Для бывалого электрика вопрс незначительный, но дилетанта вроде меня поставил в тупик. Имею двигатель, который был подключён через контактор с катушкой 380в без теплового реле, ( не кидаться помидорами, чего было то и ставил). Ну со временемон чет подгорел. Сегодня попросил товарища купить контактор новый, 25А 380в катушка(!) , он мне звонит с магазина даёт трубку продавцу, и та спрашивает тоном, как будто я чтотто напутал: "А вы правда уверены, что вам катушка на 380 нужна? Вы проям уверены в этом??? На все сто?"

Ну твою мать, конечно я был уверен, пока ты своим менторским тоном во мне сомнения не посеяла. Ну я возьми и ляпни, давай на 220 хре с ним, думаю какая разница, ну подключу через нейтраль от 220в в случае чего, делов то.

Приехал ко мне пускатель, красивый в сборе, сцука 10к стоит кстати. И в нем вот такая бумажка:

Начинаю читать:

Вроде написано верно, но как то криво что пиздец...." В случае отличия напряжения управляющей катушки, от линейного напряжения трехфазной сети.."

ну если у меня пускатель с катушкой на 220в, ну естественно оно отличается, в этом то блядь и смысл, поиобретения катушки (хоть и не планировал) на 220В вашу мать, чтоб оно отличалось от линейного напряжения трехфазной сети, которое составляет 380! И в данной катушке на 220Вольт, впринципе не используется линейное напряжение, а используется сука фазное. Вот зачем опять мне в душу эти странные сомнения подкидывать?

Ладно едем дальше, так вот если все таки, в пускателе с катушкой на 220 Вольт, у вас (ВДРУГ!) катушка на 220вольт, то снимете нахер перемычки...... котрые извините, какого хера вообще там делают то???? Если они не нужны, а нужны для пускатеоя с катушкой на 380, но вы туда ставите катушку на девестисукадвадцать ебаных вольт а перемычки для 380 что ли?

Так . Выдохнул. Значит вот:

Ой бляяя....итак нам советуют снять перемычки 1 (отL1) и 5 (отL3), так же на корпусе пукаьеля чёрным по белому написано "для пускателей....220В перемычка "а" не устанавливается".

Смотрим никаких перемчек от L1 у меня нету, но она там быть как бы должна, ведь мне ее нужно убрать...то есть отсюда мы делаем вывод, что ребят отпустило, и они собрали пускатель на 220в, но хер там плавал, потму что перемычка "a" , который сука там быть не должно! (ВРОДЕ БЫ) Она есть! И на корпусе указано, перемычка "a" для катушек 220в "не устанавливается ". КЕМ ОНА ,СУКА, НЕ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ? Мной? Так я их и не произвожу чтоб её устанавливать! Она уже стоит! Что мне с ней сделать? Убрать? Так ты и напиши, уебень ты не русский, демонтируется, убирается, уничтожается, да что угодно сука напиши, что означает то, что я её должен оттуда убать блядь, а ты пишешь не устанавливается, как я это должен интерпретировать? Что какой то долбоеб при сборке установил перемычку который там быть не должно?

Господа электрики, подскажите пожалуйста, что мне следует сделать с этой херней, чтоб у меня просто работал движок? Я кое в чем кое чего понимаю, но я химик, я понимаю на квантовом уровне как это происходит)) и контактор я подключить могу не проблема, но вот с тепловым реле никогла дел не имел, а потму в душе не понимаю, чего мне следует сделать? Убрать перемычку между 1L3 и 95, в контакт A1 подключить нецтраль? А откуда он фазу возьмёт на катушку? Или это контактор на 380 и контакты 1/L3 и A1 связаны, тогла мне чего нейтраль на контакт 95 подключить?

Пы.Сы. Я буду очень сильно благодарен, ибо я чет прям нервничаю)) и очень хочется стакан навереуть, а под рукой только MACALLAN 12 летний, как то жалко в гараже такое пойло уничтожать

Есть такой контактор

На нём в магнитной системе стоял КЗ виток с признаками самоделки, изоляция на нём выкрошилась, в связи с чем бы установлен другой из провода ркгм 4мм², но при работе он достаточно интенсивно нагревается, температуру пока измерить нечем, но медь изменила свой цвет, а ток по нему 85 ампер. В общем вопрос, как правильно рассчитать параметры витка, сечение и длину?

Имеется такой вот аппаратик

Собственно, на шильдике какая-то характеристика ДС 062,1. Может кто знает что она означает?

Ну и немного фоток для любопытствующих

Краткое содержание предыдущих серий:

• - Первая часть (разрабатываем план)

• - Вторая часть (обсуждаем устройства Реле напряжения)

• - Третья часть (как это выглядит)

• - Четвертая часть (расшифровка содержимого вводного щитка) - сейчас вы читаете тут

По-по-рядная расшифровка содержимого моего вводного щитка мечты для дачи.

1 ряд:

• - 1. Реверсивный рубильник TOMZN TO419G 4P 63A трехпозиционный

• - 2. Реле контроля напряжения трехфазное TOMZN TOVPD3-63VA 4P

• - 3. Автоматический выключатель С16 (станок)

2 ряд (неотключаемая группа):

• - А. Байпас. Автоматический выключатель

• - В. ДИФ-автомат на неотключаемую группу

• - С. Реле для Контакторов фаз

• - С1. Резервный автомат для выключения фаз

• - D. Выключатели 3 шт. не отключаемого питания (модем+камеры и т.д.)

• + позиция Н в 3-я ряда

3 ряд (отключаемые через реле фазы и холодильник)

• - F1. Фаза 1. УЗО и Контактор (отключаема через реле С, ряд 2)

• - F2. Фаза 2. УЗО и Контактор (отключаема через реле С, ряд 2)

• - F3. Фаза 3. УЗО и Контактор (отключаема через реле С, ряд 2)

• - Н. Холодильник. Выключатель + Реле, неотключаемая позиция, питается 2 ряд

Реле С управляется, как через Wi-Fi, так и по радио-каналу 433 МГц.

Как считают достопочтимые Доны, в каком месте ошибка?

Дело в том, что я её (ошибку) не вижу - но она-то есть

Есть пара таких контакторов в схеме АВР

У него есть вот такая комбинированная с блок-контактом катушка

Проблема заключается в потере контакта, причём на обоих контакторах. Цепочка идёт на светодиодный индикатор, то есть ток через контакт милипизерный, вероятно проблема массовая у этой модели. Если кто сталкивался и знает что там конкретно ломается, прошу подсказать, разобрать возможности нет, так как потребитель относится к первой категории электроснабжения