этих проблемы можно решить, заменив быстрый разбавитель на медленный или средний, что позволит обеспечить более равномерное растекание материала и предотвратить разрушение пленки.
В чем разница между растворителем и разбавителем?
Когда мы говорим о различиях между "растворителем" и "разбавителем", важно понимать, что это используемые понятия, которые часто рассматриваются как синонимы. Однако, существуют значительные различия между этими терминами. На самом простом уровне, "растворитель" взаимодействует непосредственно с компонентом, образующим пленку или отвердевающим веществом.
В качестве примера, бензин является популярным растворителем для масляных красок. Он растворяет компоненты, формирующие связующее вещество, что позволяет разбавить краску для ее нанесения на поверхность и также позволяет удалить высохшую краску со стены или поверхности.
С другой стороны, разбавитель не растворяет компоненты, образующие пленку, а лишь уменьшает вязкость состава. Вода может быть хорошим разбавителем для водоразбавимых составов, однако уже высохшую краску она не сможет смыть.
Если вам интересна тема покраски кухонных фасадов, пишите свои вопросы в комментариях или по контакту в профиле. Постараюсь на все ответить, а возможно и что-то подсказать.
Сила Пикабу, прошу совета! За последний год на моем Рено Пыльник появилось несколько мест с облупленной краской (2*4 см самый заметный). В одном случае там уже образовалась ржавчина, в остальных пока оцинковка спасает, видимо.
Так вот, встаёт вопрос как это дело исправлять. Насколько я знаю, маляры не будут заниматься местным исправлением лакокрасочного покрытия, а просто покрасят всю деталь (в моем случае капот, багажник, крыло). Или я неправ?
В любом случае, наверняка такие относительно небольшие изъяны можно исправит самому. Но вот как правильно это делать? Конечно, в интернете полно статей, но самое забавное, что везде к вопросу подходят немного по-разному. А мне хочется быть уверенным, что я не накосячу.
Был бы очень благодарен, если б вы дали советы по решению проблемки 🙂 С меня огромный плюсище в карму!
Я правильно понимаю, что если по закону гарантия на лакокрасочное покрытие автомобиля составляет 3 года, то владельцы буханок могут каждые год-два возвращать ее на завод и получать новую?
Доброго времени суток!
Будет изготовлен каркас лежанки из дерева для домашних животных, будет ли безопасно покрыть морилкой на водной основе, затем лаком на водной основе?
Есть ли более безопасные решения?
И, если не затруднит, посоветуйте современный учебный материал по теме "лкм по дереву", что и при каких условиях применять для покрытия и защиты древесины.
Всем заранее спасибо за ответы и советы!
Здравствуйте, уважаемые автолюбители. Возник вопрос относительно обработки днища и полостей автомобиля. Собственно, сам вопрос в заголовке поста.
Поделитесь, пожалуйста, опытом, кто делал антикор свинцовым суриком.
Делали смесь самостоятельно с олифой или покупали готовую? Есть краска "антикоррозийная композиция свинцовый сурик" - применяется для судов и различных конструкций, подверженных воздействию агрессивных сред. Сурик на олифе долго сохнет (пишут, что неделями), а эта краска на основе синтетических смол - два часа. Что лучше?
Пишут, что свинец очень хорош в качестве антикора, крепко держится (десятилетиями не даёт ржаветь металлу), работает как грунт - по нему можно красить автоэмалями. Так ли это?
Если он настолько хорош, то почему мало применяется автомастерскими, ведь по описанию ядовит он только в виде порошка и пока не высохнет, а в остальном только плюсы.
Какой способ защиты металла лучше свинцовым суриком или тремя грунтами (кислотный-акриловый-эпоксидный)?
